摘要：為獲取電機定子繞組與軸承復合故障特征,采用多回路數(shù)學模型和周期性振動特征負載模型進行分析和研究。通過多相異步電機策略構(gòu)造定子匝間短路故障數(shù)學模型,Simulink中的S函數(shù)為基礎編寫數(shù)學模型。將軸承扭轉(zhuǎn)振動作為負載輸入,建立Matlab/Simulink三相異步電機正常狀態(tài)和復合故障的仿真模型,并分析亞同步狀態(tài)下正常、短路故障、軸承故障和復合故障的運行狀況。結(jié)果表明,復合狀態(tài)下電流信號除存在單故障特征頻率與基頻分量增大外,還將產(chǎn)生低于工頻的諧波分量。最后通過電磁轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速驗證了模型的正確性,為復合故障特征檢測提供理論支撐。