序論：寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來(lái)了七篇傳統(tǒng)能源的特點(diǎn)范文，愿它們成為您寫作過(guò)程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

關(guān)鍵詞：新能源汽車； 底盤； 整體優(yōu)化；

中圖分類號(hào)：P754.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

一、汽車底盤設(shè)計(jì)方向

1、改制

一是設(shè)計(jì)思路。從探索新能源車開始, 很多新能源車是在現(xiàn)有平臺(tái)上實(shí)施新的總布置方案。其設(shè)計(jì)思路是被動(dòng)的, 根據(jù)其他系統(tǒng)方案的更改給底盤系統(tǒng)帶來(lái)的影響, 在原有平臺(tái)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)或更改底盤各子系統(tǒng)。在該思路指導(dǎo)下, 傳統(tǒng)車的成熟零部件得到最大可能的沿用, 保持底盤框架不改變, 制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)等在保持工作原理基本不變的前提下做相應(yīng)改變或調(diào)整。( 1) 沿用底盤平臺(tái)。沿用原有平臺(tái)的底盤構(gòu)架, 即副車架不變、底盤子系統(tǒng)工作原理不變。( 2)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的取消影響部分底盤子系統(tǒng)。因?yàn)樾碌膭?dòng)力系統(tǒng)取代了原傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī), 新能源汽車的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)都需要在原有構(gòu)架上做出相應(yīng)調(diào)整。制動(dòng)真空助力泵失去了真空源, 需要增加電動(dòng)真空泵為其提供真空源, 相應(yīng)的管路等零部件需要更改; 原動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的取消而無(wú)法沿用, 需要開發(fā)新的轉(zhuǎn)向動(dòng)力源, 相應(yīng)的管路等零部件需要更改; 新動(dòng)力系統(tǒng)的減速器接口與原車相比發(fā)生了改變, 因此傳動(dòng)系統(tǒng)需要根據(jù)新的輸入信息進(jìn)行更改或者重新設(shè)計(jì)。各子系統(tǒng)零部件更改的設(shè)計(jì)完成之后, 根據(jù)總布置的位置與零部件數(shù)模設(shè)計(jì)懸置支架, 最后通過(guò) CAE分析來(lái)確定懸置系統(tǒng)的強(qiáng)度與噪音并做出相應(yīng)的改進(jìn)。( 3) 總布置的改變影響懸架系統(tǒng)。由于實(shí)施了新的總布置方案, 前后艙布置內(nèi)容較原型車有重大改變, 需要重新計(jì)算整車的質(zhì)量與載荷匹配,來(lái)確定原有懸架系統(tǒng)是否可靠, 若不可靠需調(diào)整或重新設(shè)計(jì)懸架系統(tǒng)。首先需要統(tǒng)計(jì)新能源汽車相對(duì)于同一平臺(tái)的原型車新增部件的質(zhì)量與質(zhì)心位置, 結(jié)合沿用的原車部件的質(zhì)量與質(zhì)心位置, 計(jì)算出新總布置方案下新能源汽車的質(zhì)量與質(zhì)心位置; 再通過(guò)質(zhì)量與 X向質(zhì)心位置計(jì)算出前后軸荷分布; 然后根據(jù)質(zhì)量與軸荷來(lái)校驗(yàn)原有懸架系統(tǒng)的可靠性, 若不可沿用則重新設(shè)計(jì)懸架系統(tǒng)或更改原系統(tǒng)的設(shè)計(jì)參數(shù); 最后通過(guò) Adams來(lái)分析懸架的更改對(duì)四輪定位參數(shù)的影響, 并對(duì)懸架設(shè)計(jì)做出相應(yīng)調(diào)整。

二是特點(diǎn)。改制設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是, 盡可能地沿用傳統(tǒng)車底盤, 根據(jù)需要進(jìn)行部分的改制工作, 開發(fā)難度小、開發(fā)成本低、開發(fā)周期短, 并且能夠與傳統(tǒng)車共用平臺(tái), 并在很大程度上沿用傳統(tǒng)車的成熟零部件。由于傳統(tǒng)車的設(shè)計(jì)有承載式車身與非承載式車身的區(qū)別, 兩種車型在總布置方面區(qū)別很大, 它們?cè)谛履茉雌囋O(shè)計(jì)中的所展現(xiàn)的特點(diǎn)與前景也不盡相同。( 1) 承載式車身由于大部分轎車采用的是承載式車身, 所以很多新能源車也沿用了這樣的構(gòu)架, 動(dòng)力總成等部件都需在車身上尋找懸置點(diǎn), 副車架原則上不承擔(dān)重量。此類結(jié)構(gòu), 使得車身上的懸置設(shè)計(jì)工作變得復(fù)雜, 不利于量產(chǎn)化, 并需要進(jìn)行大量的CAE 分析工作。同時(shí)因?yàn)椴贾每臻g的不規(guī)則, 總布置的難度較大。( 2) 非承載式車身現(xiàn)在有很多汽車平臺(tái)依然采用非承載式車身, 在此類平臺(tái)上設(shè)計(jì)的新能源汽車不需在平臺(tái)開發(fā)上投入大量人力物力, 因?yàn)槠涞妆P框架的特點(diǎn)使得該設(shè)計(jì)符合整體化設(shè)計(jì)的理念。由于底盤有大梁, 形成一個(gè)大框架, 且能承重, 所以可將動(dòng)力系統(tǒng)等部件布置于底盤框架之中。該框架結(jié)構(gòu)的空間規(guī)整, 可在設(shè)計(jì)初期就整體規(guī)劃各部件的集成度和布置位置, 大大降低了總布置的難度, 且重心低、車身改制量小。無(wú)論是采用承載式車身還是非承載式車身,其設(shè)計(jì)方向都是依據(jù)傳統(tǒng)車的平臺(tái)來(lái)開發(fā)新能源汽車, 底盤設(shè)計(jì)具有開發(fā)周期短、開發(fā)成本低等優(yōu)點(diǎn)。承載式車身多用于小型車, 非承載式車身多用于 SUV等。兩者相比, 承載式車身結(jié)構(gòu)較非承載式車身結(jié)構(gòu)總布置難度更大、駕駛艙與乘客艙內(nèi)空間較小、對(duì)車身設(shè)計(jì)的限制性更大、不便于維修與保養(yǎng)。然而, 在整體優(yōu)化設(shè)計(jì)理念的指導(dǎo)下, 不論是采用哪種底盤結(jié)構(gòu), 都應(yīng)在設(shè)計(jì)初期考慮各零部件系統(tǒng)的集成化, 為總布置與底盤件的改制或重新設(shè)計(jì)提供更好的信息輸入, 這樣便能克服自身的弱點(diǎn), 提高經(jīng)濟(jì)效率。

2、創(chuàng)新

一是設(shè)計(jì)思路。所謂創(chuàng)新設(shè)計(jì), 是跳出現(xiàn)有平臺(tái)的框架, 以整體優(yōu)化設(shè)計(jì)為指導(dǎo)思想, 從零開始構(gòu)思全新的平臺(tái)或者全新的汽車?yán)砟睢Ｋ鼪](méi)有固定的思路, 除了動(dòng)力系統(tǒng)的創(chuàng)新, 其他各個(gè)功能系統(tǒng)都有著無(wú)限的創(chuàng)新空間, 同時(shí)它們之間也要完全匹配, 從而提高整車性能。對(duì)底盤系統(tǒng)而言, 底盤的框架結(jié)構(gòu)、各子系統(tǒng)的工作模式均可做出全新的設(shè)計(jì)。

二是特點(diǎn)。創(chuàng)新設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是, 無(wú)前例可循, 從概念到功能實(shí)現(xiàn)都要從無(wú)到有再一步一步完善, 開發(fā)難度大、開發(fā)成本高、開發(fā)周期長(zhǎng), 可沿用的平臺(tái)、零部件資源匱乏, 可借鑒的經(jīng)驗(yàn)很少。但是, 正因?yàn)槠瘘c(diǎn)是零, 設(shè)計(jì)之初便可以遵循整體化設(shè)計(jì)的理念, 帶來(lái)更優(yōu)化、集成度更高、性能更卓越的新能源汽車。新能源汽車底盤設(shè)計(jì)方向性的改革始于 滑板式底盤 的出現(xiàn), 下面結(jié)合滑板式底盤的應(yīng)用來(lái)闡述底盤創(chuàng)新設(shè)計(jì)的特點(diǎn)與前景。滑板式底盤 是通用汽車的一項(xiàng)創(chuàng)新, 它徹底了傳統(tǒng)底盤的模式?；迨降妆P的應(yīng)用使得汽車具有以下優(yōu)勢(shì):( 1) 車身設(shè)計(jì)自由度很大。平面式的底盤與車身獨(dú)立, 給車身的造型設(shè)計(jì)提供了無(wú)比的自由。( 2) 總布置難度降低、內(nèi)部可利用空間增大。由于底盤是扁平的整體框架, 而且安置在底盤上的燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的集成度高、線傳操控系統(tǒng)使得轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與制動(dòng)系統(tǒng)所占空間大大減小, 所以總布置的可利用空間相對(duì)增大, 其布置難度也相對(duì)降低, 相應(yīng)的車內(nèi)可利用空間也有所增大。( 3) 制造、維護(hù)大大簡(jiǎn)化。得益于底盤的整體化設(shè)計(jì), 零部件少、集成度高, 制造、裝卸的工藝復(fù)雜程度降低, 同時(shí)也便于維護(hù)。( 4) 出色的操控性。所有核心系統(tǒng)都布置在底盤上, 因此車輛重心非常低,提高了汽車的操控性。( 5) 碰撞安全性高。整副底盤在制造過(guò)程中保證 1：1的前后配重, 符合嚴(yán)格的碰撞安全標(biāo)準(zhǔn);若發(fā)生碰撞, 堅(jiān)固的底盤能吸收絕大部分沖擊力,使乘客艙免于因碰撞而內(nèi)陷。然而, 滑板式底盤技術(shù)也存在著尚未解決的劣勢(shì): 它目前僅適用于燃料電池汽車, 還未在其他電動(dòng)汽車中嘗試過(guò), 適用范圍較窄; 采用非機(jī)械底盤控制, 依賴于線傳操控系統(tǒng)的發(fā)展與成熟。

結(jié)語(yǔ)

新能源汽車作為汽車產(chǎn)品的未來(lái)發(fā)展方向,在設(shè)計(jì)過(guò)程中運(yùn)用了大量整體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念。尤其在底盤方面, 底盤的設(shè)計(jì)與新能源汽車的總布置方案息息相關(guān), 與新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)架構(gòu)及其集成度聯(lián)系緊密, 同時(shí)也影響著新能源汽車的外觀設(shè)計(jì)與內(nèi)部空間, 是新能源汽車設(shè)計(jì)中極其重要的開發(fā)內(nèi)容。底盤系統(tǒng)包含了懸架、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等子系統(tǒng),在傳統(tǒng)意義上它影響著整車的舒適性、安全性與操控性, 而對(duì)于新能源汽車而言, 它的影響更加深遠(yuǎn)。

參考文獻(xiàn)

篇(2)

關(guān)鍵詞：新能源；工程機(jī)械；節(jié)能減排

1新能源工程機(jī)械概述

1.1新能源設(shè)備應(yīng)用現(xiàn)狀

新能源工程機(jī)械設(shè)備種類繁多，天然氣機(jī)械、電驅(qū)動(dòng)機(jī)械及混合動(dòng)力機(jī)械等是我國(guó)新能源機(jī)械設(shè)備發(fā)展的代表。目前，我國(guó)新能源工程機(jī)械研究的技術(shù)理念逐步形成，部分新能源工程機(jī)械設(shè)備已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，三一、柳工、山河智能及中聯(lián)等國(guó)內(nèi)大型的工程機(jī)械企業(yè)均已推出了自己的新能源工程機(jī)械設(shè)備。較國(guó)家發(fā)達(dá)國(guó)家而言，我國(guó)新能源工程機(jī)械發(fā)展起步較晚，新能源機(jī)械的發(fā)展受到多方面因素的影響，在發(fā)展過(guò)程中，新能源行業(yè)普遍缺乏統(tǒng)一的制度化標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家應(yīng)積極組織人員制定新能源工程機(jī)械生產(chǎn)的質(zhì)量控制及關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)制度規(guī)范的方式促進(jìn)新能源工程機(jī)械的發(fā)展[1]。當(dāng)前，工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)中，傳統(tǒng)能源的應(yīng)用出現(xiàn)了一系列問(wèn)題，能源消耗及環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重。隨著節(jié)能減排及可持續(xù)發(fā)展理念逐漸深入人心，我國(guó)工業(yè)企業(yè)在新能源工程機(jī)械設(shè)備方面的研究不斷推進(jìn)，新能源工程機(jī)械立足于社會(huì)對(duì)清潔能源的需求，進(jìn)行機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)及性能的優(yōu)化，有效地踐行了綠色、節(jié)能的發(fā)展理念。

1.2制約新能源工程機(jī)械發(fā)展的因素

電驅(qū)動(dòng)工程機(jī)械設(shè)備具有零污染、不耗油、噪聲污染小的特點(diǎn)，但蓄電池容量較小，造成電動(dòng)機(jī)整體功率存在局限性。蓄電池?zé)o法維持機(jī)械設(shè)備的長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)，電驅(qū)動(dòng)機(jī)械設(shè)備在實(shí)際應(yīng)用中給企業(yè)作業(yè)帶來(lái)不便，因此，電驅(qū)動(dòng)設(shè)備的應(yīng)用會(huì)受到工作場(chǎng)地的制約，其在電源場(chǎng)所中才能正常作業(yè)。新能源工程機(jī)械設(shè)備的推廣是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，傳統(tǒng)能源在長(zhǎng)期的發(fā)展中形成了數(shù)量眾多的能源補(bǔ)給站，但新能源的補(bǔ)給站相對(duì)較少。因此，新能源工程機(jī)械設(shè)備在應(yīng)用過(guò)程中存在能源補(bǔ)給困難造成的設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)問(wèn)題，天然氣設(shè)備加氣方式局限于槽車與加氣站。我國(guó)天然氣配套設(shè)施不夠完善，造成天然氣保存方面的難題，天然氣對(duì)存儲(chǔ)環(huán)境的要求較高，由于氣瓶無(wú)法保證隔熱，遇到周圍環(huán)境的溫度升高時(shí)，瓶?jī)?nèi)的天然氣會(huì)逐漸氣化升壓[2]。當(dāng)壓力值達(dá)到極限時(shí)就會(huì)出現(xiàn)天然氣泄漏的問(wèn)題，造成資源浪費(fèi)，給設(shè)備使用企業(yè)帶來(lái)安全隱患。

2新能源工程機(jī)械的特點(diǎn)

2.1新能源工程機(jī)械的多樣性

我國(guó)機(jī)械設(shè)備的種類繁多，不同建設(shè)區(qū)域的具體工況及地理環(huán)境等存在明顯的差異，工程建設(shè)人員為滿足建設(shè)項(xiàng)目的需求，必須采用合適的機(jī)械設(shè)備開展作業(yè)，技術(shù)人員依據(jù)工程需要設(shè)計(jì)出了不同的機(jī)械設(shè)備?，F(xiàn)代新能源機(jī)械設(shè)備具有多樣性的特征，我國(guó)工程機(jī)械制造企業(yè)積極進(jìn)行技術(shù)研發(fā)，生產(chǎn)出各種各樣的現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備，新能源機(jī)械設(shè)備的研發(fā)隊(duì)伍不斷發(fā)展壯大。2.1.1太陽(yáng)能光伏發(fā)電的應(yīng)用世界能源危機(jī)的到來(lái)，推動(dòng)了現(xiàn)代可再生能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，氣候變化及環(huán)境污染問(wèn)題帶來(lái)了世界能源格局的變化?？稍偕茉淳哂袃?chǔ)量大、污染小的優(yōu)勢(shì)，水能、太陽(yáng)能、地?zé)崮堋⒊毕堋L(fēng)能及生物質(zhì)能都是可再生能源。可再生能源應(yīng)用于工程機(jī)械中，是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。太陽(yáng)能是一種很清潔能源，避免了傳統(tǒng)化石能源使用中造成的環(huán)境污染問(wèn)題，利用太陽(yáng)能發(fā)電，提高了資源利用率。光伏裝機(jī)容量的推廣與應(yīng)用，促進(jìn)了我國(guó)政府光伏政策的完善，我國(guó)光伏電裝機(jī)容量呈現(xiàn)出不斷增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，光伏設(shè)備的使用是現(xiàn)代新能源工程機(jī)械設(shè)備應(yīng)用的典型代表[3]。在政府政策支持及技術(shù)進(jìn)步的推動(dòng)下，我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了新的發(fā)展階段，產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，光伏電池材料及相關(guān)組件的質(zhì)量得到明顯提高。建設(shè)光伏及灘涂光伏是兩種主要的光伏電機(jī)裝置，灘涂光伏在集中開發(fā)模式下與風(fēng)電項(xiàng)目結(jié)合實(shí)現(xiàn)了分光互補(bǔ)發(fā)電。在電力企業(yè)并網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)中，依據(jù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及功能，人們將其分為可調(diào)試與不可調(diào)試兩種。不可調(diào)試系統(tǒng)中未設(shè)置蓄電池組，系統(tǒng)集成度高，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，系統(tǒng)的安裝及調(diào)試環(huán)節(jié)簡(jiǎn)便，其工作原理為通過(guò)對(duì)系統(tǒng)中逆變器的控制，將光伏電池產(chǎn)生的直流電轉(zhuǎn)換為交流電并將其輸入公共電網(wǎng)，應(yīng)維修或者公共電網(wǎng)故障而需要停止供電時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止供電，光伏供電機(jī)械設(shè)備降低了企業(yè)的運(yùn)維成本。含大型光伏電站的電力系統(tǒng)中，調(diào)度中心依據(jù)有功需求調(diào)整光伏電站的出力狀態(tài)，并網(wǎng)逆變器及光伏電站系統(tǒng)的無(wú)功補(bǔ)償裝置間相互協(xié)調(diào)，保證了電網(wǎng)的安全運(yùn)行，提高了電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。2.1.2LNG工程機(jī)械的應(yīng)用工業(yè)生產(chǎn)中普遍使用天然氣作為燃料，液化天然氣（LNG）及壓縮天然氣（CNG）是工業(yè)企業(yè)中普遍應(yīng)用的兩種天然氣。LNG采用壓縮、冷凝的手段，在低溫狀態(tài)下液化后進(jìn)入工業(yè)生產(chǎn)。CNG通過(guò)天然氣加壓的方式，將其以氣態(tài)的方式存儲(chǔ)在容器中，其與管道天然氣的成分相同。新能源工程機(jī)械的應(yīng)用中，通常以1:3的比例配置CNG與LNG，保障發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了節(jié)約能源的目標(biāo)。新能源研究中，我國(guó)的自主品牌機(jī)械研究取得了重要的成就。例如，我國(guó)研發(fā)出了LNG裝載機(jī)，與傳統(tǒng)的柴油機(jī)相比，其使用過(guò)程中排放的污染物較少，造成的能源消耗也較小，是現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)節(jié)能減排的典范。2.1.3雙動(dòng)力工程機(jī)械的應(yīng)用與傳統(tǒng)單一動(dòng)力的機(jī)械不同，新能源雙動(dòng)力工程機(jī)械中配置有兩個(gè)動(dòng)力機(jī)，其使用的能源也不同，一臺(tái)以柴油供能的方式運(yùn)作，一臺(tái)利用交流電實(shí)現(xiàn)供能，很好地適應(yīng)了工作環(huán)境的要求。國(guó)外創(chuàng)造了一種雙動(dòng)力的移動(dòng)篩分機(jī)，利用柴油發(fā)動(dòng)將機(jī)械設(shè)備移至施工現(xiàn)場(chǎng)，有效地節(jié)約了能源，滿足了人們工作的需要。山重建機(jī)制造的GC58DP-8雙動(dòng)力挖掘機(jī)采用上述原理，利用220V及380V電網(wǎng)工作，有效地節(jié)省了電源，降低了作業(yè)噪音，設(shè)備運(yùn)行中對(duì)人力、資金的要求較低，在遠(yuǎn)離電源設(shè)備的作業(yè)中被廣泛應(yīng)用。2.1.車田技術(shù)的進(jìn)步電力平衡發(fā)展中，風(fēng)電具有重要的地位。在風(fēng)電場(chǎng)中，通過(guò)安裝許多風(fēng)力機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電的方式建立起來(lái)的風(fēng)車田，是現(xiàn)代工業(yè)供電的典型模式。風(fēng)車田裝機(jī)采用技術(shù)先進(jìn)的中型機(jī)組，配合發(fā)電機(jī)并網(wǎng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電，其單機(jī)容量較大，設(shè)備性能可靠，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)電資源的開發(fā)利用。我國(guó)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的數(shù)量持續(xù)增加，總裝機(jī)容量也不斷增加。隨著技術(shù)的進(jìn)步及政府政策的支持，風(fēng)車田建設(shè)在工業(yè)化發(fā)電中發(fā)揮著重要的作用，避免了化石燃料造成的資源浪費(fèi)及環(huán)境污染問(wèn)題。風(fēng)能作為一種可再生能源而被廣泛應(yīng)用，我國(guó)風(fēng)車田建設(shè)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重要措施。

2.2新能源工程機(jī)械的低碳環(huán)保性

工業(yè)企業(yè)為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了重大的貢獻(xiàn)，但在工業(yè)化發(fā)展過(guò)程中，企業(yè)的生產(chǎn)、制造環(huán)節(jié)造成了嚴(yán)重的資源浪費(fèi)及環(huán)境污染問(wèn)題。機(jī)械設(shè)備制造環(huán)節(jié)產(chǎn)生的二氧化碳、二氧化硫及粉塵、微粒等造成嚴(yán)重的空氣污染，電力企業(yè)技術(shù)的落后造成機(jī)械生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)重的資源浪費(fèi)，傳統(tǒng)變電站運(yùn)行下，落后的電纜技術(shù)等造成了電能輸送環(huán)節(jié)的電力浪費(fèi)。電力企業(yè)的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，有效地節(jié)約了煤炭資源，減少了煤炭燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的有毒氣體排放，降低了能源的消耗。汽車行業(yè)使用的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，較傳統(tǒng)的柴油機(jī)設(shè)備而言，減少了20%的二氧化碳排放量，而二氧化硫的排放減少了70%。現(xiàn)代電驅(qū)動(dòng)機(jī)械采用電源設(shè)備或者蓄電池提供動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)了零排放，有效地減少了噪聲污染。與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)機(jī)械相比，混合動(dòng)力機(jī)械節(jié)約了20%的燃油，使用過(guò)程中的污染物排放量也明顯減少。

3新能源工程機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用前景

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，新能源工程機(jī)械的種類不斷增多，在長(zhǎng)期的發(fā)展研究中，設(shè)計(jì)人員依據(jù)不同工作場(chǎng)景及環(huán)境的需要，設(shè)計(jì)出了滿足工業(yè)企業(yè)發(fā)展的多種工程機(jī)械設(shè)備，傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下的工程機(jī)械設(shè)備逐漸被大功率馬達(dá)的電驅(qū)動(dòng)工程機(jī)械設(shè)備所代替。例如，典型的JCM921D（電動(dòng)）挖掘機(jī)采用電網(wǎng)提供的電能作為動(dòng)力源，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的柴油機(jī)，向外輸出功率，電動(dòng)工程機(jī)械設(shè)備節(jié)能效果好，運(yùn)作過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲污染較小[4]，實(shí)現(xiàn)了零排放，該機(jī)械在隧道、港口及城市建設(shè)的電源場(chǎng)所被廣泛應(yīng)用。電力企業(yè)常會(huì)出現(xiàn)外接電源供用不夠的情況，雙動(dòng)力工程機(jī)械的應(yīng)用有效解決了這個(gè)問(wèn)題。隨著天然氣機(jī)械的普及應(yīng)用，加氣站的設(shè)立密度發(fā)生了變化，在我國(guó)市區(qū)或郊區(qū)的拌合站，周圍存在較多的天然氣站。天然氣設(shè)備在節(jié)能減排方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，天然氣作為主要的新型能源在機(jī)械工程中被廣泛應(yīng)用。例如，人們已經(jīng)開始采用天然氣機(jī)械進(jìn)行作業(yè)，如天然氣裝載車、天然氣攪拌車及天然氣泵車等。但是，在偏遠(yuǎn)地域，由于加氣設(shè)備、運(yùn)輸條件及加氣站數(shù)量等多方面因素的影響，天然氣機(jī)械無(wú)法推廣應(yīng)用。我國(guó)在新能源工程機(jī)械研究中取得了一定的成果，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步及社會(huì)的發(fā)展，政府在發(fā)展新能源工程機(jī)械方面制定了相關(guān)政策，未來(lái)企業(yè)在新能源機(jī)械的應(yīng)用與開發(fā)方面將加大資金投入。我國(guó)應(yīng)借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家新能源工程機(jī)械的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，建立完善的新能源機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件的自主生產(chǎn)。政府應(yīng)制定更多的激勵(lì)政策，促使現(xiàn)代企業(yè)積極應(yīng)用新能源工程機(jī)械，將節(jié)能減排作為企業(yè)發(fā)展的重要目標(biāo)。

4結(jié)語(yǔ)

隨著技術(shù)的進(jìn)步及傳統(tǒng)能源設(shè)備應(yīng)用下環(huán)境問(wèn)題的不斷惡化，新能源工程機(jī)械設(shè)備的研究與應(yīng)用進(jìn)入新的發(fā)展階段。現(xiàn)代新能源工程機(jī)械設(shè)備具有多樣化的特征，其結(jié)構(gòu)及性能不斷優(yōu)化，有助于現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)節(jié)能減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，新能源工程機(jī)械的應(yīng)用與推廣是促進(jìn)人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。

參考文獻(xiàn)

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3侯林帥.新能源工程機(jī)械特點(diǎn)研究[J].中國(guó)設(shè)備工程，2017，（3）：133-134.

篇(3)

【關(guān)鍵詞】能源互聯(lián)網(wǎng) 信息通信關(guān)鍵技術(shù) 結(jié)構(gòu) 可再生資源

1 引言

隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)也滲透到了各個(gè)行業(yè)，人類的生產(chǎn)生活都發(fā)生了翻天覆地的改變。為了解決能源問(wèn)題，各國(guó)都在研究可再生能源策略。能源互聯(lián)網(wǎng)概念的提出，受到各國(guó)廣泛的關(guān)注。全球的能源體系呈現(xiàn)的是一個(gè)不平衡的狀態(tài)，由于聯(lián)網(wǎng)程度的差異性，導(dǎo)致各地存在開發(fā)、使用上的差異和不足。能源互聯(lián)網(wǎng)的主要存在形式是電網(wǎng)，通過(guò)電網(wǎng)輸送能源致使能源能夠被高效率的利用。

2 能源互聯(lián)網(wǎng)信息通信需求和特點(diǎn)

能源互聯(lián)網(wǎng)采用了互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)特點(diǎn)，但是又與互聯(lián)網(wǎng)有著極大的區(qū)別。能源互聯(lián)網(wǎng)主要以電網(wǎng)的形式實(shí)現(xiàn)，因?yàn)殡娔芫哂星鍧嵭院蛷V泛性。

2.1 能源互聯(lián)網(wǎng)信息通信需求

可以將能源互聯(lián)網(wǎng)信息通信的需求總結(jié)為以下方面：

（1）具有多樣信息采集功能和靈活的入網(wǎng)能力，信息通信技術(shù)需要適應(yīng)各種環(huán)境實(shí)現(xiàn)信息通信功能和聯(lián)網(wǎng)功能。

（2）高效的網(wǎng)絡(luò)傳輸能力和大容量存儲(chǔ)，能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展必然需要大容量的存儲(chǔ)，而海量的數(shù)據(jù)必須依存高效率的數(shù)據(jù)傳輸，實(shí)現(xiàn)信息的共享。

（3）高效的數(shù)據(jù)處理能力，能源互聯(lián)網(wǎng)必將需要處理大容量的數(shù)據(jù)問(wèn)題，需要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選和分析。

（4）高效的決策能力，能源互聯(lián)網(wǎng)的主要功能就是將各地的能源進(jìn)行整合和分配，使資源能夠合理的被利用。而高效的決策能力是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵。

（5）網(wǎng)絡(luò)信息安全，能源的安全關(guān)乎到國(guó)家和個(gè)人的利益，所以保證網(wǎng)絡(luò)的安全是能源互聯(lián)網(wǎng)不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié)。

2.2 能源互聯(lián)網(wǎng)信息通信特點(diǎn)

互聯(lián)網(wǎng)信息通信技術(shù)是實(shí)現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化、信息化、智能化的關(guān)鍵?；趯?duì)互聯(lián)網(wǎng)信息通信技術(shù)的需求，互聯(lián)網(wǎng)信息通信技術(shù)具有以下的特點(diǎn)：

2.2.1 開放性

傳統(tǒng)的能源網(wǎng)大多是處于封閉狀態(tài)，而能源互聯(lián)網(wǎng)信息通信要實(shí)現(xiàn)開放性。對(duì)能源的開采、利用能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)的接入，達(dá)到各地的能源能夠達(dá)到平衡。

2.2.2 共享性

相比于傳統(tǒng)能源網(wǎng)的自上而下的結(jié)構(gòu)模式，能源互聯(lián)網(wǎng)是自下而上的結(jié)構(gòu)模式，各個(gè)單元之間處于平等的地位。在能源互聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)中，發(fā)電站、儲(chǔ)能站、用戶都是對(duì)等存在的，結(jié)構(gòu)中的任何能源都能被采用，能夠保證高效的利用率，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的靈活性。

2.2.3 高效性、智能化

傳統(tǒng)的能源網(wǎng)是非常單一的，而能源互聯(lián)網(wǎng)具有智能性和多樣性，用戶與平臺(tái)之間實(shí)現(xiàn)互動(dòng)，能夠?qū)崿F(xiàn)多種能源的利用。能源互聯(lián)網(wǎng)的高效性體現(xiàn)在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的靈活性和快速的決策能力。

3 能源互聯(lián)網(wǎng)信息通信總體結(jié)構(gòu)

能源互聯(lián)網(wǎng)信息通信系統(tǒng)是一電網(wǎng)為基礎(chǔ)的，互聯(lián)網(wǎng)信息通信技術(shù)在能源互聯(lián)網(wǎng)中相當(dāng)于人的大腦，分別包括智能決策、業(yè)務(wù)作業(yè)、采集控制、公共資源，其中信息安全技術(shù)保證了整個(gè)系統(tǒng)的安全性。最高層次的智能決策層相當(dāng)于人類的大腦，在接受了各方傳遞過(guò)來(lái)的信息之后，最信息進(jìn)行分類和處理，是整個(gè)系統(tǒng)的最重要組成部分；采集控制層相當(dāng)于人體的感覺器官，實(shí)現(xiàn)對(duì)信息的采集和監(jiān)測(cè)，同時(shí)受決策層的調(diào)配做出一系列反應(yīng)。業(yè)務(wù)作業(yè)相當(dāng)于人的神經(jīng)系統(tǒng)，收集信息并對(duì)信息進(jìn)行預(yù)處理；公共資源相當(dāng)與人的身體，支撐著上述的所有結(jié)構(gòu)和功能，實(shí)現(xiàn)信息的傳遞、存儲(chǔ)和處理。

4 能源互聯(lián)網(wǎng)信息通信需求關(guān)鍵技術(shù)

4.1 采集監(jiān)控

對(duì)信息的采集監(jiān)控是能源互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)，采集監(jiān)控包括信息的標(biāo)識(shí)、傳感、集中和控制。能源互聯(lián)網(wǎng)中，需要實(shí)現(xiàn)人與設(shè)備以及設(shè)備與設(shè)備之間的通信，隨著技術(shù)的發(fā)展，將對(duì)信息實(shí)現(xiàn)標(biāo)識(shí)、感知和控制于一體，提升信息的感知度和精確度。

4.2 業(yè)務(wù)作業(yè)

為了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)交換和集成，需要研究有關(guān)互聯(lián)網(wǎng)流程這一方面的技術(shù)。其中，流程作業(yè)主要包括流程管理、授權(quán)和認(rèn)證、業(yè)務(wù)交換、處理業(yè)務(wù)和電力交易等等。在能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展下，對(duì)海量數(shù)據(jù)進(jìn)行管理是非常繁雜的，所以需要制定一系列的流程去管理數(shù)據(jù)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理。

4.3 決策處理

隨著能源互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，系統(tǒng)內(nèi)需要處理的數(shù)據(jù)越來(lái)越多，而要保證系統(tǒng)高效的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，而需要高效和精準(zhǔn)的決策能力。需要研究數(shù)據(jù)挖掘、優(yōu)化策略、智能分析與決策等等技術(shù)。

4.4 基礎(chǔ)資源

基礎(chǔ)資源是支撐整個(gè)系統(tǒng)的基礎(chǔ)，是實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸、業(yè)務(wù)運(yùn)行的保證，基礎(chǔ)資源技術(shù)是構(gòu)成能源互聯(lián)網(wǎng)的主要內(nèi)容?；A(chǔ)資源主要包括計(jì)算資源、數(shù)據(jù)資源、存存儲(chǔ)資源和網(wǎng)絡(luò)資源。

4.5 安全保障

為了保證能源互聯(lián)網(wǎng)的高效運(yùn)行，需要對(duì)系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，保證系統(tǒng)安全穩(wěn)定的運(yùn)行。信息通信安全包括控制、信息和通信三個(gè)方面。電力系統(tǒng)設(shè)備是比較脆弱的，網(wǎng)規(guī)也可能存在漏洞，要保證工控系統(tǒng)的安全必須要對(duì)工控終端進(jìn)行檢測(cè)和監(jiān)控。隨著能源系統(tǒng)的智能化，用戶的個(gè)人信息都被傳遞到了系統(tǒng)中，用戶的安全性受到威脅，系統(tǒng)必須要對(duì)用戶的信息進(jìn)行保護(hù)。

5 展望

能源互聯(lián)網(wǎng)主要被應(yīng)用在輸變電智能化、智能調(diào)控、智能配用電和協(xié)調(diào)四個(gè)方面。為了適應(yīng)全球化發(fā)展，還需要加大對(duì)信息通信技術(shù)的研究。在信息獲取和處理上，可以采用云計(jì)算、數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)對(duì)信息進(jìn)行采集和處理；在信息通信網(wǎng)路方面可以采用光通信；在信息通信系統(tǒng)上，選擇合適的通信方式實(shí)現(xiàn)信息的傳遞。

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作者簡(jiǎn)介

清（1996-），女，江蘇省蘇州市人。大學(xué)本科學(xué)歷。研究方向?yàn)槟茉椿ヂ?lián)網(wǎng)安全。

錢蘇宜（1996-），女，江蘇省宜興市人。大學(xué)本科學(xué)歷。研究方向?yàn)槟茉椿ヂ?lián)網(wǎng)安全。

施天h（1996-），女，江蘇省南通市人。大學(xué)本科學(xué)歷。研究方向?yàn)槟茉椿ヂ?lián)網(wǎng)安全。

篇(4)

隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)能源和資源的消耗越來(lái)越多，以新能源為代表的新興行業(yè)受到了越來(lái)越多的關(guān)注，其中新能源汽車最具代表性。汽車是人們出行必備的交通工具，傳統(tǒng)的汽車以汽油為燃料，對(duì)能源和環(huán)境都會(huì)產(chǎn)生較大的影響，新能源汽車的開發(fā)與應(yīng)用可以有效的改善汽車性能和功效，減少空氣污染。但是新能源汽車在市場(chǎng)上尚未形成廣泛推廣的形態(tài)，而且消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的認(rèn)知十分有限，所以新能源汽車的銷量并不好，因此，制定科學(xué)的營(yíng)銷策略十分重要。

新能源汽車的銷售現(xiàn)狀分析

從技術(shù)層面來(lái)看，我國(guó)新能源汽車的綜合技術(shù)水平可以達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)，但是在市場(chǎng)推廣方面卻沒(méi)有獲得理想的效果，新能源汽車并沒(méi)有得到普及，雖然國(guó)家在相關(guān)的政策方面給予一定的幫扶，但是新能源汽車的市場(chǎng)銷售仍然受到諸多因素的影響，其中消費(fèi)者的因素較為集中，體現(xiàn)在：

消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的認(rèn)知不夠。新能源汽車問(wèn)世的實(shí)踐很短，很多消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車都沒(méi)有足夠的認(rèn)知，甚至有的消費(fèi)者根本沒(méi)有聽說(shuō)過(guò)新能源汽車，阻礙了消費(fèi)者的消費(fèi)需求；

新能源汽車的使用成本相對(duì)較高。因?yàn)樾履茉雌嚥捎玫氖侨碌沫h(huán)保技術(shù)，在使用過(guò)程中需要投入的成本較大，同時(shí)新能源汽車的銷售價(jià)格與傳統(tǒng)汽車相比也較高，所以很多消費(fèi)者都受到價(jià)格因素的影響而放棄新能源汽車；

消費(fèi)者的駕駛習(xí)慣很難改變。新能源汽車的駕駛技術(shù)與傳統(tǒng)汽車不同，駕駛新能源汽車需要重新學(xué)習(xí)技術(shù)、了解汽車性能，所以很多消費(fèi)者無(wú)法適應(yīng)新能源汽車的駕駛習(xí)慣，而選擇傳統(tǒng)汽車。

新能源汽車微信營(yíng)銷的SWOT分析

優(yōu)勢(shì)。新能源汽車是一個(gè)全新的領(lǐng)域，不僅改變了傳統(tǒng)的汽車燃油方式，而且可以減少對(duì)能源和資源的消耗，降低汽車排放對(duì)空氣的污染，所以從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，新能源汽車具有龐大的成長(zhǎng)空間。微信是現(xiàn)代人社交的主要工具，中國(guó)的微信用戶數(shù)量超過(guò)5億，這為新能源汽車的營(yíng)銷創(chuàng)造了良好的契機(jī)。通過(guò)微信營(yíng)銷的運(yùn)用可以實(shí)現(xiàn)信息的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)對(duì)接，更直接的深入到客戶群體尋找目標(biāo)客戶，微信傳播的深度和廣度都可以為新能源汽車的營(yíng)銷提供營(yíng)銷基礎(chǔ)。同時(shí)，利用微信營(yíng)銷的公眾憑條可以實(shí)現(xiàn)對(duì)消費(fèi)群體的規(guī)?；逃?，從而形成穩(wěn)定的客艄叵滴護(hù)渠道，增強(qiáng)客戶的忠誠(chéng)度。

劣勢(shì)。微信營(yíng)銷的過(guò)程通常是企業(yè)與消費(fèi)者的即時(shí)互動(dòng)過(guò)程，比如設(shè)置有獎(jiǎng)問(wèn)答活動(dòng)、汽車性能測(cè)試活動(dòng)等等，需要客戶即時(shí)反饋信息，但是由于微信的用戶數(shù)量較多而且缺少細(xì)化分類，所以很難保證微信營(yíng)銷活動(dòng)滿足所有消費(fèi)者的需求，而且容易引起消費(fèi)者的不信任。另外，很多汽車銷售企業(yè)對(duì)于微信營(yíng)銷尚未形成準(zhǔn)確定位，大多管理者都將微信平臺(tái)作為一個(gè)信息推動(dòng)的平臺(tái)，除了日常的信息推送以外很少有互動(dòng)活動(dòng)，缺乏對(duì)客戶關(guān)系的梳理和工具，無(wú)法在線上和線下形成一個(gè)完整的銜接平臺(tái)，消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車也是一知半解，所以通常都無(wú)法吸引消費(fèi)者的購(gòu)買熱情。

機(jī)遇。汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展為消費(fèi)者提供了更多選擇的機(jī)會(huì)，但是價(jià)格仍然是一個(gè)決定性的因素，關(guān)于新能源汽車的價(jià)格要素，國(guó)家頒布了《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》等文件，對(duì)于新能源汽車給予了適當(dāng)?shù)难a(bǔ)助，但是詳細(xì)分析也可以看出，這里的新能源汽車的價(jià)格優(yōu)勢(shì)并不明顯。通過(guò)微信營(yíng)銷戰(zhàn)略的應(yīng)用可以減少很多中間環(huán)節(jié)的成本，同時(shí)利用微信公眾能夠平臺(tái)也可以實(shí)現(xiàn)一對(duì)一的客戶疑難解答，幫助客戶處理問(wèn)題，省去很多廣告成本和人力成本，這對(duì)于新能源企業(yè)銷售企業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)行之有效的戰(zhàn)略手段。

威脅。微信是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，因此其具有網(wǎng)絡(luò)工具的流行性與時(shí)效性，這是新能源汽車微信營(yíng)銷戰(zhàn)略中存在的風(fēng)險(xiǎn)因素。目前來(lái)看，企業(yè)可以根據(jù)自己的需要設(shè)置一個(gè)或者多個(gè)微信平臺(tái)，但是卻沒(méi)有保持與消費(fèi)者的緊密聯(lián)系，用戶關(guān)注了公眾號(hào)之后沒(méi)有得到相應(yīng)的回饋，對(duì)企業(yè)的關(guān)注程度自然就下降。新能源汽車是一個(gè)新的領(lǐng)域，利用新的營(yíng)銷渠道進(jìn)行宣傳和推廣是十分契合的，但是如果完全依賴微信營(yíng)銷則要受到微信的網(wǎng)絡(luò)特性影響，忽略消費(fèi)者的體驗(yàn)營(yíng)銷，這樣可能會(huì)適得其反，造成壓力。

新能源汽車微信營(yíng)銷的實(shí)現(xiàn)路徑

構(gòu)建獨(dú)立的微信營(yíng)銷體系。新能源汽車微信營(yíng)銷體系的構(gòu)建應(yīng)當(dāng)區(qū)別于普通的掃碼關(guān)注方式，形成一套具有行業(yè)特點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，如建立微信識(shí)別系統(tǒng)，鼓勵(lì)用戶下載軟件并且進(jìn)入公眾號(hào)，了解新能源汽車的特點(diǎn)并且積極參與用戶活動(dòng)獲得獎(jiǎng)勵(lì)，激發(fā)消費(fèi)者參與活動(dòng)的熱情。同時(shí)，建立微信銷售平臺(tái)系統(tǒng)，鼓勵(lì)用戶通過(guò)在線交易完成銷售過(guò)程，不僅可以減少中間環(huán)節(jié)中的成本和時(shí)間，而且可以借助微信的銷售平臺(tái)增強(qiáng)新能源汽車的宣傳效果。

靈活多樣的微信營(yíng)銷方式。微信營(yíng)銷平臺(tái)的構(gòu)建是為了增加新能源汽車的銷量，所以企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置多樣的銷售平臺(tái)進(jìn)行營(yíng)銷詞匯魔，比如定期利用漂流瓶的方式將新能源汽車的性能以及企業(yè)的活動(dòng)發(fā)送給消費(fèi)者，同時(shí)也可以加入不同的優(yōu)惠券、保養(yǎng)券等等，消費(fèi)者在獲得信息的同時(shí)也是了解企業(yè)、了解新能源汽車的過(guò)程，有利于增加消費(fèi)者的粘度。另外，雖然價(jià)格因素是影響消費(fèi)者購(gòu)買的關(guān)鍵因素，但是單純的價(jià)格戰(zhàn)未必能吸引消費(fèi)者的興趣，如果可以通過(guò)微信紅包派送購(gòu)車抵用券、新車體驗(yàn)券等方式吸引消費(fèi)者，激發(fā)他們從觀望到購(gòu)買的過(guò)程。

適當(dāng)增加微信營(yíng)銷服務(wù)模式的比例。新能源汽車由于其自身相對(duì)于傳統(tǒng)汽車不同的差異特征，消費(fèi)者一直都在其汽車動(dòng)力、續(xù)航里程、售后服務(wù)等方面擔(dān)心，加上傳統(tǒng)汽車的性價(jià)比提升，汽車在家庭中附加價(jià)值的體現(xiàn)也讓消費(fèi)者在認(rèn)知層面上處于模糊狀態(tài)，相對(duì)于傳統(tǒng)汽車就更應(yīng)該在新能源汽車知識(shí)普及以及售前等方面提高服務(wù)營(yíng)銷的比重。通過(guò)微信營(yíng)銷體系可以為客戶的售前、售中和售后一系列服務(wù)提供完善的保障，增加客戶對(duì)新能源汽車的認(rèn)可度，消費(fèi)者的口碑宣傳是企業(yè)最好的宣傳，有利于提升企業(yè)的品牌價(jià)值。

篇(5)

話題：能源結(jié)構(gòu)調(diào)整下的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

對(duì)話：

Q：《能源》雜志記者 武魏楠

A：新奧集團(tuán)董事局主席 王玉鎖

Q：目前國(guó)內(nèi)環(huán)境壓力很大，節(jié)能減排的形勢(shì)不容樂(lè)觀。作為一個(gè)能源企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，您覺得節(jié)能減排的關(guān)鍵點(diǎn)在哪里？

A：解決這個(gè)問(wèn)題前，我們要分析造成環(huán)境壓力的原因。首先是我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)偏重化石能源，尤其是煤炭。這在客觀上形成了現(xiàn)在的二氧化碳、灰塵、硫等污染物的高排放。第二個(gè)方面，就是大家現(xiàn)在講的比較多的汽車尾氣排放?？梢哉f(shuō)現(xiàn)在我國(guó)汽油的標(biāo)準(zhǔn)還是比較低的，這造成了大量的氮氧化物的排放。第三點(diǎn)，我覺得是工業(yè)企業(yè)粗放型的發(fā)展模式。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)的工業(yè)企業(yè)都沒(méi)有考慮能源的清潔化利用和清潔能源的利用，粗放的模式就帶來(lái)了更多的污染物排放。

具體的措施呢，我覺得要從源頭抓起。在化石能源中，增加天然氣的使用。當(dāng)然這也有來(lái)源和價(jià)格問(wèn)題。我相信隨著能源國(guó)際化的進(jìn)一步推動(dòng)，海外進(jìn)口的量會(huì)越來(lái)越多。可再生能源方面，不僅要大量使用，還要和化石能源很好的結(jié)合。比如光伏分布式能源，在沒(méi)有太陽(yáng)的時(shí)候，就可以使用天然氣發(fā)電，補(bǔ)充太陽(yáng)能的不足，包括風(fēng)能和地?zé)崮?，都可以這樣。在能源的使用上，我們要形成全新的模式，讓可再生能源和傳統(tǒng)的化石能源更好的結(jié)合起來(lái)。第三個(gè)方面就是汽車、工業(yè)企業(yè)盡量使用相對(duì)清潔的能源，國(guó)家也要提高汽油的標(biāo)準(zhǔn)。

Q：在節(jié)能減排的大戰(zhàn)略中，您作為一個(gè)企業(yè)家，覺得哪些方面是企業(yè)在能源結(jié)構(gòu)調(diào)整中的機(jī)遇？

A：一個(gè)國(guó)家的環(huán)境治理會(huì)給企業(yè)帶來(lái)很多的的機(jī)會(huì)。以新奧為例，首先，新奧現(xiàn)在的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)在燃?xì)怃N售。但是我們現(xiàn)在培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)，改成向客戶出售整體解決方案。作為客戶，你可以不用天然氣，用可再生能源。

通過(guò)這種改變，三到五年，會(huì)有很多的中堅(jiān)客戶使用新奧集團(tuán)的能源解決方案。而這一整套的核心就是泛能網(wǎng)。將泛能機(jī)通過(guò)信息技術(shù)串聯(lián)起來(lái)，在網(wǎng)絡(luò)中互通有無(wú)。這套網(wǎng)絡(luò)中包含太陽(yáng)能、電力、燃?xì)獾纫恍┝械哪茉础?/p>

最終，通過(guò)我們提供解決方案，將燃?xì)饩W(wǎng)絡(luò)提升成為整個(gè)能源網(wǎng)絡(luò)。進(jìn)而變成能源交易的平臺(tái)，做一個(gè)能源的阿里巴巴。在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中，有解決方案、碳交易、能源交易。各種商機(jī)都是存在的。新奧在向這個(gè)方向努力，同時(shí)我也覺得這不是一個(gè)企業(yè)做得來(lái)，而是需要整個(gè)行業(yè)通過(guò)聯(lián)盟的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

Q：可再生能源的穩(wěn)定性和利用效率方面一直被人詬病。更多人看好常規(guī)的清潔能源，例如核能和天然氣。您覺得在中國(guó)能源的特點(diǎn)之下，可再生能源如何能在未來(lái)?yè)?dān)任更重要的角色？

A：可再生能源確實(shí)很好，但是為什么發(fā)展不起來(lái)呢？一個(gè)很重要的問(wèn)題就是它比化石能源貴得多而且效率低下。我認(rèn)為經(jīng)濟(jì)性的問(wèn)題，第一個(gè)解決方法很簡(jiǎn)單，就是補(bǔ)貼。政府用補(bǔ)貼來(lái)鼓勵(lì)可再生能源的技術(shù)創(chuàng)新。這是現(xiàn)在德國(guó)使用的模式，應(yīng)該說(shuō)是很成功的。在德國(guó)，大量的建筑物成為了發(fā)電廠。中國(guó)現(xiàn)在經(jīng)過(guò)了幾年的探索，也開始用德國(guó)的模式，以補(bǔ)貼支持太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，臨時(shí)解決可再生能源不經(jīng)濟(jì)的問(wèn)題。與此同時(shí)，企業(yè)必須加大研究力度，力爭(zhēng)通過(guò)技術(shù)革新，降低可再生能源的成本，同時(shí)解決轉(zhuǎn)化效率低的問(wèn)題。

第二個(gè)問(wèn)題是和化石能源的關(guān)系。我們必須建立新的體系，以分布式的天然氣能源加分布式可再生能源為主?？稍偕茉词莾?yōu)先的，有產(chǎn)出的時(shí)候就用，不能產(chǎn)出的時(shí)候，天然氣分布式就填補(bǔ)上。這就是氣體能源的特點(diǎn)：靈活，是其他化石能源達(dá)不到。新模式的創(chuàng)新，足以解決可再生能源不穩(wěn)定的問(wèn)題。

Q：可再生能源還需要多久才能在中國(guó)的能源結(jié)構(gòu)中占據(jù)重要的地位？

篇(6)

關(guān)鍵詞：能源現(xiàn)狀 農(nóng)村建筑 節(jié)能減排 老舊民宅改造 因地制宜

當(dāng)今世界傳統(tǒng)能源的日益匱乏及其不可再生性已成為制約世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的首要問(wèn)題。而當(dāng)今世界各國(guó)（除少數(shù)幾個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家外）對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴更使得能源的節(jié)約與高效利用成為解決能源危機(jī)的有效手段。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展能源需求量也越來(lái)越大，而與之相對(duì)應(yīng)的是傳統(tǒng)能源面臨枯竭、新能源開發(fā)有限和利用比率低，所以在現(xiàn)有能源狀況條件下，提高傳統(tǒng)能源利用率便成為緩解當(dāng)前能源危機(jī)的重要課題。

我國(guó)幅員遼闊，絕大部分地區(qū)處于中緯度（北緯35度-55度），這個(gè)緯度的氣候特點(diǎn)是：四季分明、冬冷夏熱、天高氣爽、環(huán)境開闊，而且這部分地區(qū)正是我國(guó)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，是農(nóng)村人口的主要居住區(qū)。在我國(guó)，農(nóng)村建筑是指農(nóng)村居民點(diǎn)的房屋和附屬設(shè)施的總稱，是農(nóng)村居民組織家庭生活、開展公共活動(dòng)、從事農(nóng)、工、副業(yè)生產(chǎn)等的場(chǎng)所，主要包括居住性建筑、公共建筑和生產(chǎn)建筑。農(nóng)村建筑的主要特點(diǎn)是：住戶較分散、以磚木結(jié)構(gòu)為主。而且農(nóng)村冬季采暖方式以家庭為單位，通過(guò)在火炕和火爐中燃燒煤或秸稈來(lái)達(dá)到冬季采暖的目的。占總?cè)丝跀?shù)半數(shù)的農(nóng)村人口生活所需能源已是一個(gè)不可小覷的數(shù)字，這些數(shù)字又與農(nóng)村建筑有著密不可分的關(guān)聯(lián)，根據(jù)清華大學(xué)2006-2007年組織的大規(guī)模農(nóng)村調(diào)研發(fā)現(xiàn)，農(nóng)村生活能耗達(dá)1.9億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，占到中國(guó)建筑總能耗的37%，其中60%為煤、電等不可再生能源，40%為秸稈等可再生能源，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高不可再生能源的利用比例在明顯增大，在這如此龐大的能耗中，北方農(nóng)村民宅中每年采暖能耗達(dá)0.9億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，占農(nóng)村總能耗的45%，采暖如此高的能耗主要原因在于農(nóng)宅本身維護(hù)結(jié)構(gòu)的熱特性欠佳，97%以上的農(nóng)宅維護(hù)結(jié)構(gòu)無(wú)保溫層，且窗戶、屋頂?shù)炔课幻芊庑阅芮芳?；供熱設(shè)備效率低下，絕大部分的農(nóng)戶使用地炕、土暖氣供暖，然而，這種設(shè)備的熱效率僅有40%左右。我國(guó)北方農(nóng)村冬季采暖的這種現(xiàn)狀和這種采暖方式使得能源利用率極低，從而使未完全燃燒的煤或秸稈所產(chǎn)生的大量有毒有害氣體直接排入大氣，給農(nóng)村冬天的空氣造成極大污染的同時(shí)給農(nóng)民的身體造成極大傷害，而且，這些有毒有害氣體還會(huì)對(duì)大氣造成污染，對(duì)全球氣候造成極大影響。

以下本文僅就我國(guó)農(nóng)村建筑節(jié)能減排提出如下幾點(diǎn)：

①在全國(guó)范圍內(nèi)將農(nóng)村零散村落進(jìn)行整合，建農(nóng)村集體住房，使農(nóng)村城鎮(zhèn)化，從而便于集中采暖，提高能源利用率、降低冬季采暖成本，提高生活質(zhì)量。

②將無(wú)條件整合的零散村落，從建筑自身出發(fā)，對(duì)老舊民宅進(jìn)行改造、實(shí)施暖房子工程，即在房子外墻面包裹一層保溫材料和一層類似于溫室大棚的“塑料外衣”，在屋面做屋面保溫，做法如下：首先，將現(xiàn)有老舊住宅外墻松散的墻皮鏟掉，在房子外墻面上釘掛金屬網(wǎng)片，將保溫材料苯板懸掛于上固定，之后再于苯板外刷涂料或鑲瓷磚或抹水泥對(duì)墻體進(jìn)行立面裝飾。再次，在墻體上屋檐下打入膨脹螺栓，在地面距離外墻表面1.5米左右距離與墻面上膨脹螺栓相對(duì)應(yīng)的點(diǎn)位上也固定好埋地銷，在每個(gè)冬季來(lái)臨之際，將墻上的膨脹螺栓和地上的固定銷用金屬桿件連接好，將塑料用膠粘于墻上像扣大棚一樣給整座房子穿上一件塑料外衣。而到了春季，可將塑料外衣“脫下”進(jìn)行整理、保管，下一年重復(fù)利用，在經(jīng)濟(jì)條件許可情況下，在老舊屋面上加鋪一層保溫材料來(lái)加強(qiáng)屋面保溫效果，通過(guò)以上諸方法來(lái)調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度（夏季降低室內(nèi)溫度、冬季提高室內(nèi)溫度）和縮短采暖期，達(dá)到節(jié)省煤炭、石油等傳統(tǒng)能源的使用和減少溫室氣體排放的目的。以東北的哈爾濱為例，采取以上幾種措施就可將農(nóng)村采暖期縮短兩三個(gè)月，而這對(duì)于華北地區(qū)和西北地區(qū)將會(huì)帶來(lái)意想不到的效果，如果再結(jié)合太陽(yáng)能的利用之于普通民宅將極有可能是華北和西北部分地區(qū)不必采暖而也可以讓農(nóng)民度過(guò)溫暖的冬天。這在經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)大大減少了農(nóng)民生活成本，同時(shí)也為環(huán)境保護(hù)做出了貢獻(xiàn)。

③在新批準(zhǔn)建設(shè)的農(nóng)村建筑上應(yīng)從設(shè)計(jì)上做足工作，因地制宜，根據(jù)不同的地理位置和氣候條件，結(jié)合當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情，設(shè)計(jì)使用最節(jié)能環(huán)保而又具有實(shí)用價(jià)值的農(nóng)村建筑，采取各種新工藝、新材料、新技術(shù)和設(shè)計(jì)使用新能源。首先從設(shè)計(jì)上應(yīng)優(yōu)先采用太陽(yáng)能技術(shù)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和太陽(yáng)能充足的地區(qū)將屋面設(shè)計(jì)成太陽(yáng)能屋面，用太陽(yáng)能屋面收集充足的太陽(yáng)能，利用太陽(yáng)能解決取暖、照明、做飯、洗浴以及提高冬季室溫等生活用能，使農(nóng)宅成為一個(gè)“太陽(yáng)能收集罐”。而在太陽(yáng)能不充足而風(fēng)能可利用的地區(qū)設(shè)計(jì)利用風(fēng)能。設(shè)計(jì)改變農(nóng)村建筑結(jié)構(gòu)，用砌筑磚柱填充空心磚的結(jié)構(gòu)形式代替?zhèn)鹘y(tǒng)全部采用紅磚的結(jié)構(gòu)形式，如此便可節(jié)約耕地而保護(hù)環(huán)境、減少燒結(jié)粘土磚所造成的能量損失和節(jié)約農(nóng)民建房的成本。使用新型材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)材料（我國(guó)農(nóng)村老舊建筑絕大部分使用磚、木），用承重多孔磚代替?zhèn)鹘y(tǒng)紅磚、用太陽(yáng)能板等新型材料代替石棉瓦、鐵皮房蓋等傳統(tǒng)材料，這些新工藝、新材料的使用將大大節(jié)省煤、石油、天然氣等能源的使用，加快節(jié)能減排目標(biāo)實(shí)現(xiàn)和加快環(huán)境保護(hù)和環(huán)境治理的步伐。2012年2月初遼寧日?qǐng)?bào)報(bào)道了遼寧省阜新蒙古族自治縣建設(shè)鎮(zhèn)雙城子村劉興山的“節(jié)能別墅”，劉興山在其自家新建住房的建設(shè)上使用了太陽(yáng)能陽(yáng)光板、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、燃?xì)獬氐刃滦凸?jié)約能源的設(shè)計(jì)、材料和工藝，還在室內(nèi)地面下設(shè)這管道循環(huán)系統(tǒng)，冬天實(shí)現(xiàn)地?zé)峁┡奶熳⑷刖憧蓪?shí)現(xiàn)降溫，使居室用上自然空調(diào)，真正實(shí)現(xiàn)冬暖夏涼，初步實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)民宅向節(jié)能民宅的轉(zhuǎn)變，使農(nóng)村建筑節(jié)能減排的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。

篇(7)

關(guān)鍵詞：智能微電網(wǎng)；保護(hù)技術(shù)；控制技術(shù)；應(yīng)用展望

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.11.150

1 引言

智能微電網(wǎng)是由分布式發(fā)電技術(shù)組成的新型電網(wǎng)。智能微電網(wǎng)是由分布式電源、儲(chǔ)能單元、能量轉(zhuǎn)換裝置、負(fù)荷以及保護(hù)裝置等通過(guò)電力電子技術(shù)組合而成的發(fā)配用電系統(tǒng)。智能微電網(wǎng)系統(tǒng)不僅可以以大電網(wǎng)為依托構(gòu)建微型配電網(wǎng)系統(tǒng)，而且還可以構(gòu)建自我控制以及自我能量管理的孤立配電系統(tǒng)，智能微電網(wǎng)系統(tǒng)既可以并網(wǎng)運(yùn)行，也可以孤島運(yùn)行。在某些情況下，智能微電網(wǎng)不僅能夠滿足用戶電能需求而且還能滿足用戶熱能的需求，在這種狀態(tài)下，智能微電網(wǎng)相當(dāng)于一個(gè)能源網(wǎng)。

本文對(duì)智能微電網(wǎng)最新發(fā)展展開了綜述，從智能微電網(wǎng)的概述及特點(diǎn)、智能微電網(wǎng)的保護(hù)技術(shù)以及控制技術(shù)等方面進(jìn)行了總結(jié)研究，并從電力市場(chǎng)背景下及新能源背景下進(jìn)行了智能微電網(wǎng)未來(lái)發(fā)展的展望，為智能微電網(wǎng)的實(shí)用化和應(yīng)用推廣提供了理論參考。

2 智能微電網(wǎng)概述

智能微電網(wǎng)是獨(dú)立分散的供電系統(tǒng)。在智能微電網(wǎng)系統(tǒng)中，可以通過(guò)交流母線上公共連接點(diǎn)的靜態(tài)開關(guān)實(shí)現(xiàn)與交流大電網(wǎng)的鏈接與斷開，即并網(wǎng)與孤島模式的平滑切換。智能微電網(wǎng)由于靠近用戶側(cè)，輸電線路短，減少了線路功率的損耗；同時(shí)，由于智能微電網(wǎng)能夠并離網(wǎng)切換運(yùn)行，增強(qiáng)了系統(tǒng)抵御大電網(wǎng)發(fā)生故障影響的能力，提高了智能微電網(wǎng)系統(tǒng)自身運(yùn)行的可靠性。綜上所述，智能微電網(wǎng)應(yīng)具有以下特點(diǎn)[1]：

（1）并網(wǎng)和孤島兩種運(yùn)行模式。在并網(wǎng)運(yùn)行的狀態(tài)下，智能微電網(wǎng)在大電網(wǎng)中充當(dāng)削峰填谷的重要角色，降低因負(fù)荷峰谷差帶來(lái)的電力故障，保障了大電網(wǎng)運(yùn)行的暫態(tài)和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。當(dāng)大電網(wǎng)接納能力有限或者發(fā)生故障時(shí)，智能微電網(wǎng)可以根據(jù)保護(hù)裝置迅速的與大電網(wǎng)隔離，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)孤島穩(wěn)定運(yùn)行，提高了智能微電網(wǎng)系統(tǒng)自身供電的可靠性。

（2）穩(wěn)定。通過(guò)合理的控制策略，智能微電網(wǎng)在孤島運(yùn)行狀態(tài)下能夠保障系統(tǒng)有功功率平衡和電壓/頻率的穩(wěn)定和減小系統(tǒng)諧波以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，從而滿足用戶負(fù)荷電能質(zhì)量的需求。

（3）兼容。由于可再生能源具有隨機(jī)性和間歇性等特點(diǎn)，導(dǎo)致分布式電源的分布具有分散性。智能微電網(wǎng)可以將局部分散的分布式電源進(jìn)行集中整合，從而實(shí)現(xiàn)多種分布式電源的兼容。

（4）靈活。智能微電網(wǎng)不僅可以作為一個(gè)微型受控單元實(shí)現(xiàn) “即插即用”，而且通過(guò)手段實(shí)現(xiàn)不同電壓等級(jí)下用戶多樣化的用電需求。

（5）經(jīng)濟(jì)。智能微電網(wǎng)作為可再生能源有效利用的重要形式能夠優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，減少污染排放，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目標(biāo)，提高可再生能源的利用效率。

3 智能微電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)

在眾多的智能微電網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)中，保護(hù)技術(shù)和控制技術(shù)是智能微電網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵，開展智能微電網(wǎng)保護(hù)技術(shù)和控制技術(shù)的研究具有重要意義。

3.1 智能微電網(wǎng)的保護(hù)技術(shù)

與傳統(tǒng)大電網(wǎng)的保護(hù)策略不同，在進(jìn)行智能微電網(wǎng)保護(hù)技術(shù)的設(shè)計(jì)時(shí)要注意以下問(wèn)題：（1） 智能微網(wǎng)內(nèi)部的短路電流是雙向的；（2） 在并網(wǎng)和孤島兩種運(yùn)行模式下，智能微電網(wǎng)的短路電流有明顯差異；（3）智能微電網(wǎng)系統(tǒng)中可能含有不同類型的分布式電源，各種分布式電源的短路電流差異較大；（4）更短的故障切除時(shí)間；（5） 微電網(wǎng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生變化。

為確保智能微電網(wǎng)保護(hù)策略的成功實(shí)施，在進(jìn)行智能微電網(wǎng)保護(hù)技術(shù)的設(shè)計(jì)過(guò)程中必須解決以下關(guān)鍵問(wèn)題：（1） 建立智能微電網(wǎng)以及各分布式電源的故障特征模型。各類分布式電源以及同類型不同控制方法的電源故障電流和故障電壓暫態(tài)穩(wěn)定性可能不同。因此，應(yīng)根據(jù)智能微電網(wǎng)發(fā)生故障時(shí)電壓和電流暫態(tài)特性建立準(zhǔn)確的故障特征模型。（2）研究有效性的故障識(shí)別處理算法。智能微電網(wǎng)的運(yùn)行方式、運(yùn)行狀態(tài)以及網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)具有多樣性的特點(diǎn)，因此，應(yīng)研究能有效識(shí)別網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和運(yùn)行狀態(tài)的故障情況識(shí)別處理算法。（3）如何實(shí)現(xiàn)智能控制終端與傳統(tǒng)一次設(shè)備的可靠性集成。智能控制終端應(yīng)能夠通過(guò)故障在線分析、智能控制和保護(hù)、通信等功能與傳統(tǒng)一次設(shè)備可靠性集成，從而實(shí)現(xiàn)智能微電網(wǎng)的智能化保護(hù)。（4） 智能微電網(wǎng)的保護(hù)策略應(yīng)擁有足夠傳輸速率和可靠性的通信網(wǎng)絡(luò)。在智能微電網(wǎng)系統(tǒng)中，信號(hào)采集系統(tǒng)的暢通是現(xiàn)實(shí)保護(hù)控制的基礎(chǔ)。在智能微電網(wǎng)中央保護(hù)單元、分布式電源以及各個(gè)節(jié)點(diǎn)上應(yīng)加入可靠的信號(hào)采集系統(tǒng)，以保證通信網(wǎng)絡(luò)的可靠性[2]。

由于智能微電網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、運(yùn)行方式等與傳統(tǒng)電網(wǎng)差異較大，基于三段式過(guò)流保護(hù)策略的傳統(tǒng)繼電保護(hù)不能直接應(yīng)用于微電網(wǎng)?；谌问竭^(guò)流保護(hù)理論，本文對(duì)智能微電網(wǎng)的保護(hù)策略重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)。智能微電網(wǎng)保護(hù)策略的實(shí)現(xiàn)如圖1所示。

圖1 智能微電網(wǎng)保護(hù)策略實(shí)現(xiàn)方法

3.2 智能微電網(wǎng)的控制技術(shù)

智能微電網(wǎng)系統(tǒng)通過(guò)采用合理的協(xié)調(diào)控制方法實(shí)現(xiàn)分布式電源和負(fù)荷之間的穩(wěn)定運(yùn)行。智能微電網(wǎng)系統(tǒng)的控制方法通?？刹捎弥鲝目刂啤?duì)等控制以及分層控制。其中，分層控制在智能微電網(wǎng)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。

智能微電網(wǎng)變流器控制模式是決定智能微電網(wǎng)系統(tǒng)能否孤島穩(wěn)定運(yùn)行以及能否實(shí)現(xiàn)快速并網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)。常用的智能微電網(wǎng)變流器控制模式有PQ控制、恒壓恒頻V/f控制以及下垂控制。

（1）PQ控制。PQ控制模式主要用于智能微電網(wǎng)的并網(wǎng)變流器控制中，通過(guò)PQ控制模式可使智能微電網(wǎng)變流器按照功率指令實(shí)現(xiàn)有功和無(wú)功功率的輸出。PQ控制模式可通過(guò)電流控制或電壓控制來(lái)實(shí)現(xiàn)。

（2）V/f控制。V/f控制模式常用于智能微電網(wǎng)孤島運(yùn)行模式。在孤島運(yùn)行模式下，V/f控制模式通過(guò)采用恒定的電壓幅值和頻率值來(lái)控制變流器輸出的電壓和頻率的穩(wěn)定，以滿足負(fù)荷的需求。V/f控制模式智能微電網(wǎng)變流器表現(xiàn)為電壓源特性。

（3）下垂控制模式。下垂控制模式是智能微電網(wǎng)變流器模擬同步發(fā)電機(jī)靜態(tài)下垂外特性輸出，以實(shí)現(xiàn)智能微電網(wǎng)系統(tǒng)電壓幅值和頻率的控制。下垂控制模式智能微電網(wǎng)變流器可以等效為理想電壓源與可調(diào)輸出阻抗的串聯(lián)組合，既可以用于智能微電網(wǎng)并網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)，也可以用于孤島運(yùn)行狀態(tài)。

一般情況下，在智能微電網(wǎng)并網(wǎng)和孤島運(yùn)行狀態(tài)下變流器均可以采用下垂控制模式。在智能微電網(wǎng)并離網(wǎng)切換過(guò)程中，下垂控制模式的控制方式基本不發(fā)生變化，更有利于智能微電網(wǎng)系統(tǒng)的并離網(wǎng)剛切換[3]。

4 展望

智能微電網(wǎng)未來(lái)新能源發(fā)展的有效形式，隨著新能源發(fā)電技術(shù)、智能控制技術(shù)以及柔性電力技術(shù)等方面的發(fā)展，智能微電網(wǎng)將在以下幾個(gè)方面得以快速發(fā)展：

4. 1 大容量多級(jí)混合微電網(wǎng)技術(shù)

近年來(lái)，單一的智能微電網(wǎng)研究和應(yīng)用已純熟，但復(fù)雜的多級(jí)混合微電網(wǎng)仍還處于發(fā)展階段，還無(wú)法滿足基于智能微電網(wǎng)技術(shù)的區(qū)域性多級(jí)配電系統(tǒng)改造需求，隨著智能控制技術(shù)、儲(chǔ)能技術(shù)等領(lǐng)域的快速發(fā)展，大容量多級(jí)混合微電網(wǎng)技術(shù)必將得到廣泛應(yīng)用[4]。

4. 2 智能微電網(wǎng)與新能源

隨著煤炭、石油等傳統(tǒng)能源的日益短缺以及傳統(tǒng)發(fā)電成本的不斷上升，風(fēng)電、光伏等可再生能源發(fā)電技術(shù)得到廣泛重視。由于可再生能源具有分布廣泛及無(wú)污染等特點(diǎn)，而逐漸被電力市場(chǎng)所接受。以新能源發(fā)電為核心的智能微電網(wǎng)也必將被電力市場(chǎng)所接受。

智能微電網(wǎng)作為信息和能源雙重載體。未來(lái)智能配網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)需求對(duì)智能微電網(wǎng)提出了更高要求，以家庭、k公室建筑等為單位的靈活發(fā)電和配用電終端、企業(yè)、電動(dòng)汽車充電站以及物流等將在微電網(wǎng)中相互影響，分享信息資源。承載信息和能源雙重功能的微電網(wǎng)，使得可再生能源能夠通過(guò)對(duì)等網(wǎng)絡(luò)的方式分享彼此的能源和信息[5]。

5 結(jié)論

本文對(duì)智能微電網(wǎng)最新發(fā)展展開了綜述，從智能微電網(wǎng)的概述及特點(diǎn)、智能微電網(wǎng)的保護(hù)技術(shù)以及控制技術(shù)等方面進(jìn)行了總結(jié)研究，并從電力市場(chǎng)背景下及新能源背景下進(jìn)行了智能微電網(wǎng)未來(lái)發(fā)展的展望，為智能微電網(wǎng)的實(shí)用化和應(yīng)用推廣提供了理論參考。

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