一般情況下《汽車與安全》雜志投稿被拒，版面費(fèi)有可能退還，具體取決于期刊的相關(guān)政策和實(shí)際情況，詳細(xì)信息可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

1. 投稿被拒但尚未支付版面費(fèi)

如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費(fèi)，自然無需考慮退款問題。

2. 已支付版面費(fèi)但被拒稿

一般可退：大多數(shù)期刊（包括《汽車與安全》雜志）在退稿后會(huì)退還版面費(fèi)，尤其是如果期刊尚未進(jìn)入排版或出版流程。

部分扣除審稿費(fèi)：有些期刊可能會(huì)扣除部分審稿費(fèi)用（如已進(jìn)行外審），剩余部分退還。

3. 特殊情況

已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費(fèi)用后退還剩余款項(xiàng)。

已出版后撤稿：如果論文已正式發(fā)表，通常不退版面費(fèi)，因?yàn)橘M(fèi)用已用于編輯、排版和出版流程。

4. 如何申請(qǐng)退款

聯(lián)系雜志社：通過郵箱或電話與《汽車與安全》雜志雜志社溝通，說明情況并申請(qǐng)退款。

提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。

《汽車與安全》雜志投稿建議：

①文中盡量少用圖表，必須使用時(shí)，應(yīng)簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號(hào)，應(yīng)有簡明表題（表上）、圖題（圖下），表中數(shù)字應(yīng)注明資料來源。

②行文中的注釋一律使用腳注，每頁連續(xù)編號(hào)，腳注符號(hào)用①②……，其位置在標(biāo)點(diǎn)符號(hào)前（引號(hào)除外）文字的右上角。注釋應(yīng)是對(duì)正文的附加解釋或者補(bǔ)充說明，僅是參考或引用的文獻(xiàn)等內(nèi)容一般不作為注釋出現(xiàn)。腳注請(qǐng)用宋體小5號(hào)。

③引言：概述與本文立題相關(guān)的有關(guān)報(bào)道及當(dāng)前存在的問題，重點(diǎn)說明本研究的理論依據(jù)、研究思路、實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)及國內(nèi)外現(xiàn)狀，闡述本文的目的，簡述立題調(diào)研、文獻(xiàn)分析，以及查閱方法、結(jié)論等。

④凡屬國家、省（部）級(jí)基金項(xiàng)目的論文，請(qǐng)注明其所屬基金資助項(xiàng)目、項(xiàng)目編號(hào)。

⑤凡向本刊投送的稿件必須為尚未公開發(fā)表過的作品；凡涉及抄襲或變相抄襲等違反著作權(quán)法的文稿，本刊有通報(bào)追究其違反相關(guān)法律法規(guī)及學(xué)術(shù)道德準(zhǔn)則行為的權(quán)利。

《汽車與安全》雜志是由中國安全防偽證件研制中心主辦的工業(yè)學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊于1995年，月刊國內(nèi)外公開發(fā)行，國際刊號(hào)：1006-6713，國內(nèi)刊號(hào)：11-3680/U。

該雜志以反映工業(yè)改革與發(fā)展最新成果、探索工業(yè)規(guī)律為宗旨，學(xué)術(shù)視野覆蓋了政策法規(guī)、熱點(diǎn)聚焦、安全技術(shù)、安全產(chǎn)品、交通管理、駕校春秋、特種車輛、檢測線等多元領(lǐng)域。

《汽車與安全》雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，其收錄與榮譽(yù)有：Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊、中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中科雙效期刊、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。無論是學(xué)術(shù)研究還是實(shí)踐指導(dǎo)，《汽車與安全》雜志都能提供可靠的支持。

聲明：本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理，若存在錯(cuò)誤，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們及時(shí)更正。