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篇(1)

關(guān)鍵詞:節(jié)能減碳產(chǎn)業(yè);節(jié)能減碳;溫室效應(yīng);溫室氣體;能源節(jié)約

Abstract:Scientific evidence of climate change puts the reality of human-induced global war- ming beyond any doubt. Various innovative industries have been established in order to develop techniques and markets addressing global warming. The business opportunities are subsequently induced by the actions of greenhouse gases reduction and climate change adaptation. The scope of these industries relating to energy saving and CO2emission reduction include the development of energy saving materials; the fabrication of facilities and products; the integration service of ener- gy system; the certification and verification services; and the management of carbon asset. The assessment of potential for GHG-related industries is essential to establish strategies for promo- ting these industries.

Key words:GHG-related industries;CO2emission reduction and energy saving;global war- ming;greenhouse gases;energy saving

人為溫室氣體的排放所引發(fā)的全球暖化及氣候 變遷現(xiàn)象，似乎比過(guò)去的預(yù)估發(fā)生得更快、更顯著.

但由于國(guó)際間對(duì)于后京都議定書時(shí)期管制執(zhí)行架構(gòu) 之共識(shí)不足，2009年哥本哈根會(huì)議并沒有簽署有約 束力的任何協(xié)議，最后達(dá)成所謂“認(rèn)知哥本哈根協(xié)議 (Copenhagen Accord)”，系由美國(guó)、中國(guó)、印度、巴 西、南非五國(guó)最后磋商的共識(shí)，并未得到所有與會(huì)國(guó) 的支持。協(xié)議支持應(yīng)將全球升溫控制在2℃以下之 觀點(diǎn)，但并未明訂具體之減量目標(biāo)，但各方的底線已 大致浮現(xiàn)，有助于營(yíng)造未來(lái)后續(xù)談判、甚至達(dá)成協(xié)議 的氣氛.

由于全球暖化議題影響涵蓋的層面相當(dāng)廣泛， 與能源供需、產(chǎn)業(yè)發(fā)展之關(guān)連性相當(dāng)高，這幾次氣候 變遷綱要公約會(huì)議有許多討論議程，都與經(jīng)濟(jì)工具 相關(guān)議題有關(guān)，許多國(guó)家都將投入大量資源以積極 推動(dòng)節(jié)能減碳相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，據(jù)粗估未來(lái)每年需 投入全球暖化減緩與調(diào)適之經(jīng)費(fèi)約為總生產(chǎn)毛額的 1%以上，亦即未來(lái)應(yīng)對(duì)全球暖化可能需要 約每年4，000億美元以上的資金投入[1]。其背后意 涵隱現(xiàn)著未來(lái)在全球節(jié)能減碳領(lǐng)域的龐大新商機(jī).

以韓國(guó)為例，將推動(dòng)綠能產(chǎn)業(yè)與溫室氣體減量合并 為綠色成長(zhǎng)基本法，成為韓國(guó)未來(lái)國(guó)家發(fā)展的重要 目標(biāo)。因應(yīng)全球暖化議題的急迫性及各國(guó)政府的積 極推動(dòng)，國(guó)際間對(duì)于科技及產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的看法已 有大幅變化。各種形式之節(jié)能減碳科技的發(fā)展相當(dāng) 快速，整體而言，節(jié)能技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用(包括交通、 住家、商業(yè)、產(chǎn)業(yè)等部門)仍被認(rèn)為是主要對(duì)策，而低 碳能源、碳封存技術(shù)已逐漸進(jìn)入實(shí)用階段.

1　國(guó)際間節(jié)能減碳相關(guān)產(chǎn)業(yè)之發(fā)展趨勢(shì) 針對(duì)全球氣候變遷沖擊，各項(xiàng)節(jié)能減碳相關(guān)創(chuàng) 新技術(shù)及推動(dòng)策略相繼發(fā)展，其中節(jié)約能源技術(shù)以 及高效率產(chǎn)品之應(yīng)用推廣，為其中發(fā)展之重點(diǎn)。因 此有關(guān)節(jié)能減碳產(chǎn)業(yè)是藉由材料替換或改良、制程 設(shè)備改良、制程系統(tǒng)整合以及節(jié)能產(chǎn)品之應(yīng)用等方 式，達(dá)到減少節(jié)能減碳目的之產(chǎn)業(yè)，在此定義下所衍 生出的產(chǎn)業(yè)范疇可以大致分為節(jié)能材料、節(jié)能設(shè)備 及產(chǎn)品、系統(tǒng)能源整合、節(jié)能減碳驗(yàn)認(rèn)證及碳資產(chǎn)管 理等。本文針對(duì)節(jié)能減碳產(chǎn)業(yè)在國(guó)際間發(fā)展現(xiàn)況進(jìn) 行匯整，為推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供參考.

1·1　節(jié)能材料 隨著節(jié)能減碳意識(shí)的高漲，許多產(chǎn)業(yè)紛紛投入節(jié) 能、絕熱及高熱傳導(dǎo)效率材料的研發(fā)。節(jié)能建筑材料 為節(jié)能材料產(chǎn)業(yè)中重要的一環(huán)，目前建筑外殼材料之 發(fā)展應(yīng)用重點(diǎn)包括:輕質(zhì)隔熱外墻板，隔熱涂料，玻璃 透光/隔熱涂層以及調(diào)光薄膜等節(jié)能建材。美國(guó)為建 筑外殼涂料發(fā)展之主要國(guó)家，其白色及淺色系隔熱涂 料之節(jié)能特性已被列入美國(guó)“能源之星”之產(chǎn)品要求; 窗戶組件主要包括玻璃以及窗框，一般搭配隔熱貼膜 以達(dá)到隔熱的需求。除此之外，高散熱效率材料以及 高效能組件材料亦需研發(fā)，高散熱效率材料是用來(lái)替 換制程中各項(xiàng)設(shè)備之散熱材料，以增進(jìn)散熱效率;而 高效能組件材料則可以增加各項(xiàng)組件之能源使用效 率，以達(dá)到有效節(jié)能的效果.

應(yīng)對(duì)全球暖化之材料研發(fā)產(chǎn)業(yè)目前尚屬于已發(fā) 展產(chǎn)業(yè)，要推動(dòng)該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，需先整合現(xiàn)有研究成 果，積極研究如何提升各項(xiàng)材料之性能，并針對(duì)新開 發(fā)之節(jié)能材料進(jìn)行環(huán)境測(cè)試，加強(qiáng)各項(xiàng)材料之推廣 運(yùn)用，同時(shí)配合各項(xiàng)節(jié)能技術(shù)的發(fā)展，以達(dá)到節(jié)能的 目的.

1.2　節(jié)能設(shè)備及產(chǎn)品業(yè) 節(jié)能設(shè)備及產(chǎn)品可提供制程耗能之改良，以提 升能源使用效率。工業(yè)制程設(shè)備(如馬達(dá)、鍋爐及冷 凍空調(diào))所占耗能量遠(yuǎn)高于其他項(xiàng)目，其中又以轉(zhuǎn)動(dòng) 馬達(dá)所需耗電量最大，用電約占工業(yè)部門之64%~ 70%.

馬達(dá)為工業(yè)主要?jiǎng)恿?lái)源，用于幫浦、空壓機(jī)、 風(fēng)機(jī)等多種轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械設(shè)備。國(guó)際能源署(IEA)估 算馬達(dá)系統(tǒng)之改造，節(jié)能潛力可達(dá)20%~25%。因 此若能全面提升馬達(dá)能源使用效率，將可大幅節(jié)能.

目前已將馬達(dá)效率納入強(qiáng)制管理的國(guó)家和地區(qū)包 括:美國(guó)、加拿大、澳大利亞及臺(tái)灣等，其高效率馬達(dá) 之普及率(37%~70%)較未納入強(qiáng)制性管理國(guó)家之 普及率(如歐盟、巴西及日本等，僅1%~15%)高出 甚多.

冷凍空調(diào)設(shè)備及產(chǎn)品所涉及的范圍相當(dāng)廣泛， 從冷凍空調(diào)器具制造業(yè)、中央空調(diào)主機(jī)以及系統(tǒng)設(shè) 計(jì)施工、工廠與建筑的通風(fēng)、高科技制程環(huán)境所需的 無(wú)塵無(wú)菌室、產(chǎn)業(yè)制程所需的冷凍技術(shù)乃至電子產(chǎn) 品散熱所需的微型冷卻系統(tǒng)均屬于冷凍空調(diào)的范 疇，因此冷凍空調(diào)勢(shì)必會(huì)朝節(jié)約能源以及提高能源 效率的趨勢(shì)發(fā)展，各項(xiàng)散熱及溫度控制技術(shù)亦相應(yīng) 而生，以達(dá)到有效的設(shè)備節(jié)能的目的.

國(guó)際能源署數(shù)據(jù)顯示，2005年全球照明用電 占總發(fā)電量19%，其中住商照明用電占總照明用電 的74%。全球照明節(jié)約能源潛力約為37%~57%.

白光LED技術(shù)運(yùn)用于一般照明可有效省電且使用 壽命長(zhǎng)，可取代低效能的白熾燈和熒光燈，將為未來(lái) 一般照明市場(chǎng)主流.

1.3　系統(tǒng)能源整合 系統(tǒng)能源整合產(chǎn)業(yè)可積極整合冷凍空調(diào)、壓縮 空氣、熱能與燃燒、電力及照明、遠(yuǎn)程監(jiān)控與預(yù)知維 護(hù)保養(yǎng)等技術(shù)，提供節(jié)能改善、策略分析及系統(tǒng)規(guī)劃 評(píng)估，并針對(duì)各設(shè)備系統(tǒng)效率之改善、系統(tǒng)之監(jiān)控、 維護(hù)及調(diào)整、適當(dāng)規(guī)格之選擇以及電力質(zhì)量之改善 等方式，協(xié)助有效利用能源、提升機(jī)組效率.

1970年代能源危機(jī)后，整合型的能源技術(shù)服務(wù) 業(yè)(ESCO)應(yīng)運(yùn)而生，主要提供能源用戶診斷咨詢、 改善評(píng)估、設(shè)計(jì)及節(jié)能改善工程等，并對(duì)節(jié)能績(jī)效給 予保證、量測(cè)與驗(yàn)證。目前全世界已有超過(guò)40個(gè)以 上國(guó)家積極推動(dòng)能源技術(shù)服務(wù)業(yè)，政府的積極推動(dòng) 是能源技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素，諸如要求公 共部門節(jié)能，使政府成為能源服務(wù)產(chǎn)業(yè)最有規(guī)模經(jīng) 濟(jì)效益的客戶;訂立節(jié)能相關(guān)規(guī)范與配套措施;提供 獎(jiǎng)勵(lì)或財(cái)務(wù)補(bǔ)助措施等.

1.4　節(jié)能減碳認(rèn)證 目前在進(jìn)行溫室氣體排放量盤查認(rèn)證工作，主 要依據(jù)系參考包括政府部門之法規(guī)規(guī)范、聯(lián)合國(guó)氣 候變化綱要公約及IPCC指引、ISO 14064及14065 等國(guó)際溫室氣體盤查系列標(biāo)準(zhǔn)、溫室氣體盤查議定 書(GHG Protocol)，以及國(guó)際間許多產(chǎn)業(yè)團(tuán)體與非 營(yíng)利組織所開發(fā)之相關(guān)盤查方法。因此溫室氣體認(rèn) 驗(yàn)證需熟悉各項(xiàng)相關(guān)規(guī)范內(nèi)容，以提業(yè)溫室氣 體之登錄、盤查及查證以及各項(xiàng)方法論之?dāng)M定及撰 寫之協(xié)助，作為其進(jìn)行溫室氣體排放量盤查、減量計(jì) 劃與提出相關(guān)報(bào)告的參考.

國(guó)際間也發(fā)展出的各類能源效率標(biāo)章，大致可 分為三大類:認(rèn)證標(biāo)章(Endorsement Labels)、比較 性標(biāo)章(Comparative Labels)以及信息標(biāo)章(Infor- mation-only Labels)。認(rèn)證標(biāo)章屬于認(rèn)可標(biāo)志，設(shè) 定特定的能源效率標(biāo)準(zhǔn)(通常以市場(chǎng)能源效率前 15%~20%之產(chǎn)品型號(hào)為門坎)，針對(duì)符合或超過(guò)此 標(biāo)準(zhǔn)之產(chǎn)品授予標(biāo)章;比較性標(biāo)章是指提供相關(guān)信 息，以利消費(fèi)者將特定型式之產(chǎn)品與市場(chǎng)相似型式 產(chǎn)品進(jìn)行能源效率之相對(duì)比較，通常為法規(guī)強(qiáng)制性 之規(guī)范;信息標(biāo)章則僅提供消費(fèi)者產(chǎn)品之能源消費(fèi) 量、能源效率指針等數(shù)據(jù)，產(chǎn)品間之能源效率比較則 由消費(fèi)者自己進(jìn)行數(shù)據(jù)收集與分析。歐盟各國(guó)則啟 動(dòng)綠色能源認(rèn)證，評(píng)估并認(rèn)證再生能源發(fā)電是否滿 足規(guī)范。透過(guò)綠色認(rèn)證的建立，以區(qū)分再生能源發(fā) 電的電力與其他來(lái)源之電力。產(chǎn)業(yè)未來(lái)要進(jìn)行相關(guān) 能源效率標(biāo)章申請(qǐng)文件的撰寫及能源效率的查證 等，都需要相關(guān)服務(wù)的協(xié)助.

1.5　碳資產(chǎn)管理 京都議定書生效后，溫室氣體的管制與交易儼 然形成新的探討熱潮。若企業(yè)可以通過(guò)國(guó)際間認(rèn)可 的彈性減量機(jī)制，自國(guó)際上獲得資金和技術(shù)，進(jìn)行節(jié) 能減碳工作，溫室氣體減量將成為有價(jià)值且可交易 的資產(chǎn)。碳資產(chǎn)管理的主要目的，是評(píng)估溫室氣 體減排項(xiàng)目的潛在效益，以期協(xié)助產(chǎn)業(yè)開發(fā)其在碳 市場(chǎng)的潛在價(jià)值、規(guī)劃執(zhí)行項(xiàng)目所需的資金來(lái)源、取 得溫室氣體減排認(rèn)證(CERs/VERs)以及出售溫室 氣體減排認(rèn)證等。碳資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)范圍可包括: 國(guó)際碳資產(chǎn)交易、碳資產(chǎn)規(guī)劃等服務(wù)項(xiàng)目。國(guó)際碳 資產(chǎn)交易的部分，可協(xié)助業(yè)界進(jìn)行溫室氣體交易策 略，尋找與篩選最合適的減量項(xiàng)目，進(jìn)行實(shí)地核查并 確定項(xiàng)目的可行性和可靠性，協(xié)助完成溫室氣體減 量采購(gòu)協(xié)商等服務(wù)。此外碳資產(chǎn)規(guī)劃則包括協(xié)助溫 室氣體減量項(xiàng)目方法學(xué)撰寫、碳市場(chǎng)投資的風(fēng)險(xiǎn)評(píng) 估，協(xié)助進(jìn)行碳市場(chǎng)開發(fā)策略的制訂，協(xié)助建立關(guān)于 碳市場(chǎng)的操作能力以及投資咨詢至購(gòu)買CERs的服 務(wù)等.

2　結(jié)論 鑒于溫室效應(yīng)對(duì)于全球各地氣候變化的影響已 經(jīng)相當(dāng)明顯，人類開始體會(huì)到，唯有確保環(huán)境生態(tài)資 源的穩(wěn)定，才能維持人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)的永續(xù)發(fā)展，因此 必須同時(shí)考慮并選擇采取積極的應(yīng)對(duì)措施。節(jié)能減 碳相關(guān)產(chǎn)業(yè)多屬新興產(chǎn)業(yè)，建議負(fù)責(zé)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 的政府單位應(yīng)確實(shí)評(píng)估節(jié)能減碳相關(guān)新產(chǎn)業(yè)之發(fā)展 潛力，確定發(fā)展對(duì)象，擘劃出因應(yīng)節(jié)能減碳議題之產(chǎn) 業(yè)發(fā)展策略及措施.

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篇(2)

雖然很多國(guó)家和地區(qū)已有不少低碳建筑的相關(guān)實(shí)踐和研究，但對(duì)于建筑低碳技術(shù)體系及其整體效能的研究不足，更缺少針對(duì)建筑低碳技術(shù)效能的量化評(píng)價(jià)，面對(duì)未來(lái)國(guó)際上建筑碳排放計(jì)量及評(píng)價(jià)的發(fā)展形勢(shì)，有必要在技術(shù)和方法的研究上做出相應(yīng)的探索。基于低碳建筑與低能耗節(jié)能建筑、綠色建筑在技術(shù)措施上有很多重疊的地方，并且后者己經(jīng)形成了較成熟的規(guī)范依據(jù)。因此，本研究計(jì)劃通過(guò)系統(tǒng)的調(diào)查梳理中國(guó)建筑實(shí)踐中的低碳技術(shù)問(wèn)題以及最新的發(fā)展?fàn)顩r，在分析國(guó)內(nèi)外關(guān)于建筑碳計(jì)量研究的基礎(chǔ)上，參考國(guó)際認(rèn)可的CDM方法、IPCC的方法及ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)中國(guó)建筑業(yè)的實(shí)際情況及現(xiàn)行的建筑規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，提出一套適合中國(guó)國(guó)情的低碳建筑評(píng)價(jià)方法，作為現(xiàn)有綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)與碳排放計(jì)量對(duì)接的深化和補(bǔ)充。

研究目標(biāo)及內(nèi)容

1研究目標(biāo)

本課題的研究目標(biāo)首先是對(duì)建筑低碳技術(shù)進(jìn)行分類，提出適合我國(guó)現(xiàn)階段發(fā)展的建筑低碳技術(shù)體系的內(nèi)容，列出各項(xiàng)低碳技術(shù)的要點(diǎn)和應(yīng)用條件。在此基礎(chǔ)上，對(duì)建筑低碳技術(shù)體系內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)的節(jié)能減排效果調(diào)研測(cè)試、理論分析和模擬計(jì)算，歸納整理形成各項(xiàng)技術(shù)節(jié)能減排指標(biāo)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息庫(kù)，為實(shí)際建設(shè)推廣應(yīng)用提供條件。最后針對(duì)民用建筑，結(jié)合現(xiàn)行的建筑相關(guān)規(guī)范及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，提出一套建筑低碳技術(shù)效果量化評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系，為今后建筑減排認(rèn)定及量化評(píng)價(jià)奠定基礎(chǔ)。

2研究?jī)?nèi)容

（1）建筑低碳技術(shù)體系和減排效果評(píng)價(jià)理論研究。針對(duì)我國(guó)低碳建筑現(xiàn)階段發(fā)展需求，從建筑能源供給低碳技術(shù)、建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)低碳技術(shù)、建筑設(shè)備低碳技術(shù)、建筑排放系統(tǒng)低碳技術(shù)、建筑運(yùn)營(yíng)管理低碳技術(shù)等5個(gè)方面，梳理總結(jié)較為成熟和適于推廣應(yīng)用的各項(xiàng)建筑低碳技術(shù)，形成低碳建筑技術(shù)體系，與傳統(tǒng)技術(shù)方法進(jìn)行比較分析，評(píng)價(jià)其節(jié)能減排效果。（2）建筑低碳技術(shù)集成應(yīng)用與跟蹤數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)研究。選擇示范性集成應(yīng)用低碳建筑技術(shù)的典型公共建筑和居住建筑，“模擬跟蹤”其建筑材料與設(shè)備制造、施工建造和建筑物使用、維護(hù)及拆除的全過(guò)程，測(cè)定、收集和計(jì)算全生命周期內(nèi)所有物質(zhì)或活動(dòng)數(shù)據(jù)，進(jìn)行碳排放核算和“碳足跡”核查，評(píng)判該建筑的減排水平和建筑低碳技術(shù)的最終集成應(yīng)用效果。（3）建筑低碳技術(shù)減排效果評(píng)價(jià)體系及方法研究通過(guò)對(duì)低碳建筑技術(shù)體系的理論分析和集成應(yīng)用的跟蹤評(píng)價(jià)，以全生命周期考察和系統(tǒng)整體優(yōu)化評(píng)價(jià)為原則，分析并建立建筑低碳技術(shù)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，研究其減排效果評(píng)價(jià)方法，提出適合我國(guó)推廣的建筑低碳技術(shù)評(píng)價(jià)體系和評(píng)價(jià)辦法。

研究思路及方法

1技術(shù)集成的研究思路及技術(shù)路線

課題對(duì)于低碳技術(shù)進(jìn)行分類研究，將建筑低碳技術(shù)的集成分為以下五個(gè)方面的技術(shù)體系：（1）建筑能源供給低碳技術(shù)體系：主要是指可再生能源利用技術(shù)，包括太陽(yáng)能、地?zé)崮堋L(fēng)能、沼氣能等，以及各種與能源供給及使用的節(jié)能技術(shù)措施。（2）建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)低碳技術(shù)體系：主要包括外墻低碳節(jié)能技術(shù)、門窗低碳節(jié)能技術(shù)、遮陽(yáng)技術(shù)、屋面低碳節(jié)能技術(shù)等。（3）建筑設(shè)備低碳技術(shù)體系：主要包括樓宇式熱電冷聯(lián)供技術(shù)、空調(diào)冷熱源節(jié)能技術(shù)、輸配系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)、溶液除濕新風(fēng)系統(tǒng)技術(shù)、高效照明技術(shù)等。（4）建筑給排水系統(tǒng)低碳技術(shù)體系：主要包括中水回收技術(shù)和衛(wèi)生器具節(jié)水節(jié)能，以及雨水利用技術(shù)等。（5）建筑運(yùn)營(yíng)管理低碳技術(shù)體系：主要包括先進(jìn)樓宇控制系統(tǒng)技術(shù)、建筑運(yùn)營(yíng)能耗管理技術(shù)等。通過(guò)課題支撐單位提供以上五個(gè)方面的各類低碳技術(shù)，研究針對(duì)典型案例進(jìn)行跟蹤測(cè)試分析。梳理總結(jié)較為成熟和適于推廣應(yīng)用的各項(xiàng)建筑低碳化技術(shù)，對(duì)使用該項(xiàng)技術(shù)的典型工程案例進(jìn)行技術(shù)集成分析研究，建構(gòu)相應(yīng)的建筑低碳技術(shù)體系，同時(shí)與傳統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析比較，評(píng)價(jià)其綜合的減排效果。

2技術(shù)應(yīng)用的研究思路及技術(shù)路線

（1）低碳建筑技術(shù)應(yīng)用典型案例跟蹤分析選擇典型民用建筑成功應(yīng)用低碳建筑技術(shù)集成的案例，從建筑全生命周期角度出發(fā)，分別在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)、資源化等方面進(jìn)行分析，從建筑低碳技術(shù)5個(gè)不同的體系，分析其建筑材料與設(shè)備制造、施工建造和建筑物使用、維護(hù)及拆除的全過(guò)程，實(shí)施全生命周期的模擬計(jì)量監(jiān)測(cè)，動(dòng)態(tài)模擬跟蹤“碳足跡”。（2）低碳技術(shù)減排應(yīng)用效果的測(cè)算通過(guò)對(duì)典型民用建筑所有靜態(tài)及動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的測(cè)定、收集與計(jì)算，針對(duì)各單項(xiàng)建筑低碳技術(shù)與措施，進(jìn)行體系化和綜合性分析，核算碳排放及核查減碳效果，評(píng)判該建筑低碳技術(shù)的最終集成應(yīng)用效果。（3）建筑減排效果核算方法及與評(píng)估對(duì)接通過(guò)對(duì)低碳技術(shù)集成減排效果的測(cè)算，分別對(duì)公共建筑和居住建筑進(jìn)行減排效果數(shù)據(jù)整理，研究其與現(xiàn)行綠色建筑評(píng)價(jià)對(duì)接的核算表達(dá)方法，解決具有實(shí)際操作意義的低碳技術(shù)系統(tǒng)性、全周期和實(shí)效性的定量評(píng)價(jià)問(wèn)題。

3評(píng)價(jià)指標(biāo)的研究思路及技術(shù)路線

（1）低碳建筑技術(shù)評(píng)價(jià)體系指標(biāo)構(gòu)架研究參考國(guó)際碳排放計(jì)量的CDM方法及IPCC的方法，參考DNGB評(píng)估方法，結(jié)合中國(guó)綠色建筑評(píng)價(jià)辦法及現(xiàn)行的建筑規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，提出評(píng)價(jià)低碳建筑的指標(biāo)預(yù)選集，并進(jìn)行信息處理、等級(jí)劃分及權(quán)重確定，最終確定指標(biāo)構(gòu)架及評(píng)價(jià)信息模型，為構(gòu)建低碳建筑技術(shù)評(píng)估體系及開發(fā)節(jié)能減排效果評(píng)價(jià)軟件提供重要依據(jù)。（2）低碳建筑技術(shù)評(píng)價(jià)體系通過(guò)對(duì)低碳建筑技術(shù)體系的理論分析和集成應(yīng)用的跟蹤評(píng)價(jià)，以全生命周期考察和系統(tǒng)整體優(yōu)化評(píng)價(jià)為原則，分析并建立建筑低碳技術(shù)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，研究其減排效果評(píng)價(jià)方法，提出與我國(guó)綠色建筑評(píng)價(jià)對(duì)接的可量化的建筑低碳技術(shù)評(píng)價(jià)體系。（3）節(jié)能減排效果評(píng)價(jià)軟件在前兩項(xiàng)工作的基礎(chǔ)上開發(fā)節(jié)能減排效果評(píng)價(jià)軟件，可以通過(guò)軟件測(cè)算單項(xiàng)技術(shù)對(duì)于整個(gè)建筑過(guò)程的減排作用，在整個(gè)建筑低碳技術(shù)體系中的作用，并且可以對(duì)單項(xiàng)技術(shù)減排效果的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行評(píng)判。

篇(3)

關(guān)鍵詞：碳排放效率；隨機(jī)前沿模型；西部地區(qū)

中圖分類號(hào)： F830 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-2265（2014）01-0014-05

一、引言

2009年，中國(guó)政府提出了2020年單位GDP碳排放要在2005年的基礎(chǔ)上下降40%—45%的目標(biāo)，但現(xiàn)實(shí)情況是中國(guó)已成為世界上二氧化碳排放量最多的國(guó)家，并且隨著現(xiàn)代化進(jìn)程的推進(jìn)，碳排放量有繼續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。如何在保證經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)減少二氧化碳的排放是中國(guó)目前面臨的深刻問(wèn)題。與此同時(shí)，2011年西部地區(qū)①的碳排放強(qiáng)度為1.08萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤/億元，高于全國(guó)的0.70萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤/億元②，即西部地區(qū)單位GDP的碳排放量高于全國(guó)。因此，研究西部地區(qū)的碳排放效率對(duì)于全國(guó)在2020年達(dá)到碳減排的目標(biāo)有重要意義。另外，對(duì)西部地區(qū)碳排放效率進(jìn)行分類，才能因地制宜地實(shí)施碳減排政策，才能充分利用碳減排的潛力來(lái)實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo)。

碳排放效率的相關(guān)研究方法主要分為三種：第一，隨機(jī)前沿研究方法（SFA）。杜克銳、鄒楚沅（2011）利用隨機(jī)前沿模型對(duì)中國(guó)碳排放效率的地區(qū)差異、影響因素和收斂性進(jìn)行分析，研究結(jié)果表明，碳排放效率存在地區(qū)差異，并且差異在不斷擴(kuò)大。另外，發(fā)揮市場(chǎng)的作用、城市化進(jìn)程等因素對(duì)提高我國(guó)碳排放效率有促進(jìn)作用。趙國(guó)浩等（2012）采用隨機(jī)前沿模型和模擬退火算法對(duì)山西省1995—2010年的碳排放效率和山西省“十二五”規(guī)劃的碳減排目標(biāo)的可達(dá)性進(jìn)行分析，結(jié)論為不可達(dá)。胡愛榮和岳磊（2011）采用隨機(jī)前沿模型對(duì)黑龍江省4個(gè)煤炭城市10年的技術(shù)效率進(jìn)行了實(shí)證分析，研究表明，黑龍江4個(gè)煤炭城市的碳排放技術(shù)效率都不高，但都呈現(xiàn)緩慢上升的趨勢(shì)。第二，數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方法（DEA）。塔斯金等（Zaimand Taskin等，2000）利用不同的DEA模型對(duì)經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD）國(guó)家和部分地區(qū)碳排放績(jī)效進(jìn)行了評(píng)價(jià)。魏楚和沈滿紅（2007）基于數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法測(cè)算了我國(guó)1995—2004年的省際能源效率。第三，TOPSIS和OWA算子賦權(quán)方法。周?。?011）基于TOPSIS和OWA算子賦權(quán)方法測(cè)算了中國(guó)30個(gè)?。ǔ?003—2008年的碳排放效率。徐勝和楊娟（2012）利用TOPSIS和OWA算子賦權(quán)方法測(cè)算了山東省17個(gè)地市2005—2009年的碳排放效率。

目前有關(guān)西部地區(qū)碳排放效率評(píng)價(jià)的相關(guān)文獻(xiàn)相對(duì)較少，本文著眼于中國(guó)西部地區(qū)，采用隨機(jī)前沿模型，測(cè)算2003—2011年的碳排放效率，對(duì)西部地區(qū)碳排放效率進(jìn)行分類并提出因地制宜的對(duì)策建議，為西部地區(qū)提高能源利用效率和節(jié)能減排提供決策參考。

二、模型簡(jiǎn)介

（一）計(jì)量模型

本文采用的研究方法為隨機(jī)前沿分析方法，采用的相關(guān)數(shù)據(jù)是宏觀層面的，并且有些數(shù)據(jù)是通過(guò)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算獲得的，數(shù)據(jù)不可避免地存在噪聲，選擇隨機(jī)前沿邊界分析方法是較為合適的。另外，在隨機(jī)前沿邊界框架下，對(duì)碳排放效率進(jìn)行定義更加直觀，更能貼切地評(píng)價(jià)生產(chǎn)活動(dòng)中二氧化碳的排放績(jī)效，這也是本文選擇隨機(jī)前沿邊界分析方法的重要原因。

隨機(jī)前沿生產(chǎn)函數(shù)是艾格納、洛弗爾和施密特（Aigner、Lovell和Schmidt，977）以及米奧森和伯洛克（Meeusen和Vanden Broeck，1977）分別獨(dú)立提出來(lái)的。最初的模型是專門針對(duì)具有橫截面數(shù)據(jù)的生產(chǎn)函數(shù)，并將生產(chǎn)函數(shù)中的誤差項(xiàng)分為兩部分：一個(gè)是隨機(jī)誤差項(xiàng)，另一個(gè)是技術(shù)無(wú)效部分。該模型可用如下函數(shù)表示：

（二）碳排放效率的分類

1. 在進(jìn)行碳排放分類時(shí)，本文最終選擇西部地區(qū)各省區(qū)近3年碳排放效率的均值來(lái)代表西部地區(qū)碳排放效率的水平，這是由于考慮到若選擇西部地區(qū)2003—2011年的均值會(huì)使得西部地區(qū)整體的效率值被低估，而僅選擇1年的效率值則不能代表各省區(qū)碳排放的真實(shí)效率水平。

2. 本文將碳排放效率劃分為碳排放高效區(qū)、中效區(qū)和低效區(qū)。根據(jù)杜克銳、鄒楚沅和趙國(guó)浩等的研究結(jié)果，國(guó)內(nèi)先進(jìn)省份的碳排放效率已達(dá)到0.900以上，因此本文將碳排放高效區(qū)的分類標(biāo)準(zhǔn)界定為大于0.900，又根據(jù)西部地區(qū)各年碳排放效率平均值為0.699，將碳排放中效區(qū)分類標(biāo)準(zhǔn)界定為0.699到0.900之間；碳排放效率低于西部地區(qū)平均水平的屬于低效區(qū)，因此對(duì)碳排放低效區(qū)的分類標(biāo)準(zhǔn)界定為小于0.699。

根據(jù)對(duì)碳排放效率分類標(biāo)準(zhǔn)的界定和表2的計(jì)算結(jié)果，本文對(duì)西部地區(qū)的碳排放效率分類結(jié)果為：在2011年屬于碳排放高效區(qū)的省只有1個(gè)，即廣西??；屬于碳排放中效區(qū)的省有4個(gè)，分別為四川、重慶、青海、云南；屬于碳排放低效區(qū)的省有6個(gè)，分別為陜西、新疆、甘肅、內(nèi)蒙古、貴州、寧夏。如表3所示。

（三）計(jì)算結(jié)果分析

從圖1中可以看出，我國(guó)西部地區(qū)的碳排放效率平均值在2003—2011年間呈現(xiàn)緩慢上升的趨勢(shì)，由圖2、圖3得出平均每年增長(zhǎng)4.080%，2009—2011年碳排放效率的均值為0.699。從圖4中可看出，西部各省區(qū)的碳排放效率差距正在縮小。根據(jù)碳排放效率的定義，碳排放效率處于0—1之間，效率值越大意味著碳排放效率越高，因此西部地區(qū)的碳排放效率存在很大的上升空間，同時(shí)也表明西部地區(qū)有著巨大的節(jié)能減排潛力。

處于碳排放高效區(qū)的廣西， 2011年碳排放效率已經(jīng)達(dá)到0.923，在西部地區(qū)始終保持第一位，2009—2011年平均值為0.916，年均增長(zhǎng)率為1.065%，增長(zhǎng)速度緩慢，節(jié)能減排的潛力較小。從圖4中也可看出，西部地區(qū)其余省區(qū)與廣西的碳排放效率差距正在縮小。廣西2011年的地區(qū)生產(chǎn)總值為11720.87億元，排在西部地區(qū)的第四位，碳排放量、年末從業(yè)人口、城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資均排在西部地區(qū)的中間位置，而廣西在西部地區(qū)碳排放效率最高是得益于技術(shù)效率所具有的優(yōu)勢(shì)，以及旅游業(yè)、服務(wù)貿(mào)易等第三產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。

處于碳排放中效區(qū)的四川、重慶、青海和云南，在西部地區(qū)的排名分別在2—5位，碳排放效率高于西部地區(qū)均值，碳排放效率的年均增長(zhǎng)率在2%—4%之間，增長(zhǎng)速度較為緩慢。從圖4中可以看出，上述4個(gè)省區(qū)間的碳排放效率存在一定差距，其中最高的四川和重慶的碳排放效率較為接近，四川2009—2011年3年均值為0.836，重慶為0.804；青海和云南的碳排放效率較為接近，青海為0.749，排在中效區(qū)末位的云南為0.706。雖然在西部地區(qū)四川和重慶的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較強(qiáng)，四川經(jīng)濟(jì)總量為西部第一，重慶是長(zhǎng)江上游地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心，但近年來(lái)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展成效不突出，技術(shù)效率的進(jìn)步不明顯，使得重慶碳排放效率未能躋身高效區(qū)。云南的投入和產(chǎn)出在西部地區(qū)處于中間位置，技術(shù)效率在西部地區(qū)屬于中等水平，節(jié)能減排具有較大的潛力。雖然青海的投入和產(chǎn)出比在西部地區(qū)都是最低的，但由于技術(shù)效率在西部地區(qū)也屬于中等水平，使得青海位列西部地區(qū)碳排放中效區(qū)。

處于碳排放低效區(qū)的陜西、新疆、甘肅、內(nèi)蒙古、貴州、寧夏，分別排名6—11位，碳排放效率的年均增長(zhǎng)率高。從圖4中可以看出，陜西、新疆、甘肅的碳排放效率相近，差距在逐漸縮小，陜西2009—2011年3年均值為0.693，新疆為0.664，甘肅為0.641；內(nèi)蒙古、貴州、寧夏的碳排放效率較為相近，但這3個(gè)省區(qū)與排在他們之前的省區(qū)碳排放效率差距縮小的趨勢(shì)并不明顯。上述6個(gè)省的碳排放效率都低于西部11省的平均水平，雖然他們碳排放效率的增長(zhǎng)率高，但技術(shù)效率的嚴(yán)重不足，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)總量快速增長(zhǎng)的同時(shí)，碳排放量和其他投入也在快速上漲。

四、結(jié)論和政策建議

本文通過(guò)運(yùn)用隨機(jī)前沿的研究方法對(duì)西部地區(qū)2003—2011年的碳排放效率進(jìn)行測(cè)算，得出的主要結(jié)論為：（1）西部地區(qū)的碳排放效率在2003—2011年上升速度較慢，存在很大的上升空間，具有巨大的節(jié)能減排潛力。（2）西部地區(qū)的碳排放效率分類結(jié)果為：在2011年屬于碳排放高效區(qū)的省只有1個(gè)，即廣西省；屬于碳排放中效區(qū)的省有4個(gè)，分別為四川、重慶、青海、云南；屬于碳排放低效區(qū)的省有6個(gè)，分別為陜西、新疆、甘肅、內(nèi)蒙古、貴州、寧夏。通過(guò)研究筆者認(rèn)為，我國(guó)的節(jié)能減排要根據(jù)不同地區(qū)碳排放效率的差異實(shí)施因地制宜的政策措施，從而更好地利用各地區(qū)節(jié)能減排的潛力，實(shí)現(xiàn)國(guó)家在2009年提出的節(jié)能減排目標(biāo)。因此根據(jù)本文對(duì)西部地區(qū)碳排放效率進(jìn)行的測(cè)算和分類，得到以下主要的政策啟示：

（一）高效區(qū)：在維持現(xiàn)有水平的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高

總的來(lái)說(shuō)，對(duì)于像廣西這樣碳排放效率較高的省份，節(jié)能減排方面面臨的主要任務(wù)是：在維持現(xiàn)有水平的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高碳排放效率。因此本文針對(duì)廣西省提出的政策建議為：首先，積極轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，努力將經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式由主要依靠投資和出口拉動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橛赏顿Y、出口和消費(fèi)協(xié)調(diào)拉動(dòng)；其次，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，政府牽頭引進(jìn)高新技術(shù)和高附加值的產(chǎn)業(yè)，同時(shí)大力扶持服務(wù)業(yè)和金融業(yè)的發(fā)展。通過(guò)上述措施在保證經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的情況下盡可能地減少碳排放量，從而提高碳排放效率，達(dá)到節(jié)能減排的目標(biāo)。

（二）中效區(qū)：提高能源利用率，優(yōu)化能源利用結(jié)構(gòu)

對(duì)于四川、重慶、青海、云南這4個(gè)省，節(jié)能減排方面面臨的主要任務(wù)是：提高能源利用效率，優(yōu)化能源利用結(jié)構(gòu)。因此針對(duì)這4個(gè)省提出的政策建議為：政府和企業(yè)要加大對(duì)于技術(shù)改進(jìn)的科研投入，積極建立企業(yè)和高校的合作機(jī)制，同時(shí)引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，淘汰落后的產(chǎn)能，限制高耗能高排放企業(yè)的盲目擴(kuò)張，優(yōu)化能源利用結(jié)構(gòu)，積極開發(fā)和使用清潔能源，從而在保持經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的情況下降低碳排放量的增長(zhǎng)速度，提高碳排放的效率，達(dá)到節(jié)能減排的目標(biāo)。

（三）低效區(qū)：保證經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)，減少碳排放的增長(zhǎng)速度

對(duì)于碳排放效率較低的陜西、新疆、甘肅、內(nèi)蒙古、貴州、寧夏，其碳排放效率低的原因主要是粗放的無(wú)效率的生產(chǎn)方式，而西部各省區(qū)正處在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期，不能放慢經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的腳步，因此其節(jié)能減排的主要任務(wù)是：在保證經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)，減少碳排放的增長(zhǎng)速度。應(yīng)該著重提高生產(chǎn)的技術(shù)效率，更新生產(chǎn)設(shè)備，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式，加強(qiáng)對(duì)工業(yè)企業(yè)科技創(chuàng)新的激勵(lì)和支持，提高企業(yè)的創(chuàng)新能力；同時(shí)要科學(xué)合理地制定各省區(qū)的工業(yè)生產(chǎn)功能區(qū)規(guī)劃，整合資源形成產(chǎn)業(yè)集聚，從而提高碳排放的績(jī)效，在保持原有經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)降低碳排放量。

注：

①本文所研究的西部地區(qū)是指除以外的中國(guó)西部11省，即：廣西、四川、重慶、青海、云南、陜西、新疆、甘肅、內(nèi)蒙古、貴州、寧夏；由于《中國(guó)能源統(tǒng)計(jì)年鑒》未給出的碳排放數(shù)據(jù)，因此未將納入研究范圍之內(nèi)。

②GDP由《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒》獲得。能源消費(fèi)數(shù)據(jù)由《中國(guó)能源統(tǒng)計(jì)年鑒》獲得，并將8種能源消費(fèi)量乘以碳排放系數(shù)得出碳排放量，其中碳排放系數(shù)來(lái)源于政府間氣候變化專門委員會(huì)（IPCC）碳排放量計(jì)算指南缺省值。

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篇(4)

關(guān)鍵詞：高碳資源 低碳化 利用 環(huán)保

中圖分類號(hào)：F205 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2013）02（b）-0158-01

高碳資源通常所指的是化石能源，在2007年的全球一次能源消費(fèi)當(dāng)中，煤炭能源消費(fèi)占有比例為27.8%，其發(fā)達(dá)國(guó)家中的煤炭消費(fèi)比例在20%以下，而我國(guó)煤炭消費(fèi)占據(jù)到69.5%，每噸煤炭所產(chǎn)生的CO2氣體達(dá)4.12t，與天然氣與石油相比，每噸CO2氣體高于70%及30%，多煤、少氣、貧油是我國(guó)能源結(jié)構(gòu)真實(shí)狀況，高碳也成為我國(guó)持續(xù)發(fā)展制約因素之一，從環(huán)保角度出發(fā)，采取一定低碳化利用策略，可有效確保我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展。

1.中國(guó)高碳資源利用現(xiàn)狀

中國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，主體經(jīng)濟(jì)為第二產(chǎn)業(yè)，能源消費(fèi)部門主要為工業(yè)，尤其是重化工業(yè)，而第一與低能耗第三產(chǎn)業(yè)的比重低。我國(guó)已經(jīng)建成的年產(chǎn)量在120萬(wàn)t之上的煤礦有434處，其核定力為12.6億t以上，占據(jù)總核定力50.6%以上，大中型煤礦的產(chǎn)量在70%之上，煤炭消費(fèi)量不斷增加，對(duì)環(huán)境保護(hù)、資源開發(fā)與經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展帶來(lái)了嚴(yán)重挑戰(zhàn)，實(shí)施持續(xù)發(fā)展已迫在眉睫。盡管我國(guó)對(duì)能源結(jié)構(gòu)進(jìn)行了一些調(diào)整，煤炭比重逐漸在下降，不過(guò)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間里，仍是主要能源，其消費(fèi)絕對(duì)量依然會(huì)增長(zhǎng)，預(yù)測(cè)2015年煤炭的需求量約為39億t左右，占據(jù)能源總需求量65%左右。我國(guó)科技水平相對(duì)滯后，而技術(shù)研發(fā)力弱，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)從高碳轉(zhuǎn)變?yōu)榈吞嫉闹饕萍s因素，要實(shí)現(xiàn)資源的低碳化利用，離不開先進(jìn)科學(xué)技術(shù)支持，像CO2收集存儲(chǔ)技術(shù)、甲烷回收利用等。技術(shù)研發(fā)力不高，使得我國(guó)需要通過(guò)商業(yè)渠道進(jìn)行引進(jìn)，以實(shí)現(xiàn)高碳資源轉(zhuǎn)向低碳化，而技術(shù)引進(jìn)年資在250億美元以上，高成本高投入是經(jīng)濟(jì)不算發(fā)達(dá)的我國(guó)無(wú)法承受的。我國(guó)在低碳消費(fèi)方面的意識(shí)還較為薄弱，未養(yǎng)成良好環(huán)保節(jié)能減排生活方式與消費(fèi)習(xí)慣，塑料袋應(yīng)用無(wú)節(jié)制性，塑料袋應(yīng)用減少10%，節(jié)省能耗為1.2萬(wàn)t標(biāo)煤，降低31萬(wàn)tCO2氣體排放，加強(qiáng)高碳資源的低碳化利用，可有效促進(jìn)我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2.高碳資源實(shí)施低碳化利用的環(huán)保思索方法

2.1緊抓節(jié)能減排，調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

要實(shí)現(xiàn)中國(guó)高碳資源的節(jié)能減排舉措，需要確立節(jié)能低耗與高附加值產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路，將鐵合金、鋼鐵、電力與水泥等高能耗業(yè)中的低生產(chǎn)力進(jìn)行淘汰，加強(qiáng)高碳資源工程、結(jié)構(gòu)與管理的減排，降低污染物的排放量，給地區(qū)經(jīng)濟(jì)低碳發(fā)展與產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)提供相應(yīng)空間，切實(shí)推進(jìn)高碳資源的節(jié)能減排，需要加強(qiáng)資源能耗指標(biāo)監(jiān)測(cè)控制，對(duì)于現(xiàn)存與潛在高能耗因素要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并采取一定措施進(jìn)行處理，還應(yīng)實(shí)施考核排名機(jī)制，對(duì)能源消耗進(jìn)行跟蹤監(jiān)督，加強(qiáng)高碳落后產(chǎn)能的淘汰力度，對(duì)小火電、水泥、造紙與煉鋼鐵等行業(yè)中的落后產(chǎn)能進(jìn)行關(guān)停，加強(qiáng)有關(guān)環(huán)保的執(zhí)法力度，并形成減排監(jiān)管的網(wǎng)絡(luò)，對(duì)于清潔生產(chǎn)工作加大審核，樹立不同行業(yè)的清潔生產(chǎn)典型，積極引導(dǎo)企業(yè)向清潔生產(chǎn)與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時(shí)，加強(qiáng)第三產(chǎn)業(yè)與服務(wù)業(yè)的發(fā)展，對(duì)第一二三產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)比例進(jìn)行調(diào)整，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)從高碳向低碳進(jìn)行轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)健康的可持續(xù)發(fā)展。

2.2轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)方式，完善低碳經(jīng)濟(jì)政策體系

在高碳資源低碳化發(fā)展中，需要國(guó)家良好政策給予導(dǎo)向，依據(jù)分步走發(fā)展的思索道路，實(shí)施低碳經(jīng)濟(jì)短期與中長(zhǎng)期計(jì)劃，對(duì)常規(guī)化石能源方面的節(jié)能政策繼續(xù)給予完善，對(duì)環(huán)境效益顯著、煤炭等高能源消耗降低的企業(yè)與行業(yè)，應(yīng)給予一定優(yōu)惠政策，積極鼓勵(lì)企業(yè)使用節(jié)能技術(shù)，減少工業(yè)能耗，對(duì)煤炭資源進(jìn)行整合重組，增強(qiáng)煤炭整體的開采率，著重構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)，讓煤電一體化，矸石與粉煤灰進(jìn)行綜合利用，并實(shí)施煤炭、石油與天然氣資源的戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)煤炭從輸煤、電與氣的并舉。在新能源的利用政策方面，應(yīng)突出綜合的環(huán)境政策，結(jié)合新能源發(fā)展中的自然條件同時(shí)，還應(yīng)考慮當(dāng)?shù)匕l(fā)展規(guī)劃，對(duì)功能、適度與禁止開發(fā)區(qū)進(jìn)行合理確定，項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，先要對(duì)規(guī)劃及項(xiàng)目的環(huán)境影響進(jìn)行評(píng)價(jià)，讓項(xiàng)目建設(shè)更有前瞻性，給第五發(fā)展留出環(huán)境容量。對(duì)于現(xiàn)代物流與服務(wù)業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)應(yīng)加強(qiáng)發(fā)展，構(gòu)建現(xiàn)代化的商貿(mào)物流政策體系，以提高第三產(chǎn)業(yè)的GDP比例，同時(shí)，構(gòu)建低碳平臺(tái)，促進(jìn)企業(yè)在碳匯造林與排污權(quán)交易等方面的合作，讓碳減排和國(guó)際相接軌，有效完成高碳資源向低碳化轉(zhuǎn)變。

2.3加強(qiáng)高碳資源低碳化技術(shù)創(chuàng)新

要實(shí)現(xiàn)高碳資源的低碳化利用，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新是關(guān)鍵，面對(duì)石油能源的匱乏，煤炭能源的應(yīng)用勢(shì)必會(huì)繼續(xù)加大，為降低能耗，增強(qiáng)煤炭的質(zhì)量與運(yùn)用效率，對(duì)煤炭烯烴過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生的CO2氣體進(jìn)行控制，可實(shí)施綠化操作，運(yùn)用新技術(shù)與新工藝，以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排功能。在節(jié)能技術(shù)中，要注意C分子有效利用，烯烴產(chǎn)生時(shí)，與C4-6產(chǎn)品相比，更愿意選擇C2與C3產(chǎn)品，這是由于C4-6產(chǎn)品更易消耗與燃燒，所排放的C比較多，通過(guò)環(huán)保節(jié)能角度來(lái)看，選擇C2、C3更好一些，節(jié)能技術(shù)能有效減少C排放量，而CO2的捕獲與封存技術(shù)，能有效將C扼殺于搖籃中，CO2捕獲封存技術(shù)所指的是經(jīng)過(guò)捕集與輸送，把已運(yùn)用煤化工裝置所排放高濃度CO2進(jìn)行收集，同時(shí)，運(yùn)用各類方法進(jìn)行儲(chǔ)存，防止進(jìn)入大氣當(dāng)中的技術(shù)，技術(shù)包含CO2捕集、運(yùn)輸與封存等環(huán)節(jié)，通過(guò)此技術(shù)可將C排放降低85%以上。為加強(qiáng)高碳資源的清潔高效利用，還應(yīng)注意水資源的可獲得性，我國(guó)在煤制烯烴相關(guān)節(jié)水技術(shù)上，獲得了較大突破，我國(guó)在節(jié)水方面的措施主要是定額耗水與污水工業(yè)的回用這兩方面，降低新鮮水消耗，已成節(jié)水關(guān)鍵，在煤制烯烴當(dāng)中，MTO技術(shù)具有很強(qiáng)的節(jié)水效率，可在此技術(shù)上進(jìn)行創(chuàng)新突破，以促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2.4轉(zhuǎn)變消費(fèi)意識(shí)，提倡綠色消費(fèi)觀念

為有效實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的低碳環(huán)保發(fā)展，對(duì)消費(fèi)者的消費(fèi)觀念進(jìn)行轉(zhuǎn)變改善是有必要的，可通過(guò)宣傳活動(dòng)與補(bǔ)貼消費(fèi)等措施，對(duì)消費(fèi)者的科學(xué)消費(fèi)觀進(jìn)行引導(dǎo)，構(gòu)建環(huán)保的再生資源市場(chǎng)，在宣傳時(shí)，可借助電視、廣播與報(bào)紙等媒介，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平坦或培訓(xùn)等形式，進(jìn)行有效輿論打造與引導(dǎo)，再結(jié)合補(bǔ)貼消費(fèi)等政策，對(duì)再生環(huán)保資源進(jìn)行選擇時(shí)，要比高污染化石能源付出成本要低，從而體現(xiàn)低耗高效的特點(diǎn)。

篇(5)

關(guān)鍵詞：碳審計(jì)；國(guó)外碳審計(jì)實(shí)例；完善措施

全球氣候變暖已經(jīng)成為一個(gè)貿(mào)易化、經(jīng)濟(jì)化、政治化和國(guó)際化問(wèn)題?，F(xiàn)代審計(jì)作為經(jīng)濟(jì)監(jiān)督和經(jīng)濟(jì)控制的重要手段，理所當(dāng)然應(yīng)該運(yùn)用自身的知識(shí)特點(diǎn)、技術(shù)專長(zhǎng)和職業(yè)能力助推人類社會(huì)由工業(yè)文明、知識(shí)文明向低碳文明、生態(tài)文明的轉(zhuǎn)變。

一、碳審計(jì)概述

20世紀(jì)90年代，西方環(huán)境與生態(tài)學(xué)者曾建議設(shè)置一個(gè)類似傳統(tǒng)會(huì)計(jì)賬戶的“碳賬戶”來(lái)處理碳排放所引起的不確定性和風(fēng)險(xiǎn)等事項(xiàng)。企業(yè)的“碳賬戶”在“碳交易市場(chǎng)”進(jìn)行交易前須由第三方獨(dú)立鑒證，即進(jìn)行碳審計(jì)。這是比較早的碳審計(jì)思想。

（一）碳審計(jì)基本內(nèi)涵

從西方發(fā)達(dá)國(guó)家及相關(guān)國(guó)際組織碳審計(jì)行為推進(jìn)情況來(lái)看，碳審計(jì)是審計(jì)主體根據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)和政策，運(yùn)用審計(jì)方式、方法對(duì)有生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和消費(fèi)或生活過(guò)程中因碳排放所造成的環(huán)境影響進(jìn)行獨(dú)立、客觀、公正地審驗(yàn)、鑒證，并出具審計(jì)報(bào)告的一種經(jīng)濟(jì)監(jiān)督和經(jīng)濟(jì)控制行為。

（二）碳審計(jì)特點(diǎn)

“碳減排”注重政治利益、整體利益和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，這就決定了碳審計(jì)不能僅依賴社會(huì)道德自覺，還需要強(qiáng)有力的政府推動(dòng)力，因而應(yīng)采用“以政府審計(jì)為主導(dǎo)，逐步向社會(huì)審計(jì)和內(nèi)部審計(jì)過(guò)渡”的模式；碳審計(jì)應(yīng)側(cè)重于那些重點(diǎn)或主要的碳排放源行業(yè)企業(yè)，如采礦、制造、建筑、交通運(yùn)輸?shù)龋怀诉\(yùn)用傳統(tǒng)審計(jì)方法，碳審計(jì)更依賴于環(huán)境學(xué)、生態(tài)學(xué)、機(jī)械工程學(xué)、地球物理學(xué)等非經(jīng)濟(jì)管理類學(xué)科的知識(shí)交叉。

（三）學(xué)科屬性

碳審計(jì)不僅屬于環(huán)境審計(jì)的范疇，而且更是一種多元審計(jì)。首先，碳審計(jì)是“碳”社會(huì)責(zé)任審計(jì)。作為傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)的延伸，目的在于促進(jìn)各國(guó)政府和企業(yè)更加關(guān)注生態(tài)、環(huán)境、可持續(xù)發(fā)展等問(wèn)題。其次，碳審計(jì)是“碳減排”政策的法紀(jì)和績(jī)效審計(jì)及“碳減排”管理系統(tǒng)制度符合性審計(jì)。最后，推廣到審計(jì)實(shí)務(wù)，碳審計(jì)是“碳減排”資金分配、使用、評(píng)價(jià)的財(cái)政財(cái)務(wù)審計(jì)和“碳減排”活動(dòng)或事項(xiàng)的會(huì)計(jì)核算審計(jì)。

二、國(guó)外“碳減排”審計(jì)實(shí)例

（一）荷蘭

早在2007年，荷蘭審計(jì)院就審查了2000-2005年涵蓋工業(yè)、交通、農(nóng)業(yè)和個(gè)人家庭等多個(gè)領(lǐng)域，包括“碳減排”政策目標(biāo)、政策制定及實(shí)施效果的信息提供、等內(nèi)容的“碳減排”情況，開創(chuàng)碳審計(jì)之先河。

（二）英國(guó)

1、2009年英國(guó)環(huán)境審計(jì)委員會(huì)（EAC）提出了對(duì)諸如碳的收集與儲(chǔ)存、減少運(yùn)輸排放、減少采伐森林造成的排放、碳交易市場(chǎng)、碳收支等低碳問(wèn)題進(jìn)行全面審計(jì)的《2008-2009年度工作情況報(bào)告》，成為全面碳審計(jì)的應(yīng)用典范。

2、歐盟為了幫助其成員國(guó)履行《京都議定書》的減排承諾，于2005年1月1日正式啟動(dòng)歐盟排放交易機(jī)制（EUETS），采用總量管制和排放交易模式。應(yīng)英國(guó)議會(huì)下院環(huán)境審計(jì)委員會(huì)的要求，英國(guó)國(guó)家審計(jì)署（NAO）報(bào)告，內(nèi)容包括：EUETS方案的結(jié)構(gòu)和運(yùn)作概況；EUETS方案對(duì)當(dāng)前的影響；EUETS第3階段發(fā)展展望。

（三）美國(guó)

2009年美國(guó)國(guó)家審計(jì)署報(bào)告指出：有關(guān)溫室氣體（GHG）排放的高質(zhì)量的數(shù)據(jù)是建立和完成限制GHG排放系統(tǒng)的關(guān)鍵，并把碳審計(jì)的重點(diǎn)放在汽車、房產(chǎn)和生活方式三個(gè)方面；同年，美國(guó)眾議院也通過(guò)議案同意投入資金，以檢審美國(guó)稅法中有多少條款在鼓勵(lì)人們進(jìn)行碳排放，邁出政府碳審計(jì)第一步。

（四）香港

香港環(huán)境保護(hù)署及機(jī)電工程署制定的《香港建筑物（商業(yè)住宅或公共用途）的溫室氣體排放及減除的審計(jì)和報(bào)告指引》提供了一套系統(tǒng)及科學(xué)的方法，為建筑物的溫室氣體排放及減除進(jìn)行核算及報(bào)告。

三、我國(guó)碳審計(jì)現(xiàn)狀

我國(guó)政府一向重視碳審計(jì)工作，審計(jì)署早在《2008-2012年審計(jì)工作發(fā)展規(guī)劃》中就明確提出要著力構(gòu)建符合我國(guó)國(guó)情的資源環(huán)境審計(jì)模式。經(jīng)過(guò)幾年的努力，已經(jīng)取得了令人矚目的成績(jī)。但同發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)行對(duì)比可以看到我國(guó)在具體實(shí)施細(xì)則及審計(jì)實(shí)務(wù)推進(jìn)方面還存在問(wèn)題。

1、從英美國(guó)家審計(jì)實(shí)例來(lái)看，國(guó)家審計(jì)機(jī)關(guān)應(yīng)率先開展碳審計(jì)工作。但我國(guó)目前還主要是企業(yè)內(nèi)部審計(jì)以及節(jié)能減排監(jiān)管部門的監(jiān)督檢查。內(nèi)部審計(jì)通常由生產(chǎn)部門牽頭，其他部門配合實(shí)施，等于企業(yè)自己審計(jì)自己，審計(jì)深度不夠。

另外，荷蘭、英國(guó)及香港地區(qū)都將“碳減排”審計(jì)擴(kuò)展到具體行業(yè)企業(yè)，甚至到具體產(chǎn)品與個(gè)人家庭的碳排放量稽核控制上，而目前我國(guó)主要以節(jié)能減排專項(xiàng)資金的財(cái)務(wù)審計(jì)為主，大多集中在生態(tài)建設(shè)和污染治理方面，審計(jì)廣度不夠。

2、從香港的《碳審計(jì)指引》來(lái)看，明確“碳減排”審計(jì)的具體內(nèi)容、程序、方法等更具指導(dǎo)性。但對(duì)于我國(guó)大陸地區(qū)，碳審計(jì)還未形成一套比較標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的審計(jì)方法與程序，沒有形成一個(gè)碳會(huì)計(jì)確認(rèn)、計(jì)量、記錄、報(bào)告的完整體系及權(quán)威的碳審計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

3、企業(yè)碳排放信息披露意識(shí)不強(qiáng)，碳審計(jì)在實(shí)際執(zhí)行中受限。碳排放信息充分披露是碳審計(jì)工作順利推進(jìn)的保證。我國(guó)目前的上市公司中，僅有部分公司對(duì)碳排放信息作了定性描述，而且沒有定量披露的信息。相當(dāng)多的企業(yè)也沒有明確的減排目標(biāo)與計(jì)劃，更缺乏溫室氣體排放的數(shù)據(jù)搜集體系、評(píng)價(jià)體系，嚴(yán)重地阻礙了碳排放審計(jì)工作的開展。

四、相應(yīng)措施

雖然我國(guó)國(guó)情與西方有差別，但節(jié)能減排是大勢(shì)所趨，清潔發(fā)展模式是我國(guó)增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展持久力，參與世界競(jìng)爭(zhēng)的必然選擇?！疤紲p排”審計(jì)作為清潔發(fā)展模式建立的重要保障，也應(yīng)進(jìn)一步完善。

（一）完善碳審計(jì)具體實(shí)施細(xì)則，構(gòu)建碳審計(jì)法律保障

在現(xiàn)有相關(guān)審計(jì)準(zhǔn)則中明確碳審計(jì)內(nèi)容、程序、方法等，增強(qiáng)指導(dǎo)性。在現(xiàn)行法律中充實(shí)與碳審計(jì)活動(dòng)有關(guān)的內(nèi)容和條款，為審計(jì)執(zhí)法提供保障。同時(shí)，加大對(duì)違紀(jì)違規(guī)行為的處罰力度和處罰范圍，確保相關(guān)政策落到實(shí)處。

（二）政府主導(dǎo)、公眾參與，全面推進(jìn)碳審計(jì)工作

1、碳審計(jì)的特點(diǎn)及西方國(guó)家的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)說(shuō)明碳審計(jì)工作應(yīng)上升到國(guó)家層面，國(guó)家審計(jì)機(jī)關(guān)是碳審計(jì)責(zé)任的首要承擔(dān)者。國(guó)家審計(jì)機(jī)關(guān)應(yīng)該充分發(fā)揮“免疫系統(tǒng)”的預(yù)防性、揭示性和建設(shè)，主動(dòng)開展“碳減排”審計(jì)工作，不僅應(yīng)對(duì)“碳減排”政策制度的實(shí)施效果進(jìn)行審查，還應(yīng)審查政策制定的合理性問(wèn)題。此外，大力發(fā)展國(guó)家授權(quán)的獨(dú)立節(jié)能減排審計(jì)組織（如會(huì)計(jì)師事務(wù)所），保證節(jié)能減排審計(jì)機(jī)構(gòu)的獨(dú)立性、公正性和權(quán)威性。

2、企業(yè)、事業(yè)單位和社會(huì)公民都應(yīng)樹立節(jié)能減排意識(shí)，尤其是企業(yè)應(yīng)該主動(dòng)建立“碳減排”管理及“碳減排”審計(jì)相關(guān)制度并切實(shí)執(zhí)行，積極披露“碳減排”相關(guān)信息，保證碳審計(jì)工作順利開展。

3、重視節(jié)能減排審計(jì)公告的力量。審計(jì)公告可借助媒體進(jìn)行廣泛傳播，以開展外部監(jiān)督。在公告撰寫上，借鑒英國(guó)、香港的經(jīng)驗(yàn)，不僅要包括“碳減排”審計(jì)項(xiàng)目的當(dāng)前實(shí)施效果，也要預(yù)測(cè)對(duì)未來(lái)的影響和對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題的應(yīng)對(duì)，增強(qiáng)審計(jì)公告的權(quán)威性和公信力

（三）以人為本，以教育促發(fā)展，儲(chǔ)備碳審計(jì)人才

傳統(tǒng)審計(jì)人員多只具備財(cái)經(jīng)、金融、法律等社會(huì)科學(xué)背景，但碳審計(jì)還會(huì)應(yīng)用到環(huán)境、生態(tài)、工程、化學(xué)、地理等其他學(xué)科知識(shí)，這就需要提早謀劃、培養(yǎng)和儲(chǔ)備碳審計(jì)專業(yè)人才。

助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變，碳審計(jì)工作任重而道遠(yuǎn)。（作者單位：吉林財(cái)經(jīng)大學(xué)會(huì)計(jì)學(xué)院）

參考文獻(xiàn)：

[1] 王愛國(guó).國(guó)外的碳審計(jì)及其對(duì)我國(guó)的啟示[J].審計(jì)研究.2012（5）

[2] 余成鯤.節(jié)能減排審計(jì)的產(chǎn)生、發(fā)展和展望[J].經(jīng)營(yíng)管理者.2011（15）

[3] 李越冬、江紋、李俊.節(jié)能減排審計(jì)現(xiàn)狀及完善建議[J].財(cái)會(huì)月刊.2010（8）

篇(6)

關(guān)鍵詞：碳排放；量化；建筑給排水系統(tǒng)；MRV

1 概述

溫室氣體排放對(duì)全球氣候的影響是相氣候變化問(wèn)題是全球性的挑戰(zhàn)，需要大規(guī)模的共同行動(dòng)，世界上任何地方的溫室氣體排放對(duì)全球氣候的影響是相同的。在我國(guó)將節(jié)能減排列為約束性指標(biāo)以來(lái)，國(guó)家主要通過(guò)行政及經(jīng)濟(jì)手段推動(dòng)節(jié)能減排工作。據(jù)我國(guó)水利部《2013年中國(guó)水資源公報(bào)》統(tǒng)計(jì)，我國(guó)年用水量大約為7548億立方米，其中生活用水占21.7%。同時(shí)，建筑給排水系統(tǒng)節(jié)能減排是一個(gè)前景十分廣闊、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益十分顯著的領(lǐng)域，是可持續(xù)展戰(zhàn)略中必不可少的內(nèi)容，文章也只是管中窺豹，以期在這個(gè)領(lǐng)域中的更大發(fā)展。

2 建筑給排水系統(tǒng)碳排放量化勢(shì)在必行

目前，我國(guó)建筑能耗約占社會(huì)總能耗的1/3，建筑領(lǐng)域的節(jié)能減排是我國(guó)節(jié)能減排及應(yīng)對(duì)氣候變化工作中不可或缺的重要組成部分。根據(jù)聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化委員會(huì)（IPCC）第四次評(píng)估報(bào)告可知，建筑行業(yè)是能源消耗、溫室氣體排放的重要源頭；也是溫室氣體減排效果好、成本最低投資收益最高的行業(yè)。目前，我國(guó)正在積極的建立碳市場(chǎng)，試圖通過(guò)碳市場(chǎng)這種低成本、高效率的市場(chǎng)機(jī)制促進(jìn)我國(guó)各行業(yè)的節(jié)能減排。2011年國(guó)家發(fā)改委已經(jīng)批準(zhǔn)建立碳交易區(qū)域試點(diǎn)，要逐步建立碳排放交易市場(chǎng)，其中北京、天津、上海等成為我國(guó)首批碳排放權(quán)交易試點(diǎn)區(qū)域。但是，我國(guó)目前還沒有統(tǒng)一的建筑給排水系統(tǒng)碳排放量化標(biāo)準(zhǔn)。

3 建筑給排水系統(tǒng)碳排放量化

3.1 確定項(xiàng)目邊界

項(xiàng)目邊界指的是一個(gè)物理和地理的邊界，它包括項(xiàng)目參與方可控的、數(shù)量巨大的、而且合理歸因于項(xiàng)目活動(dòng)的所有溫室氣體排放。劃定項(xiàng)目邊界的目的是準(zhǔn)確全面的確定項(xiàng)目涉及的排放源，避免遺漏相關(guān)排放源，保證項(xiàng)目減排量計(jì)算的準(zhǔn)確性。

3.2 確定項(xiàng)目排放量

項(xiàng)目的碳排放量是在建筑正常運(yùn)行一個(gè)計(jì)入期（通常為一年）內(nèi)的排放量，現(xiàn)階段的計(jì)算的項(xiàng)目排放量只是估算值，監(jiān)測(cè)階段將對(duì)估算過(guò)程中不確定參數(shù)進(jìn)行實(shí)際監(jiān)測(cè)，在核查階段用監(jiān)測(cè)的實(shí)際數(shù)據(jù)代替預(yù)估值計(jì)算出項(xiàng)目的實(shí)際的排放量。

3.3 項(xiàng)目碳排放量化方法

建筑給排水系統(tǒng)的碳排放量計(jì)算如下：

PEn=PEp+RE （1）

式中：PEn-項(xiàng)目活動(dòng)中，給排水系統(tǒng)排放量（tCO2e/a）；PEp-項(xiàng)目活動(dòng)中，給水泵的排放量（tCO2e/a），按照式2計(jì)算；RE-項(xiàng)目活動(dòng)中，生產(chǎn)熱水所產(chǎn)生的排放量（tCO2e/a），按照式3計(jì)算。

項(xiàng)目活動(dòng)中，給水泵的排放量計(jì)算如下：

（2）

式中：pi-項(xiàng)目活動(dòng)中，i型號(hào)給水循環(huán)泵的功率（kw）；Ti-項(xiàng)目活動(dòng)中，i型號(hào)給水循環(huán)泵的運(yùn)行時(shí)間（h）；Ψ-項(xiàng)目活動(dòng)中，變頻終端的節(jié)電率，若采用變頻終端則取值為0.2-0.25，若無(wú)變頻終端則取值為0；EFe-電網(wǎng)排放系數(shù)（tCO2/Mwh），按中國(guó)區(qū)域電網(wǎng)排放因子取值。

全日制有集中供熱水供應(yīng)系統(tǒng)的耗熱量按下式進(jìn)行計(jì)算：

（3）

式中：RE-項(xiàng)目活動(dòng)中，生產(chǎn)熱水所產(chǎn)生的排放量（tCO2e/a）；RE1-項(xiàng)目活動(dòng)中，生產(chǎn)熱水所產(chǎn)生的排放量上限值（tCO2e/a），按式4計(jì)算；RE2-項(xiàng)目活動(dòng)中，生產(chǎn)熱水所產(chǎn)生的排放量理論值（tCO2e/a），按式5計(jì)算。

（4）

式中：p-項(xiàng)目活動(dòng)中，生產(chǎn)熱水設(shè)備i的功率（tCO2e/a）；Ti，j-項(xiàng)目活動(dòng)中，生產(chǎn)熱水設(shè)備i的運(yùn)行時(shí)間（h/a）；i-項(xiàng)目活動(dòng)中，生產(chǎn)熱水設(shè)備的型號(hào)；j-項(xiàng)目活動(dòng)中，i型號(hào)生產(chǎn)熱水設(shè)備的數(shù)量；EFe-電網(wǎng)排放系數(shù)（tCO2/Mwh），按中國(guó)區(qū)域電網(wǎng)排放因子取值。

（5）

式中：q-項(xiàng)目活動(dòng)中，該建筑熱水用量（m3）取值參照GB50015-2010《建筑給排水設(shè)計(jì)規(guī)范》；ρr-項(xiàng)目活動(dòng)中，熱水密度（1000kg/m3）；Cp-項(xiàng)目活動(dòng)中，水的比熱（4.187kJ/（kg*℃））；tr-項(xiàng)目活動(dòng)中，熱水溫度，tr=60℃；to-項(xiàng)目活動(dòng)中，冷水溫度，取值參照GB50015-2010《建筑給排水設(shè)計(jì)規(guī)范》；CF-項(xiàng)目活動(dòng)中，GWh到TJ的轉(zhuǎn)換因子，為常數(shù)3.6；EFe-電網(wǎng)排放系數(shù)（tCO2/Mwh），按中國(guó)區(qū)域電網(wǎng)排放因子取值。

4 項(xiàng)目實(shí)例

4.1 項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目為北京市某14層的綜合辦公樓，給排水給排水系統(tǒng)采用分區(qū)供水1-4層為I區(qū)，由市政給水管網(wǎng)直接供水；5-14層為II區(qū)，由給水泵供水，在屋頂設(shè)有水箱供水。排水系統(tǒng)在底層的單獨(dú)排放，排水立管設(shè)伸頂通氣管，最后在排入市政管網(wǎng)。

該建筑的給水系統(tǒng)中耗能設(shè)備有兩臺(tái)（一用一備）11kw的II區(qū)給水泵，2臺(tái)0.75kw的循環(huán)泵對(duì)整棟樓供熱水，一臺(tái)12kw電熱水鍋爐為整個(gè)建筑提供熱水。

4.2 項(xiàng)目碳排放量計(jì)算

根據(jù)文章提出的建筑給排水系統(tǒng)碳排放量化方法，該項(xiàng)目的碳排放計(jì)算方如下所示：

項(xiàng)目活動(dòng)中，水泵排放量計(jì)算如下：

（6）

式中：pi-熱水給水泵的功率2*0.75kw，生活用水給水泵的功率11kw；Ti-給水循環(huán)泵的運(yùn)行時(shí)間2860h/a；Ψ-變頻終端的節(jié)電率0.25；EFe-電網(wǎng)排放系數(shù)0.81145 tCO2/Mwh；PEp，z-循環(huán)給水泵排放量估算值21.75tCO2e/a。

熱水制備的碳排放量計(jì)算：

（7）

式中：p-生產(chǎn)熱水設(shè)備i的功率12kw；Ti，j-生產(chǎn)熱水設(shè)備i的運(yùn)行時(shí)間2860h/a；j-i型號(hào)生產(chǎn)熱水設(shè)備1臺(tái)；EFe-電網(wǎng)排放系數(shù)0.81145 tCO2/Mwh；RE1-生產(chǎn)熱水所產(chǎn)生的排放量上限值27.86 tCO2e/a。

（8）

式中：q-該建筑熱水用量565.06m3；ρr-熱水密度1000kg/m3；Cp-水的比熱4.187kJ/（kg*℃）；tr-熱水溫度，tr=60℃；t0-北京市冷水計(jì)算溫度15℃；CF-GWh到TJ的轉(zhuǎn)換因子，為常數(shù)3.6；EFe-電網(wǎng)排放系數(shù)0.81145tCO2/Mwh；ηrs-熱水設(shè)備的效率90%；RE2-生產(chǎn)熱水所產(chǎn)生的排放量理論值26.67 tCO2e/a。

所以，項(xiàng)目活動(dòng)中，建筑給排水系統(tǒng)排放量PEn為48.42 CO2e/a。

篇(7)

關(guān)鍵詞:低碳經(jīng)濟(jì);公路運(yùn)輸;發(fā)展趨勢(shì)

我國(guó)一直在提倡科學(xué)發(fā)展觀，致力于建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)，對(duì)節(jié)能減排的要求力度也在不斷加大。而在所有的交通運(yùn)輸體系中，公路交通運(yùn)輸?shù)哪茉聪牧颗旁诘谝晃唬环矫媸且驗(yàn)殡S著經(jīng)濟(jì)水平的提高，公民的汽車保有量在不斷增加，另一方面是因?yàn)楣愤\(yùn)輸自身存在的一些弊端。

1低碳經(jīng)濟(jì)理論概述

1．1低碳經(jīng)濟(jì)的定義

低碳經(jīng)濟(jì)是指在一個(gè)國(guó)家發(fā)展經(jīng)濟(jì)的過(guò)程中，基本上沒有、或者是很少的溫室氣體的排出。低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展可以有效控制大氣中二氧化碳的排放量，進(jìn)而減緩全球變暖的氣候危害。同時(shí)這也是對(duì)人類生存環(huán)境的保護(hù)。低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有效減緩了氣候的劇烈波動(dòng)，避免了惡劣氣候?qū)裆?cái)產(chǎn)安全造成的威脅。

1．2低碳經(jīng)濟(jì)的環(huán)境倫理

環(huán)境倫理主要是從人的道德層面來(lái)約束人們和自然環(huán)境之間的關(guān)系，主要包括人與自然的道德關(guān)系和人與人之間的道德關(guān)系兩個(gè)方面。低碳經(jīng)濟(jì)作為一種新型的經(jīng)濟(jì)形式，必須要以生態(tài)文明為發(fā)展的前提，以可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀為理論依據(jù)。人們的思維方式也應(yīng)該有所變化，我們對(duì)大自然的態(tài)度不應(yīng)該是控制自然或者是戰(zhàn)勝自然，每個(gè)人都應(yīng)該尊重自然，尊重人類和自然環(huán)境之間平等和諧的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

1．3低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展意義

發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的主要意義:一是為了保護(hù)我們賴以生存的地球環(huán)境，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，減少溫室氣體排放，是節(jié)能減排的一個(gè)重要表現(xiàn)，保護(hù)了大氣環(huán)境。二是為了調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，低碳經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)一般是低能耗、低污染、低排放為主的新型集約型產(chǎn)業(yè)，建設(shè)生態(tài)文明。也為了保護(hù)我們共同生活的、賴以生存的地球家園。

1．4發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)公路運(yùn)輸碳排放交易體系的影響

第一是可以落實(shí)國(guó)家節(jié)能減排的經(jīng)濟(jì)政策，控制公路運(yùn)輸碳排放量。低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)公路運(yùn)輸中礦產(chǎn)資源的流失有著有效的約束作用，公路運(yùn)輸?shù)奶寂欧帕恳脖容^多，通過(guò)低碳經(jīng)濟(jì)的制約，有利于強(qiáng)制性的實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸節(jié)能減排的目標(biāo)，促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。第二是通過(guò)節(jié)能減排可以有效減少對(duì)礦產(chǎn)資源的依賴。在公路運(yùn)輸工程中，大量的消耗礦產(chǎn)資源是運(yùn)輸過(guò)程中溫室氣體排放的主要原因，通過(guò)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的影響，可以節(jié)約能源、礦產(chǎn)資源的綜合利用，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

2低碳經(jīng)濟(jì)背景下公路運(yùn)輸發(fā)展存在的問(wèn)題

2．1公路運(yùn)輸減排觀念不強(qiáng)

聯(lián)合國(guó)氣候變化談判會(huì)上明確要求各個(gè)國(guó)家深化節(jié)能減排系統(tǒng)，共同保護(hù)我們共同生存的地球家園。但是結(jié)合我國(guó)的實(shí)際國(guó)情，我們不得不承認(rèn)，我國(guó)現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)發(fā)展就是以重工業(yè)為主的高碳經(jīng)濟(jì)，能源礦產(chǎn)的消耗量很大，煤炭占據(jù)主要地位。而與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的碳排放量占世界碳排放量的30%，減排工作還是一項(xiàng)十分浩大的工程。在減排工作中主要有兩方面的問(wèn)題亟待解決:一是缺少對(duì)公路運(yùn)輸碳排放量知識(shí)的了解，雖然我們這幾年一直在提倡低碳經(jīng)濟(jì)，但是一些地方的政府部門對(duì)相關(guān)知識(shí)了解甚少，節(jié)能減排觀念不強(qiáng)，影響工作的開展。二是節(jié)能減排意識(shí)不高，政府應(yīng)該加強(qiáng)宣傳教育工作，進(jìn)行全民節(jié)能減排工作。

2．2公路運(yùn)輸碳排放技術(shù)有待突破

公路運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中碳排放量本身就比較大，而在公路運(yùn)輸中碳排放交易的關(guān)鍵技術(shù)還比較滯后，不能滿足節(jié)能減排的需求，所以相關(guān)部門應(yīng)該加大科技投入突破技術(shù)瓶頸，為低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。但是我們國(guó)家也還缺少碳排放量交易行業(yè)的技術(shù)型人才，對(duì)碳排放量的認(rèn)識(shí)比較滯后，教育行業(yè)還不能適應(yīng)市場(chǎng)的需求，所以對(duì)這方面的人才培養(yǎng)還不到位。應(yīng)加大人才培養(yǎng)投入力度，國(guó)家進(jìn)行財(cái)政扶持，大力推進(jìn)人才培養(yǎng)工作，為公路運(yùn)輸?shù)氖聵I(yè)發(fā)展儲(chǔ)備足夠的人才，建立完善的人才體系。

2．3公路運(yùn)輸能源消耗量十分巨大

公路交通運(yùn)輸中，運(yùn)輸車輛需要消耗大量的石油或者天然氣，這些礦產(chǎn)資源的消耗也阻礙了低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。一方面這些不可再生型礦產(chǎn)資源的消耗，不利于可持續(xù)經(jīng)濟(jì)和低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展。另外，這些礦產(chǎn)資源的消耗也是公路運(yùn)輸中排放大量溫室氣體的罪魁禍?zhǔn)祝斐墒謬?yán)重的危害。

2．4公路運(yùn)輸造成的大氣污染十分嚴(yán)重

因?yàn)楣I(yè)社會(huì)的發(fā)展，對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨罅亢艽?，而公路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)促使人們經(jīng)常選擇這種交通運(yùn)輸方式，但是在公路交通運(yùn)輸中會(huì)產(chǎn)生大量的污染物，尤其表現(xiàn)在尾氣排放這一點(diǎn)，尾氣中含有大量的碳?xì)浠?、二氧化碳等溫室氣體，不利于低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

3低碳經(jīng)濟(jì)背景下公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)和展望

1)公路運(yùn)輸工作人員必須樹立節(jié)能減排觀念。我們要求節(jié)能減排并不是說(shuō)就停止經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路運(yùn)輸要做到節(jié)能減排和經(jīng)濟(jì)發(fā)展并行，為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。2)公路運(yùn)輸要構(gòu)建完整的節(jié)能減排框架。不論是在法律法規(guī)規(guī)定、國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策、社會(huì)和國(guó)家引導(dǎo)的各個(gè)方面，都應(yīng)該相互配合，共同努力構(gòu)建完整的節(jié)能減排框架。3)要加強(qiáng)和發(fā)達(dá)地區(qū)的技術(shù)交流與合作。我們上面也提到過(guò)，我國(guó)交通運(yùn)輸碳排放技術(shù)也遇到瓶頸，應(yīng)該加強(qiáng)和發(fā)達(dá)國(guó)家及地區(qū)的技術(shù)交流與合作。學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)技術(shù)和政策制度，使公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展能夠更加契合低碳經(jīng)濟(jì)的主題。4)建設(shè)降低公路運(yùn)輸二氧化碳排放政策。最好能以有效的法律文件出具有約束力的法律政策，以強(qiáng)硬的手段來(lái)限制公路運(yùn)輸中二氧化碳的排放量。在運(yùn)輸車輛制造時(shí)注意碳排放量的限制，針對(duì)不同燃料的車輛制定不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，共同促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型。5)開發(fā)車輛能源限額系統(tǒng)。雖然我國(guó)目前沒有這種限額系統(tǒng)的存在，但是西方國(guó)家的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)告訴我們，這種限額系統(tǒng)在控制化石能源的消耗、降低公路運(yùn)輸碳排放方面有著非常有效的作用。對(duì)車輛使用的能源資源進(jìn)行限額，就像在城市內(nèi)對(duì)出行的私家車進(jìn)行限號(hào)一樣，對(duì)促進(jìn)新能源和可再生能源的研究有著重要作用。6)完善綜合運(yùn)輸體系的建設(shè)。要協(xié)調(diào)公路運(yùn)輸和自然環(huán)境之間的關(guān)系，就要加快交通運(yùn)輸業(yè)的轉(zhuǎn)變方式，它的關(guān)鍵之處就在于完善綜合運(yùn)輸體系，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)多種運(yùn)輸方式，為了滿通運(yùn)輸?shù)男枨?，要充分發(fā)揮綜合運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。在進(jìn)行貨物運(yùn)輸時(shí)，結(jié)合距離的遠(yuǎn)近和貨物的品種選擇最適合的交通運(yùn)輸方式，比如說(shuō)港口的集裝箱運(yùn)輸是水運(yùn)的樞紐，鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸量大、運(yùn)輸距離遠(yuǎn)，適合長(zhǎng)途運(yùn)輸。完善綜合運(yùn)輸體系可以通過(guò)經(jīng)濟(jì)和行政手段相結(jié)合的形式，促進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展。7)目前越來(lái)越多的國(guó)家認(rèn)識(shí)到公路運(yùn)輸在能源消耗和碳排放量的重要性，并且對(duì)相關(guān)的技術(shù)越來(lái)越重視，對(duì)公路運(yùn)輸?shù)墓?jié)能減排也提上了日程。所以公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展前景是良好的。目前，我國(guó)公路運(yùn)輸?shù)吞冀?jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀不容樂觀，還存在著許多困難和技術(shù)瓶頸，但是相信通過(guò)我們的共同努力，會(huì)推進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)節(jié)能減排工作的開展，同時(shí)為低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

4結(jié)語(yǔ)

通過(guò)對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)概念的了解，詳細(xì)分析在低碳經(jīng)濟(jì)的背景下我國(guó)公路運(yùn)輸發(fā)展存在的問(wèn)題，同時(shí)也積極地尋找方法改善公路運(yùn)輸?shù)牟蛔阒?。同時(shí)我們也應(yīng)該結(jié)合國(guó)際發(fā)展的大趨勢(shì)，意識(shí)到節(jié)能減排的重要性，大力發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，共同構(gòu)建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)國(guó)家相關(guān)部門也應(yīng)該注重產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，大力發(fā)展低能耗、低污染、高效益的新型經(jīng)濟(jì)。讓社會(huì)能夠可持續(xù)發(fā)展，這不僅是為了我們自己，更是為了我們的子孫后代，讓他們能夠有一個(gè)健康的生存環(huán)境。

作者:王漢麗 單位:河南省滑縣交通運(yùn)輸局

參考文獻(xiàn):