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重型車OBDⅢ遠(yuǎn)程排放管理車載終端在線數(shù)據(jù)一致性研究
孫一龍; 郭勇; 王長(zhǎng)園 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司; 天津300300
- 遠(yuǎn)程排放管理車載終端
- 重型車國(guó)vi排放標(biāo)準(zhǔn)
- 遠(yuǎn)程監(jiān)控
摘要：通過(guò)一種遠(yuǎn)程排放管理車載終端和在線監(jiān)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了對(duì)重型汽車整車的排放監(jiān)控,利用遠(yuǎn)程排放管理車載終端獲取的整車信息、動(dòng)力系統(tǒng)數(shù)據(jù)、OBD信息與ECU信息進(jìn)行了數(shù)據(jù)一致性對(duì)比;并對(duì)通過(guò)CVS全流排放分析儀獲取的整車NOx排放瞬時(shí)值與通過(guò)遠(yuǎn)程排放管理車載終端獲取的NOx排放瞬時(shí)值進(jìn)行了相關(guān)性分析。分析表明,通過(guò)遠(yuǎn)程排放管理車載終端獲取的車速、燃油消耗量及NOx排放值與試驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)一致性較好,均能滿足重型車國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)要求。
- 遠(yuǎn)程排放管理車載終端
- 重型車國(guó)vi排放標(biāo)準(zhǔn)
- 遠(yuǎn)程監(jiān)控
摘要：通過(guò)一種遠(yuǎn)程排放管理車載終端和在線監(jiān)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了對(duì)重型汽車整車的排放監(jiān)控,利用遠(yuǎn)程排放管理車載終端獲取的整車信息、動(dòng)力系統(tǒng)數(shù)據(jù)、OBD信息與ECU信息進(jìn)行了數(shù)據(jù)一致性對(duì)比;并對(duì)通過(guò)CVS全流排放分析儀獲取的整車NOx排放瞬時(shí)值與通過(guò)遠(yuǎn)程排放管理車載終端獲取的NOx排放瞬時(shí)值進(jìn)行了相關(guān)性分析。分析表明,通過(guò)遠(yuǎn)程排放管理車載終端獲取的車速、燃油消耗量及NOx排放值與試驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)一致性較好,均能滿足重型車國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)要求。
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小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)
- 預(yù)計(jì)1-3個(gè)月 預(yù)計(jì)審稿周期
- 0.26 影響因子
- 工業(yè) 快捷分類
- 雙月刊 出版周期
主管單位：中華人民共和國(guó)教育部;主辦單位：天津大學(xué)
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