現(xiàn)代城市軌道交通雜志 部級期刊
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0.3 影響因子
交通 快捷分類
2502 發(fā)文量
7341 總被引次數(shù)
21 H指數(shù)
0.0146 立即指數(shù)
0.9531 期刊他引率
0.5 平均引文率
中國國家鐵路集團(tuán)有限公司
2004
中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有...
1672-7533
100081
11-5183/U
中文
于鑫
80-299
192
￥364.00
現(xiàn)代城市軌道交通雜志簡介
《現(xiàn)代城市軌道交通》（CN:11-5183/U）創(chuàng)刊于2004年，由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司主管，中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司主辦的以軌道交通行業(yè)新方向、新事件、新技術(shù)、新成果為特色的綜合性科技類雜志。本刊著重反映學(xué)術(shù)科研成果，進(jìn)行學(xué)術(shù)研究論文和問題探討，從而促進(jìn)學(xué)術(shù)交流。
《現(xiàn)代城市軌道交通》密切關(guān)注城市軌道交通事業(yè)的焦點(diǎn)、熱點(diǎn)，全方位介紹國內(nèi)外地鐵、輕軌等快捷交通的建設(shè)和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，及時報道相關(guān)技術(shù)及其裝備和高新技術(shù)成果，多元化促進(jìn)學(xué)術(shù)研討與技術(shù)交流，為推動我國城市軌道交通的建設(shè)與提升城市公共交通市場競爭力服務(wù)。
現(xiàn)代城市軌道交通發(fā)文方向
綜述述評、技術(shù)裝備、工程實(shí)踐、安全防護(hù)、運(yùn)營管理、國外城軌、動態(tài)消息_國內(nèi)資訊、動態(tài)消息_國外資訊
現(xiàn)代城市軌道交通雜志特色
①題名：簡明、具體、概括文章的要旨，一般不超過20個漢字，可使用副標(biāo)題。
②文獻(xiàn)按文中出現(xiàn)的先后順序排列，并在正文引用處標(biāo)明序號。每條文獻(xiàn)的項(xiàng)目要寫全（是期刊的文獻(xiàn)必須標(biāo)注起止頁碼）。
③稿件請附200—300 字的中英文內(nèi)容提要，內(nèi)容提要簡要概述所研究的問題與觀點(diǎn)、采用的研究方法以及文章的主要結(jié)論。
④稿件務(wù)必注明作者簡介姓名、性別、出生年月、畢業(yè)院校、職稱、目前從事何種工作、電話、手機(jī)、電子郵箱、通訊地址及郵編。
⑤文章要求史料翔實(shí)，觀點(diǎn)鮮明，論證嚴(yán)密，同時視角獨(dú)特、文字精煉、可讀性強(qiáng)。
雜志收錄與榮譽(yù)
現(xiàn)代城市軌道交通雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計注：由于版面限制，此處僅列出部分?jǐn)?shù)據(jù)信息，了解詳情請聯(lián)系客服 了解詳情 >>
年度期刊評價報告 (本刊綜合數(shù)據(jù)對比及走勢)
名詞解釋：
影響因子：指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo)，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時段內(nèi)刊載的
平均引文率：在給定的時間內(nèi)，期刊篇均參考文獻(xiàn)量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數(shù)
雜志發(fā)文量、期刊他引率
雜志平均引文率
現(xiàn)代城市軌道交通雜志文章分期部分匯總
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