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0.74 影響因子
交通 快捷分類
996 發(fā)文量
2880 總被引次數(shù)
9 H指數(shù)
0.0122 立即指數(shù)
5.3214 引用半衰期
0.8675 期刊他引率
4.5122 平均引文率
中國國家鐵路集團(tuán)有限公司
1986
鐵路工程造價管理
中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院有...
1007-9890
100038
10-1436/U
中文
金強(qiáng)
198
¥226.00
《鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)》雜志(CN:10-1436/U)內(nèi)容豐富、思想健康,自1986年創(chuàng)刊起,以雙月刊形式發(fā)行,刊物對外積極擴(kuò)大宣傳,致力于提高雜志質(zhì)量與影響。
《鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)》雜志面向的主要對象是鐵路行業(yè)從事工程建設(shè)、設(shè)計、施工的管理人員、技術(shù)人員、工程經(jīng)濟(jì)人員及從事工程造價的教學(xué)科研人員;路外各地方、各行業(yè)的建設(shè)主管部門、建設(shè)銀行、造價管理機(jī)構(gòu)、中介服務(wù)組織;以及其他與鐵路建設(shè)有關(guān)的單位及工程技術(shù)人員。
探討與研究、招標(biāo)與投標(biāo)、設(shè)計與施工、信息與動態(tài)、建筑經(jīng)濟(jì)、經(jīng)驗交流
①圖表每幅圖、表應(yīng)有簡明的題目,題目需雙語呈現(xiàn)。合理安排表的縱、橫標(biāo)目,清楚表達(dá)數(shù)據(jù)的含義;表內(nèi)數(shù)據(jù)同一指標(biāo)保留的小數(shù)位數(shù)相同。
②引文標(biāo)注采用腳注形式,用阿拉伯圈碼(①②③……)統(tǒng)一編碼,編碼置于引文右上角,每頁重新編碼。請注意核對引文,確保出處無誤。
③作者簡介:依次為作者姓名、出生年、性別、籍貫、職稱、學(xué)位。作者簡介以腳注形式標(biāo)注于文章首頁頁腳。
④摘要應(yīng)具有獨(dú)立性和自明性。論著須附中英文摘要,采用結(jié)構(gòu)式,內(nèi)容包括目的、方法、結(jié)果(應(yīng)給出主要數(shù)據(jù))、結(jié)論四部分,各部分冠以相應(yīng)的標(biāo)題,字?jǐn)?shù)不超過400字。
⑤稿件請勿一稿多投,來稿時請留底稿,無論刊登與否,恕不退稿。3個月內(nèi)未收到編輯部處理意見,作者可以改投他刊。
影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度
期刊他引率:他引率是指,此期刊被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時段內(nèi)刊載的
平均引文率:在給定的時間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數(shù)
雜志發(fā)文量、期刊他引率
雜志平均引文率
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