序論：寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了一篇高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理研究范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

1高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理以及要求

養(yǎng)護(hù)管理主要就是針對(duì)路面、路基、高速公路橋梁等高速公路橋梁沿線設(shè)施進(jìn)行的檢查與保護(hù)。通過養(yǎng)護(hù)管理能夠保證高速公路橋梁處于良好的狀態(tài)，并且還能夠針對(duì)高速公路橋梁存在的病害問題進(jìn)行定期檢查，及時(shí)處理病害隱患。養(yǎng)護(hù)管理通過采取恰當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行病害監(jiān)督與管理，可以延長高速公路橋梁的使用壽命。養(yǎng)護(hù)管理能夠加大對(duì)于高速公路橋梁的保護(hù)力度，避免高速公路橋梁受到外力的影響而產(chǎn)生病害，提高高速公路橋梁運(yùn)營質(zhì)量和服務(wù)水平，通過養(yǎng)護(hù)管理能夠延長高速公路橋梁的使用壽命可以避免出現(xiàn)大型維修的情況，保證高速公路橋梁的功能持續(xù)穩(wěn)定。對(duì)于高速公路橋梁來說，在日常養(yǎng)護(hù)過程中必須要促進(jìn)基礎(chǔ)性工作的開展。首先要定期針對(duì)高速公路橋梁的狀態(tài)進(jìn)行管理，及時(shí)掌握高速公路橋梁的使用情況，還可以通過運(yùn)用信息技術(shù)針對(duì)養(yǎng)護(hù)高速公路橋梁的實(shí)際情況進(jìn)行分析，并且采用科學(xué)的數(shù)據(jù)針對(duì)高速公路橋梁的使用情況進(jìn)行判斷，總結(jié)高速公路橋梁使用的衰減規(guī)律，針對(duì)性地制定養(yǎng)護(hù)工作。施工單位必須要加大預(yù)防養(yǎng)護(hù)的投入力度，保障預(yù)防養(yǎng)護(hù)工作的發(fā)展，避免錯(cuò)過最佳的養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)。同時(shí)通過加大養(yǎng)護(hù)資金的投入，能夠購置最先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備或者技術(shù)，促進(jìn)高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的水平不斷提高。

2高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的主要技術(shù)

2.1高速公路橋梁日常檢查

在針對(duì)高速公路橋梁日常檢查的過程中，可以分為月查、季查和年查。月查就是指根據(jù)施工項(xiàng)目要求，采取目測或者簡單的檢測工具針對(duì)高速公路橋梁進(jìn)行定期檢查。在檢查過程中必須要詳細(xì)檢查記錄每個(gè)月高速公路橋梁同一個(gè)部位的指標(biāo)病害程度，并且與上個(gè)月的指標(biāo)和病害程度進(jìn)行分析，從而判斷高速公路橋梁出現(xiàn)病害的可能性，保證高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)資料的準(zhǔn)確性。其次，季查就是指分區(qū)域或者劃分責(zé)任單位，對(duì)所屬范圍內(nèi)的高速公路橋梁進(jìn)行檢查，并且要針對(duì)檢查內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)記錄，保留檔案。年查則是指通過檢測機(jī)構(gòu)運(yùn)用最先進(jìn)的檢測技術(shù)，針對(duì)高速公路橋梁的系統(tǒng)進(jìn)行全面的健康檢測，在年查過程中應(yīng)該形成檢測報(bào)告，針對(duì)每一個(gè)高速公路橋梁的健康等級(jí)進(jìn)行判斷，并且給出相對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施，同時(shí)健康等級(jí)如果低于二類高速公路橋梁必須要檢測，保證高速公路橋梁能夠穩(wěn)定正常運(yùn)行。

2.2加強(qiáng)高速公路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作

在高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)過程中，必須要完善檢測制度。嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)的檢測要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，同時(shí)要保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確全面，方便后期的管理。在高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)的過程中，應(yīng)該根據(jù)《高速公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》針對(duì)高速公路橋梁的養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)行判斷。恰當(dāng)?shù)胤从掣咚俟窐蛄旱慕Y(jié)構(gòu)狀況以及病害的發(fā)展程度，為后續(xù)的高速公路橋梁病害預(yù)防工作提供充足的參考依據(jù)。在高速公路橋梁檢測過程中，可以適當(dāng)引進(jìn)信息化的檢測手段，保證檢測數(shù)據(jù)更加科學(xué)規(guī)范，提高了數(shù)據(jù)處理能力。另外一方面還應(yīng)該針對(duì)高速公路橋梁檢測工作的有效性進(jìn)行分析，加強(qiáng)對(duì)于先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用與探索。

2.3建立健全高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范

在針對(duì)高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的過程中，必須要嚴(yán)格按照管理制度進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。所以要加強(qiáng)對(duì)于高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度的完善，保證高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度符合時(shí)代的發(fā)展需求和高速公路橋梁施工的實(shí)際狀況。通過建立統(tǒng)一全面的高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，例如針對(duì)高速公路橋梁檢測內(nèi)容和方法等方面進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，同時(shí)還應(yīng)該針對(duì)技術(shù)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容進(jìn)行約定，保證養(yǎng)護(hù)的精確度。

2.4注重日常養(yǎng)護(hù)

由于高速公路橋梁在日常使用過程中很容易因?yàn)槔子晏鞖饣蛘呤擒嚨湹韧饬σ蛩卦斐筛咚俟窐蛄旱氖軗p。所以必須要提高對(duì)于高速公路橋梁的日常保養(yǎng)，避免因?yàn)檫@些細(xì)小的問題而積累成為重大隱患。當(dāng)高速公路橋梁出現(xiàn)病害時(shí)，必須要及時(shí)針對(duì)病害成因和發(fā)展趨勢進(jìn)行判斷，快速準(zhǔn)確尋找高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)的具體措施，及時(shí)處理病害問題。同時(shí)在高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)過程中，必須要建立專業(yè)的高速公路橋梁施工隊(duì)伍。伴隨著高速公路橋梁交通的迅猛發(fā)展，對(duì)于高速公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作也必須要不斷提升。通過專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)，從專業(yè)的角度針對(duì)高速公路橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理。

3高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵技術(shù)分析

首先，如果高速公路橋梁表面出現(xiàn)裂縫或者塌陷問題，必須要及時(shí)針對(duì)裂縫進(jìn)行封閉，并且修補(bǔ)缺陷病害避免裂縫或者缺陷的繼續(xù)擴(kuò)大，導(dǎo)致鋼筋銹蝕。如果高速公路橋梁出現(xiàn)銹蝕的現(xiàn)象，應(yīng)該及時(shí)清理，避免因?yàn)槎氯鴮?dǎo)致伸縮縫、泄水孔功能受損造成高速公路橋梁路面積水。如果伸縮縫和滲水口在清理的過程中無法有效恢復(fù)功能，必須要及時(shí)進(jìn)行更換，避免受到外力因素而誘發(fā)更大的隱患。對(duì)于實(shí)心板橋來說，由于裂縫和滲水會(huì)導(dǎo)致實(shí)心板橋的作用消失，所以必須要通過橫橋向板式的安裝處理，提高高速公路橋梁內(nèi)部的整體性，保證高速公路橋梁的穩(wěn)固，避免出現(xiàn)單板受力問題。對(duì)于已經(jīng)發(fā)生多條裂縫的空心板，必須要立即采用碳纖維布進(jìn)行處理，利用碳纖維的黏結(jié)力來增強(qiáng)整體結(jié)構(gòu)的黏性，提高空心板的整體性。如果空心板交縫處發(fā)生破壞，存在單板受力的問題，必須要更換，并且加厚橋面的鋪裝設(shè)置雙層鋼筋網(wǎng)。在針對(duì)出現(xiàn)裂縫問題時(shí)，必須要確定科學(xué)合理的施工方案來保證養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量，首先要針對(duì)混凝土裂縫產(chǎn)生的時(shí)間進(jìn)行判斷，并且要及時(shí)。在針對(duì)混凝土裂縫澆筑的過程中，最好要保證承受力較小的部位進(jìn)行分割作業(yè)，通過在縫隙施工時(shí)，必須要嚴(yán)格注意施工縫的具體位置，盡量遠(yuǎn)離鋼筋混凝土的受力區(qū)域，如果橋梁頭部受到破損時(shí)，可以將原有伸縮縫中的填充材料進(jìn)行拆除，將伸縮縫的雜土清除干凈，涂刷優(yōu)質(zhì)水，并且對(duì)鋼筋和螺栓進(jìn)行適當(dāng)防護(hù)，通過這一系列的操作，能夠有效防止接縫作業(yè)對(duì)路面造成污染。在針對(duì)地基沉降防治措施的過程中，可以利用橋臺(tái)外圍加裝的方法，或者在橋墩上下部加裝來保證地基穩(wěn)固。另外還可以采用定推法移除橋梁的安全隱患，如果橋梁施工質(zhì)量不佳，必須要有針對(duì)性地對(duì)存在缺陷的橋墩進(jìn)行加固。對(duì)于混凝土碳化防治處理，必須要選擇與實(shí)際要求一致的水泥，如果晝夜的溫差較大，可以選擇抗硫酸的鹽水泥提高水泥的強(qiáng)度。

4結(jié)論

在高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理過程中，必須做到勤查、勤治、勤監(jiān)督。通過這些方面能夠有效提高高速公路橋梁的整體質(zhì)量。例如在日常檢修過程中通過對(duì)于高速公路橋梁的巡查能夠有效發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患并且及時(shí)進(jìn)行治理，在檢查的過程中，必須要有目的性地進(jìn)行檢查。通過本文針對(duì)高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理以及關(guān)鍵技術(shù)的分析，能夠提高高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，保障車輛通行安全，為人民群眾提供安全舒適的行車環(huán)境。