一般情況下《軌道交通》雜志投稿被拒，版面費有可能退還，具體取決于期刊的相關(guān)政策和實際情況，詳細信息可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

1. 投稿被拒但尚未支付版面費

如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費，自然無需考慮退款問題。

2. 已支付版面費但被拒稿

一般可退：大多數(shù)期刊（包括《軌道交通》雜志）在退稿后會退還版面費，尤其是如果期刊尚未進入排版或出版流程。

部分扣除審稿費：有些期刊可能會扣除部分審稿費用（如已進行外審），剩余部分退還。

3. 特殊情況

已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費用后退還剩余款項。

已出版后撤稿：如果論文已正式發(fā)表，通常不退版面費，因為費用已用于編輯、排版和出版流程。

4. 如何申請退款

聯(lián)系雜志社：通過郵箱或電話與《軌道交通》雜志雜志社溝通，說明情況并申請退款。

提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。

《軌道交通》雜志投稿建議：

①來稿應(yīng)符合學術(shù)論文寫作要求，全文格式規(guī)范，主題突出，層次分明，結(jié)構(gòu)嚴謹，論據(jù)充分，觀點新穎，論述視角獨特，語言精練簡潔，敘述準確。

②稿件標題一般不超過20個字，最多20字。在標題能恰當表達意義的情況下，盡量不采用副標題。

③文內(nèi)引用參考文獻的標注按引用文獻出現(xiàn)的先后順序連續(xù)編碼，并將序號置于方括號中。

④摘要用第三人稱方式書寫，不得使用“本文”和”作者（筆者）”作主語，不作自我評價，應(yīng)具有獨立性和自明性，體現(xiàn)文章的觀點和依據(jù)。

⑤投稿須附第一作者簡歷和通訊作者簡歷（如有通訊作者的話），簡歷包括姓名、學位、學歷、職稱或職務(wù)，主要從事工作或研究方向，聯(lián)系電話或電子郵箱。

⑥基金項目。如果是省級以上基金項目研究成果，請注明（包括課題名稱和編號）。

⑦本刊歡迎各類省部級以上基金資助項目投稿，省級以上立項的課題（項目），請注明項目名稱與編號。

⑧文中如出現(xiàn)外國人名，第一次出現(xiàn)時需譯成漢語，用括號標注外文原名，以后出現(xiàn)時直接用漢譯人名。

⑨注釋采用頁下注（腳注）的方式。頁下注（腳注）中引證文獻標注項目一般規(guī)則為：中文文章名、刊物名、書名、報紙名等用書名號標注；英文中，文章名用雙引號標注，書名以及刊物名用斜體標注。

⑩文中表格要簡明，采用三線表，應(yīng)有表序與表題。圖要精選，應(yīng)有圖序與圖題。插圖要求布局合理，比例適當，線條精細均勻，主副線分明。

《軌道交通》雜志是由中國土木工程學會城市公共交通學會;江蘇省軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)會主辦的交通學術(shù)期刊，季刊國內(nèi)外公開發(fā)行，國際刊號：1550-1868，

該雜志以反映交通改革與發(fā)展最新成果、探索交通規(guī)律為宗旨，學術(shù)視野覆蓋了約見軌道界、市場看臺、技術(shù)分析等等多元領(lǐng)域。

《軌道交通》雜志在學術(shù)界具有較高的影響力，其收錄與榮譽有：、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。無論是學術(shù)研究還是實踐指導，《軌道交通》雜志都能提供可靠的支持。

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