一般情況下《民航醫(yī)學(xué)》雜志投稿被拒，版面費(fèi)有可能退還，具體取決于期刊的相關(guān)政策和實(shí)際情況，詳細(xì)信息可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

1. 投稿被拒但尚未支付版面費(fèi)

如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費(fèi)，自然無(wú)需考慮退款問(wèn)題。

2. 已支付版面費(fèi)但被拒稿

一般可退：大多數(shù)期刊（包括《民航醫(yī)學(xué)》雜志）在退稿后會(huì)退還版面費(fèi)，尤其是如果期刊尚未進(jìn)入排版或出版流程。

部分扣除審稿費(fèi)：有些期刊可能會(huì)扣除部分審稿費(fèi)用（如已進(jìn)行外審），剩余部分退還。

3. 特殊情況

已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費(fèi)用后退還剩余款項(xiàng)。

已出版后撤稿：如果論文已正式發(fā)表，通常不退版面費(fèi)，因?yàn)橘M(fèi)用已用于編輯、排版和出版流程。

4. 如何申請(qǐng)退款

聯(lián)系雜志社：通過(guò)郵箱或電話與《民航醫(yī)學(xué)》雜志雜志社溝通，說(shuō)明情況并申請(qǐng)退款。

提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。

《民航醫(yī)學(xué)》雜志投稿建議：

①內(nèi)容要求觀點(diǎn)鮮明、新穎，論據(jù)充分、有力，結(jié)論正確，具有原創(chuàng)性，反對(duì)抄襲、偽造或一稿多投。

②稿件正文內(nèi)各級(jí)標(biāo)題按“一”“(一)”“1.”“(1)”的層次設(shè)置,其中“1.”以下(不包括“1.”)層次標(biāo)題不單占行,與正文連排。

③引用資料要有文獻(xiàn)依據(jù)，參考文獻(xiàn)為作者親自查閱的近3～5年的主要文獻(xiàn)。

④摘要一般不用圖表、化學(xué)結(jié)構(gòu)式和非公知公用的符號(hào)或術(shù)語(yǔ)，字?jǐn)?shù)以200字左右為宜.英文摘要應(yīng)與中文摘要相符，其書寫要符合科技英語(yǔ)的語(yǔ)法規(guī)范，采用間行打印。

⑤作者簡(jiǎn)介請(qǐng)標(biāo)明工作單位、職務(wù)、職稱、聯(lián)系電話、電子信箱、所在城市和郵編。

⑥若所投稿件是作者承擔(dān)的科研基金項(xiàng)目，請(qǐng)務(wù)必注明項(xiàng)目來(lái)源、名稱及編號(hào)。

⑦前言應(yīng)充分說(shuō)明研究工作的背景、意義、本文擬解決的問(wèn)題、采用的方法和手段,引出重要文獻(xiàn),全面評(píng)述相關(guān)研究工作,突出本工作的重要性和創(chuàng)新性,不要忽視國(guó)內(nèi)同行的工作。

⑧注釋碼，請(qǐng)用①②③之類表示，并標(biāo)注在正文相應(yīng)內(nèi)容的上方，如：——①，——②，------③。每頁(yè)重新編號(hào)。

⑨投稿稿件請(qǐng)附必要的圖件。圖件要求具有科學(xué)性，符合規(guī)范，清晰美觀，能直接用于制版。

⑩稿件錄用后，進(jìn)入編輯加工階段，責(zé)任編輯根據(jù)稿件的錄用順序、編輯部的選題計(jì)劃安排稿件的編輯加工時(shí)間。編輯加工開始后，責(zé)任編輯將與作者郵件聯(lián)系，提出修改意見(jiàn)，由作者完成修改。

《民航醫(yī)學(xué)》雜志是由中國(guó)民用航空總醫(yī)院主辦的醫(yī)學(xué)學(xué)術(shù)期刊，季刊國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行，

該雜志以反映醫(yī)學(xué)改革與發(fā)展最新成果、探索醫(yī)學(xué)規(guī)律為宗旨，學(xué)術(shù)視野覆蓋了讀者·作者·編者、綜述、航空救護(hù)等等多元領(lǐng)域。

《民航醫(yī)學(xué)》雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，其收錄與榮譽(yù)有：、維普收錄(中)、國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。無(wú)論是學(xué)術(shù)研究還是實(shí)踐指導(dǎo)，《民航醫(yī)學(xué)》雜志都能提供可靠的支持。

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