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標(biāo)準(zhǔn)模型流場數(shù)值計算
中國科學(xué)院北京國家技術(shù)轉(zhuǎn)移中心
- 風(fēng)洞試驗
- 空氣動力學(xué)
- 直升機旋翼
- 氣動彈性
- 流動分離
摘要：項目概況本項目采用沈陽空氣動力研究所研發(fā)的航空并行CFD計算平臺,進行標(biāo)準(zhǔn)明星并行評估計算。該軟件可廣泛應(yīng)用于飛行器的亞、跨、超和高超音速的氣動力學(xué)計算和一些特殊氣體動力學(xué)問題如直升機旋翼、導(dǎo)彈發(fā)射、座艙彈射、投彈、機動和氣動彈性等。應(yīng)用范圍傳統(tǒng)的飛行器氣動布局設(shè)計主要依賴?yán)碚撗芯抗浪?、設(shè)計師的經(jīng)驗以及大量的風(fēng)洞試驗結(jié)果,風(fēng)洞試驗是主要設(shè)計工具。計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展推動了航空空氣動力學(xué)的革命。目前正在大力發(fā)展的計算流體力學(xué)將以突破對黏流流場物理現(xiàn)象的模擬能力為重點,尤其是精確預(yù)測流動分離點和轉(zhuǎn)捩過程以及湍流流動。
- 風(fēng)洞試驗
- 空氣動力學(xué)
- 直升機旋翼
- 氣動彈性
- 流動分離
摘要：項目概況本項目采用沈陽空氣動力研究所研發(fā)的航空并行CFD計算平臺,進行標(biāo)準(zhǔn)明星并行評估計算。該軟件可廣泛應(yīng)用于飛行器的亞、跨、超和高超音速的氣動力學(xué)計算和一些特殊氣體動力學(xué)問題如直升機旋翼、導(dǎo)彈發(fā)射、座艙彈射、投彈、機動和氣動彈性等。應(yīng)用范圍傳統(tǒng)的飛行器氣動布局設(shè)計主要依賴?yán)碚撗芯抗浪?、設(shè)計師的經(jīng)驗以及大量的風(fēng)洞試驗結(jié)果,風(fēng)洞試驗是主要設(shè)計工具。計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展推動了航空空氣動力學(xué)的革命。目前正在大力發(fā)展的計算流體力學(xué)將以突破對黏流流場物理現(xiàn)象的模擬能力為重點,尤其是精確預(yù)測流動分離點和轉(zhuǎn)捩過程以及湍流流動。
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