序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇企業(yè)服務(wù)一體化范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

關(guān)鍵詞：煙草商業(yè)企業(yè)；服務(wù)品牌；一體化

中圖分類號：F27 文獻標(biāo)識碼：A

原標(biāo)題：加強煙草商業(yè)企業(yè)服務(wù)品牌一體化建設(shè)的幾點思考

收錄日期：2013年9月6日

近年來，全國各省煙草專賣局先后組織召開了全省煙草商業(yè)企業(yè)服務(wù)品牌會，標(biāo)志著煙草商業(yè)企業(yè)服務(wù)品牌建設(shè)進入了一個新的階段。當(dāng)前，各省煙草商業(yè)企業(yè)如何圍繞本省統(tǒng)一提出的各服務(wù)品牌建設(shè)的總體要求，力爭實現(xiàn)各自“卷煙上水平”的目標(biāo)要求？筆者認為，加強各省商業(yè)企業(yè)服務(wù)品牌一體化建設(shè)，對全國煙草商業(yè)企業(yè)“卷煙上水平”有很大的推動作用。

一、服務(wù)品牌一體化的內(nèi)涵及特征

1、服務(wù)品牌一體化的內(nèi)涵。所謂服務(wù)品牌一體化，是指在經(jīng)濟活動中，企業(yè)通過商品或勞務(wù)的服務(wù)過程來滿足消費者的心理需求的一種特殊的品牌形式。外在表現(xiàn)為企業(yè)服務(wù)體系的個性化名稱、標(biāo)志或符號，內(nèi)在表現(xiàn)對品牌服務(wù)有形部分的感知和服務(wù)過程的體驗的總和。

煙草行業(yè)對服務(wù)品牌一體化的定義：以卷煙零售戶與消費者為服務(wù)主體，以為客戶滿意為服務(wù)準(zhǔn)則，煙草商業(yè)企業(yè)在流通過程中提升形成的具有個性風(fēng)格的特殊服務(wù)方式、特別服務(wù)內(nèi)容和特有服務(wù)技能等一系列品牌服務(wù)內(nèi)容。

2、服務(wù)品牌一體化的特征。概括起來講，服務(wù)品牌一體化的特征主要在以下五個方面：

第一，無形特征。服務(wù)品牌一體化建設(shè)對企業(yè)價值的增值作用不容忽視，特別是對煙草商業(yè)企業(yè)這樣的服務(wù)性企業(yè)的無形資產(chǎn)價值的貢獻尤其巨大，其品牌價值可以遠遠超過有形資產(chǎn)價值。

第二，滿意特征。服務(wù)品牌一體化建設(shè)通過為零售戶和消費者提供物質(zhì)或精神的價值感受，實現(xiàn)行業(yè)與商家、消費者利益的雙贏。

第三，承諾特征。服務(wù)品牌一體化建設(shè)通過企業(yè)表達、履行承諾，顧客識別、體驗、認可承諾形成一系列的品牌價值。

第四，認同特征。服務(wù)品牌一體化建設(shè)需要行業(yè)經(jīng)過長期的知名度、美譽度的不斷積累，并最終為市場及各種社會力量認可。

第五，整體特征。服務(wù)品牌一體化建設(shè)包括服務(wù)員工的形象、服務(wù)的流程、服務(wù)場景的環(huán)境氛圍等一整套服務(wù)內(nèi)容，所包含的內(nèi)容與范圍前后密切相關(guān)，環(huán)環(huán)相扣，是一個有機的整體。

二、加強煙草商業(yè)企業(yè)服務(wù)品牌一體化建設(shè)的重要意義

煙草商業(yè)企業(yè)服務(wù)品牌一體化建設(shè)是企業(yè)文化與管理結(jié)合的有效抓手，是企業(yè)文化向前推進的強大動力，是企業(yè)文化建設(shè)的重要載體，具有十分重要的意義：

1、服務(wù)品牌一體化建設(shè)是煙草商業(yè)企業(yè)新一輪發(fā)展的需要?！笆濉睍r期是煙草商業(yè)企業(yè)“推進內(nèi)部改革，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式”，全面推進“卷煙上水平”的關(guān)鍵發(fā)展期，要實現(xiàn)這一目標(biāo)，各省煙草商業(yè)企業(yè)必須把服務(wù)品牌作為提高企業(yè)核心競爭力、贏得顧客拓展市場的重要任務(wù)來抓，要堅持以“徽映”服務(wù)品牌為引導(dǎo)，不斷加強服務(wù)品牌建設(shè)，全面提高客戶服務(wù)水平，才能確保煙草商業(yè)企業(yè)在行業(yè)新一輪的發(fā)展中建功立業(yè)。

2、服務(wù)品牌一體化建設(shè)是煙草商業(yè)企業(yè)提升核心競爭力的延續(xù)和手段。現(xiàn)代商業(yè)最具有威脅的、最具生命力的競爭是商業(yè)企業(yè)在服務(wù)內(nèi)容、管理特色上的競爭。服務(wù)品牌的強弱是由其創(chuàng)造的價值決定的。煙草商業(yè)企業(yè)在新形勢下，打造具體地域特點的各省煙草商業(yè)企業(yè)服務(wù)品牌一體化建設(shè)，真正實現(xiàn)由賣產(chǎn)品向賣服務(wù)轉(zhuǎn)變、由傳統(tǒng)商業(yè)向現(xiàn)代流通轉(zhuǎn)變是實現(xiàn)全省行業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的重要途徑，是推動各省煙草商業(yè)企業(yè)“卷煙上水平”的強大動力。

3、服務(wù)品牌一體化建設(shè)是煙草商業(yè)企業(yè)踐行“兩個至上”價值觀的重要途徑。“國家利益至上、消費者利益至上”是煙草行業(yè)共同價值觀。煙草商業(yè)企業(yè)服務(wù)品牌一體化建設(shè)的核心是以人為本，出發(fā)點是為全省客戶創(chuàng)造價值。煙草商業(yè)企業(yè)可以通過服務(wù)品牌一體化建設(shè)，促使行業(yè)員工增強為社會、為工業(yè)企業(yè)、為卷煙零售客戶和廣大消費者的服務(wù)意識，進一步提升服務(wù)質(zhì)量和水平，真正踐行“兩個至上”行業(yè)共同價值觀融于服務(wù)品牌建設(shè)過程中。

4、服務(wù)品牌一體化建設(shè)是塑造煙草商業(yè)企業(yè)良好形象的重要載體。品牌是形象，直接關(guān)系到企業(yè)能否贏得廣大消費者，能否擴大市場份額，能否求得企業(yè)發(fā)展。服務(wù)品牌一體化建設(shè)可以集中體現(xiàn)各省煙草商業(yè)企業(yè)優(yōu)良的服務(wù)形象，為員工搭建成長平臺，對企業(yè)而言是做大了品牌，對消費者而言是為其提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)，為客戶創(chuàng)造更大價值，提高顧客滿意度，提升顧客的忠誠度，同時樹立了企業(yè)良好形象。

5、服務(wù)品牌一體化建設(shè)是煙草商業(yè)企業(yè)完善市場營銷的重要抓手。煙草商業(yè)企業(yè)在市場競爭中保持平穩(wěn)較快發(fā)展，不僅要有高質(zhì)量的商品，而且還應(yīng)當(dāng)有深入人心的服務(wù)品牌。只有好的服務(wù)，這樣才能滿足顧客消費的需要，才能提高企業(yè)的知名度，從而提高顧客的忠誠度。全省煙草行業(yè)不僅要賣“放心煙”、“優(yōu)質(zhì)煙”，更要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，以優(yōu)質(zhì)商品、優(yōu)良服務(wù)取信于民，從而贏得顧客、贏得市場，實現(xiàn)共贏。

三、對加強煙草商業(yè)企業(yè)服務(wù)品牌一體化建設(shè)的設(shè)想

1、構(gòu)建各省煙草商業(yè)企業(yè)統(tǒng)一的服務(wù)品牌一體化評價考核體系。各省煙草商業(yè)企業(yè)建立健全評價考核機制是做好服務(wù)品牌一體化管理的一個重要環(huán)節(jié)。要建立一個科學(xué)的進入和退出機制，讓服務(wù)品牌一體化建設(shè)始終保持活力。

（1）要關(guān)心個人服務(wù)品牌成長，提高個人服務(wù)品牌含金量。員工個人服務(wù)品牌是行業(yè)一線員工積極參與、投身行業(yè)服務(wù)品牌建設(shè)的先進典型，由于工作崗位與職責(zé)的不同，在制定評價標(biāo)準(zhǔn)時需要考慮三方面人員：一是具有專業(yè)型的服務(wù)技能，如市管員、專賣稽查員等能刻苦鉆研崗位知識和服務(wù)技能，成為本崗位的行家、服務(wù)的能手的一線人員；二是具有市場化的服務(wù)方式，如送貨員、電訪員等能緊密圍繞市場變化，及時掌握顧客消費心理，不斷調(diào)整、充實、創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)方式；三是具有情感化的服務(wù)藝術(shù)，如客戶經(jīng)理等能把精湛的服務(wù)技能與高尚的職業(yè)道德、情真意切的服務(wù)藝術(shù)結(jié)合起來，真正成為傳播企業(yè)文化、樹立企業(yè)形象的窗口人員。對以上一線人員，可以圍繞執(zhí)業(yè)資格、客戶投訴率、工作差錯率、服務(wù)滿意度等因素制定評價標(biāo)準(zhǔn)，進行考核。

（2）在地市級公司服務(wù)品牌考核評價體系上，則需要考慮以下幾方面因素：一是地市級公司是否具有服務(wù)品牌的領(lǐng)銜人物，并且必須是相關(guān)行業(yè)知識的行家或服務(wù)技藝的能手；二是地市級公司服務(wù)品牌建設(shè)的先進性，是否融入先進的知識含量和科技含量、道德含量和文化含量；三是地市級公司服務(wù)滿意率是否達到全省行業(yè)先進水平；四是地市級公司經(jīng)濟效益、社會效益、服務(wù)質(zhì)量和管理水平在全省行業(yè)領(lǐng)先。

2、形成一個有利于各省煙草商業(yè)企業(yè)服務(wù)品牌一體化建設(shè)的成長氛圍。各省級局和地市級煙草公司要分別建立服務(wù)品牌建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，切實加強對服務(wù)品牌一體化建設(shè)的評選、考核工作。在具體操作過程中可以從崗位津貼，以個人品牌命名班組等進行服務(wù)品牌宣傳和鼓勵，使個人服務(wù)品牌產(chǎn)生凝聚力和吸引力。同時，為關(guān)心和培育服務(wù)品牌一線人員的成長，以動態(tài)管理方式建立服務(wù)品牌一體化建設(shè)聯(lián)系制度，定期召開聯(lián)席會議，經(jīng)常進行溝通，通過一線員工談服務(wù)思想、體會和問題等，在領(lǐng)導(dǎo)層與一線員工間搭建交流平臺，為服務(wù)品牌一體化建設(shè)營造一個良好的氛圍。

3、建立與各省煙草商業(yè)企業(yè)服務(wù)品牌一體化建設(shè)相應(yīng)的激勵機制。尊重服務(wù)品牌建設(shè)成果，建立相應(yīng)的激勵機制，也是做好服務(wù)品牌一體化建設(shè)的一個重要環(huán)節(jié)，各省煙草商業(yè)企業(yè)可以通過增加績效工資、專項獎勵、外出學(xué)習(xí)、頒發(fā)榮譽證書等物質(zhì)與精神結(jié)合的激勵形式，有效提高服務(wù)品牌一線人員不斷創(chuàng)新服務(wù)、提升自我服務(wù)的積極性與主動性。

4、鼓勵打造各省煙草商業(yè)企業(yè)服務(wù)品牌一體化建設(shè)的個體服務(wù)品牌。張保振同志曾提出煙草商業(yè)企業(yè)要緊緊圍繞行業(yè)“卷煙上水平”的基本方針和戰(zhàn)略任務(wù)，以服務(wù)品牌建設(shè)為重點，明確職能定位，堅持省級公司規(guī)劃、管理、指導(dǎo)，地市級公司打造、推進、提升的原則，逐步實現(xiàn)從經(jīng)銷產(chǎn)品到經(jīng)營服務(wù)一體化的轉(zhuǎn)變。相關(guān)部門要做好“三件事”，即主動配合、全員參與、培養(yǎng)典型。全省地市級公司的電訪員、客戶經(jīng)理、送貨員、專賣稽查員、市管員等，是行業(yè)直接面對消費者、客戶的第一線群體，更是服務(wù)品牌的直接傳播者。因此，全省煙草行業(yè)要全方面宣傳、全方位發(fā)動各地市級公司員工從“徽映”服務(wù)品牌總體要求出發(fā)，立足崗位，積極創(chuàng)建具有個人特點的服務(wù)品牌，以此樹立服務(wù)標(biāo)桿，典型引導(dǎo)；同時，通過有個性、有特色的個人服務(wù)品牌建設(shè)，推動煙草商業(yè)企業(yè)“徽映”服務(wù)品牌建設(shè)，彰顯行業(yè)獨特的服務(wù)品牌個性。

篇(2)

關(guān)鍵詞：企業(yè)物流；一體化；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；國家政策

中圖分類號：F270 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1001-828X（2013）02-00-01

一、企業(yè)物流一體化的演化

以物流系統(tǒng)為核心其實就是企業(yè)物流一體化，建立物流系統(tǒng)就是將做物流的企業(yè)、做銷售的企業(yè)，包括消費者在內(nèi)的供應(yīng)鏈的結(jié)合統(tǒng)一起來。實際上，現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢就是不斷提高物流一體化程度。在20世紀60年代末，歐美發(fā)達國家的很多企業(yè)建立物流部都只是為了針對企業(yè)內(nèi)部的各個職能部門的運作和協(xié)調(diào)，企業(yè)對于物流部門的管理還不是很重視，很多企業(yè)都是把物流活動認定為間接性的勞動支出，所以很難進行有效的管理。直到70年代后，市場營銷的理念被用于工廠的管理，企業(yè)將對產(chǎn)品的分銷活動采用一體化的管理方式，從而實現(xiàn)了采購物流、生產(chǎn)物流和分銷物流的三方面相結(jié)合的運作和管理。

隨著時代的發(fā)展，進入20世紀80年代后，許多企業(yè)將物流管理獨立出來，由一個具有法人資格的獨立企業(yè)來經(jīng)營。物流企業(yè)的成立促使物流更加的社會化、專業(yè)化，物流工作也不單單是只面向企業(yè)的內(nèi)部的需要，企業(yè)紛紛可以和企業(yè)同供貨商以及用戶的業(yè)務(wù)關(guān)系上去，從而建立優(yōu)良的商品供應(yīng)體系，來實現(xiàn)跨企業(yè)的供應(yīng)鏈管理一體化。發(fā)展到21世紀后，物流一體化正在向物流網(wǎng)絡(luò)一體化的階段發(fā)展，對于現(xiàn)階段由于先進的信息技術(shù)的廣泛運用，這是物流一體化發(fā)展的高級階段，是物流一體化未來發(fā)展的趨勢。

二、國有物流企業(yè)的機遇

現(xiàn)階段，在中國未來行業(yè)的發(fā)展中，將會給物流一體化帶來機遇，同時也對我國的經(jīng)濟發(fā)展帶來全新的挑戰(zhàn)。從經(jīng)濟因素方面考慮，我國現(xiàn)在面臨的是各行各業(yè)的競爭強烈，從而大大刺激了買方市場大幅度的降低成本，在外在經(jīng)濟環(huán)境的壓力下，企業(yè)通過物流一體化找到了降低企業(yè)成本的新出路。而另外一方面，從技術(shù)因素方面考慮，計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用在我門國家已經(jīng)有了基本的應(yīng)用基礎(chǔ)，企業(yè)提出了實現(xiàn)物流一體化的內(nèi)在要求。

（一）國民經(jīng)濟發(fā)展迅速，促使物流產(chǎn)業(yè)持續(xù)增長

改革開放以來，在國家各項利好政策的帶動下，我國國民經(jīng)濟得到快速增長，從而加速了我國商品、信息、服務(wù)的流通。這樣的利好局面促使我國的物流企業(yè)發(fā)展迅速，企業(yè)將原有的物流體系進行統(tǒng)一整合、合理優(yōu)化和部分外包，來提高企業(yè)的核心競爭力。合作領(lǐng)域從銷售物流向生產(chǎn)物流和采購物流兩方面拓展，從傳統(tǒng)物流外包向配送、采購、融資監(jiān)管等新興服務(wù)領(lǐng)域滲透。

（二）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，促使物流業(yè)發(fā)展對各個行業(yè)的發(fā)展

面對國內(nèi)市場需求擴張，我國需拉動物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速增長，無論是物流企業(yè)還是其他的行業(yè)，物流系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)建構(gòu)的建立和優(yōu)化是促進企業(yè)運作效率和效益的提高有效途徑。在多年的發(fā)展道路中物流企業(yè)積累了豐富的管理經(jīng)驗，從而適合企業(yè)自身發(fā)展，與其他企業(yè)建立良好穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系，在業(yè)內(nèi)創(chuàng)造良好的企業(yè)信譽。

（三）國內(nèi)政策環(huán)境的完善，政府高度重視物流行業(yè)的發(fā)展

2008年國務(wù)院機構(gòu)改革以來，國家發(fā)改委主持制定的全國現(xiàn)代化物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要推進制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的指導(dǎo)意見，將對物流業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極影響。國家也制定了相關(guān)的規(guī)劃、政策、標(biāo)準(zhǔn)，各級地方政府自定規(guī)劃、出臺規(guī)劃、加大資金投入，支持建立行業(yè)協(xié)會，物流業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境進一步改善?，F(xiàn)代物流收到政府部門的高度關(guān)注，這將有助于為我國物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的政策環(huán)境。

三、一體化經(jīng)營的企業(yè)物流發(fā)展策略

通過對國有物流企業(yè)的發(fā)展趨勢和機遇問題的探討，可以看出我國國有物流企業(yè)的經(jīng)營管理必須是發(fā)展現(xiàn)代物流，以一體化經(jīng)營為目標(biāo)，資源整合為手段，建立現(xiàn)代化物流企業(yè)。

（一）做好市場定位，制定相關(guān)物流標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)

制定物流發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃是企業(yè)首先要做的，這樣有利于物流企業(yè)的自身總體和長遠的發(fā)展，同時也是對物流企業(yè)的生存發(fā)展起著決定性作用，企業(yè)要對物流的標(biāo)準(zhǔn)化問題進行統(tǒng)一的協(xié)調(diào)、規(guī)劃和管理。認真研究企業(yè)物流的各個細節(jié)，分析企業(yè)物流的內(nèi)外環(huán)境的影響因素，從而制定科學(xué)合理的適合企業(yè)自己的市場定位，確定企業(yè)各個不同階段的服務(wù)重點，帶動企業(yè)其他的板塊，用自身的優(yōu)勢，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

（二）優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，業(yè)務(wù)信息共享

企業(yè)要實現(xiàn)一體化供應(yīng)應(yīng)成立一個專門的物流管理部門，將物流資源整合重組，統(tǒng)一化管理，提供一體化的綜合服務(wù)。物流企業(yè)運用先進的管理辦法和科技手段實現(xiàn)現(xiàn)代物流的系統(tǒng)化、信息化、一體化，有效的融會貫通所有的物流環(huán)節(jié)，大幅度的降低運行成本，提高物流管理水平和客戶的服務(wù)質(zhì)量。

（三）樹立服務(wù)意識，開擴全球性物流

企業(yè)物流必須要將提高服務(wù)質(zhì)量作為企業(yè)活動所追求的核心目標(biāo)，綜合運用一體化服務(wù)安全的、可靠的、及時的完成各項任務(wù)。企業(yè)物流的運作必須要制定一系列的服務(wù)規(guī)范并且加以實施，也是整個企業(yè)質(zhì)量管理上的主要工作內(nèi)容。通過實現(xiàn)對顧客的反映、服務(wù)的水平、物流總成本或供應(yīng)鏈成本的降低，以一體化的物流管理在全球?qū)で筚Y源采購，生產(chǎn)裝配和產(chǎn)品分銷，參與到國際化的競爭。

中國企業(yè)要縮小同發(fā)達國家在物流管理上的差距，除了政府要為發(fā)展現(xiàn)代物流創(chuàng)造良好的環(huán)境外，企業(yè)要提高物流信息化水平，要實施業(yè)務(wù)流程再造，構(gòu)筑一體化物流，要不斷開拓全球性物流，在全球?qū)で笫袌隹臻g。

參考文獻：

[1]孟祥茹.物流一體化研究[J].物流科技，2011（5）.

[2]鄭成宏.中小企業(yè)物流一體化實施及其績效評價[J].中國物流與采購，2009（1）.

[3]劉兆國.中國物流政策[J].物流技術(shù)與應(yīng)用，2009（2）.

篇(3)

【關(guān)鍵詞】物流；物流一體化；電力基建企業(yè)

1、物流一體化簡介

一體化物流(Integrated Logistics)是20世紀末最有影響的物流趨勢之一，它將物流各環(huán)節(jié)進行整合，充分考慮到各種環(huán)境因素對物流環(huán)節(jié)的影響，站在戰(zhàn)略角度進行整體規(guī)劃，從而降低物流成本，提高客戶服務(wù)水平，全面提升企業(yè)的核心競爭力。

物流一體化在國外已有顯著的研究成果，但在國內(nèi)卻還未形成廣泛的認識，甚至還沒有一個很好成功的例子可以參照，其中的差距是很大的，這種現(xiàn)落后的現(xiàn)狀在讓國人深思背后的同時也向國人敲起了警鐘：中國的企業(yè)要在未來的競爭中生存下去，必須要盡快向國外先進物流國家看齊，盡快研究出適合自己的物流一體化管理路子！

2．電力基建企業(yè)物流一體化系統(tǒng)的構(gòu)建方案

2.1物流一體化系統(tǒng)的構(gòu)建思路

企業(yè)實現(xiàn)物流一體化的前提條件是必須先理順企業(yè)自身的物流機制，即要建立完善企業(yè)內(nèi)部的物流一體化，然后再過渡到企業(yè)外部即供應(yīng)鏈物流一體化亦即廣義上的物流一體化。物流一體化實質(zhì)就是指以物流系統(tǒng)為核心，由生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè)直至消費者之間供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化，是企業(yè)與企業(yè)之間相互合作、共同贏利的一體化，是優(yōu)化供應(yīng)鏈，使供應(yīng)鏈的總利潤最大化的一體化。因而對電力基建單位物流一體化系統(tǒng)構(gòu)建的基本思路如下：

第一階段，通過一系列整合實現(xiàn)公司內(nèi)部物流一體化系統(tǒng)管理；

第二階段，對公司外部即供應(yīng)鏈實現(xiàn)物流一體化系統(tǒng)管理。

2.2構(gòu)建企業(yè)內(nèi)部物流一體化

對于以電力工程建設(shè)為主的施工企業(yè)，與生產(chǎn)企業(yè)有較大的差異，生產(chǎn)和銷售較少，那么這里的企業(yè)內(nèi)部物流一體化主要還是集中在材料供應(yīng)上，即招標(biāo)采購一體化。目前很多電力基建企業(yè)仍然采取的是總部統(tǒng)一協(xié)調(diào)，項目部分散管理的施工模式，導(dǎo)致物料的采購、運輸、倉儲等物流活動以各工程項目為單位分散的局面，沒有采購規(guī)模效應(yīng)，采購成本自然也就居高不下。要完善、提高現(xiàn)有物流系統(tǒng)功能，企業(yè)可以通過下列途徑來進行嘗試。

2.2.1對大宗材料實施集中招標(biāo)

企業(yè)總部成立專職的物資招標(biāo)采購部門，對各工程處項目要用到的管件、閥門、電纜、保溫材料、保溫材料、設(shè)備等通用大宗材料實施統(tǒng)一的集中招標(biāo)，并逐年在此招標(biāo)基礎(chǔ)范圍上加大集中招標(biāo)的范圍和力度，真正發(fā)揮采購規(guī)模效應(yīng)。

2.2.2完善專用物資的采購?fù)緩?/p>

一般來說，集中招標(biāo)只適用于大批量、少規(guī)格、通用性強的材料采購，而對于部分工程項目專用的小批量、多規(guī)格材料需求，就必須采取特殊的方式進行采購。比較可行的做法是由總部物資招標(biāo)采購部門就采購流程提供專業(yè)性建議，與具體的材料使用部門一起參與招投標(biāo)工作。這種招標(biāo)采購模式可以發(fā)揮總部招標(biāo)采購部門的專業(yè)優(yōu)勢，同時又更好的整合了企業(yè)內(nèi)部的技術(shù)力量，減少了招標(biāo)工作的人力投入，具有較強的靈活性。

2.2.3實施通用性材料、工具的配送服務(wù)

企業(yè)可以通過綜合考慮選址建立配送中心。需要注意的是，配送中心的職能應(yīng)包括分揀、裝配、二次加工等增值業(yè)務(wù)，而不僅僅局限于傳統(tǒng)的送貨功能。配送中心增值業(yè)務(wù)的開拓也能夠在主營業(yè)務(wù)外為企業(yè)創(chuàng)造額外的效益。

2.2.4加強應(yīng)急零星材料的采購

對于工程項目急需的部分低值易耗品，可以采取分散采購的模式，由各工程項目點結(jié)合自身實際情況就近采購，總部招標(biāo)采購部門對整個過程進行監(jiān)督和控制，各工程項目直接面對供應(yīng)商并維持與供應(yīng)商的關(guān)系。

2.3在內(nèi)部一體化基礎(chǔ)上構(gòu)建企業(yè)外部物流一體化

企業(yè)內(nèi)部物流一體化除了上述作用外，還可以充分利用這種已得到優(yōu)化的供應(yīng)鏈和已有的配送資源來開發(fā)外部業(yè)務(wù)，企業(yè)應(yīng)該充分利用外部物資供應(yīng)鏈一體化來發(fā)掘更為廣闊的利潤和增值空間：

2.3.1對已有信息、資源進行整合，做好開展外部業(yè)務(wù)的充分準(zhǔn)備

由于內(nèi)部物資供應(yīng)一體化使內(nèi)部資源得到充分整合優(yōu)化，服務(wù)質(zhì)量得到顯著提高，專業(yè)水平得到進一步提升，物流信息也變得更加廣泛、快速、有效，筆者認為企業(yè)應(yīng)充分利用這些優(yōu)勢，通過資源共享，由內(nèi)而外，實現(xiàn)內(nèi)部優(yōu)化外部，外部與內(nèi)部共同促進。

2.3.2進一步延伸物流供應(yīng)鏈

面對外部市場，應(yīng)以市場為導(dǎo)向，以資產(chǎn)為紐帶，以滿足客戶需求為出發(fā)點，以為客戶創(chuàng)造價值、追求最高客戶滿意度為目標(biāo)，來制訂采購計劃和銷售計劃。企業(yè)需要建立一種即時的訂單響應(yīng)機制，在該機制下，能夠在接到訂單后快速調(diào)配上游生產(chǎn)資源，優(yōu)化內(nèi)部作業(yè)流程，并使終端客戶能最快捷的享受到相關(guān)的產(chǎn)品或者服務(wù)，大大提高市場的響應(yīng)速度，同步采購、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)物流全過程的有效、高速管理，達到整體最優(yōu)化。

2.3.3信息共享

物流信息是物流系統(tǒng)的功能要素之一，是物流系統(tǒng)的中樞神經(jīng)，物流信息支持交易系統(tǒng)和管理控制，支持決策分析和制定戰(zhàn)略計劃，它具有信息量大、更新快、來源多樣化等特點。要建立物流一體化體系，必須保證各物流管理環(huán)節(jié)之間有穩(wěn)定的信息共享途徑，確保信息共享的及時性、充分性，大力發(fā)展公共信息服務(wù)領(lǐng)域，不斷促進供應(yīng)鏈上下環(huán)節(jié)之間的信息對接，使企業(yè)能夠?qū)κ袌鲂枨筮M行快速響應(yīng)，從而降低物流成本，提高物流效益。

2.3.4在已有的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)上拓展相關(guān)的物流業(yè)務(wù)

電力基建企業(yè)必須要利用已有的庫存、貨源、經(jīng)驗、信息來不斷開拓外部市場，要意識到對外開發(fā)物流和營銷服務(wù)必須建立在內(nèi)部已有供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)上，不能單純的考慮外部市場的拓展，只有這樣才能使外部市場通過已經(jīng)建立的物流配送中心來輻射和帶動。此外，企業(yè)還應(yīng)還大力發(fā)展對外營銷業(yè)務(wù)，例如：建立自己的倉儲根據(jù)地、承接電力建設(shè)物資代辦業(yè)務(wù)，范圍從監(jiān)造、催交到現(xiàn)場保管維護；積極承攬工程，并開展相應(yīng)的營銷業(yè)務(wù)。

篇(4)

[關(guān)鍵詞] 供需一體化 MRO 3PL 供應(yīng)鏈

一、引言

市場經(jīng)濟高速發(fā)展,金融海嘯余威尚存,隨著供應(yīng)鏈成為當(dāng)前企業(yè)運營的基礎(chǔ),真正的競爭早已不再是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭,而是逐漸演變成了供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。在日趨激烈的市場競爭中,越來越多的企業(yè)也已經(jīng)意識到身處供應(yīng)鏈上的各個企業(yè)之間的協(xié)同合作對于整條供應(yīng)鏈整體利益的實現(xiàn)所起到的重要作用。

針對供需一體化也有部分的研究比如賈濤,陳志剛,徐渝三人針對存在部分延期付款情況下的供需一體化庫存模型進行了研究;楊瑾,趙嵩正,王娟茹則針對供需一體化協(xié)同控制的供應(yīng)鏈庫存模型進行了相關(guān)的研究。本文研究的供需一體化與以上研究有所不同,本文研究的供需一體化主要針對的是供需一體化的理念在第三方物流提供商(以下簡稱3PL)的MRO業(yè)務(wù)中的應(yīng)用前景。

二、關(guān)于供需一體化的服務(wù)理念

本文涉及的供需一體化概念是指在3PL的服務(wù)過程中使其整合上下游資源,擴大職能范圍,在服務(wù)過程中承擔(dān)起三重角色,即針對需求方的采購代表角色、針對生產(chǎn)方的銷售代表角色以及針對流通過程的物流代表角色,通過“三個代表”角色的實現(xiàn),使3PL達到整合上下游資源,實現(xiàn)上下游對接,達到產(chǎn)品供需一體化的效果。

三、關(guān)于MRO業(yè)務(wù)

MRO,是英文Maintenance、Repair and Operations三個詞的縮寫,指工廠或企業(yè)對其生產(chǎn)和工作設(shè)施、設(shè)備進行保養(yǎng)、維修,保證其運行所需要的非生產(chǎn)性物料,這些物料可能是用于設(shè)備保養(yǎng)、維修的備品備件,也可能是保證企業(yè)正常運行的相關(guān)設(shè)備,耗材等物資。

中國作為世界第4大經(jīng)濟體,世界制造業(yè)中心,據(jù)北京正略鈞策管理咨詢公司估計其MRO年采購總量上接近3000億人民幣,中國市場足以讓MRO供應(yīng)商們垂慕了,現(xiàn)在MRO分銷正如春筍般破土而出。MRO物料的采購正日益得到企業(yè)的重視,MRO采購對整體采購成本控制與節(jié)省的影響也是不可忽視的?？傮w上,中國MRO采購和管理與發(fā)達國家相比有較大的差距;但MRO采購日益得到企業(yè)的重視。MRO采購不僅對維持企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)起重大作用,它對成本控制、利潤的影響不可忽視。

MRO產(chǎn)品具有以下八個顯著的特點:屬于生產(chǎn)必備品、物料品種多、需求批量小、采購頻率高、管理難度大、供應(yīng)商分散、不同供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量差異大、價格透明度低。這些特點要求MRO的供應(yīng)商和采購商具備相當(dāng)?shù)娜嵝?也就直接增大了MRO物料采購與銷售的難度。由于MRO業(yè)務(wù)具有廣闊的前景,同時是工業(yè)供應(yīng)鏈條的管理難點所在,所以本文將嘗試將供需一體化的服務(wù)理念運用到MRO業(yè)務(wù)中來,接下來做具體闡述。

四、供需一體化的服務(wù)理念在MRO業(yè)務(wù)中的應(yīng)用

供需一體化的服務(wù)理念在MRO業(yè)務(wù)中的具體應(yīng)用方式簡單介紹如下。

1.采購代表角色。3PL是下游工業(yè)企業(yè)在MRO物流方面的采購代表,接管工業(yè)企業(yè)的MRO物料的采購活動,由于下游客戶眾多,3PL在具體實施過程中將可以取得采購的批量優(yōu)勢,達到供需一體,積水成淵的效果,這樣可以為下游企業(yè)節(jié)省大部分的采購成本。

2.銷售代表角色。3PL是上游供應(yīng)商的銷售代表,3PL與上游MRO物料供應(yīng)商通過不同的方式選擇供應(yīng)商,同時商定好相關(guān)MRO物料供應(yīng)價格,然后簽訂長期的采購供應(yīng)協(xié)議,這樣不僅可以充分利用采購的批量優(yōu)勢,同時為MRO供應(yīng)商提供相對穩(wěn)定的銷售源,降低供應(yīng)商的銷售成本,雙方各取所需。

3.物流代表角色。3PL在MRO物料的供應(yīng)鏈上又是一個物流代表,因為3PL在從MRO物料出廠到進入自有倉庫到配送至下游工業(yè)企業(yè)的全程物流活動中3PL都扮演著重要的角色,包括集中采購、物料配送等都可以為整條供應(yīng)鏈的物流成本的降低起到非常重要的作用。

五、前景分析

供需一體化的服務(wù)理念具有很多其它服務(wù)理念所不能比擬的優(yōu)越性,如果將這一服務(wù)理念在具體應(yīng)用中適當(dāng)改進然后借助3PL的服務(wù)優(yōu)勢應(yīng)用到MRO業(yè)務(wù)中將對解決MRO業(yè)務(wù)的管理難度起到非常好的作用。具體說來供需一體的理念如果應(yīng)用到MRO業(yè)務(wù)中可以在商流、物流、信息流、資金流等方面改善整條供應(yīng)鏈的運行狀況。

1.商流方面。商流是物流、資金流和信息流的起點,沒有商流一般不可能發(fā)生物流、資金流和信息流。應(yīng)用了供需一體化的服務(wù)理念后,3PL首先經(jīng)過考核和選拔確定好上游MRO供應(yīng)商的名單,與此同時需要掌握好下游MRO需求企業(yè)信息,這樣3PL將可以對上游供應(yīng)商的生產(chǎn)能力和下游需求方的需求進行有效地管理,達到生產(chǎn)匹配需求,以應(yīng)對MRO物料種類繁雜,供應(yīng)商眾多帶來的麻煩,使得3PL真正起到了采購代表和銷售代表的角色作用。

2.物流方面。通過3PL實施供需一體化的MRO服務(wù)理念,相當(dāng)于為上下游企業(yè)提供了質(zhì)量上乘的第三方物流企業(yè),整條MRO供應(yīng)鏈可以充分利用3PL的資源和物流服務(wù)優(yōu)勢,提高了整條供應(yīng)鏈反應(yīng)速度的同時,可以將整條供應(yīng)鏈上企業(yè)的庫存控制在更加合理的范圍內(nèi),降低了庫存成本的同時,可以使供應(yīng)鏈上所有企業(yè)集中精力做自己最擅長的活動,不斷提高了整條供應(yīng)鏈的物流服務(wù)水平,同時為整條供應(yīng)鏈的利益最大化提供了保證。

3.信息流方面。由于3PL在整條供應(yīng)鏈上起到了牽線搭橋的作用,因此整條供應(yīng)鏈的信息流通起來將會更加的順暢,不僅將提高整條供應(yīng)鏈的信息傳遞質(zhì)量,而且可以大大降低信息的獲取成本,使之更多的轉(zhuǎn)化為整條供應(yīng)鏈的利益。

4.資金流方面。資金流一直是困擾企業(yè)的一大難題,包括應(yīng)收賬款過多,資金鏈緊張等無不困擾著企業(yè)的發(fā)展。通過3PL實施供需一體化的MRO服務(wù)理念,可以大大提高上下游企業(yè)之間的彼此信任程度,大大提高了貨款支付率,同時使得整條供應(yīng)鏈在必要時可以進行資金的周轉(zhuǎn)互助,提高了整條供應(yīng)鏈應(yīng)對風(fēng)險以及突發(fā)狀況的能力,提升整條供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。

依托3PL推行供需一體化的服務(wù)理念是一種供應(yīng)鏈的管理模式,它順應(yīng)了MRO物料采購的發(fā)展趨勢,滿足了上下游需求的同時可以幫助3PL實現(xiàn)整合供應(yīng)鏈資源,優(yōu)化供應(yīng)鏈整體效益,為工業(yè)制造企業(yè)提供專業(yè)的MRO物流服務(wù)的需求。

參考文獻:

篇(5)

關(guān)鍵詞：網(wǎng)購供應(yīng)鏈；橫向一體化；縱向一體化

中圖分類號：F273.7文獻標(biāo)識碼：A

根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心的統(tǒng)計，截至2011年6月底，網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模達到1.73億，使用率提升至35.6%，半年用戶增長7.6%，用戶增長的勢頭有所減緩。經(jīng)歷了2009-2010年網(wǎng)購用戶迅速增長期，目前中國網(wǎng)絡(luò)購物市場正在轉(zhuǎn)型升級，從魚龍混雜的集市模式更多地走向了品牌化、品質(zhì)化競爭時代。但是，購物網(wǎng)站的轉(zhuǎn)型之路越來越多地受到快遞物流的制約?？爝f企業(yè)大打價格戰(zhàn)、加盟模式不規(guī)范等問題導(dǎo)致快遞業(yè)難以跟上電子商務(wù)發(fā)展的步伐，制約了兩個行業(yè)的發(fā)展。

電子商務(wù)之戰(zhàn)，歸根結(jié)底是快遞之戰(zhàn)?？爝f式的物流配送模式將助推電子商務(wù)快速發(fā)展，快速發(fā)展的電子商務(wù)又將擴充快遞的市場容量。這輛高速奔跑的列車將如何保持均衡？供應(yīng)鏈上游的發(fā)展如何帶動下游的健康跟進？供應(yīng)鏈的每個環(huán)節(jié)能否都有所貢獻并有所收獲？本文應(yīng)用供應(yīng)鏈理論，以電子商務(wù)購物網(wǎng)站與第三方快遞組成的供應(yīng)鏈為研究對象，從供應(yīng)鏈橫向一體化和縱向一體化兩個角度分析雙方的合作問題，探討我國購物網(wǎng)站與快遞物流發(fā)展轉(zhuǎn)型過程中的雙贏之路。

1網(wǎng)購供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)及特征

網(wǎng)購供應(yīng)鏈?zhǔn)怯芍圃焐?、購物網(wǎng)站、快遞、顧客組成供應(yīng)鏈體系。這條供應(yīng)鏈包括商品從制造商供貨、購物網(wǎng)站網(wǎng)上銷售、快遞配送、顧客簽收確認收貨的物流過程，顧客網(wǎng)上電子支付以完成購物貨款向供應(yīng)鏈上游逐級反饋的資金流過程，以及供應(yīng)鏈各節(jié)點通過Internet進行購物信息實時交互、查詢、反饋的信息流過程。

在網(wǎng)購供應(yīng)鏈中，購物網(wǎng)站憑借其強大的資源優(yōu)勢在供應(yīng)鏈的上下游各節(jié)點中處于核心企業(yè)的地位。由于網(wǎng)絡(luò)購物的飛速發(fā)展，購物網(wǎng)站特別是像淘寶網(wǎng)這樣行業(yè)領(lǐng)先的CtoC網(wǎng)站在整個供應(yīng)鏈中處于核心地位，其本身往往具有良好的商譽和較大的經(jīng)營規(guī)模，并且掌握行業(yè)大量的信息資源。它主要通過在眾多商品制造商（經(jīng)銷商）與顧客之間建立聯(lián)系，讓購物變得更加容易、成本更低，從而對供應(yīng)鏈上下游節(jié)點起到至關(guān)重要的組織作用。

和傳統(tǒng)的由制造商、銷售商、顧客組成的供應(yīng)鏈相比，網(wǎng)購供應(yīng)鏈有以下特點：

（1）為顧客提供物美價廉的商品。網(wǎng)購供應(yīng)鏈能夠降低商品流通環(huán)節(jié)成本，實現(xiàn)直銷或者扁平化銷售，為顧客提供更加豐富的商品同時，減少商品購買的時間和成本。

（2）快遞已成為網(wǎng)購供應(yīng)鏈中不可或缺的節(jié)點。購物網(wǎng)站可以解決購物的信息流和支付的資金流，但是物流需要快遞的配送。快遞可以為網(wǎng)購提供最快捷、最經(jīng)濟的門到門配送服務(wù)。因此，網(wǎng)購對快遞的依存度是100%，快遞對網(wǎng)購的依存度視快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量的不同在5%至50%之間。

（3）購物網(wǎng)站與快遞的利益分配不均衡。網(wǎng)購供應(yīng)鏈的效率和客戶滿意度都與快遞密不可分?？爝f的服務(wù)質(zhì)量直接影響顧客對購物網(wǎng)站中產(chǎn)品的選擇，而網(wǎng)購快遞服務(wù)的微利甚至盈虧平衡的狀態(tài)嚴重影響了其服務(wù)質(zhì)量。若快遞能夠在購物網(wǎng)站獲得一定的利潤激勵，以改善快遞服務(wù)，從而提高顧客需求，則網(wǎng)購供應(yīng)鏈的效率和競爭力將增強。

（4）由誠信缺失及快遞服務(wù)引起的投訴較為普遍。由于我國網(wǎng)絡(luò)購物CtoC的比例約占70%，即個體之間的交易為主，而誠信體系不完善，供應(yīng)鏈上下游缺乏信任，加之網(wǎng)絡(luò)購物存在色差和退貨問題，使得購物網(wǎng)站把開箱驗貨的責(zé)任推給快遞公司卻又不愿支付這項增值服務(wù)的費用，這已成為網(wǎng)購?fù)对V的焦點。

2購物網(wǎng)站與快遞間的橫向一體化合作

橫向一體化戰(zhàn)略也叫水平一體化戰(zhàn)略，是指為了擴大生產(chǎn)規(guī)模、降低成本、鞏固企業(yè)的市場地位、提高企業(yè)競爭優(yōu)勢、增強企業(yè)實力而圍繞一個核心企業(yè)（不管這個企業(yè)是生產(chǎn)企業(yè)還是商貿(mào)企業(yè)）的一種或多種產(chǎn)品，形成上游與下游企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟，在這些企業(yè)之間，商流、物流、信息流、資金流形成一體化運作，這樣就構(gòu)成了供應(yīng)鏈的橫向一體化運作。國際化經(jīng)營是橫向一體化的一種形式。

采用橫向一體化戰(zhàn)略，企業(yè)可以有效地實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟，快速獲得互補性的資源和能力。此外，通過收購或合作的方式，企業(yè)可以有效地建立與客戶之間的固定關(guān)系，遏制競爭對手的擴張意圖，維持自身的競爭地位和競爭優(yōu)勢。

但是，供應(yīng)鏈企業(yè)間的橫向一體化模式并不一定完全適合目前我國物流體系不健全的網(wǎng)購供應(yīng)鏈。在美國，物流系統(tǒng)規(guī)范、快遞作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，購物網(wǎng)站將最后一公里配送基本上全部外包給快遞公司，雙方的合作是供應(yīng)鏈企業(yè)間橫向一體化的戰(zhàn)略。而與美國相比，我國快遞產(chǎn)業(yè)自身存在各種問題，比如集中度較低，服務(wù)能力有限，競爭手段單一、商業(yè)模式雷同造成快遞產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象突出，加盟式快遞企業(yè)經(jīng)營管理粗放，快遞行業(yè)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化落后。這些問題都使得快遞服務(wù)無法滿足高速增長的網(wǎng)絡(luò)購物需求，因此以購物網(wǎng)站為核心企業(yè)的橫向一體化合作模式目前在我國還面臨很多的挑戰(zhàn)。

3購物網(wǎng)站與快遞的縱向一體化融合

縱向一體化又叫垂直一體化，指企業(yè)將生產(chǎn)與原料供應(yīng)，或者生產(chǎn)與產(chǎn)品銷售聯(lián)合在一起的戰(zhàn)略形式，是企業(yè)在兩個可能的方向上擴展現(xiàn)有經(jīng)營業(yè)務(wù)的一種發(fā)展戰(zhàn)略，是將公司的經(jīng)營活動向后擴展到原材料供應(yīng)或向前擴展到銷售終端的一種戰(zhàn)略體系。

縱向一體化包括向前一體化戰(zhàn)略和向后一體化戰(zhàn)略，也就是將經(jīng)營領(lǐng)域向深度發(fā)展的戰(zhàn)略。縱向一體化的目的是為加強核心企業(yè)對原材料供應(yīng)、產(chǎn)品制造、分銷和銷售全過程的控制，使企業(yè)能在市場競爭中掌握主動，從而達到增加各個業(yè)務(wù)活動階段的利潤。

3.1向前一體化

在網(wǎng)購供應(yīng)鏈中，處于供應(yīng)鏈核心地位的一些實力強大的購物網(wǎng)站正是考慮到快遞服務(wù)質(zhì)量無法滿足自己的需求，為爭取最后一公里配送的主動權(quán)開始將觸角伸至快遞業(yè)，有的入股快遞企業(yè)，有的開始自建物流，以保障自己網(wǎng)店的物流投遞速度和質(zhì)量，從而對現(xiàn)有的快遞企業(yè)構(gòu)成有力的威脅。如2011年初，阿里巴巴集團物流戰(zhàn)略計劃，宣稱將通過“物流寶”平臺大力推進物流信息管理系統(tǒng)建設(shè)，其倉儲定位為“專業(yè)的物流地產(chǎn)商”，將領(lǐng)銜上百億元資金建設(shè)成為B2C服務(wù)的中心倉儲全國網(wǎng)絡(luò)。其高管表示，阿里巴巴要打造的是一個開放的倉儲平臺：可以與包括第三方物流服務(wù)商、廠家自有倉儲和其他合作伙伴在內(nèi)的所有物流合作伙伴共享。與此同時，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、凡客誠品、京東商城、新蛋網(wǎng)等大型網(wǎng)商都投巨資建設(shè)自己的物流中心和配送隊伍。這種供應(yīng)鏈中購物網(wǎng)站自建物流體系而將自身業(yè)務(wù)擴展到終端客戶的模式呈現(xiàn)縱向向前一體化趨勢。

由于購物網(wǎng)站處于供應(yīng)鏈的核心地位，這種向前一體化的模式在一定程度上緩解了快遞業(yè)的供需矛盾。大型購物網(wǎng)站的全國性倉儲網(wǎng)絡(luò)平臺一旦建成，大量跨省快遞將轉(zhuǎn)變?yōu)橥强爝f，租不到飛機、火車而影響寄遞速度的情況，以及長距離運輸造成的快件損毀情況或?qū)⑾鄳?yīng)減少，網(wǎng)購快遞服務(wù)質(zhì)量也有望因此提升。另一方面，那些因無法支持跨省運輸而只能通過加盟方式分食電子商務(wù)蛋糕的企業(yè)，將可能獨立承擔(dān)網(wǎng)購快遞任務(wù)。加盟企業(yè)或?qū)⒓娂娦吉毩?，?dǎo)致快遞業(yè)重新洗牌，產(chǎn)業(yè)集中度也可能因此降低。

3.2向后一體化

而位于網(wǎng)購供應(yīng)鏈下游的快遞企業(yè)也不再甘心身居幕后為購物網(wǎng)站做服務(wù)，紛紛走到前臺開辦網(wǎng)上商城。如順豐已推出了網(wǎng)上商城，宅急送則上線了e購宅急送網(wǎng)上平臺，申通快遞建成了久久票務(wù)網(wǎng)，中鐵快運打造正式上線“快運商城”，中國郵政EMS與TOM合資推出郵樂網(wǎng)等。這種快遞公司將業(yè)務(wù)向供應(yīng)鏈后方網(wǎng)購平臺擴展的模式呈現(xiàn)縱向向后一體化的趨勢。

盡管憑借目前的遞送、代收貨款業(yè)務(wù)，快遞企業(yè)做電子商務(wù)可以輕松解決B2C企業(yè)遇到的物流瓶頸，但是，快遞企業(yè)獨立運營的網(wǎng)上商城，無論是產(chǎn)品豐富度還是人氣、知名度，都難與專業(yè)的B2C網(wǎng)站相比。物流配送是電子商務(wù)供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)，但是網(wǎng)購行業(yè)還需要專業(yè)的商品采購、存儲、銷售以及各種服務(wù)和運營技巧，快遞企業(yè)短時間內(nèi)還不會對網(wǎng)購行業(yè)格局帶來影響。

以上兩種縱向一體化的戰(zhàn)略（向前一體化和向后一體化）是目前我國網(wǎng)購供應(yīng)鏈企業(yè)為解決供需矛盾所采取的戰(zhàn)略選擇，在一定時期內(nèi)這種戰(zhàn)略可能會起到積極作用，但是任何戰(zhàn)略都不可避免存在風(fēng)險和不足。隨著網(wǎng)購供應(yīng)鏈競爭的日益激烈、顧客需求不斷變化，縱向一體化的企業(yè)往往會面臨增加企業(yè)投資負擔(dān)、承擔(dān)喪失市場時機的風(fēng)險、迫使企業(yè)從事不擅長的業(yè)務(wù)活動、在每個業(yè)務(wù)領(lǐng)域都直接面臨眾多競爭對手、增大企業(yè)的行業(yè)風(fēng)險等問題，而這些問題如果不能有效解決將削弱企業(yè)競爭力，甚至影響企業(yè)的長遠發(fā)展。

4結(jié)論

網(wǎng)購已經(jīng)成為我國相當(dāng)數(shù)量網(wǎng)民的消費習(xí)慣，并且?guī)恿撕途W(wǎng)購相關(guān)的上下游各行業(yè)的快速發(fā)展。全面認識基于網(wǎng)絡(luò)購物的供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)和特征，分析購物網(wǎng)站與快遞合作的不同形式利弊，有利于找出雙方合作的最優(yōu)路徑，提高快遞行業(yè)的整體服務(wù)質(zhì)量，使得供應(yīng)鏈各方協(xié)調(diào)發(fā)展，實現(xiàn)共贏。

參考文獻：

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[2] 褚方鴻. “最后一公里配送”是電商發(fā)展的最大瓶頸——專訪中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇[J]. 物流技術(shù)與應(yīng)用，2011(3):72-74.

[3] 朱道立，胡一竑，徐最. 網(wǎng)購供應(yīng)鏈中的競爭和協(xié)調(diào)若干問題[J]. 上海理工大學(xué)學(xué)報，2011(3):248-252.

篇(6)

關(guān)鍵詞：技校 飯店管理專業(yè) 一體化 教學(xué)改革

2009年人力資源和社會保障部辦公廳了《技工院校一體化課程教學(xué)改革試點工作方案》，各地技工院校據(jù)此結(jié)合自身實際情況進行了相關(guān)的教改工作。筆者參與了某技工院校飯店管理專業(yè)一體化教學(xué)改革的實施。

一、對一體化課程內(nèi)涵的理解

一體化課程是以國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，以綜合職業(yè)能力培養(yǎng)為目標(biāo)，以典型工作任務(wù)為載體，以學(xué)生為中心，根據(jù)典型工作任務(wù)和工作過程設(shè)計課程體系和內(nèi)容，按照工作過程的順序和學(xué)生自主學(xué)習(xí)的要求進行教學(xué)設(shè)計并安排教學(xué)活動，實現(xiàn)理論教學(xué)與實踐教學(xué)融通合一、能力培養(yǎng)與工作崗位對接合一、實習(xí)實訓(xùn)與頂崗工作學(xué)做合一。從這個定義中，筆者認為它具有如下內(nèi)涵。

1.一體化課程設(shè)計的依據(jù)來源是“國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”

中技的學(xué)生必須考取至少一個專業(yè)技能等級證書。對于中技飯店管理專業(yè)的學(xué)生，他們可以考取的專業(yè)證書主要有餐廳服務(wù)員、客房服務(wù)員、前廳服務(wù)員、茶藝師等初級或中級證。據(jù)此，筆者學(xué)校的中技飯店管理專業(yè)的課程主要包括餐廳崗位、客房崗位、前廳崗位、茶藝崗位和行政管理崗位等課程。

2.一體化課程的培養(yǎng)目標(biāo)是“綜合職業(yè)能力”

綜合職業(yè)能力即專業(yè)能力、方法能力和社會能力。專業(yè)能力的培養(yǎng)體現(xiàn)在學(xué)生能勝任該專業(yè)的基本工作崗位，能考取專業(yè)技能資格證書。而方法能力和社會能力也即職業(yè)核心能力，是人們在工作和生活中所必需的基本能力，如與人交往、溝通、解決問題等能力。據(jù)此，筆者學(xué)校的一體化課程設(shè)計主要包括兩部分：職業(yè)能力（對應(yīng)專業(yè)能力）和職業(yè)素養(yǎng)（對應(yīng)方法能力和社會能力）。具體實施過程主要依托教師的課堂教學(xué)組織形式、教學(xué)策略、教學(xué)內(nèi)容來體現(xiàn)。

3.一體化課程實施的載體是“根據(jù)典型工作任務(wù)和工作過程設(shè)計課程體系和內(nèi)容”

據(jù)此，課程設(shè)計將重新進行建構(gòu)。如中技的飯店管理專業(yè)餐廳服務(wù)崗位，樓面服務(wù)人員的典型工作可以提煉成餐飲接待，下面再細分成若干工作任務(wù)，如常規(guī)接待、團隊接待、VIP接待；接待策劃、接待組織、接待實施等。這一系列的典型工作體現(xiàn)了從易到難，從基礎(chǔ)性工作到策劃組織的管理工作，符合飯店餐飲工作實況，也讓學(xué)生在學(xué)習(xí)中能力獲得提升。典型工作任務(wù)的提取必須結(jié)合企業(yè)工作崗位的實際情況。

4.一體化課程組織形式是“按照工作過程的順序和學(xué)生自主學(xué)習(xí)的要求進行教學(xué)設(shè)計并安排教學(xué)活動”

呼應(yīng)以學(xué)生為中心的教學(xué)宗旨，強調(diào)課堂是仿真工作的課堂，教師應(yīng)該是個導(dǎo)演，學(xué)生是主角。為了讓學(xué)生能充分演好符合職業(yè)規(guī)范和道德且具有職業(yè)工作能力的角色，教師將編寫典型工作任務(wù)實施劇本，對課堂環(huán)境、設(shè)備等因素進行調(diào)度，幫助學(xué)生理解職業(yè)角色，對學(xué)生的職業(yè)技能進行指導(dǎo)。一體化課堂中教師全方位協(xié)調(diào)與指導(dǎo)的能力將更加突出。

二、一體化教學(xué)的實施條件

1.必須具有雙師型教師隊伍

一體化課程是“三合一”式的課程，即實現(xiàn)理論與實踐教學(xué)融通合一、能力培養(yǎng)與工作崗位對接合一、實習(xí)實訓(xùn)與頂崗工作學(xué)做合一。這要求教師必須對整個專業(yè)的課程都有所了解，尤其要了解該專業(yè)在企業(yè)的整體運作情況。傳統(tǒng)教學(xué)中教師只上《餐廳服務(wù)》這門課，她可以不懂《前廳服務(wù)》，但一體化課程的教師在教授《餐廳服務(wù)》的時候也要懂得前廳的運作，因為二者是有溝通聯(lián)系的。如飯店餐廳搞美食節(jié)活動，它的宣傳陣地應(yīng)設(shè)在前廳，而不只是餐廳，餐廳美食節(jié)的客源市場分析數(shù)據(jù)應(yīng)來自前廳的客人歷史檔案才更有針對性。一體化教師更需要企業(yè)實踐經(jīng)歷，懂得各科理論知識在企業(yè)的實際運用情況，尤其是一些細節(jié)處理方面，不然上一體化課就如紙上談兵。

一體化課程教學(xué)對教師的要求將更高。如筆者學(xué)校飯店管理專業(yè)的一體化教師必須具有相關(guān)職業(yè)資格證書，在四星、五星級飯店實習(xí)至少三個月，每學(xué)期寒暑假將安排到校企合作單位實習(xí)至少兩周。社會經(jīng)濟模式在不斷變化，企業(yè)實際工作情況也隨之變化。如餐廳點菜工作，從手寫紙質(zhì)版一式三聯(lián)的傳單，到手持式無線點菜器落單；從電話預(yù)訂到現(xiàn)今的微信下單，消費形式的改變導(dǎo)致對工作人員的要求也不盡相同，職業(yè)院校的教學(xué)需要緊跟市場需求，定期地安排教師下廠實習(xí)是一體化課程開展的活力之源。

2.必須具有一體化課室

一體化課室應(yīng)是一間多功能室，分為集中授課區(qū)、實訓(xùn)操作區(qū)、物品儲備區(qū)、資料查詢區(qū)和學(xué)習(xí)成果展示區(qū)等。

（1）集中授課區(qū)。主要解決理論講授及供學(xué)生自主學(xué)習(xí)與交流的地方。這里與理論課室的需求是一致的，應(yīng)有多媒體教學(xué)設(shè)備。

（2）實訓(xùn)操作區(qū)。主要供學(xué)生實訓(xùn)操作。對于教學(xué)場地緊張的學(xué)校，這里的空間與設(shè)備應(yīng)該是多功能的，如飯店管理專業(yè)，可以在實訓(xùn)操作區(qū)完成前廳、餐廳、客房、茶藝、會議、插花等實訓(xùn)。這些實訓(xùn)區(qū)的配套設(shè)備及工位建議按照職業(yè)鑒定中心的要求配備，在15個工位以上。當(dāng)工位不夠時應(yīng)實行分批教學(xué)。

（3）物品儲備區(qū)。主要供實訓(xùn)設(shè)備及物品的擺放用。如某一學(xué)期是前廳和客房崗位的實訓(xùn)，餐廳實訓(xùn)設(shè)備不需使用，那么餐廳擺臺的桌、椅、餐具用品等就儲放于此，以便騰出空間供前廳與客房實訓(xùn)。因此，建議采購的實訓(xùn)設(shè)備要易收藏、省空間、耐用。如客房實訓(xùn)的床，不用時能立起來放，不占地方，所有桌椅可折疊堆放。

（4）資料查詢區(qū)。滿足學(xué)生自主學(xué)習(xí)的需要。建議配備若干可上網(wǎng)的電腦或提供wifi?，F(xiàn)在越來越多的學(xué)生擁有智能手機，提供wifi學(xué)生就可用手機上網(wǎng)查資料。為避免學(xué)生做與學(xué)習(xí)無關(guān)的事，教師需加強巡查監(jiān)督。

（5）專業(yè)文化展示區(qū)。此區(qū)域可利用一體化課室的走廊及四壁，渲染企業(yè)文化，讓學(xué)生更有職業(yè)感、歸屬感與自豪感。如張貼優(yōu)秀作業(yè)、學(xué)生作品、服務(wù)標(biāo)語等，并結(jié)合實訓(xùn)課程主題進行更換，創(chuàng)設(shè)相應(yīng)的職業(yè)情景。

3.必須使用或開發(fā)一體化課程

實施一體化教學(xué)不宜沿用傳統(tǒng)教材與教學(xué)計劃。根據(jù)趙志群博士的指引，筆者學(xué)校飯店管理專業(yè)重新制訂了教學(xué)計劃，并開發(fā)了一體化課程。如《餐廳服務(wù)課程標(biāo)準(zhǔn)》設(shè)置了菜肴酒水知識、宴請服務(wù)、餐廳服務(wù)等典型工作任務(wù)，每個典型工作任務(wù)下設(shè)若干學(xué)習(xí)任務(wù)，每個學(xué)習(xí)任務(wù)根據(jù)餐飲企業(yè)實情創(chuàng)設(shè)相應(yīng)的學(xué)習(xí)情境。

具體實施時，教師通常采用分組教學(xué)，每組5～6人，學(xué)生的角色各不相同。如餐飲接待實訓(xùn)，可設(shè)客人2名，主管或經(jīng)理1名，樓面服務(wù)員1～2名，咨客1名等。創(chuàng)設(shè)客人趕時間、要求退菜、喝醉酒等場景供學(xué)生進行實訓(xùn)演練。表現(xiàn)突出的學(xué)生可晉升做主管或經(jīng)理，其他學(xué)生則輪換角色，從各方面提升學(xué)生“輸出”的能力。評價采取三方評價體系，即學(xué)生自評、小組互評與教師評價，不僅關(guān)注學(xué)生知識與技能的學(xué)習(xí)，也關(guān)注學(xué)生的處理方法與社會能力。

4.具有校企合作單位，提供實習(xí)崗位

一體化教學(xué)的最終目的是培養(yǎng)出符合企業(yè)需要的人才。幫助學(xué)生成為職業(yè)人的最好辦法就是建立校企合作的運行模式。筆者學(xué)校的飯店管理專業(yè)已經(jīng)與中國大酒店、廣州大廈、食尚國味集團等建立了校企合作關(guān)系。校企合作能夠解決技工院校學(xué)生的實習(xí)問題，飯店管理專業(yè)實習(xí)學(xué)生就安排在這些企業(yè)中，畢業(yè)后學(xué)生可選擇留在企業(yè)就業(yè)。因校企有合作協(xié)議，就業(yè)自必然更安全、更有保障，最終實現(xiàn)校、企雙贏。

三、一體化教學(xué)改革實施的意義

1.符合技工教育的職業(yè)教育目標(biāo)

技工教育是一種職業(yè)教育，當(dāng)代國際社會普遍認為，職業(yè)教育最重要的任務(wù)是為青年人走入“工作世界”奠定基礎(chǔ)。從2006年開始，筆者學(xué)校就不斷嘗試進行教學(xué)改革，推行“職業(yè)任務(wù)驅(qū)動教學(xué)”模式，其核心也是打破傳統(tǒng)教學(xué)，以學(xué)生為主體，以企業(yè)工作任務(wù)形式推動學(xué)生學(xué)習(xí)與實踐。目前，一體化教學(xué)以更成熟的理念指導(dǎo)技工教育，強調(diào)從企業(yè)調(diào)研中提煉典型工作任務(wù)，培養(yǎng)具有專業(yè)能力、方法能力和社會能力的人才。學(xué)習(xí)的內(nèi)容是工作，通過工作實現(xiàn)學(xué)習(xí)，這是符合技工院?，F(xiàn)狀的。

2.有效地激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

如今，技工院校的學(xué)生大多學(xué)習(xí)基礎(chǔ)弱，但動手能力強。一體化教學(xué)更強調(diào)學(xué)生的實踐與參與性，以做帶學(xué)，正好揚長避短。如菜單課，以往只講菜單的內(nèi)容、構(gòu)成、作用等，實行一體化教學(xué)后，教師指導(dǎo)學(xué)生一起制作菜單，學(xué)生在制作中更注意菜單應(yīng)包含的信息點，把知識從輸入變輸出，學(xué)生有真實作品，學(xué)習(xí)積極性也更高。

3.學(xué)生的綜合素質(zhì)獲得了較好提升

自實施一體化教學(xué)后，教師更多的精力是放在創(chuàng)設(shè)工作情境，設(shè)計職業(yè)角色，調(diào)動學(xué)生參與各種活動與實訓(xùn)，組織學(xué)生進行評價分析，再根據(jù)學(xué)生的能力差異安排角色上。飯店管理專業(yè)本身具有工作崗位多、晉升級別多的特點，有前臺和后臺的服務(wù)，因此，不管哪類學(xué)生，教師都可幫他們找到符合自己性格特點的崗位，通過實訓(xùn)，學(xué)生相互觀察模仿，取長補短，最終各方面能力都得明顯提升。尤其是在語言表達、與人溝通、解決問題及信息處理方面都有明顯進步。

4.促進了教師進修與教學(xué)能力的提升

實施一體化教學(xué)后，筆者學(xué)校教師普通意識到自身專業(yè)實踐能力的不足，利用寒暑假到企業(yè)實習(xí)充電，同時積極考取相關(guān)專業(yè)的職業(yè)資格證書，持證率達到80%。學(xué)校也為教師提供了更多的交流和學(xué)習(xí)機會，多次邀請專家解讀并指導(dǎo)教師進行一體化教學(xué)，觀摩一體化課堂等。

總之，從筆者學(xué)校飯店管理專業(yè)一體化教學(xué)的實施效果來看，一體化教學(xué)確實能較好地調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，提升學(xué)生的綜合素質(zhì)。一體化教學(xué)以學(xué)生為主體，突出技能，注重輸出，實現(xiàn)理實一體，做中學(xué)，學(xué)中做，這是符合技工院校培養(yǎng)目標(biāo)的，值得在技校實施與推廣。

參考文獻：

篇(7)

【關(guān)鍵詞】供電企業(yè);一體化;繳費技術(shù);管理平臺

1前言

隨著供電企業(yè)信息化程度的不斷提高，企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)信息數(shù)據(jù)整合程度也逐漸提高，分散分布式管理技術(shù)平臺已經(jīng)無法滿足當(dāng)下的業(yè)務(wù)信息需求，一體化繳費技術(shù)管理平臺的實現(xiàn)是其必然發(fā)展方向。一體化平臺能夠統(tǒng)一接入多種繳費渠道，為多中形式的繳費業(yè)務(wù)提供支持，從而實現(xiàn)營銷數(shù)據(jù)的高度共享和統(tǒng)一管理，方便企業(yè)管理和監(jiān)控工作的開展。一體化繳費管理憑條的應(yīng)用可以促進電力企業(yè)營銷業(yè)務(wù)的拓展，同時給用戶繳費提供方便，加快資金流通速率。

2系統(tǒng)總體設(shè)計方案

一體化電力繳費技術(shù)管理平臺是綜合性的管理平臺，集成了與電力營銷業(yè)務(wù)相關(guān)的計算技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、電子商務(wù)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)等，其特點是功能完善、可靠性高，而且使用便捷，可以為電力企業(yè)的營銷管理人員和廣大電力客戶提供綜合性的服務(wù)。一體化電力繳費技術(shù)管理平臺的實現(xiàn)為用戶提供了多種繳費渠道，而且繳費活動不受時間空間局限，可以隨時隨地的進行繳費，符合電力企業(yè)的人性化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，能夠為用戶繳費提供更多的方便。與此同時，也極大的減輕了營業(yè)廳工作人員的工作量，有利于提高營業(yè)廳的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。一體化繳費技術(shù)管理平臺的實現(xiàn)通過服務(wù)適配器將不同規(guī)約下的繳費渠道按統(tǒng)一格式進行轉(zhuǎn)換，形成標(biāo)準(zhǔn)的報文數(shù)據(jù)，能夠?qū)崿F(xiàn)對外繳費終端與金融、非金融渠道商繳費系統(tǒng)的對接和電力營銷業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的集成接入。在一體化系統(tǒng)平臺的設(shè)計與實現(xiàn)過程中，需要充分利用企業(yè)現(xiàn)有資源系統(tǒng)，充分考慮營業(yè)廳工作人員對電費繳費方式的熟悉程度，兼顧繳費用戶對各種繳費渠道的適應(yīng)性，進行總體的系統(tǒng)設(shè)計，整個系統(tǒng)主要分為接入服務(wù)層、組合服務(wù)層、業(yè)務(wù)服務(wù)層和數(shù)據(jù)服務(wù)層。系統(tǒng)總體框架圖如圖1所示。圖1系統(tǒng)總體框架圖其中，接入服務(wù)層通過交易中間件和數(shù)據(jù)傳輸、交換協(xié)議，可以實現(xiàn)與網(wǎng)上銀行、自主繳費終端、POS機繳費終端、手機支付等繳費渠道的數(shù)據(jù)共享和信息交互。組合服務(wù)層通過金融代收、非金融代收等方式，對不同繳費渠道的數(shù)據(jù)信息進行統(tǒng)一管理。業(yè)務(wù)服務(wù)層負責(zé)完成電力營銷業(yè)務(wù)中的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)服務(wù)，對用戶繳費信息進行統(tǒng)一管理，可以實現(xiàn)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的交互與共享，為電力企業(yè)的數(shù)據(jù)分析和運營決策提供參考。數(shù)據(jù)服務(wù)層主要負責(zé)驗證用戶登錄信息，完成營銷數(shù)據(jù)，對SCADA數(shù)據(jù)進行轉(zhuǎn)換，對歷史數(shù)據(jù)進行分析以及數(shù)據(jù)加密等功能。

3平臺主要功能的實現(xiàn)

3．1網(wǎng)上繳費功能

一體化繳費技術(shù)管理平臺為電力用戶提供了網(wǎng)上繳費的功能，這也是平臺的主要功能之一，用戶可以通過瀏覽器進入電力企業(yè)的網(wǎng)上營業(yè)廳，獲取實時電價信息、電力檢修停電及恢復(fù)供電的信息等。用戶登入電力企業(yè)的網(wǎng)上信息平臺需要輸入賬號、密碼及驗證碼進行個人信息驗證，然后就可以通過人性化的操作界面，獲取自己需要的信息。網(wǎng)上營業(yè)廳主要為用戶提供了客戶信息查詢、用電信息查詢、電費充值、網(wǎng)上客服等服務(wù)功能。網(wǎng)上營業(yè)廳的電費繳納業(yè)務(wù)與金融機構(gòu)銀聯(lián)或非金融機構(gòu)代收系統(tǒng)可以進行數(shù)據(jù)交互，完成對用戶信息的認證操作，并經(jīng)過支付接口完成電費充值的在線服務(wù)。

3．2POS繳費

圖2無線POS繳費系統(tǒng)利用POS機終端設(shè)備進行日常生活繳費也是目前人們普遍采用的方式，可以通過數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)將POS機終端售電機與供電企業(yè)前置通信處理服務(wù)器進行連接，完成數(shù)據(jù)信息的交換工作。通過核心數(shù)據(jù)交換機與營銷服務(wù)器、管理員工工作站的互聯(lián)，實現(xiàn)用電數(shù)據(jù)、營銷信息和管理信息的交互，經(jīng)過內(nèi)部DSP數(shù)據(jù)單元的處理，向POS售電機發(fā)出請求數(shù)據(jù)命令的信息，從而完成客戶的用電信息查詢、繳費等功能。無線POS繳費系統(tǒng)的邏輯架構(gòu)如圖2所示。

3．3自助繳費終端

電力自主繳費終端通過前置通信服務(wù)器與營銷服務(wù)器的對接，能夠完成用戶信息修正、用電信息查詢等功能，并通過與銀行卡支付接口的對接，實現(xiàn)電費預(yù)存、電費繳納等在線支付功能。除了這些功能，自助繳費終端還能對繳費系統(tǒng)的軟硬件運行情況進行在線監(jiān)控和管理，為系統(tǒng)的穩(wěn)定、可靠運行提供保障。自助繳費終端采用銀聯(lián)統(tǒng)一的SAM卡密匙進行安全控制，保證自助繳費終端數(shù)據(jù)信息交互的安全性，并再次基礎(chǔ)上，對自助繳費終端與主機系統(tǒng)的關(guān)鍵信息交互采取數(shù)據(jù)加密措施，獨立于銀聯(lián)卡的安全模塊，進一步提升使用自助繳費終端的安全性。一體化繳費技術(shù)管理平臺集成了壁掛式、大堂式、穿墻式等各種電力自助繳費終端，使各個繳費終端之間進行互聯(lián)，可以實現(xiàn)對繳費信息數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理。自助繳費終端的使用極大減輕了營業(yè)廳工作人員的工作負擔(dān)，能夠與營銷服務(wù)器進行實時數(shù)據(jù)通信，不需要安排專門人員值守，也免去了繳費用戶到營業(yè)廳排隊繳費的麻煩，可以實現(xiàn)營業(yè)廳的24小時自助服務(wù)。

4結(jié)語

總而言之，供電企業(yè)一體化繳費技術(shù)管理平臺的實現(xiàn)不僅拓展了供電企業(yè)的電力營銷渠道，加快了資金回流速度，也使供電企業(yè)的繳費服務(wù)更加人性化，可以給用戶提供更加方便快捷的繳費服務(wù)。本文主要探討了供電企業(yè)一體化繳費技術(shù)管理平臺的總體架構(gòu)和每個業(yè)務(wù)邏輯層的主要功能，并對系統(tǒng)的主要業(yè)務(wù)功能進行分析，包括網(wǎng)上繳費功能、POS繳費和自主繳費終端等。

作者:韓向哲 賴濤 單位:國網(wǎng)湖北省電力公司荊門供電公司

參考文獻: