序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了一篇航空公司中全面質(zhì)量管理的應(yīng)用范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

對航空公司而言，既從事旅客輸送工作，也承擔貨物運輸功能，具有安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)并重的產(chǎn)品特性，因此，確定了構(gòu)建全面質(zhì)量管理在航空公司應(yīng)用上的必要性和重要性。市場經(jīng)濟發(fā)展演變到今天，質(zhì)量問題逐漸成為國際市場的關(guān)注焦點，以及各類企業(yè)參與市場競爭的底線，而全面質(zhì)量管理則是加快推進企業(yè)躋身國際市場的重要戰(zhàn)略。對航空公司而言，推行全面質(zhì)量管理，是為了減少整個生產(chǎn)過程及各個工序的無效勞動和材料消耗，降低生產(chǎn)成本，提高客戶的滿意度和企業(yè)的經(jīng)濟效益，進而增強自身實力和市場競爭力。

一、應(yīng)用全面質(zhì)量管理的必要性和特點

（一）應(yīng)用全面質(zhì)量管理的必要性

1.提高公司經(jīng)濟效益。實施全面質(zhì)量管理，尤其是關(guān)于公司品質(zhì)管理方面，有利提高企業(yè)效益。對公司本身而言，嚴格實施國際化標準的質(zhì)量體系進行公司品質(zhì)管理，有助公司快速達到法制化、科學化的要求，進而提高公司的經(jīng)濟效益以社會效益。從公司外部環(huán)境來說，實施全面質(zhì)量管理，尤其是當公司具備相關(guān)國際質(zhì)量體系認證證書以及相關(guān)認證機構(gòu)監(jiān)督證明后，外界對公司的產(chǎn)品質(zhì)量會產(chǎn)生極大信任，這對航空公司而言，取得外界信任，使消費者確信該航空公司能夠穩(wěn)定的生產(chǎn)合格產(chǎn)品乃至優(yōu)秀產(chǎn)品，有利提高公司的市場競爭力，進而提高公司經(jīng)濟效益。2.增強公司產(chǎn)品品質(zhì)競爭力。在當今現(xiàn)代市場經(jīng)濟環(huán)境下，全面質(zhì)量管理孕育而出，它集合了經(jīng)濟發(fā)達國家航空公司管理的先進經(jīng)驗，為眾多相關(guān)航空公司完善管理及提高產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量提供了一定的指導(dǎo)作用，同時也為公司走向國際市場打下良好的基礎(chǔ)。此外，在該市場經(jīng)濟條件下，質(zhì)量是顧客對航空公司共同的基本要求，因此，在這要求下，公司需要推行質(zhì)量認證體系，以證實其具有滿足顧客要求的能力，并為其提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，在這一點上，無形中對保護消費者的合法權(quán)益發(fā)揮了積極的作用，也在同行市場上立下了該公司在該市場里的行為準則。3.減少成本支出。在現(xiàn)代貿(mào)易實踐中，實施第二方審核是普遍存在的現(xiàn)象，一是社會發(fā)展需要，二是確保消費者權(quán)益不受侵害，但慢慢的又發(fā)現(xiàn)實施第二方審核存在較大的弊端。其一是供方需要提供數(shù)量不少的產(chǎn)品給需方，以供檢驗和審核，這無形之中會給供方增加成本壓力；其二，除了需要提供產(chǎn)品檢驗，還需要另行支付相當?shù)臋z驗費用，在這一過程結(jié)束后，其結(jié)果有時并沒有達到預(yù)期的目標，容易造成資源的浪費。因此，只有推行全面質(zhì)量管理，獲得質(zhì)量認證證書，才能避免這樣的弊端。獲得質(zhì)量認證書的好處，除了免去眾多第二方審核外，該公司還可以申請UL等產(chǎn)品認證，節(jié)省認證機構(gòu)對公司進行再次認證的開支費用。此外，獲得相關(guān)產(chǎn)品品質(zhì)認證和質(zhì)量體系認證后，有利實現(xiàn)跨國貿(mào)易壁壘，尤其是在世界貿(mào)易組織中，消除各成員國之間關(guān)稅壁壘，增加與各國之間的貿(mào)易頻率。

（二）應(yīng)用全面質(zhì)量管理方法的特點

1.全過程性。產(chǎn)品的形成是公司一系列活動的整個過程的結(jié)果，該過程是由多個相互影響、相互聯(lián)系的環(huán)節(jié)構(gòu)成的，包括市場調(diào)查、設(shè)計、原材料供應(yīng)、生產(chǎn)制造、檢驗出廠以及銷售服務(wù)等，每一環(huán)節(jié)都或多或少對產(chǎn)品質(zhì)量有一定的影響?？梢钥闯?，產(chǎn)品質(zhì)量是一個逐步產(chǎn)生、形成和實現(xiàn)的過程，因此，需要對高過程的各個環(huán)節(jié)和因素進行質(zhì)量影響的控制，使之形成一個綜合性的質(zhì)量管理體系。2.全員性。產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量等是由公司各部門、各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量的綜合反映，在各個部門和環(huán)節(jié)中的每一位成員的工作質(zhì)量則是構(gòu)成一個成品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)。因此，對于整個公司而言，需要大力調(diào)動全體員工參與的積極性，把相關(guān)質(zhì)量管理機制建立好，使之形成一個嚴謹、高效的質(zhì)量管理工作體系。3.全面性。全面性即是說，航空公司在開展質(zhì)量管理過程中，必須對包括產(chǎn)品或服務(wù)、活動或過程、組織體系或人，以及以上任意組合進行全面質(zhì)量的管理。此外，從組織角度上，需要上、中、下層管理員工的齊力協(xié)作，以確保管理過程中每一環(huán)節(jié)不出現(xiàn)差錯；同時，從職能角度上，必須促進研制、維持和改進質(zhì)量構(gòu)成一個有機整體，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

二、全面質(zhì)量管理在航空公司的應(yīng)用現(xiàn)狀和改善措施

（一）應(yīng)用現(xiàn)狀分析

航空公司產(chǎn)品的影響力涉及范圍廣，小到某一件貨物運輸，大到關(guān)系國民生命、財產(chǎn)安全，甚至是國土安危，因此，對航空公司而言，其本身的運行難度就非常大，其肩負的責任也更重。然而，目前我國部分航空公司在運行時還是存在較多問題，包括質(zhì)量制度缺陷嚴重、質(zhì)量管理機制不完善、質(zhì)量目標較模糊、理論應(yīng)用滯后、實際與理論脫節(jié)、信息記錄太片面等。此外，盡管我國在航空技術(shù)層面取得了巨大的進步，但仍有部分航空公司中的相關(guān)工作人員技術(shù)水平較低，在一定程度上致使航空產(chǎn)品的質(zhì)量存在問題，進而威脅到人們的生命、財產(chǎn)安全，乃至國家安全，因此，解決這些問題是眼下航空公司應(yīng)用全面質(zhì)量管理的首要工作。

（二）改善措施

1.健全質(zhì)量管理機制。對于航空公司要實施全面質(zhì)量管理工作，建立健全的質(zhì)量管理機制是關(guān)鍵，完善的質(zhì)量管理機制有利航空公司順利運營，以及對人員和環(huán)境進行合理、高效的分配和管理。一個好的質(zhì)量管理機制對于航空產(chǎn)品的質(zhì)量可以起到一個有力的保障，同時對后期服務(wù)過程以及產(chǎn)品使用空間具有極大促進作用。一般而言，健全的質(zhì)量管理機制包括工作人員責任制度、組織機構(gòu)運行工序、環(huán)境資源分配以及經(jīng)營范圍等，因此，航空公司需要不斷提高科學技術(shù)以實現(xiàn)質(zhì)量管理機制的完成，提升自身價值，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量，確保在航空領(lǐng)域上的競爭力。2.明確質(zhì)量目標。航空公司運行本身難度較大，為了確保其高效進行，則必須具有屬于自己的基本指標，即明確航空質(zhì)量管理工作的質(zhì)量目標，確保航空公司所屬的產(chǎn)品達到相關(guān)標準。據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，在航空公司中，明確自身的質(zhì)量目標，并進行嚴格的質(zhì)量管理，對調(diào)動員工的工作積極性具有促進作用，也有助形成良好的內(nèi)部公司風氣。此外，為落實質(zhì)量目標，必須對內(nèi)部工作人員進行質(zhì)量責任宣傳，保證各司其職，各擔其責，促進工作環(huán)節(jié)的順利進行，通過一步步實現(xiàn)各個小目標，最終實現(xiàn)航空公司的質(zhì)量總目標。3.完善質(zhì)量信息化體系。21世紀是信息技術(shù)時代，要順應(yīng)時代的發(fā)展，與國際市場接軌，航空公司必須不斷加強和完善質(zhì)量信息化體系。具體而言，質(zhì)量信息是指產(chǎn)品從生產(chǎn)到完成的全過程中形成的與質(zhì)量有關(guān)的各類信息，包括資料、文件、數(shù)據(jù)以及報表等等。對航空公司而言，質(zhì)量信息化體系既是推行全面質(zhì)量管理工作的基礎(chǔ)，也是產(chǎn)品質(zhì)量的保證。

參考文獻

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[3]孫黎.全面質(zhì)量管理方法在企業(yè)中的運用研究[J].現(xiàn)代國企研究,2017(18):36.

作者:羅愫 單位:北京通用航空江西直升機有限公司