首頁(yè) > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 基礎(chǔ)科學(xué) > 基礎(chǔ)科學(xué)綜合 > 智能城市 > 麻省理工學(xué)院開(kāi)發(fā)新系統(tǒng) 【正文】
麻省理工學(xué)院開(kāi)發(fā)新系統(tǒng)
- 自動(dòng)駕駛汽車(chē)
- 駕駛行為
- 麻省理工學(xué)院
- 社會(huì)價(jià)值取向
- 工具集成
摘要：研究人員利用“社會(huì)價(jià)值取向”(SVO)的社會(huì)心理學(xué)工具集成,對(duì)涉及特定駕駛員自私或無(wú)私的駕駛行為進(jìn)行分類,從而為自動(dòng)駕駛汽車(chē)創(chuàng)建實(shí)時(shí)駕駛軌跡,并進(jìn)行合并車(chē)道和無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)測(cè)試。
- 自動(dòng)駕駛汽車(chē)
- 駕駛行為
- 麻省理工學(xué)院
- 社會(huì)價(jià)值取向
- 工具集成
摘要：研究人員利用“社會(huì)價(jià)值取向”(SVO)的社會(huì)心理學(xué)工具集成,對(duì)涉及特定駕駛員自私或無(wú)私的駕駛行為進(jìn)行分類,從而為自動(dòng)駕駛汽車(chē)創(chuàng)建實(shí)時(shí)駕駛軌跡,并進(jìn)行合并車(chē)道和無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)測(cè)試。
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