一般情況下《航空保安》雜志投稿被拒，版面費有可能退還，具體取決于期刊的相關(guān)政策和實際情況，詳細信息可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

1. 投稿被拒但尚未支付版面費

如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費，自然無需考慮退款問題。

2. 已支付版面費但被拒稿

一般可退：大多數(shù)期刊（包括《航空保安》雜志）在退稿后會退還版面費，尤其是如果期刊尚未進入排版或出版流程。

部分扣除審稿費：有些期刊可能會扣除部分審稿費用（如已進行外審），剩余部分退還。

3. 特殊情況

已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費用后退還剩余款項。

已出版后撤稿：如果論文已正式發(fā)表，通常不退版面費，因為費用已用于編輯、排版和出版流程。

4. 如何申請退款

聯(lián)系雜志社：通過郵箱或電話與《航空保安》雜志雜志社溝通，說明情況并申請退款。

提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。

《航空保安》雜志投稿建議：

①本刊倡導嚴謹、求實的學風，歡迎有真知灼見、有理有據(jù)、論證嚴密、合乎語法規(guī)范的學術(shù)論文。

②文章標題力求簡明、醒目，反映文章的主題，字數(shù)控制在20宇以內(nèi)為宜，最好不設(shè)副標題，盡量避免使用外文縮略語。

③參考文獻是作者撰寫論著時所引用的已公開發(fā)表的文獻書目，是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標出，詳細引文情況按順序排列文尾。

④關(guān)鍵詞。關(guān)鍵詞是反映論文主題概念的專有名詞或詞組，一般應(yīng)選4—6個。

⑤論文署名應(yīng)是參與選題和設(shè)計、參與具體工作、能對研究結(jié)果負責者。作者提交的研究成果，發(fā)表后不會侵犯他人版權(quán)。作者不屬于同一單位時，在作者姓名右上角標注阿拉伯數(shù)字。

⑥凡屬國家、省部級以上科學基金資助項目和重點攻關(guān)課題項目文稿，請?zhí)峁┗鹈Q和編號，附在文題后。

⑦文章中如出現(xiàn)附錄(Appendix)或附件等形式的內(nèi)容，統(tǒng)一放在參考文獻之后，它們之間保持適當?shù)拈g距。

⑧注釋：注釋主要用于對文章篇名、作者及文內(nèi)某一特定內(nèi)容作必要的解釋或說叫，序號用帶網(wǎng)目的阿拉伯數(shù)字標注，放在當頁頁腳，建議不超過5條。

⑨文中表格采用三線表，必要時可加輔助線，表內(nèi)“空白”代表未測或無此項，“—”代表未發(fā)現(xiàn)，“0”代表實測結(jié)果為零。

⑩引言也可以預測本期刊物所帶來的效果，或?qū)ψx者產(chǎn)生的影響進行概述。引言通常以鼓勵、感謝和歡迎的話語結(jié)束，鼓勵讀者閱讀刊物并表達對讀者的關(guān)注和支持。

《航空保安》雜志是由亞洲專業(yè)保安協(xié)會主辦的航空學術(shù)期刊，季刊國內(nèi)外公開發(fā)行，國際刊號：1729-2395，

該雜志以反映航空改革與發(fā)展最新成果、探索航空規(guī)律為宗旨，學術(shù)視野覆蓋了技術(shù)掃描、安檢排爆、管理論談、安全法規(guī)、評論等等多元領(lǐng)域。

《航空保安》雜志在學術(shù)界具有較高的影響力，其收錄與榮譽有：、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。無論是學術(shù)研究還是實踐指導，《航空保安》雜志都能提供可靠的支持。

聲明：本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理，若存在錯誤，請及時聯(lián)系我們及時更正。