序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇工藝流程論文范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

1.1基于MBD的裝配工藝設計技術

在基于三維模型的裝配工藝設計系統(tǒng)中，工藝人員首先進行裝配工藝建模，依據產品設計模型確定工藝方案；然后利用裝配工藝結構樹進行裝配工藝規(guī)劃，并對工藝規(guī)劃結果進行仿真；最后生成裝配工藝文件。裝配序列規(guī)劃是工藝規(guī)劃的重要內容。產品結構反映產品中各零部件之間組成和層次關系，低層級零部件總是先于高層級零部件進行工藝設計。因而，產品結構包含了一定的裝配序列信息，工藝人員可以依據產品結構信息，進行裝配序列規(guī)劃。在裝配工藝建模時，保存了產品的結構信息和零部件模型信息。在工藝規(guī)劃過程中，借助工藝結構樹進行工藝設計，生成了多種工藝數據集，包括裝配序列、裝配路徑、工藝標注、工藝裝備、輔助工藝等信息；工藝數據集按一定的方式組織存儲構成裝配工藝模型。裝配工藝模型信息集合如圖1所示。

1.2裝配工藝結構樹

在裝配工藝設計過程中，利用裝配工藝結構樹描述、存儲工藝設計數據集，最終生成產品的裝配工藝。產品的裝配工藝通常由裝配工序、裝配工步組成。裝配工藝結構樹的數據結構如下：1）裝配工序是裝配工藝的基本組成單元，它的含義與一般工序的定義一致。LO是工序對象列表，表示當前工序下所有待裝配零部件。根據產品結構，工序對象列表中的零部件必須是相同部件下的同級子零部件。LP是裝配工步序列，LP由工序下所有待裝配零部件的裝配過程按照工步劃分規(guī)則進行細分得到。2）裝配工步是裝配工藝信息的基本載體，它的含義與一般工步的定義一致。3）裝配信息由各種工藝信息組成。在工藝結構樹中，裝配信息的組成如下：AA是裝配活動，它表示模擬零部件裝配過程的三維動畫展示；IAP是輔助工藝信息，它表示零部件常用的裝配操作方法、特殊零部件的處理方法及設計人員的經驗；DP是工藝標注，它表示零部件在裝配過程中，與裝配工藝相關的標注特征信息，包括尺寸、公差、粗糙度、注釋等；EP是工藝裝備，它表示零部件在裝配過程中用到的夾具、工具、量具等。在實際裝配中，一個復雜產品的裝配過程通常是按照先組裝、再部裝、后總裝的順序進行的。在裝配工藝結構樹中，工藝人員不一定按照實際裝配過程進行工藝設計，即組裝和部裝工藝設計可能交替進行，這減小了工藝設計的限制，人機交互性更好。裝配工藝結構樹如圖2所示。

2裝配工藝流程

工藝設計完成后，采用何種方式管理裝配工藝信息，將直接影響工藝人員的工作效率。工藝結構樹的自身特性不利于工藝信息的管理，而工藝流程圖不僅克服了工藝結構樹的缺點，并且在工藝信息管理中具有優(yōu)勢。為此，本文將工藝流程圖應用于裝配工藝信息的組織和管理中，以解決上述問題。

2.1裝配工藝流程組成和分類

產品的裝配過程分為三個階段，包括組裝階段、部裝階段、總裝階段；裝配過程可以由一組串(并)聯(lián)混合而成的裝配鏈表組成；因此，產品的裝配工藝可以由一系列流程節(jié)點組成的裝配工藝流程圖來表示。在裝配工藝流程中，將包含一個或多個零部件裝配過程信息的單元定義為工藝流程節(jié)點；工藝流程節(jié)點是裝配工藝流程的基本組成元素，串并行工藝流程節(jié)點構成裝配工藝流程。工藝流程節(jié)點能鏈接裝配對象三維模型、裝配動畫、裝配標注信息、工藝裝備和輔助工藝信息等相關工藝信息。裝配工藝流程不只是簡單的單個流程，對于不同的裝配階段，如組裝階段、部裝階段和總裝階段，工藝流程可以用組裝工藝流程、部裝工藝流程和總裝工藝流程分別表示。對于不同裝配階段的工藝流程，其工藝流程節(jié)點的裝配對象可能存在父子關系，某個工藝流程節(jié)點可由其子零部件所在的工藝流程構成，工藝流程之間存在組成和層次關系，因而，總裝工藝流程可以由部裝工藝流程組成，部裝工藝流程可以由組裝工藝流程組成。裝配工藝流程示意圖如圖3所示，流程節(jié)點間的連接箭頭表示裝配操作方向；流程節(jié)點的先后順序表示節(jié)點中裝配對象的裝配順序；并行的流程節(jié)點表示其裝配對象可同時進行裝配。

2.2裝配工藝流程數據組成

工藝流程節(jié)點作為裝配工藝流程的基本組成單元，它的數據結構如下：<NP>={<Name>,<L>,<ON>,<ID>,<SeqID>,<ParID>,<IN>}Name是節(jié)點名稱，表示節(jié)點在工藝流程中的顯示名稱；L是節(jié)點層級，為將工藝流程節(jié)點放入相應層級的工藝流程鏈表中提供數據；ON表示該工藝流程節(jié)點需要裝配的零部件；ID是工藝流程節(jié)點的標識，具有唯一性；ParID是父級工藝流程節(jié)點的標識，具有唯一性。根據裝配對象的父子關系，建立工藝流程節(jié)點的聯(lián)系，用于標識裝配對象的父級部件所在工藝流程節(jié)點，即父級工藝流程節(jié)點NPP，ParID為實現(xiàn)具有層次關系的裝配工藝流程提供數據支持SeqID是并行工藝流程節(jié)點的標識，具有唯一性。SeqID為實現(xiàn)具有并行關系的工藝流程節(jié)點提供數據支持；在實際裝配過程中，并行工藝流程節(jié)點包含的裝配對象可同時進行裝配。IN是節(jié)點工藝信息，表示該節(jié)點裝配對象的工藝信息。工藝流程鏈表用于存儲工藝流程節(jié)點。工藝流程鏈表的組成如下：<SN>={NPk|k=1,2,3,…}工藝流程節(jié)點NP是工藝流程鏈表SN的基本組成元素。SN中NP的順序包含了裝配序列信息。

3工藝結構樹與工藝流程映射方法

為了實現(xiàn)裝配工藝結構樹向裝配工藝流程的映射，需要解決五個問題，依次是解決工藝流程節(jié)點與裝配對象的關聯(lián)問題，解決工藝流程節(jié)點的工藝信息鏈接問題，解決裝配序列信息的保存問題，解決工藝流程節(jié)點的并行關系問題，解決裝配工藝流程的層次關系問題，即不同工藝階段中工藝流程的分離。針對上述五個問題，本文提出了基于解析工藝結構樹的工藝流程映射方法。它首先對裝配工藝結構樹進行解析并預處理，然后以裝配工步為基本單元，將裝配工步映射為工藝流程節(jié)點，并存儲工藝流程節(jié)點生成工藝流程鏈表，記錄裝配序列信息，最終生成裝配工藝流程。該方法能有效實現(xiàn)裝配工藝結構樹向裝配工藝流程的映射。為了將裝配工藝結構樹映射為裝配工藝流程，首先要解析裝配工藝結構樹，從工藝結構樹中獲取裝配工藝信息。在工藝結構樹中，裝配工步PS是工藝信息的基本載體，可以從中獲得所有裝配對象OA及其裝配信息IA，IA包括裝配活動AA、輔助工藝信息IAP、工藝標注DP、工藝裝備EP等；根據裝配工序Pd及其裝配工步PS的先后順序關系，可以獲得零部件的裝配序列信息。同時，在解析工藝結構樹時，需要從工藝結構樹中分離出不同工藝階段的工藝過程，以便實現(xiàn)具有層次關系的裝配工藝流程。通過上述流程，基本解決了上文提到的5個問題。根據PS的OA，實現(xiàn)了NP和ON的關聯(lián)；根據IA，實現(xiàn)了NP和IN的集成；根據SeqID，為實現(xiàn)具有并行關系的NP提供了數據支持；根據ParID，為實現(xiàn)具有層次關系的裝配工藝流程提供了數據支持；將NP依次存儲在相應層級的SN中，保存了產品的裝配序列信息，為生成裝配工藝流程提供了序列信息。圖4是裝配工藝結構樹與裝配工藝流程的映射關系。

4應用實例與結論

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首先，要盡量細化自己的產品生產工藝，從原材料采購開始直到產品出廠裝車，細化到不放過任何一個細節(jié)。這個階段可以利用“頭腦風暴”方法，集思廣益，最終形成公司高度細化的產品生產工藝流程圖。其次，在詳細的生產工藝流程圖完成后，針對不同的目的，進行不同的工藝流程的優(yōu)化工作。針對于提高效率管理，生產廠長要結合公司實際，仔細研究各個生產環(huán)節(jié)，盡量合理安排各個工序之間的銜接，將生產中的關鍵路徑找出來，盡量減少不必要的重復性勞動，初步優(yōu)化生產工序（將生產上認為不必要的生產工序以其他顏色標注備用）。

針對于提高技術和質量管理，技術經理要根據公司目前的生產質量狀況，找出生產重點控制工序（可依據曾經出現(xiàn)的質量事故、顧客的反饋、本公司出現(xiàn)的返工工序等），并按照重要程度分為A、B、C三級。結合生產經理已簡化后的生產工序，技術經理逐工序落實評價被生產經理刪除（被簡化）工序存在的必要性、合理性，以及其風險程度，經仔細商討后，形成公司的標準生產工序流程。根據公司的標準生產工序流程圖，每個工序生產需要的絕對最小時間等，生產經理再次優(yōu)化，重新設置工序之間安排的合理性，包括工序的先后順序，并列關系等等。此時，切合公司實際特點的生產工序圖基本完成。

2結合本公司的實際設備情況，人員素質狀況，技術能力，合理安排資源的調配

在生產管理上，結合生產控制工序的重要程度要求，制定出重點工序需要的主要設備，主要人員的保證需求，根據工人的熟練程度來分配不同重要性的工序崗位。并考慮工人數量以及作業(yè)時間的配置，優(yōu)化生產工序，做到所有可能的工序路徑都成為關鍵路徑。同時，公司技術部門根據每個工序的特點，編制各工序的生產工序作業(yè)指導書，并編制各步驟的質量檢查記錄表格，將常規(guī)檢驗項和特殊檢驗項的檢驗表格區(qū)分開來。在技術管理上，結合公司ISO9001的管理體系要求，并根據工序的重要程度，對于重點工序，將作業(yè)指導書升級匯編成為公司層面的程序文件，進行重點監(jiān)控。

3新的生產工序逐步并入公司的生產管理

根據ISO9001質量管理體系要求，將新的生產工序逐步并入公司的生產管理流程中，進行試運行，半年后，根據運行的結果，重復上面的第一二進程，進行適當的生產工序的微調，以達到最佳的生產工序安排，勞動力配比，以及材料設備的配置。由于公司的生產環(huán)境不斷的在變化，人員的素質狀況也在不斷變化，所以公司的生產工序也需要適當的及時調整，根據筆者的調查研究，這個時間一般以半年調整一次為宜，調整過頻，公司各部門很難以適應這個變化，調整過緩，則可能造成公司的資源部分浪費，質量上可能得不到有效的保證。

4結束語

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關鍵詞：冶金工業(yè)，高速鋼軋輥，研究現(xiàn)狀

 

一、冶金工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

（一）鋼鐵生產工藝流程逐步優(yōu)化

20世紀90年代以來,世界鋼鐵工業(yè)在激烈的國際市場競爭中,由20世紀80年代以前的以擴大規(guī)模、增加產量為主轉向降低消耗、降低成本、提高質量、增加品種和保護環(huán)境。博士論文，高速鋼軋輥。鋼鐵工業(yè)技術進步的主流是縮短生產流程,減少工序,提高質量,降低消耗,提高效率。技術進步中有兩大主要趨向:一是尋找可以替代傳統(tǒng)工藝的新工藝流程的研究開發(fā);二是現(xiàn)有工藝和技術裝備的完善化。兩大技術進步趨向互相競爭、相互滲透,促使鋼鐵工業(yè)不斷提高鋼材質量、減少消耗、降低成本、減輕對環(huán)境的污染,進一步走向集約化。

傳統(tǒng)的鋼鐵生產工藝流程是一種“冷態(tài)”下間歇式生產的工藝流程。日本在20世紀60年代建設的10多個大型鋼鐵廠都是采用這種工藝流程。20世紀80年代以后,世界鋼鐵業(yè)已逐步將上述傳統(tǒng)的鋼鐵生產工藝流程改造成為現(xiàn)代化“熱態(tài)”連續(xù)生產工藝流程。這種工藝流程具有高效、連續(xù)、緊湊、智能等特點。20世紀80年代末期,德國、法國、日本、意大利、美國等鋼鐵工業(yè)發(fā)達國家開發(fā)成功接近最終鋼材產品形狀的連鑄、連軋技術,如帶鋼、型鋼的連鑄連軋等。由于該技術具有工藝流程緊湊、生產周期短、物料消耗少、生產效率高等一系列優(yōu)點,在近十多年來得到了快速發(fā)展。自從1989年世界第一條薄板坯連鑄連軋生產線在美國紐柯公司克勞福茲維爾廠投產以來, 經過10多年發(fā)展,到2002年底,世界上已有38個薄板坯連鑄連軋生產廠共56條生產線,總生產能力已超過5 500萬噸。我國現(xiàn)已有5個鋼鐵企業(yè)建成8條薄板坯連鑄連軋生產線,到目前為止又有5個鋼鐵企業(yè)正在建設厚板坯連鑄連軋生產線,不久的將來總生產能力將達2000萬噸,預計屆時將占全世界同類生產線能力的1/4以上。博士論文，高速鋼軋輥。2001年我國連鑄比達到89.71%,已經超過了2000年的世界平均水平。2003年達到了96.96%,目前,全國重點大中型企業(yè)中,連鑄比達到99%以上的企業(yè)已達41家。

帶鋼連鑄連軋技術是世界主要鋼鐵生產國家正在積極開發(fā)應用的一項重大鋼鐵生產前沿技術,它將是21世紀鋼鐵生產技術的一個主要發(fā)展方向。

（二）鋼鐵產量不斷增長

冶金行業(yè)的發(fā)展受到國內與國際宏觀經濟環(huán)境的共同影響。國內方面,國家采取的宏觀調控措施初見成效,鋼鐵行業(yè)投資規(guī)模過大,低水平重復建設得到遏制,有效打擊了“地條鋼”等劣質產品沖擊鋼材市場的行為,進一步凈化了市場,鋼鐵生產企業(yè)對市場更加理性化。消費結構的升級和城鎮(zhèn)化速度加快為鋼鐵行業(yè)發(fā)展提供了基本的保障;西部大開發(fā)和振興東北老工業(yè)基地的戰(zhàn)略也為鋼鐵行業(yè)提供了新的發(fā)展機會。國際方面,世界經濟仍保持總體向好的發(fā)展態(tài)勢,全球鋼鐵需求持續(xù)增長。

二、冶金工業(yè)對軋輥的需求

鋼鐵工業(yè)的持續(xù)發(fā)展,為軋輥制造業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。博士論文，高速鋼軋輥。一方面,隨著鋼產量的不斷增加,軋輥需求量大幅增長。僅就國內而言,據統(tǒng)計,每年消耗的軋輥材料有50萬噸以上,價值數十億元。另一方面,隨著軋鋼技術和裝備水平的不斷提高,對軋輥的質量也提出了更高的要求。而國內軋輥生產廠家的制造水平還較落后。僅以寶鋼為例,2000年,寶鋼用于軋輥的采購資金超過2億元,其中國內的只占30%,國外的占70%。因此,不斷研究新型軋輥材質及制造工藝,為軋機配備高性能的軋輥已成為國內軋輥生產行業(yè)面臨的重要課題。

三、軋輥材料的研究現(xiàn)狀

為提高熱軋輥的表面耐磨性,熱軋輥材料不斷地得到改進,其基本的發(fā)展過程是從冷硬鑄鐵到高鉻鑄鐵到半高速鋼和高速鋼。高速鋼材料用于軋輥制造,使軋輥性能顯著提高,軋材質量明顯改善。

（一）高速鋼軋輥的特點

高速鋼軋輥是用具有高硬度,尤其是具有很好的紅硬性、耐磨性和淬透性的高速鋼作為軋輥的工作層,用韌性滿足要求的高強度灰鐵、球鐵、鑄鋼及鍛鋼作為軋輥的芯部材料,把工作層和芯部以冶金結合的方式結合起來的高性能軋輥。

1、高速鋼軋輥的化學成分特點

(1)含有較多的C和V。C和V可以形成高硬度的MC型碳化物,提高軋輥耐磨性;

(2)有較高的Cr含量。Cr含量高,可在軋輥組織中形成一定數量的M7C3型碳化物,有利于降低軋制力并改善軋輥輥面的抗粗糙性;

(3)含有一定量的Co(≤10%)。Co可提高高速鋼軋輥的紅硬性,從而提高軋輥耐磨性;

(4)離心鑄造高速鋼軋輥中含有≤5%的Nb。Nb可降低軋輥組織中因合金元素密度差大而引起的偏析。

2、高速鋼軋輥的組織特點

高速鋼軋輥的性能取決于其微觀組織結構特征:(1)碳化物的種類、形狀、體積分數及分布;(2)馬氏體基體的性能特點;(3)晶粒尺寸大小。軋輥用高速鋼材料的微觀組織結構與合金成分及工藝條件有關。因材料成分和工藝條件的不同,出現(xiàn)了各種不同的研究結果。同以往的高鉻鑄鐵軋輥相比,高速鋼軋輥中的碳化物類型較多,除含有MC型碳化物外,還含有M2C、M6C和M7C3型碳化物。

（二）高速鋼軋輥的生產工藝及其特點

圍繞著軋輥外層與芯部的結合問題,高速鋼軋輥的制造技術不斷發(fā)展。博士論文，高速鋼軋輥。目前國外主要采用離心鑄造法(CF)、連續(xù)澆鑄復合法(CPC)和電渣熔鑄法(ESR)制造,而熱等靜壓法(HIP)和噴射成形法(Osprey)仍在完善和發(fā)展中。CPC法制造軋輥裝備復雜,我國仍無法生產;ESR法制造軋輥能耗高,僅適合于制造冷軋輥;用離心鑄造法生產軋輥裝備簡單,工藝穩(wěn)定,效率高,是制造高速鋼軋輥的重要方法。博士論文，高速鋼軋輥。離心鑄造法生產高速鋼軋輥盡管存在著合金元素容易產生偏析的問題,但由于其突出的優(yōu)點,使它在相當長一段時間內仍處于高速鋼軋輥生產的主導地位。博士論文，高速鋼軋輥。

（三）高速鋼軋輥的應用

自20世紀80年代以來,國外在熱帶鋼連軋機上開始試用高速鋼軋輥并取得良好效果。目前高速鋼軋輥的比例不斷提高,在某些機架上,甚至全部采用了高速鋼軋輥。使用高速鋼軋輥后,輥耗明顯下降,換輥次數顯著減少,軋輥研磨量減少,軋機能力提高,燃料和動力消耗降低,有助于降低軋制成本和提高帶鋼質量。

近年來我國也開展了鑄造高速鋼軋輥的研究,北京冶金設備研究院采用普通離心鑄造方法生產了高速鋼輥環(huán),其成分(質量分數,%)為:2.0~2.4C,8~15W,2~3Mo,4~7V,3~5Co;金相組織為:馬氏體+共晶碳化物+二次碳化物+殘余奧氏體;力學性能為:硬度60~65HRC,沖擊韌性(5~10)J/cm,抗拉強度(400~600)MPa。

四、結語

隨著軋機向自動化、連續(xù)化、重型化方向發(fā)展,對軋輥的幾何尺寸、表面精度和力學性能提出了更高的要求。軋輥生產廠、研究機構和鋼鐵生產企業(yè)必須加強冶金軋輥材料的基礎性研究、軋輥生產技術的研究、軋輥工藝裝備的研究和軋輥使用技術的研究,不斷提高我國軋輥制造業(yè)和鋼鐵產品的國際競爭力。

參考文獻：

[1]符寒光.高速鋼軋輥研究的現(xiàn)狀及展望[J]鋼鐵,2000,(05).

[2]翁宇慶.我國冶金工業(yè)在新世紀最初幾年的科技進步[J]鋼鐵,2004,(01).

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關鍵詞：冷沖壓模具加工；問題；質量控制措施

Abstract: mold processing has become an important base for the development of automotive industry, mould directly affects the quality of automobile product quality. Mold quality is not only reflected in the manufacturing quality of the parts, but also in the installation and commissioning quality, at present, processing industry mold car also has this kind of quality problems, mainly is the mold of overload failure, wear failure and fatigue failure, the paper mainly analysis of cold stamping die processing problems and measures quality control.

Keywords: cold stamping mould processing; problem; quality control measures

[中圖分類號] TG385.2[文獻標識碼]A[文章編號]

近些年來，隨著人們生活水平的提高，汽車的銷量呈現(xiàn)出逐年增長的趨勢，在汽車生產中，很多零部件需要歷來模具的加工，模具加工已經成為汽車行業(yè)發(fā)展的重要基礎，模具的加工和安裝質量直接影響著汽車成品的質量。模具的質量不僅表現(xiàn)在零件的制造質量上，也表現(xiàn)在后期的安裝及調試質量中。因此，在模具加工中，必須要采取必要的措施，制造質量和安裝質量，避免安全事故的發(fā)生，保證汽車的整體質量。目前，在我國模具的加工工還存在各種問題，下面就對這些問題進行集中的探討并提出相應的解決方式。

1、冷沖壓模具安裝過程中的問題

冷沖壓模具的安裝可以分為兩個部分，一個部分就是將模具安裝到模架上，另外一個部分就是將安裝好的整套模具放入沖床內。

對于模具在模架中的安裝，在安裝之前要將模架的毛刺清理干凈，在裝配前檢查所有的螺釘是否固定，是否符合標準規(guī)定的要求，對于帶有導向裝置的模架，在將其裝進模具時一般不需要調整模板的位置，但是在裝配的過程中，要對模板進行檢查，看其中是否有臟物，如果有贓物要及時的清潔，防止造成不對中情況的產生。對于各個模板的組裝，均要設置好定位銷，保證安裝的位置，在安裝時要控制好定位銷的深入，保證安裝的有效性，如果發(fā)現(xiàn)銷有磨損的情況，要及時更換。

在裝配模具的過程中，要將裝配好的模板與定位銷對準，用工具進行敲打使兩者可以平坦的結合在一起，在將緊固螺釘先用人工旋入，再利用扳手將其緊固，在擰螺釘要注意不能一步到位，要使用逐步到位的方式，保持安裝的均衡性。在沖床的死點位置進行安裝時，不能露出鋼珠保持架的導套。在模具組裝完成裝入沖床時，根據實際的定位情況安裝固定螺釘及定位銷。在這兩個過程中，很容易由于操作的失誤出現(xiàn)質量問題，導致以下問題的產生：

1.1 過載失效

過載失效即材料的承載力難以抵抗工程過程中的的荷載引起的失效，這種失效包括韌度不足和強度不足。由于材料韌度發(fā)生的過載失效危害較大，這種失效常常是突發(fā)性的，容易導致人身事故的發(fā)生，給安全生產帶來了較大的威脅，在這宗失效情況下模具很容易出現(xiàn)開裂、沖頭斷裂甚至爆裂的情況，難以修復。由于強度不足帶來的失效在新模具中較為承建，這種失效與工作和在和模具的硬度有著密切的關系，一般情況下，冷擠沖頭的硬度小于62HRC、黑色金屬的冷鐓沖頭強度小于56HRC時容易出現(xiàn)強度過載失效，這說明材料的強度不足。一般解決這種失效的方法是變形失效增加硬度、脆斷失效降低硬度。

1.2 磨損失效

磨損失效即模具被加工材料與工作部位之間產生的摩擦損耗，導致模具工作的刃口和沖頭形狀以及尺寸發(fā)生變化的失效情況，具體包括正常磨損和非正常磨損兩種；正常磨損即模具的被加工材料與工作部位在工作時發(fā)生的正常損耗，飛正常損耗即在局部高壓力作用下被加工材料與工作部位的咬合，從而導致被加工產品表面出現(xiàn)磨損、劃痕等情況，一般這種情況容易出現(xiàn)在彎曲、拉伸的模具以及冷擠壓模具中。

1.3 疲勞失效

由于冷沖壓模具都是以一定的能量和速度作用周期施工，這與疲勞試驗有著一些相似性，模具的斷裂壽命也大多集中在1000到5000次，在長期的運行工作中，容易出現(xiàn)裂紋，一般模具的裂紋大多出現(xiàn)在材料的表面部位，如應力集中部位、晶界、碳化物部位，一旦裂紋產生，那么模具就是快速的產生失穩(wěn)擴展，疲勞失效是模具加工中最為常見的問題。

2、冷沖壓模具加工過程中的質量控制措施

為了控制以上問題的產生，可以采取改進現(xiàn)階段的加工流程，按照以下兩種工藝流程來進行：

2.1 工藝流程一

工藝流程是按照軋材毛坯下料（鑄造連軋毛坯）、加熱、鍛造、進冷床水霧（進冷床水霧）、淬火冷卻的流程進行，在淬火冷卻的過程中，要將冷卻的速度控制在20到45℃/min，將下貝氏體等溫度控制在25min左右，空冷的溫度為220到280℃，再進行地炕保溫和回火，在回火操作中，要控制好回火的時間和溫度，回火完成之后，再進行埋沙保溫冷卻。在整個工藝流程完成之后，對模具樣品進行抽樣檢查，看樣品的合格率，如果合格率不符合規(guī)定的標準要求，則在第一時間進行整改。

2.1 工藝流程二

另外一個工藝流程是按照金屬模加壓鑄造、進冷床水霧（進冷床水霧）、淬火冷卻的工藝進行，在淬火冷卻的過程中，同樣將溫度保持在20到45℃/min，將下貝氏體等溫度控制在25min左右，空冷的溫度為220到280℃，在進行地坑保溫和回火，回火的過程中也要控制要時間，最后進行埋沙保溫冷卻和抽樣檢查。

參考文獻：

【1】于維民.冷沖壓模具加工過程中的問題與質量控制[期刊論文]，應用能源技術，2009，07（25）

【2】陸茵.冷沖模具使用壽命的影響及對策[期刊論文]，金屬加工(冷加工). 2008(12)

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關鍵詞：下限層，熱試油，蒸汽吞吐，原油粘度，采收率

 

1、長春嶺地區(qū)概況

1.1 地質概況

圖1 長春嶺地區(qū)區(qū)域構造圖

長春嶺背斜帶扶余域號構造位于松遼盆地南部東南隆起區(qū)，西與中央坳陷區(qū)的扶新隆起帶接壤，北為大慶油區(qū)的朝陽溝階地。沉積環(huán)境為淺水湖泊三角洲相，可分為三角洲分流平原和三角洲前緣兩個亞相，主要發(fā)育分流河道、水下分流河道、河口壩、遠砂壩等沉積微相。泉四段儲層巖性以長石巖屑細砂巖為主，泥質含量在3~13%之間，膠結類型以孔隙式為主，其次為孔隙原接觸式；孔隙度一般為7.1~35%，平均為27.0%；預測儲量7182* 104t，含油面積54.2km2(圖1)[1]。

該區(qū)物性下限標準為：孔隙度20%，深側向18Ω·m，聲波330s/m。針對下限層，由于原油粘度高，流動性差，常規(guī)試油產量極低。對長39井11+10號層、長40井8+9號層、長105井5號層、長112-1井14+13號層和長36-1井10號層采用混和蒸汽吞吐熱試油，取得了良好效果。

1.2 油藏溫度與壓力

據該區(qū)扶余油層井實測溫度、壓力資料分析，地層壓力一般為1.58~2.53MPa，平均為2.00MPa，壓力梯度為0.82MPa/100m；地層溫度一般為19.4~27℃，平均為21.84℃，地溫梯度1.2℃/100m，屬正常的溫度、壓力系統(tǒng)，油藏驅動類型為彈性驅和水驅。

1.3 原油物性

該區(qū)主力油層為泉四段，油層埋深淺，多在200-300m左右，溫度低，原油密度和原油粘度都比較高，地面原油密度分布在0.8664~0.9318t/m3之間,平均為0.8859t/m3。地面原油粘度在15.98~132mP.s之間,平均為42.46mP.s。凝固點一般為3~24℃，平均為15℃；含蠟量平均為15.6%；含硫量平均為0.10%（圖2）。

圖2長春嶺下限層原油粘度平面圖

1.4 對稠油試油采取的措施

由于長春嶺地區(qū)地層原油粘度高，多呈稠油特稠油屬性，因此在常規(guī)試油過程中都幾乎沒有產出，結合該地區(qū)油層埋藏淺的特點，經過理論分析研究后在現(xiàn)場采用注蒸汽降粘、加壓的方法進行熱試油，結果都很大程度的提高了本區(qū)下限層原油產量及采收率，五口井通過蒸汽吞吐獲得了工業(yè)油流，這對于下限層的開發(fā)具有巨大意義[2]。

2、熱試油方法

2.1概述

蒸汽吞吐熱試油就是將一定量的高溫高壓混和蒸汽注入油層，注入壓力及速度以不超過油層破裂壓力為上限，燜井數天，加熱油層內的原油，開井抽汲求產能。注入的高溫高壓蒸汽對地層、流體加熱，起到降粘、增壓、解堵等作用，適用于稠油、凝析油的試油開采。

2.2 混和蒸汽吞吐熱試油機理

（1）油層注入蒸汽，加熱油層內的原油，由于溫度升高使原油粘度降低，原油的流動性增強；氮氣在井下形成區(qū)域內能有效驅動地層中的原油及冷凝油并且氮氣具有降粘作用，能大大提高采收率。部分二氧化碳遇水可形成弱酸，有利于原油降粘和流動，能夠增大注入能力，一般二氧化碳可使原油粘度降低到原來的1/10。

（2）注入蒸汽，對油層加熱，蒸汽變成熱水流動，轉換油層孔隙內的原油；且溫度的升高，油的相對滲透率升高，原油的流動性增強。畢業(yè)論文，蒸汽吞吐。。

（3）油層內注入高壓蒸汽，溫度升高，油層內的流體和巖石均要膨脹，從而增加彈性能量。

（4）由于氣態(tài)的氮氣、二氧化碳和儲層內稠油的比重差，產生重力分異作用，通過這種重力分異作用就可以擴大氣體的波及范圍，使氣體和熱量在油層內重新分布，增加油藏流體之間的熱交換效果，從而可以充分挖掘剩余油。

（5）注入氣體體積大，可較快提高地層壓力；由于大量高壓氣體存在，具有明顯的彈性作用，可增加對地層流體的驅動能力。

（6）被加熱后的原油流入井筒，利于抽汲。

2.3 熱試油工藝流程

在長春嶺背斜熱試油四口井，熱試油工藝流程為：采用熱采采油樹，射孔壓裂后下隔熱管柱（管柱結構：油管掛—隔熱管柱—縮徑）、套管注入氮氣起隔熱作用、利用蒸汽發(fā)生器注入41.35%N2、7.24%CO2、0.51%O2、50.91%H2O高壓高溫混和蒸汽，燜井數天后，放噴，換采油樹及管柱抽汲求產（圖3）[3]。

圖3熱試油工藝流程圖

3、長春嶺熱試油方法應用實例及效果

2008年在長春嶺有四口井應用混和蒸汽吞吐熱試油技術，提高了油產量，收到了很好效果。

3.1長39井分析

長39井位于長春嶺背斜帶扶余Ⅱ號構造上。10+11號層射孔井段390.4~385.2m，厚度5.2m，11號層孔隙度27.8%，滲透率114.94*10-3m2，10號層孔隙度24.6%，滲透率46.5*10-3m2。

壓裂后常規(guī)試油見油花，日產水26.1m3。2008年1月8日至1月15日進行熱采施工,累計注入汽量為5*104m3，注汽溫度280~290益，施工壓力4.02~8.02 MPa。燜井至20日，壓力下降到2MPa時放噴求產，日產油0.8m3，水35.3m3，獲得工業(yè)油流，取得突破。

油樣室內分析：20℃原油密度0.9148g/cm3，50℃原油粘度60.50mPa.s，含蠟15.4%，含膠質32.4%，凝固點12℃，初餾點127℃。

3.2長112-1井分析

長112-1井位于長春嶺背斜帶扶余Ⅱ號構造上。13+14號層射孔井段：314.0~305.0m，厚度5.0m。電測解釋：14號層孔隙度21.92%，滲透率14.47*10-3m2，13號層孔隙度34.49%，滲透率587.3*10-3m2。

2008年5月23日油管傳輸射孔，YD-102槍，127王彈，射后井口無顯示。換熱采管柱后套管注氮氣2400m3，6月3日~8日注高溫高壓混和蒸汽50516m3；燜井至6月10日，開井放噴后換管柱抽汲求產，日產油0.78m3，水7.99m3，獲工業(yè)油流。

油樣室內分析：20益原油密度0.909g/cm3，50℃原油粘度113.10mpa.s，含蠟12.9%，含膠質30.9%，凝固點18℃，初餾點131℃。原油含蠟、膠質量高，粘度高，不易流動（表1）。

表1長春嶺油氣田試油情況對照表

通過以上分析可以看出，高溫高壓混和蒸汽吞吐在長春嶺下限層試油中收到了很好效果，對常規(guī)試油見油花的下限層采用該方法能達到工業(yè)油流標準，這對于下限層的開發(fā)具有巨大意義，意味著一大批過去不能動用的下限層現(xiàn)在可以進行開發(fā)，對油田的增儲上產起到很大作用。

4、結論與認識

（1）高溫高壓混和蒸汽吞吐是目前比較成熟的一項技術，比較適用于長春嶺下限儲層的開發(fā)，使過去無法動用的儲層得到動用。

（2）在長春嶺下限層的熱試油中，采用了熱采油樹、隔熱油管、注氮隔熱方法，取是了很好的效果。畢業(yè)論文，蒸汽吞吐。。畢業(yè)論文，蒸汽吞吐。。但就管柱結構是否可能優(yōu)化，如采用熱補償器、熱敏封隔器等，以達到更經濟更適用的目的還有待于研究和實踐。畢業(yè)論文，蒸汽吞吐。。畢業(yè)論文，蒸汽吞吐。。

（3）在長春嶺下限層的熱試油中，只是應用了高溫高壓混和蒸汽吞吐，結合其他開發(fā)稠油的方法是否可行？如利用高溫高壓混和蒸汽把霧狀化學降粘劑帶入儲層深部，是否能起到更大作用，時間更持久，還有待于以后研究和實踐。畢業(yè)論文，蒸汽吞吐。。

（4）目前采用的熱試油工藝是采用下隔熱管柱，套管注氮，注蒸汽，燜井后換管柱進行試油，是否可以氮氣與蒸汽一體化進行注采，利用注氮氣保護油管、套管不受損害，補充地層能量，簡化工藝流程，還有待于研究與實踐。

【參考文獻】：

[1]高興友，大慶油田長春嶺背斜帶扶余油層沉積相特征，內蒙古石油化工，2007年第3期.

[2]楊慶杰，松遼盆地長春嶺背斜帶油氣成藏過程探討，石油天然氣學報，2007年6月第29卷第3期.

[3]劉軍，蒸汽吞吐工藝技術在試油井上研究與應用，油氣井測試，2007年8月，第16卷第4期.

篇(6)

該論文的第一作者、美國北卡州立大學電氣和計算機工程教授丹描述這項研究說：“不使用衛(wèi)星或電纜，人們通過使用中微子可在地球上任意兩點間交流。中微子的通信系統(tǒng)會比現(xiàn)在的通訊系統(tǒng)更復雜，其在未來將有重要的戰(zhàn)略用途。”

大多數通信是通過發(fā)送和接收電磁波完成，但電磁波不能夠輕易通過很多種物質，會被水和山以及許多其他液體和固體阻擋住。中微子是一種質量極小、又不帶電的中性基本微粒，它能以近乎光速進行直線傳播，并極易穿透鋼鐵、海水，而本身能量損失很少，因此是一種十分誘人的理想信息載體。

研究人員在費米國家加速器實驗室使用了兩個關鍵設備。第一個是世界上最強大的粒子加速器，通過讓質子沿著2.5英里周長的軌道加速，然后用碳靶碰撞它們而打出高強度的中微子束。第二個是位于地下100米洞穴中被稱作MINERvA的重達幾噸重的探測器。由于在探測時，中微子不容易被探測到，所以用這種探測器來探尋，會從大約上百億個微粒中探測到一個。

篇(7)

【關鍵詞】程序分析 工藝流程 流水線評價

一、問題分析

某食品有限責任公司以生產番茄糕為主。該公司生產規(guī)模屬于小作坊手工作業(yè)式生產。生產制度、設備、布局、生產過程等落后于同行業(yè)其他企業(yè)，使得番茄糕的生產效率和質量偏低，生產成本較高，成為公司所面臨的重要難題。為了解決生產過程中存在的問題，進而對番茄糕的生產過程運用程序分析進行改善，以提高勞動生產率，縮短生產周期，降低生產成本。

二、運用程序分析設計產品工藝流程

（一）運用工藝程序分析改善番茄糕工藝程

工藝程序分析表明，本產品（番茄糕）現(xiàn)有生產工藝順序為：選料、清洗、打漿、預煮、磨碎、熬制、包裝和入庫，總共8道環(huán)節(jié)。其中選料、清洗、打漿、磨碎、包裝以及入庫是該產品生產工藝過程中的關鍵工序，占整個工序的75%，不利于大范圍、普遍性的展開生產。根據實際情況，該產品生產工藝程序如圖1所示。

針對生產過程中發(fā)生逆向物流的預煮工序，工作效率低的清洗、烘烤工序，以及花費較長時間的包裝工序等進行“5W1H”提問和“ECRSI”原則改善。取消預煮軟化工序，交換制片與包膜工序的順序，添置果蔬清洗機和換置TRZH系列遠紅外線自動控溫炒機（烘道），使清洗工序采用機械化操作，烘烤工序能夠通過烘道在工序之間流動。改善后工藝路線順序是：選料、清洗、加工、熬制、烘烤、包裝和入庫，總共7道工序，相比現(xiàn)有生產工序，減少了1道，操作步驟由23道減少到15道，加工工序為10道和加工與檢查工序為5道。

（二）運用流程程序分析改善番茄糕生產流程

本產品（番茄糕）現(xiàn)有生產流程，以原料初選開始，以儲存結束。隨機選取其中正常出產一批為研究對象，分析得出：加工、檢查、搬運、等待、儲存總時間為9.79小時。其中加工、檢查時間7.78小時，占整個生產時間的79.5%，統(tǒng)計的周期產量為25.0kg，不能滿足市場需求；搬運、等待、儲存時間2.01小時，占整個生產時間的21.5%，隱藏成本浪費過大。

改善后的新流程程序以選料放入果蔬機開始，以產品下線入庫結束，合理采用機械化生產，工序之間的物料搬運，將通過運輸機完成。改善后新流程程序由原來的30個程序減少為22個程序。其中加工次數由16個改變到11個，搬運次數由10個改變到8個，等待2個減少到0個。儲存工序數目由1個增加到2個。改善后流程圖如圖2所示。

新流程程序有22個序號，相比現(xiàn)有流程程序30個，減少了8個。其中加工次數由現(xiàn)有的16個改變到11個，搬運次數由現(xiàn)有的10個改變到8個，等待由現(xiàn)有流程中的2個減少到0個。另外檢查工序數目不變，均是1個，儲存工序數目由現(xiàn)有工序的1個增加到2個。

三、結束語

通過程序分析改善生產流程減少了不必要的工序，消除了隱藏的成本浪費，達到了提高效率，降低成本，縮短生產周期的目的。程序分析在企業(yè)生產中運用廣泛，它的運用能夠發(fā)現(xiàn)生產流程中的問題，并針對問題進行改善優(yōu)化，為企業(yè)節(jié)省資源和成本。

參考文獻：

[1]易樹平，郭伏.基礎工業(yè)工程[M].北京：機械工業(yè)出版社，2007.