摘要：依托格庫(kù)鐵路風(fēng)沙防護(hù)工程,通過(guò)不同類型風(fēng)沙防護(hù)措施前后流場(chǎng)和輸沙率的測(cè)定,研究新型HDPE板沙障風(fēng)沙防治機(jī)理及效果。結(jié)果表明:風(fēng)沙流途經(jīng)HDPE板沙障后,會(huì)在障后的0.5~10倍沙障高度范圍內(nèi)形成1個(gè)明顯的絕對(duì)低速區(qū),其1/2障高處的最大風(fēng)力消減率可達(dá)94.4%;在沙障高度范圍內(nèi),阻沙率呈現(xiàn)一定的正態(tài)分布,最大阻沙率出現(xiàn)在1/2障高附近;風(fēng)速與阻沙率呈負(fù)相關(guān)性,風(fēng)速越高,阻沙率越低;風(fēng)速在0~16m·s^-1范圍內(nèi),單道HDPE板沙障的總阻沙率超過(guò)70%;當(dāng)2道沙障的布設(shè)間距為5~15倍沙障高度范圍內(nèi)時(shí),沙障的布設(shè)間距與整體阻沙率呈一定的負(fù)相關(guān)性,但整體差異不明顯。