序論：寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇機(jī)械加工工藝論文范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

1.1工藝系統(tǒng)的幾何精度對加工精度的影響工藝系統(tǒng)主要包括機(jī)床、工件、刀具和夾具等。工藝系統(tǒng)的幾何精度會影響到零件的加工精度。首先是機(jī)床的影響，由于機(jī)床自身制造時(shí)會存在誤差，加工出來的零件的形狀以及位置精度便會不足。然后是刀具的影響，因?yàn)榈毒呒庸r(shí)直接與工件接觸，時(shí)間長了，刀具的磨損便會十分嚴(yán)重。還有是夾具的影響，在零件加工過程中，需要將零件進(jìn)行固定后才能進(jìn)行加工，這時(shí)就需要使用夾具。夾具的誤差主要有以下幾個(gè)方面：一是夾具本身的制造誤差，二是使用過程當(dāng)中產(chǎn)生的定位誤差和安裝誤差，三是長期使用后的磨損誤差。刀具出廠時(shí)由于制造工藝的問題自身也可能存在一定的誤差，但是這種誤差可以通過機(jī)床的調(diào)整而進(jìn)行調(diào)節(jié)。因此對于加工零件來說沒有直接的影響。在整個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中，為了將零件進(jìn)行有效的固定，使其保持和刀具之間一定的位置，這就需要使用夾具，夾具的誤差主要包括出廠時(shí)的制造誤差以及在使用過程中產(chǎn)生定位誤差以及安裝位置不準(zhǔn)確造成的誤差。

1.2工藝系統(tǒng)的熱變形對加工精度的影響

1.2.1工件熱變形對精度的影響一般來說工件熱變形在精加工中影響比較嚴(yán)重，特別是長度長、而精度要求高的零件。為減少這些誤差可以采取的措施：在切削時(shí)使用充分的切削液減少表面升溫。也可采取誤差補(bǔ)償法：在裝夾工件時(shí)使工件表面產(chǎn)生微量的夾緊變形，以此來減少切削時(shí)工件單面受熱而拱起的誤差，或降低切削用量以減少切削熱和摩擦熱，也可以采用粗加工后停機(jī)以待熱量散發(fā)后再進(jìn)行精加工。2.2.2刀具熱變形對加工精度的影響主要由切削熱引起的。連續(xù)切削時(shí)，刀具的熱變形在切削初始階段增加很快，隨后變得較緩慢，經(jīng)過不長時(shí)間后便趨于平衡狀態(tài)。為減少熱變形應(yīng)合理選擇切削用量和刀具的幾何參數(shù)，并給予充分的冷卻。

1.2.3機(jī)床熱變形對精度的影響機(jī)床在工作過程中，受到內(nèi)外熱源的影響，各部分溫度將逐漸升高。由于各部件的熱源不同，分布不均勻，以及機(jī)床結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，因此各部件的溫升不同，而且同一部件不同位置發(fā)生變化，破壞了機(jī)床原有的幾何精度而造成加工誤差。對機(jī)床熱變形我們可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行解決：一是減少產(chǎn)熱，從此角度出發(fā)可以隔離熱源或者改善熱源降低產(chǎn)熱；二是增加散熱，從此角度出發(fā)，可以采取合適的冷卻方法，充分吸收加工過程中散發(fā)的熱量；三是控制環(huán)境溫度恒定，或者使機(jī)床加速達(dá)到熱平衡的狀態(tài)，從而減少機(jī)床熱變形對加工精度的影響。

1.3工藝系統(tǒng)的受力變形對加工精度的影響工藝系統(tǒng)在進(jìn)行高強(qiáng)度的加工過程中會受到各種力的作用，在長期的受力狀態(tài)下，工藝系統(tǒng)會發(fā)生輕微的變形。工藝系統(tǒng)的刀具等部件的相對位置是在設(shè)備靜止的情況進(jìn)行調(diào)整的，而隨著工藝系統(tǒng)受力變形，這就會導(dǎo)致刀具等部件的相對位置發(fā)生變化，使得切削過程當(dāng)中刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡也出現(xiàn)相應(yīng)的改變，從而導(dǎo)致加工精度下降。針對這種原因引起的加工誤差，可以通過降低整個(gè)系統(tǒng)的受力來完成。早實(shí)際的操作過程當(dāng)中可以采取以下幾種方式：第一，增強(qiáng)整個(gè)工藝系統(tǒng)的剛度，從而有效地提升對外力作用的抵抗。第二，降低工藝系統(tǒng)的載荷，從而防止出現(xiàn)變形。

2機(jī)械加工工藝對加工精度的應(yīng)用辦法

2.1解決加工精度內(nèi)在因素的辦法可采取一定的補(bǔ)償技術(shù)來對，設(shè)備出廠本身所帶的誤差、使用中的因磨損產(chǎn)生的誤差進(jìn)行控制，來確保構(gòu)件誤差在實(shí)踐中，能達(dá)到其可接受的范圍之內(nèi)。正常來看，在高精度的機(jī)床設(shè)備系統(tǒng)中，其會配置有相應(yīng)的誤差補(bǔ)償控制構(gòu)件，使用單位以及工作人員能夠根據(jù)加工需求對其做一定的矯正?？刹捎茫海?）一些專業(yè)的矯正軟件，來專門用作機(jī)床各構(gòu)件磨損的技術(shù)矯正，一般的普通機(jī)床而言，其磨損校正只有通過參考校正尺數(shù)據(jù)、手動(dòng)操作設(shè)置補(bǔ)償螺母來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)及構(gòu)件的誤差補(bǔ)償；（2）在實(shí)際的生產(chǎn)實(shí)踐中，可輸入相應(yīng)的補(bǔ)償數(shù)據(jù)，再由軟件自行運(yùn)行，便可實(shí)現(xiàn)參數(shù)的修改；（3）采用軟件編程，例如：CAD、CAPP、CAM、DNC、EDM、PDM、MES、MPM等PLM軟件產(chǎn)品。選擇【加工】―【其它加工】―【銑螺紋加工】命令，一般包括：粗加工第一刀、粗加工第二刀、粗加工第三刀、粗加工第四刀、精加工、程序結(jié)束、宏程序名、起始高度、終止深度、螺距、循環(huán)等11的步驟，并根據(jù)所加工的螺紋填寫好加工參數(shù)。

2.2解決加工精度外在因素的辦法可通過調(diào)整工藝加工系統(tǒng)的受力，來對被加工零件精度進(jìn)行把控，從而使整個(gè)系統(tǒng)的受力均衡。具體的做法主要有：（1）改造工藝系統(tǒng)本身相對薄弱的構(gòu)件及部件進(jìn)行改造，來提升工藝系統(tǒng)本身的剛度，提高系統(tǒng)對外部受力的抵抗性能，切實(shí)防止加工系統(tǒng)因受力而發(fā)生形變，導(dǎo)致加工誤差。（2）可通過縮短整個(gè)工藝系統(tǒng)的載荷量，減少系統(tǒng)外力的大小，從根本上實(shí)現(xiàn)設(shè)備的變形預(yù)防。（3）機(jī)械加工工藝系統(tǒng)在運(yùn)行中會產(chǎn)生導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)生形變的熱應(yīng)力、切削應(yīng)力。因此，為減少熱應(yīng)力，一定要對熱加工的零件進(jìn)行退火處理，嚴(yán)格避免粗加工所產(chǎn)生的額外應(yīng)力，確保工作零誤差。

3結(jié)語

篇(2)

關(guān)鍵詞：機(jī)械加工工藝；GE公司；鈷基高溫合金；難切削

中圖分類號：TQ320.67+1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

該零件外形均由曲面構(gòu)成，壁厚為3.175mm，外圓型面上有八個(gè)大島嶼與一個(gè)小島嶼，在前端面有144處孔，徑向孔有20處。在零件后端面有160處孔，徑向孔有21處，并有21處花邊。針對零件在加工中受到零件材料難加工，及零件型面復(fù)雜的制約，我們進(jìn)行了大量的研制工作。本篇論文論述了高壓渦輪機(jī)匣加工研制的整個(gè)過程。

本論文內(nèi)容主要包含以下兩個(gè)部分：

a.概述部分：介紹GE公司大型鈷基高溫合金機(jī)匣的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和加工工藝難點(diǎn)；

b.工藝路線及機(jī)械加工：針對零件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和加工難點(diǎn)論述零件加工工藝和機(jī)械加工過程。

1 零件及加工概述

1.1 零件結(jié)構(gòu)

高壓渦輪機(jī)匣為鈷基高溫合金環(huán)形靜止零件，輪廓以曲面為主，最大外徑尺寸φ1137mm，高116.497mm，型面壁厚3.619mm，型面上有八個(gè)大島嶼及一個(gè)小島嶼；零件分前后端面，前端面有114個(gè)通孔，徑向孔有20處。在零件后端面有160處孔，徑向孔有21處，并有21處花邊。零件整體如圖1

1.2 零件材料及特點(diǎn)

1.2.1鈷基高溫合金

高壓渦輪機(jī)匣材質(zhì)為RENE41，毛料為鈷基高溫合金模鍛件，含有金屬主要成分有鎳、鉻、鎢和少量的鉬、鈮、鉭、鈦等合金元素。鈷基高溫合金具有較高的強(qiáng)度、良好的抗熱疲勞、抗熱腐蝕、和耐磨腐蝕性能。用于制作航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)、艦船燃?xì)廨啓C(jī)的渦輪增壓器。正是由于這種性能，該材料用于高壓渦輪機(jī)匣。

1.2.2 加工特點(diǎn)

鈷基高溫合金材料由于成分的原因，材質(zhì)硬難于切削，在加工時(shí)受切削力影響變形不大。零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)對工藝路線、刀具及加工的方法有所要求，在新件的研制階段需要合理安排工藝路線及安排合理的加工方法。

1.3 工藝難點(diǎn)

該零件從設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行工藝分析，從工藝路線、加工、刀具三個(gè)方面對加工難點(diǎn)進(jìn)行論述。

1.3.1 機(jī)械加工

零件的材料硬度大，型面復(fù)雜：

切削零件材料時(shí)，零件材料硬度大，型面加工長。在進(jìn)行半精車時(shí)進(jìn)行深槽加工，普通刀具難于加工該處。

銑加工表面：在進(jìn)行粗銑削加工時(shí)，零件型面余量大，最大處達(dá)到19mm余量，加工時(shí)需用大量刀具。

2 加工工藝研究

2.1 工藝路線

通過以上的分析制定工藝路線，編制工藝規(guī)程，由于零件整體結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，加工路線已先車加工零件外形，后進(jìn)行粗銑加工去余量，然后進(jìn)行熱處理工序。再進(jìn)行精銑加工零件的型面，后焊接，再進(jìn)行零件的精車加工，后對零件進(jìn)行銑花邊及鉆孔，最后對零件內(nèi)部進(jìn)行噴涂。

2.1.1 工藝路線制定

工藝路線：№0毛料—№5車后端面基準(zhǔn)—№10粗車前端及型面—№15粗車后端及型面—№20粗銑外型面—№25去應(yīng)力熱處理—№30修后端面基準(zhǔn)—№35半精車前端及型面—№40半精車后端及型面—№50精銑外型面—№55去毛刺—№60焊接連接座—№70修基準(zhǔn)—№75精車前端—№80精車后端—№85鉆前端面孔、徑向孔并銑端面槽—№90鉆后端面孔、徑向孔并銑端面槽—№100攻螺紋—№105標(biāo)印—№110清洗—J115中間檢驗(yàn)—120熒光檢查—125清洗—130集件—135裝配—140清洗—145噴涂—150車涂層—155修噴涂表面—J160最終檢驗(yàn)—165入庫

2.1.2 工裝和刀具選擇

工裝：主要根據(jù)GE公司提供的車床和銑床夾具結(jié)構(gòu)圖紙進(jìn)行設(shè)計(jì)并制造，檢測用約束測具為自主設(shè)計(jì)制造。

刀具的選擇：鈷基高溫合金是一種難切削材料，刀具本身成分內(nèi)含有鈷成分，在加工中，刀具材料容易與零件材料產(chǎn)生親和，刀具很容易磨損，故選用刀具時(shí)，應(yīng)選用耐磨涂層，防止零件在加工時(shí)，刀具磨損，使得刀具有更高耐磨性，零件得到更好的表面質(zhì)量且延長刀具壽長。

2.2 車加工

車加工共有9道工序：№5車后端面基準(zhǔn)—№10粗車前端及型面—№15粗車后端及型面—№30修后端面基準(zhǔn)—№35半精車前端及型面—№40半精車后端及型面—№70修基準(zhǔn)—№75精車前端—№80精車后端

№5車后端面基準(zhǔn)：本道工序車加工零件的內(nèi)孔及外圓，用于下一道工序的找正及壓緊；

№10粗車前端及型面：去除大部分余量為精加工單邊留有3mm余量；

№15粗車后端及型面：去除大部分余量為精加工單邊留有3mm余量；

№30修后端面基準(zhǔn)：熱處理后，進(jìn)行修基準(zhǔn)工序，為下道車加工做準(zhǔn)備。

№35半精車前端及型面：在零件型面處加工到零件設(shè)計(jì)圖尺寸，端面留有余量1mm余量。（在NO20工序應(yīng)力釋放后，型面加工到零件設(shè)計(jì)圖尺寸）

№40半精車后端及型面：在零件型面處加工到零件設(shè)計(jì)圖尺寸，端面留有余量1mm余量。（在NO20工序應(yīng)力釋放后，型面加工到零件設(shè)計(jì)圖尺寸）

№70修基準(zhǔn)：車零件的止口端面及外圓，用于零件的裝夾找正。

№75精車前端：將零件端面尺寸加工到零件最終尺寸，并扎槽。

№80精車后端：將零件端面尺寸加工到零件最終尺寸，并扎槽。

2.3 銑加工

零件的精銑加工：

零件的精銑加工，在精銑加工時(shí)，注意合理的安排零件的加工路線，加工的先后順序，加工時(shí)的走刀路線。具體精銑的加工路線如下：

第一步：加工零件型面，在加工零件型面時(shí)，采用切線進(jìn)刀，在加工零件型面時(shí)，采用上下往復(fù)銑加工，保證零件的表面質(zhì)量，零件的表面粗糙度，銑削零件的型面。

第二步：銑加工島嶼凸臺表面，用Φ20刀具銑加工凸臺表面，在零件表面方向進(jìn)刀切削

第三步：加工島嶼大孔及島子臺階。

第四步：清理大島嶼兩側(cè)，用Φ20R3進(jìn)行清理島嶼兩側(cè)。

第五步：清理小島嶼，在小島嶼外層走兩次，將零件銑型面的殘余清除。

第六步：清理小島嶼下部，用R6球刀進(jìn)行清根，清根時(shí)需注意刀具的磨損。

2.4 關(guān)鍵和難點(diǎn)

高壓渦輪機(jī)匣加工的關(guān)鍵在于車加工的車槽及銑加工的工藝路線。

2.4.1 進(jìn)行粗銑零件型面，注意走刀路線的刀路，在粗銑時(shí)，大量去除零件余量。

2.4.2 除零件余量后需要對零件進(jìn)行熱處理，將零件粗車及粗銑時(shí)的殘余應(yīng)力釋放。

2.4.3 后進(jìn)行車基準(zhǔn)及半精車加工。在半精車時(shí)，先用R2.5球刀進(jìn)行粗扎槽，在用R2球刀進(jìn)行精車。在遇到特殊槽型時(shí)，選用非標(biāo)刀片進(jìn)行車加工零件的型面。

2.4.4 進(jìn)行精銑加工時(shí)，注意零件的走刀路線，合理的安排刀路，加工出零件的型面。

3 加工工藝總結(jié)和推廣

隨著民用航空飛機(jī)的發(fā)展，類似鈷基高溫合金被越來越多的應(yīng)用，鈷基合金材料應(yīng)用領(lǐng)域的越來越廣泛，必將對制造業(yè)提出更高的要求，對特種合金加工工藝的研究也會更加深入。

此次對鈷基高溫合金類大型機(jī)匣件工藝方法的第一次探索嘗試，發(fā)現(xiàn)了一些鈷基高溫合金的加工工藝方法，如合理安排零件工藝路線，選用合適刀具進(jìn)行加工，安排合理的走刀路線；除此之外，也對刀具對零件加工中應(yīng)用的重要性有所認(rèn)識，這些方法和措施也會推廣到其他GE公司的大型機(jī)匣合金類零件的研制中去，不斷摸索創(chuàng)新。

參考文獻(xiàn)

[1]金屬切削手冊[M].技術(shù)中心金屬研究室.

[2]金屬切削技術(shù)指南[M].山特維克可樂滿.

[3]西門子編程教程[M].

篇(3)

Abstract： Based on the principle of following the mechanical manufacturing process requirement， this article focuses on the matters needing attention in the process of mechanical design and puts forward reasonable processing measures from 3 aspects： to enhance machining accuracy， to improve processing surface quality and to increase design standardization.

關(guān)鍵詞： 機(jī)械制造工藝；機(jī)械設(shè)計(jì)；注意事項(xiàng)；工藝措施

Key words： machine manufacturing technology；machine design；matters needing attention；processing measures

中圖分類號：TH16 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-4311（2013）27-0043-02

1 機(jī)械制造工藝的基礎(chǔ)知識

機(jī)械設(shè)計(jì)（machine design），根據(jù)使用要求對機(jī)械的工作原理、結(jié)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)方式、力和能量的傳遞方式、各個(gè)零件的材料和形狀尺寸、方法等進(jìn)行構(gòu)思、分析和計(jì)算并將其轉(zhuǎn)化為具體的描述以作為制造依據(jù)的工作過程。機(jī)械設(shè)計(jì)是機(jī)械工程的重要組成部分，是機(jī)械生產(chǎn)的第一步，是決定機(jī)械性能的最主要的因素。

機(jī)械加工工藝是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，保證產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約能源，降低消耗的重要手段，是企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)準(zhǔn)備、計(jì)劃調(diào)度、加工操作、安全生產(chǎn)、技術(shù)檢測和健全勞動(dòng)組織的重要依據(jù)，加速產(chǎn)品更新，提高經(jīng)濟(jì)效益的技術(shù)保證。其中，工藝規(guī)程是直接指導(dǎo)產(chǎn)品或零部件制造工藝過程和操作方法的工藝文件，它直接對企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、效益、競爭能力起著重要的作用。關(guān)于機(jī)械制造工藝的具體內(nèi)容簡單介紹如下：

1.1 生產(chǎn)過程和工藝過程 在機(jī)械制造工藝中，生產(chǎn)過程是指在制造機(jī)械產(chǎn)品的時(shí)候，將原材料或半成品轉(zhuǎn)變成為產(chǎn)品的所有過程總和，這一過程具體包括：生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作；原材料及半成品的運(yùn)輸和保管；毛坯的制造；零件的各種加工、熱處理及表面處理；部件和產(chǎn)品的裝配、調(diào)試、檢測及涂裝和包裝等，而工藝過程是指在生產(chǎn)過程中直接改變生產(chǎn)對象的尺寸、形狀、性質(zhì)及相對位置關(guān)系的過程，比如毛坯制造、機(jī)械加工、熱處理、表面處理及裝配等。其中，機(jī)械加工工藝過程是指用機(jī)械加工方法直接改變毛坯的形狀、尺寸和表面質(zhì)量，使其成為產(chǎn)品零件的過程，這一過程是由一個(gè)或若干個(gè)工序組成，而工序又可分為安裝、工位、工步和走刀。[1]

1.2 工件裝夾 工件在開始加工前，首先必須將工件擺放在機(jī)床或夾具上的正確位置，這一過程就稱為定位，同時(shí)為了使定位好的工件在加工過程中保持正確位置，還需要將工件固定夾緊，這一過程稱為夾緊，因此這兩個(gè)過程合起來成為裝夾。在一定程度上機(jī)械加工工藝中的工件裝夾是否合理不僅會影響到工件的加工質(zhì)量，而且也會直接影響產(chǎn)品的生產(chǎn)率、加工成本及安全穩(wěn)定性能。一般而言，在機(jī)械制造工藝中經(jīng)常使用的工件裝夾方式主要有直接找正裝夾、劃線找正裝夾、用夾具裝夾等方式。

1.3 定位 在機(jī)械制造工藝中，為了保證工件的精度，必須做好工件的定位工作，工件常用的裝夾定位方式有：直接找正、劃線找正和用夾具裝夾三種方式。定位的首要工作是要根據(jù)加工工件的情況選擇好定位基準(zhǔn)，機(jī)械制造工藝所說的基準(zhǔn)其實(shí)是起到確定工件和加工工具之間位置關(guān)系作用的那些具體點(diǎn)、線或面，根據(jù)所起的作用和應(yīng)用場合的不同，基準(zhǔn)一般可分為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)，同時(shí)工藝基準(zhǔn)按照不同的要求和標(biāo)準(zhǔn)，又分為工序基準(zhǔn)、定位基準(zhǔn)、測量基準(zhǔn)和裝配基準(zhǔn)。

1.4 加工精度 在機(jī)械制造工藝過程中，獲得良好的加工精度至關(guān)重要，直接影響產(chǎn)品的優(yōu)良特性，根據(jù)不同的要求，加工精度可以劃分為尺寸精度、形狀精度、位置精度和表面質(zhì)量要求四大類。在實(shí)際機(jī)械加工過程中，為了獲得良好的尺寸精度，一般采取的方法有：試切法、調(diào)整法、定尺寸刀具法、自動(dòng)控制法等；與獲得尺寸精度的方法不同，獲得形狀精度的方法主要有：軌跡法、成形法、展成法等。

2 機(jī)械設(shè)計(jì)過程中的注意事項(xiàng)

要想保證機(jī)械設(shè)計(jì)高效準(zhǔn)確，就必須在進(jìn)行設(shè)計(jì)過程中統(tǒng)籌考慮機(jī)械制造工藝的要求，機(jī)械設(shè)計(jì)的整個(gè)過程涉及很多方面的內(nèi)容，在機(jī)械設(shè)計(jì)的研究和分析過程中，每個(gè)階段都有自己的重點(diǎn)任務(wù)和注意事項(xiàng)，為確保設(shè)計(jì)取得良好的效果，就必須在整個(gè)過程中掌握系統(tǒng)、科學(xué)、合理的設(shè)計(jì)方法，根據(jù)工件的加工過程，需要注意以下兩點(diǎn)：一是設(shè)計(jì)要貼合制造工藝實(shí)際。研究設(shè)計(jì)階段主要負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)零件的設(shè)計(jì)方案，是整個(gè)機(jī)械制造工藝的基礎(chǔ)階段，對后面的所有階段起著舉足輕重的作用，故而在這一階段內(nèi)，設(shè)計(jì)零件時(shí)要注意嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝要求來合理布置設(shè)計(jì)圖紙，同時(shí)也應(yīng)該注意加強(qiáng)與車間操作工的溝通，主動(dòng)了解工件的具體生產(chǎn)制造過程，認(rèn)真聽取現(xiàn)場技術(shù)人員和工人對設(shè)計(jì)的意見和建議，并根據(jù)他們的建議及時(shí)對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行調(diào)整和修改。二是安裝調(diào)試指導(dǎo)設(shè)計(jì)。機(jī)械設(shè)備的安裝調(diào)試是整個(gè)機(jī)械制造工藝的最后階段，這一階段決定著設(shè)計(jì)方案的實(shí)際效果能否達(dá)到預(yù)期目的，在這個(gè)階段必須嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行安裝及調(diào)試，根據(jù)具體情況及時(shí)處理現(xiàn)場發(fā)生的各種技術(shù)問題，這些具體的安裝過程和內(nèi)容對于前期的機(jī)械設(shè)計(jì)具有實(shí)際指導(dǎo)意義，這一過程的經(jīng)驗(yàn)對于機(jī)械設(shè)計(jì)人員而言，可以幫助他們通過安裝和調(diào)試工作獲得設(shè)計(jì)的依據(jù)，從而可以提高他們的設(shè)計(jì)水平。對這些設(shè)備進(jìn)行安裝、調(diào)試、試生產(chǎn)等一系列過程之后，可以通過實(shí)際使用效果對產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行評價(jià)和分析，從而確定是否滿足機(jī)械設(shè)備的使用要求。[2]

3 基于機(jī)械制造工藝的機(jī)械設(shè)計(jì)合理化措施

3.1 提高加工精度的工藝措施 在機(jī)械設(shè)計(jì)加工過程中，誤差不可避免，而只有對產(chǎn)生不同誤差的原因進(jìn)行詳細(xì)分析和研究，才能有針對性的采取相應(yīng)預(yù)防措施以減少誤差的出現(xiàn)，從而有效的提高對加工工件的精度。要想提高加工零件的幾何精度可以考慮改進(jìn)所使用的夾具，或者通過改進(jìn)測量工具來提高精度，要想提升控制誤差的水平，就需要對加工誤差進(jìn)行分析，必須弄清楚產(chǎn)生誤差的原因，一般而言，由于系統(tǒng)應(yīng)力、熱變形、刀具磨損、內(nèi)部應(yīng)力等情況均會產(chǎn)生誤差，根據(jù)對應(yīng)的原因采取相應(yīng)的解決措施，一般常用減小誤差的方法有：誤差補(bǔ)償法、分化或均化原始誤差法、轉(zhuǎn)移原始誤差法等。

3.2 提高加工表面質(zhì)量的工藝措施 機(jī)械加工表面質(zhì)量是指零件經(jīng)過機(jī)械加工后的表面微觀不平度，也被稱為粗糙度，加工表面質(zhì)量直接影響產(chǎn)品零件的物理、化學(xué)和機(jī)械性能，甚至直接影響到產(chǎn)品的性能、可靠性、壽命。為了提高零件的加工表面質(zhì)量，通常采取以下措施：一是注重刀具的選擇。為了提高加工表面質(zhì)量，加工刀具應(yīng)根據(jù)加工件的屬性盡量選擇使用刀尖圓弧半徑較大、副偏角較小或合適的修光刃或?qū)捜芯俚丁⒕嚨?，也就是說選用與工件材料適應(yīng)性好的刀具，從而減小了工件的表面粗糙度；二是選擇適當(dāng)?shù)那邢鳁l件。要想獲得良好的工件表面質(zhì)量，根據(jù)材料不同采取不同切削速度可以有效抑制積屑瘤的產(chǎn)生，另外，減小進(jìn)給量，采用高效切削液等措施也是通常采取的有效方法；三是減少表面層變形強(qiáng)化。要減少表面層變形，可以采取多種方法，而在使用刀具進(jìn)行加工工件時(shí)，則要注意合理控制后刀面的磨損寬度和切削用量，通常會采用較高的切削速度和較小的進(jìn)給量再輔以有效的切削液，便可取得良好的效果。[4]

3.3 提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化的工藝措施 在機(jī)械設(shè)計(jì)過程中，標(biāo)準(zhǔn)化是當(dāng)前機(jī)械行業(yè)的一個(gè)重要發(fā)展趨勢，通過設(shè)置一個(gè)共同的標(biāo)準(zhǔn)，讓機(jī)械零件的尺寸規(guī)格、性能、結(jié)構(gòu)得到有效的統(tǒng)一，這樣不僅可以有效提高產(chǎn)品質(zhì)量，還可以有效降低生產(chǎn)成本，所以在機(jī)械設(shè)計(jì)的層面上就要充分考慮提高產(chǎn)品零件標(biāo)準(zhǔn)化水平，只有這樣，才能提升產(chǎn)品的設(shè)計(jì)水平，增強(qiáng)機(jī)械產(chǎn)品在市場中的競爭力。

3.4 加強(qiáng)綠色制造的工藝措施 在機(jī)械設(shè)計(jì)中引入綠色制造的理念可以有效提升機(jī)械設(shè)計(jì)的成功率，進(jìn)而基于綠色制造理念的機(jī)械制造工藝與傳統(tǒng)的制造工藝便會產(chǎn)生一些區(qū)別，與傳統(tǒng)的制造工藝相比，基于綠色制造的工藝更注重對環(huán)境的保護(hù)，并在此基礎(chǔ)上確保經(jīng)濟(jì)效益達(dá)到最大?；诰G色制造的工藝措施應(yīng)該充分考慮產(chǎn)品的綠色開發(fā)，減少在生產(chǎn)使用過程中產(chǎn)品對周圍環(huán)境的污染，要保證這一目標(biāo)要求，首先要做到在機(jī)械建模的時(shí)候就要確保綠色設(shè)計(jì)，采用系統(tǒng)化的設(shè)計(jì)方法，選擇綠色環(huán)保的材料作為原材料，另外為了提高原材料的利用率，確保原材料在具備良好環(huán)境適用性的基礎(chǔ)上還要能充分滿足生產(chǎn)工藝的要求，充分考慮產(chǎn)品的回收和循環(huán)使用。

參考文獻(xiàn)：

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[2]趙巖，丁延松.影響機(jī)械加工表面質(zhì)量的因素及改進(jìn)措施[J].技術(shù)與市場，2010（5）.

篇(4)

關(guān)鍵詞：高速銑;對稱分層銑;加強(qiáng)筋 

中圖分類號：TG5191     文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A      文章編號：1006-8937（2015）36-0071-01 

薄壁零件以質(zhì)量輕、節(jié)約材料、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用于航空航天工業(yè)。但該類剛度較低，易變形，加工精度難以保證，直接影響到產(chǎn)品的加工質(zhì)量。 

1  引起薄壁件變形的因素分析 

引起薄壁件變形的因素，如圖1所示。 

對影響薄壁件加工精度的因素有所了解后，我們通過對工藝參數(shù)進(jìn)行合理設(shè)置，對工藝路線進(jìn)行合理安排刀具參數(shù)、走刀路徑與方式等方面進(jìn)行考慮及優(yōu)化，控制影響變形的可控因素，從而減小零件變形。 

2  裝夾方式的合理選擇 

對于薄壁件而言，零件的裝夾是一個(gè)非常重要的問題。在選擇定位基準(zhǔn)進(jìn)行裝夾時(shí)，通常選用面積較大、精度較高的面，裝夾點(diǎn)應(yīng)盡可能對稱。常用裝夾方式有：虎鉗、壓板、三爪卡盤。對于銑加工來說，通常時(shí)采用虎鉗在工件兩端施加作用力而夾緊，但對于薄板類來說容易造成裝夾變形，如圖2所示，壓板裝夾如圖3所示。 

而壓板裝夾不僅可以解決受夾緊力裝夾變形的問題，而且四周銑削后，切斷前，零件與毛坯之間有0.1～0.2 mm的粘接，所以內(nèi)應(yīng)力的產(chǎn)生不會造成零件有較大變形?，F(xiàn)在對于精度特別高的零件采用真空吸盤直接吸附零件，不需要額外的外力夾緊工件，從而能有效的減小零件變形。 

3  數(shù)控銑削方式的合理選擇 

零件加工中，在其它條件不變，加工時(shí)間的長短取決走刀軌跡的長短。因此合理選擇走刀軌跡對提高加工效率有很大影響。對于腔體類零件一般走刀軌跡有行切法和環(huán)切法兩種，如圖4所示。 

與行切法相比，零件受對稱切削力，應(yīng)力釋放均勻，可一定程度上提高零件的加工精度。同時(shí)，當(dāng)零件上有對稱腔體時(shí)，不宜一個(gè)腔體加工完再加工另一個(gè)腔體，采用分層對稱環(huán)切可有效控制產(chǎn)品的質(zhì)量。 

精加工時(shí)，一般內(nèi)腔已經(jīng)進(jìn)行了粗加工，這時(shí)再加工腔體外壁時(shí)，尤其由于薄而長的零件。應(yīng)采用單邊順銑的方式，切削厚度比逆銑時(shí)大，切屑短而厚，且變形小，零件受單邊切削力，切削紋理一致，切削震動(dòng)小，比雙向銑削行切法加工對零件加工精度控制得好，如圖5所示。 

當(dāng)進(jìn)行端面銑削、臺階等刀具必須由外側(cè)進(jìn)刀時(shí)，垂直式進(jìn)刀方式對零件的有一定的撞擊，而圓弧式進(jìn)刀，零件在銑削時(shí)受力變化緩慢，零件與刀具的受力變小，從而能有效控制表面質(zhì)量。 

4  合理選擇工藝路線 

某航天零件翼板，如圖所示，屬于高精度薄壁零件，材料為2A12-H112，分析該零件的特點(diǎn)，并通過合理制定工藝流程，有效地控制了零件的變形。 

4.1  零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 

某機(jī)用薄壁零件，如圖6所示。 

該零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下： 

①零件主要尺寸為狹長通槽，其余為約尺寸。狹長部分尺寸為184 mmX50 mmX30 mm（不含凸臺部分）。 

②零件形狀多變、壁薄。加工要素有凸臺、圓弧及加強(qiáng)筋，該件狹長部位的厚度為1 mm。 

③精度較高，加工難度大。雖然該翼板各個(gè)面、尺寸公差為5～6級，由于狹長部位壁厚僅為1 mm，金屬去除率大（約為90%），且隨著加工的進(jìn)展，無法用虎鉗裝夾，需多次倒壓板才能完成整體加工，因此這類零件的加工工序的合理安排就成為保證零件加工質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一。 

4.2  工藝方案的設(shè)計(jì) 

薄壁零件的加工，一般按粗加工、熱處理、半精加工、精加工的順序安排工序。對于變形較大的零件，加工順序具體如下：粗銑內(nèi)外形及筋高→熱處理→精銑外形及各凸臺→精銑內(nèi)腔→去除加強(qiáng)筋→零件校正。 

①虎鉗裝夾毛坯，Ф20白金鋼立銑刀粗加工外形、Ф10加長立銑刀粗加工內(nèi)腔，狹長通槽兩端封閉加工，內(nèi)腔中間留有 2 mm加強(qiáng)筋，分兩小腔。單邊各留余量1 mm，如圖7所示。 

②采用低溫退火，用來去除機(jī)加產(chǎn)生的應(yīng)力，進(jìn)一步穩(wěn)定材料內(nèi)部組織和尺寸精度要求較高的部位。 

③精加工分為三個(gè)工步： 

首先，Ф10和Ф8立銑刀，倒壓板、銑削外形各臺階、缺口加工至尺寸。然后，采用半精加工和精加工方式進(jìn)行數(shù)控銑。一次裝夾先用Ф16硬質(zhì)合金立銑刀銑削圓弧。深腔部位，先Ф10硬質(zhì)合金刀進(jìn)行內(nèi)腔的粗加工，粗加工采用分層對稱銑削的方式。精加工Ф6硬質(zhì)合金加長立銑刀，數(shù)控銑采用對稱分層對稱銑削兩小凹腔，同時(shí)采用高速銑和螺旋下刀的方式。零件腔體的中間位置下刀，然后一次走刀由中間向四周側(cè)壁延伸，下切步距為3、側(cè)向布局為3，結(jié)合使用這兩種辦法，讓應(yīng)力均勻釋放可有效減小切削應(yīng)力不均勻和零件剛性不足造成的切削震動(dòng)和應(yīng)力不均勻造成零件變形。 

最后，轉(zhuǎn)立銑用墊塊虎鉗裝夾工件，用Ф6加長立銑刀銑削加強(qiáng)筋，同時(shí)將封閉腔體兩側(cè)銑通。 

5  結(jié)  語 

通過分析引起薄壁件變形的原因，結(jié)合本單位生產(chǎn)薄壁件的加工方法，研究了控制薄壁件的變形的一些措施，最后結(jié)合實(shí)例，完成了薄壁零件的加工工藝的設(shè)計(jì)，很好地控制了零件的加工精度，為類似薄壁件的加工積累了經(jīng)驗(yàn)。 

參考文獻(xiàn)：   本文由wWw.DyLw.NeT提供，第一論 文 網(wǎng)專業(yè)教育教學(xué)論文和以及服務(wù)，歡迎光臨dYlw.nET

[1] 王繼群.薄壁類零件數(shù)控加工工藝改進(jìn)分析研究[J].北京工業(yè)職業(yè)技   術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2013，（3）. 

[2] 趙如福.金屬機(jī)械加工工藝人員手冊（第3版）[M].上海：上?？茖W(xué)技術(shù)出   版社，1990. 

[3] 王興逵.機(jī)械制造工藝學(xué)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2008. 

[4] 楊慧娟.加工不銹鋼的外圓車刀[J].機(jī)械工人（冷加工），2004，（12）. 

篇(5)

關(guān)鍵詞：虛擬儀器，動(dòng)態(tài)切削力，測量，應(yīng)用

 

引言

切削力是切削過程中的一個(gè)最基本的作用和現(xiàn)象，它不僅是描述切削過程的基本參數(shù)，而且也是設(shè)計(jì)和使用機(jī)床、夾具、刀具，制定工藝規(guī)程以及評定切削加工性不可缺少的數(shù)據(jù)。動(dòng)態(tài)切削力的變化規(guī)律是研究切削機(jī)理和機(jī)床動(dòng)剛度的重要依據(jù)。碩士論文，應(yīng)用。在現(xiàn)代制造工程中(包括柔性制造系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)，無人化工廠等)，切削力是狀態(tài)監(jiān)測的重要參數(shù)。在機(jī)械加工領(lǐng)域的基礎(chǔ)和應(yīng)用研究中，常常需要能夠?qū)η邢髁M(jìn)行測試的裝置，即各種類型的測力系統(tǒng).它不但是進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)研究的重要工具，而且已逐步發(fā)展成為切削加工工藝系統(tǒng)的一個(gè)組成環(huán)節(jié)。

虛擬儀器(VI: Virtual Instrument)的概念由美國國家儀器公司(NI: National Instrument)于20世紀(jì)80年代末期提出。虛擬儀器是計(jì)算機(jī)、測量和微電子等技術(shù)高速發(fā)展的產(chǎn)物，由計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件和儀器硬件組成。通過軟件將計(jì)算機(jī)硬件資源與儀器硬件有機(jī)地融合為一體，從而把計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的計(jì)算處理能力和儀器硬件的測量、控制能力結(jié)合在一起，大大縮小了儀器硬件的成本和體積，并通過軟件實(shí)現(xiàn)對數(shù)據(jù)的顯示、存儲以及分析處理。

本文主要研究利用虛擬儀器實(shí)現(xiàn)測力儀數(shù)據(jù)采集與處理，與虛擬儀器技術(shù)相結(jié)合，開發(fā)出可以測量X,Y, Z三個(gè)方向的力。碩士論文，應(yīng)用。

1 硬件組成

由虛擬儀器構(gòu)建的測力系統(tǒng)與傳統(tǒng)電子儀器一樣，其功能由圖1所示的三大模塊成:信號采集與控制、信號分析與處理、信號顯示與輸出。

圖1 虛擬儀器構(gòu)建的測力系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖

利用虛擬儀器實(shí)現(xiàn)測力儀數(shù)據(jù)采集與處理，它主要由以下幾部分組成：測力儀、應(yīng)變儀、數(shù)據(jù)采集卡、計(jì)算機(jī)和系統(tǒng)軟件（如圖2）。

圖2 測力儀數(shù)據(jù)采集與處理系的功能圖

基于數(shù)據(jù)采集的虛擬儀器系統(tǒng)，通過A/D變換將模擬、數(shù)字信號采集入計(jì)算機(jī)進(jìn)行分析處理顯示等，并可通過A/D變換實(shí)現(xiàn)反饋控制。根據(jù)需要還可加入信號調(diào)理和實(shí)時(shí)DSP等硬件模塊。利用儀器實(shí)現(xiàn)虛擬儀器系統(tǒng)，VXI總線為新型計(jì)算機(jī)查卡式儀器提供了標(biāo)準(zhǔn)。碩士論文，應(yīng)用。計(jì)算機(jī)完成對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示、存儲、打印、分析和處理等功能，提供給用戶一個(gè)簡潔直觀的動(dòng)態(tài)切削力測量過程。

2 軟件組成

軟件結(jié)構(gòu)由三部分組成：I/O接口軟件、儀器驅(qū)動(dòng)程序和測力系統(tǒng)環(huán)境。碩士論文，應(yīng)用。

I/O接口軟件存在于儀器與儀器驅(qū)動(dòng)程序之間，是一個(gè)完成對儀器內(nèi)部寄存器單元進(jìn)行直接存取數(shù)據(jù)并為儀器與儀器驅(qū)動(dòng)程序提供信息傳遞的底層軟件層，是實(shí)現(xiàn)開放的、統(tǒng)一的虛擬儀器系統(tǒng)的基礎(chǔ)和核心。

儀器驅(qū)動(dòng)程序：主要是用于完成儀器硬件的通信及控制功能。碩士論文，應(yīng)用。當(dāng)設(shè)備驅(qū)動(dòng)后，由軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)的分析整理而實(shí)現(xiàn)測量功能，并求去測量結(jié)果。碩士論文，應(yīng)用。

測力系統(tǒng)環(huán)境：基于語言平臺，如C、Visual C＋＋、VB等；基于圖形化工程環(huán)境平臺，如LabVIEW等。

測力開始時(shí)先必須對測力儀加載以標(biāo)定（以X方向加載力為例）。作為一個(gè)非理想的多向測力系統(tǒng)，當(dāng)在X方向加載力時(shí)，Y方向、Z方向也會有不同程度的干擾輸出，本試驗(yàn)所得數(shù)據(jù)如表1：

表1 X方向加載時(shí)數(shù)據(jù)表

篇(6)

關(guān)鍵詞：鉆頭；折斷；震動(dòng)；沖擊；扭矩

前言

在鉆削過程中，鉆頭折斷的原因非常多，在陳宏鈞同志主編的《實(shí)用機(jī)械加工工藝手冊》（第3版）中已有很詳細(xì)的14種情況介紹。筆者在工作中又發(fā)現(xiàn)并總結(jié)了一些“新的鉆頭折斷的原因及解決辦法”，現(xiàn)介紹如下。

1 另類鉆頭折斷的原因分析與解決方法

1.1 鉆頭切削刃與被鉆孔的末端斜面重合或近似重合而導(dǎo)致鉆頭折斷。

原因：當(dāng)鉆頭切削刃角度與被鉆孔的末端斜面角度重合或近似時(shí)，如圖1。鉆頭切削刃與工件孔末端斜面角度關(guān)系中：a.重合關(guān)系圖所示，在鉆孔即將結(jié)束的時(shí)候，鉆頭在機(jī)床主軸正常進(jìn)給推力的作用下，會因工藝系統(tǒng)中主軸、鉆頭及工件的鉆削過程中的受制彈性釋放而突然“扎出”工件孔的末端，而此時(shí)被鉆孔的末端還未完全被鉆頭鉆削成整圓，鉆頭突然“扎出”工件孔的末端必然導(dǎo)致鉆頭被“卡死”或折斷的現(xiàn)象。當(dāng)鉆頭尾部與主軸聯(lián)結(jié)松動(dòng)時(shí)，此時(shí)亦會發(fā)生鉆頭大幅度扎出工件孔末端的情況，此時(shí)其（或配合鉆套）扁尾部分完全脫離主軸錐孔的扁尾，鉆頭在“周向”處于自由狀態(tài)了，這種情況還能保住鉆頭不被折斷，而只是被“卡死”；當(dāng)鉆頭按照工藝系統(tǒng)的各類彈性反彈量的組合而微量扎出工件，且其（或配合鉆套）扁尾部分未完全脫離主軸錐孔的扁尾時(shí)，鉆頭將會被折斷，直徑大的鉆頭也許會使主軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)或工件轉(zhuǎn)動(dòng)。

解決方法：根據(jù)上述分析，在鉆孔即將結(jié)束時(shí)，可以更換切削刃角度已大幅度被刃磨改形的鉆頭對工件進(jìn)行鉆削，如圖1鉆頭切削刃與工件孔終端斜面角度關(guān)系中b.交叉關(guān)系圖所示，鉆頭鉆出工件過程中，隨工件孔徑向被鉆削余量的逐漸減少其所受到的軸向阻力也是逐漸減小的，實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)鉆削的要求，克服了由于突然急劇減小鉆削過程中鉆頭軸向阻力而導(dǎo)致鉆頭瞬間扎出工件孔末端的情況，這種鉆削方法完全杜絕了此類鉆削過程中折斷鉆頭的現(xiàn)象。

注意：在鉆孔即將結(jié)束時(shí)，最好由機(jī)動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)慢速進(jìn)給；在鉆頭切削刃處于斷性鉆削時(shí)，用銅錘反向敲擊鉆頭露出部分，以防止鉆頭由于震動(dòng)松脫出主軸錐孔進(jìn)而扎出工件孔末端并導(dǎo)致鉆頭折斷的現(xiàn)象。

1.2 安裝鉆頭時(shí)，其扁尾未與鉆套或主軸內(nèi)錐孔扁尾按照鉆削受力的反向貼實(shí)，引起鉆頭在鉆削過程中由于震動(dòng)松脫陡然轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生沖擊而造成鉆頭扁尾折斷。

原因：鉆頭在鉆削過程中，通常其旋轉(zhuǎn)扭矩的支撐是靠其尾部錐柄與鉆套或主軸錐孔的鑲實(shí)而產(chǎn)生的自鎖作用來實(shí)現(xiàn)的，但隨著鉆削的振動(dòng)，其自鎖的效果將會逐漸失效，當(dāng)自鎖力矩?zé)o法實(shí)現(xiàn)控制鉆頭鉆削扭矩的時(shí)候，鉆頭會發(fā)生突然的沖擊式轉(zhuǎn)動(dòng)，其扁尾與主軸或鉆套內(nèi)錐孔的扁尾發(fā)生周向沖擊，嚴(yán)重者導(dǎo)致鉆頭扁尾扭曲或折斷。

解決方法：將鉆頭往主軸或鉆套錐孔中安裝時(shí)，預(yù)先使其扁尾與主軸或鉆套錐孔的扁尾按照鉆削過程中制動(dòng)鉆頭受到的扭矩的旋向?qū)@頭扁尾與主軸或鉆套內(nèi)錐孔扁尾靠實(shí)，然后沖擊裝入鉆頭，達(dá)到剛性制動(dòng)鉆頭旋轉(zhuǎn)的效果，從根本上防止鉆削過程中鉆頭尾部的沖擊式轉(zhuǎn)動(dòng)，徹底消除其扁尾與鉆套或主軸錐孔扁尾因?yàn)槲纯繉?shí)發(fā)生的鉆頭扁尾在鉆削過程中松脫后的反向沖擊旋轉(zhuǎn)而造成的碰撞隱患，從源頭上防止鉆頭扁尾由于沖擊碰撞而折斷的現(xiàn)象。

注意：安裝鉆頭時(shí)用手試著裝入鉆套或主軸錐孔，并適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)，使鉆頭扁尾與主軸或鉆套錐孔扁尾確實(shí)靠實(shí)后夯實(shí)，如圖2鉆頭扁尾與主軸錐孔扁尾配合所示。如果鉆頭扁尾有高點(diǎn)和飛邊，必須修磨干凈，以達(dá)到實(shí)實(shí)在在的剛性聯(lián)結(jié)效果，徹底杜絕鉆削過程中鉆頭的沖擊式轉(zhuǎn)動(dòng)。

1.3 當(dāng)鉆削較深的孔時(shí)，鉆頭直柄進(jìn)入鉆削的工件孔中，有時(shí)會發(fā)生鉆頭折斷的現(xiàn)象。

原因：在鉆削較深的工件孔時(shí)，通常采用的鉆頭較長，在起始鉆削時(shí)，鉆頭有時(shí)發(fā)生偏擺，使所鉆孔在初始時(shí)就發(fā)生了與鉆頭軸心線不重合的隱患，隨著鉆削的不斷深入，鉆頭直柄部分將會逐漸進(jìn)入到所鉆的孔中，如果鉆頭與所鉆孔的擺動(dòng)間隙小于主軸由于彈性變形和裝配間隙可以“讓步”的擺動(dòng)量時(shí)，鉆頭將會因犯蹩而折斷，否則，工件會隨鉆頭的旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生偏擺式的高頻抖動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)。

解決方法：預(yù)鉆中心孔；將鉆頭直柄部分磨小些，特別是那些舊鉆頭，其鉆削部分的直徑已經(jīng)磨損得很嚴(yán)重了，鉆孔直徑很有可能小于其直柄部分，這種情況更容易導(dǎo)致鉆頭的折斷；可以在允許的情況下將鉆頭切削刃適當(dāng)磨的“偏心”點(diǎn)兒，使所鉆的孔徑偏大些，進(jìn)一步防止鉆頭直柄部分由于“受擠”而造成折斷的現(xiàn)象。

注意：刃磨鉆頭直柄部分時(shí)要均勻的磨，以磨去其直徑的3～5%為宜，鉆削過程中要做好退鉆、倒屑的事項(xiàng)，倒屑時(shí)，按照鉆孔過程中實(shí)際觀察到的鐵屑“滿鉆”的鉆孔深度進(jìn)行，可少鉆而不可多鉆，堅(jiān)決杜絕鐵屑擠鉆現(xiàn)象的發(fā)生，同時(shí)，做好切削液的使用，防止燒鉆的現(xiàn)象。

1.4 鉆削組合的鋼板類工件時(shí)，鉆頭折斷

原因：在鉆削組合的鋼板類工件時(shí)，由于其組合面之間存在間隙，鉆削過程中，先鉆的工件孔的鐵屑會擠入在組合的夾層間隙中，從而導(dǎo)致對鉆削過程中的鉆頭產(chǎn)生巨大的軸向抗力和誘導(dǎo)式滑移現(xiàn)象，再加上鋼板的反彈和震動(dòng)，很容易使鉆頭折斷切削刃部分。

解決方法：在每層工件孔即將鉆透時(shí)，采用“鉆-停-鉆-?！钡氖謩?dòng)進(jìn)給方式，緩解工件對鉆頭的反彈力，同時(shí)，“?！钡倪^程可使前期鉆下的鐵屑由于受到鉆頭切削刃的旋轉(zhuǎn)而躲開，進(jìn)一步減小鉆削阻力，實(shí)現(xiàn)鉆削此類工件時(shí)確保從源頭上消除折斷鉆頭的隱患。

注意：掌握好鉆削過程中“聽聲音、試阻力”的感覺，切實(shí)做到手動(dòng)進(jìn)給量的科學(xué)控制，能完全防止由于鉆削此類工件而發(fā)生的折斷鉆頭的現(xiàn)象。在鋼板反彈現(xiàn)象鉸嚴(yán)重的時(shí)候，可以將鉆頭的主切削刃與副切削刃的交界處磨出鉆削過渡刃來，以延緩鉆頭鉆出工件的過程，實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步緩解鉆削反彈力的現(xiàn)象，徹底消除鉆削夾層工件折斷鉆頭的隱患。

2 結(jié)束語

這幾種折斷鉆頭的現(xiàn)象往往會被同行業(yè)人士忽略，應(yīng)該予以重視。文章進(jìn)一步完善和充實(shí)了機(jī)械加工工藝過程中鉆頭折斷的原因分析和解決方法，值得大家推廣、借鑒。

參考文獻(xiàn)

篇(7)

[關(guān)鍵詞]多面刃車刀 縮短基本時(shí)間 提高效率 主體論文

中圖分類號：TG51 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）01-0074-01

一、概論

經(jīng)濟(jì)效益是企業(yè)生存的根本，而勞動(dòng)生產(chǎn)率是衡量企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要考核指標(biāo)之一，如何提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，是我們不斷研究的課題。根據(jù)我們?nèi)粘Ｋ庸ぎa(chǎn)品的實(shí)際特點(diǎn)，去總結(jié)，去分析，優(yōu)化加工工藝，努力提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，來實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

1.使用背景

臨選廠做為亞洲第一大煉焦型選煤廠，自動(dòng)化程度高，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，年入洗量1400萬噸，共有6條生產(chǎn)線，設(shè)備復(fù)雜較多，設(shè)備的動(dòng)力部分與執(zhí)行部分大都采用聯(lián)軸器，用尼龍保險(xiǎn)銷進(jìn)行連接。尼龍保險(xiǎn)銷起到連接傳動(dòng)扭矩和過載時(shí)切斷的保護(hù)作用，屬易損件，消耗量較大。因而加工尼龍保險(xiǎn)銷成為車工每月必做的任務(wù)之一。特選定尼龍保險(xiǎn)銷的加工為課題，通過改進(jìn)刀具（即多面刃車刀），來提高加工速度，提高工效，并受到很好效果。

2.尼龍銷的加工特點(diǎn)

我廠使用的尼龍銷大致分為帶臺式和無臺式兩種。

尼龍（PA）即聚酰胺塑料，為白色或淡黃色的熱塑性塑料，具有良好的耐磨性和耐蝕性，加工工藝良好。尼龍銷尺寸精度要求不高，與聯(lián)軸器連接孔為間隙配合，一般比孔小0.2-0.5mm，易加工?；炯庸r(shí)間遠(yuǎn)少于輔助時(shí)間，我們從減少輔助時(shí)間入手，通過減少回轉(zhuǎn)刀架次數(shù)和減少調(diào)整進(jìn)刀尺寸的時(shí)間；減少測量的時(shí)間等幾方面著想，采用多面刃車刀進(jìn)行切削，大大縮短了輔助時(shí)間，提高了效率。

二、多面刃車刀的優(yōu)點(diǎn)

我們把多面刃車刀進(jìn)行切削與普通車刀進(jìn)行切削進(jìn)行比較。圖1為普通車刀的加工方法。圖2為多面刃車刀的加工方法。

普通車刀加工一個(gè)完整的尼龍保險(xiǎn)銷，需要三把刀（外圓刀.45°刀.切斷刀）；需轉(zhuǎn)動(dòng)刀架三次。且機(jī)床長期使用，刀架底部定位孔磨損，定位不準(zhǔn)確，給工件尺寸帶來誤差，則每個(gè)工件都需測量并調(diào)整進(jìn)刀尺寸，輔助時(shí)間較長。

多面刃車刀集三刀為一體，不需換刀即可加工一個(gè)完整的尼龍保險(xiǎn)銷，省去回轉(zhuǎn)刀架，定位準(zhǔn)確。因尼龍材質(zhì)較軟，刀具磨損較小，在一個(gè)刻度值加工數(shù)十個(gè)后復(fù)查一下尺寸，工件尺寸仍能保證。減少調(diào)整進(jìn)刀尺寸的時(shí)間和測量的次數(shù)。實(shí)踐證明，通過應(yīng)用改進(jìn)后的刀具，大大縮短時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。

三、面刃車刀的選材

多面刃車刀選用20×20×150mm高速鋼條塊磨制而成。實(shí)驗(yàn)證明，高速鋼具有較高的強(qiáng)度，韌性，切削切削耐磨性和紅硬性，易磨制出結(jié)構(gòu)較復(fù)雜的刀具，并刃口鋒利。

四、多面刃車刀的刃磨

選用20×20×150mm高速鋼條塊，用氧化鋁砂輪片，粗磨選60#砂輪片，精磨選120#砂輪片。

1.粗磨主后面向右側(cè)磨致刀寬5mm，同時(shí)磨出各后面。

2.粗磨刀長32mm，同時(shí)磨出45°主后角。

3.磨出1，2前角，保證角度。

4.精磨各主，副后面和過渡刃。

五、多面刃車刀的安裝要求

1.刀桿伸出不易過長，不要超出刀桿厚度的1.5倍。

2.刀尖要對準(zhǔn)工件中心。

3.刀體要與工件軸線垂直。

六、多面刃車刀切削用量的選用

1.切削速度Vc；選450-910r/min。

2.進(jìn)給量f；選0.28-0.36mm/r。

3.吃刀深度ap；在10mm以內(nèi)。

在能保證經(jīng)濟(jì)精度的情況下，盡可能選擇較大的切削用量，以提高勞動(dòng)效率。

七、多面刃車刀加工實(shí)例的展示

如圖加工￠25X85mm帶臺階尼龍銷。選擇￠30 mm尼龍棒料，伸出長度100mm，切削速度910r/min，進(jìn)給量 0.36mm/r ，吃刀深度5mm。

加工步驟；

1.用刀尖橫向進(jìn)給車端面，并調(diào)整大拖板刻度致零位。

2.試車法車外徑為￠25小0.3mm，并調(diào)整中拖板刻度致零位。

3.縱向進(jìn)給85mm。

4.45°刀倒角。

5.將大拖板刻度移致90mm處切斷。

6.復(fù)查尺寸合格后，在原刻度值上重復(fù)加工即可。

八、多面刃車刀的使用效果

使用多面刃車刀加工尼龍保險(xiǎn)銷，由于省去了回轉(zhuǎn)刀架，定位準(zhǔn)確。又減少調(diào)整進(jìn)刀尺寸的時(shí)間和減少測量的時(shí)間，大大的提高了加工效率。現(xiàn)這種多面刃刀具，在我們臨選廠車工班以普遍推廣使用，經(jīng)試用效率比以前提高3倍。并在臨選廠科技大會上獲得技術(shù)改進(jìn)三等獎(jiǎng)。

結(jié)論

提高勞動(dòng)效率的途徑措施很多，縮減基本時(shí)間，縮減輔助時(shí)間和縮減調(diào)整時(shí)間。本文從具體實(shí)例加工中，采用多面刃車刀縮減輔助和調(diào)整時(shí)間，來提高勞動(dòng)效率。起到拋磚引玉，類似參考，共同努力來機(jī)械加工的勞動(dòng)效率。

參考文獻(xiàn)