首頁 > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 公路與水路運(yùn)輸 > 西南公路 > 國(guó)道230線封丘至開封黃河公路大橋主橋方案研究 【正文】
國(guó)道230線封丘至開封黃河公路大橋主橋方案研究
張寧 河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司; 河南鄭州450000
- 黃河大橋
- 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋
- 波形鋼腹板
- 部分斜拉橋
- 方案研究
摘要：封丘至開封黃河公路大橋是國(guó)道230 線跨越黃河的控制性工程,初步擬定:(80+7×120+80)+(80+6×120+80)+(80+7×120+80)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋、(80+7×120+80)+(80+6×120 +80)+(80+7×120+80)m 波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土組合梁橋、(85+6×140+85)+(85+5×140+85)+(85+ 6×140 +85)m 預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋等主橋方案,并對(duì)各個(gè)方案的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行分析比較,最終選擇(80+7×120+80)+(80+6×120+80)+(80+7×120+80)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋作為推薦方案。
- 黃河大橋
- 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋
- 波形鋼腹板
- 部分斜拉橋
- 方案研究
摘要：封丘至開封黃河公路大橋是國(guó)道230 線跨越黃河的控制性工程,初步擬定:(80+7×120+80)+(80+6×120+80)+(80+7×120+80)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋、(80+7×120+80)+(80+6×120 +80)+(80+7×120+80)m 波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土組合梁橋、(85+6×140+85)+(85+5×140+85)+(85+ 6×140 +85)m 預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋等主橋方案,并對(duì)各個(gè)方案的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行分析比較,最終選擇(80+7×120+80)+(80+6×120+80)+(80+7×120+80)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋作為推薦方案。
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西南公路
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