首頁(yè) > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 建筑科學(xué)與工程 > 土工基礎(chǔ) > 三排樁隔離支護(hù)的深基坑施工對(duì)既有軌道交通的影響分析 【正文】
三排樁隔離支護(hù)的深基坑施工對(duì)既有軌道交通的影響分析
曾詩(shī)媛 武漢地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司; 武漢430030
- 基坑施工
- 既有軌道交通
- 數(shù)值模擬
摘要：隨著城市地下軌道交通的快速發(fā)展,鄰近既有軌道交通的基坑工程也越來(lái)越多。以武漢市臨近軌道交通2號(hào)線的某地下室深基坑項(xiàng)目為依托,探討了采用'三排樁+被動(dòng)區(qū)留土'支護(hù)方法的深基坑開(kāi)挖對(duì)緊鄰的既有交通軌道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的影響。結(jié)果表明:既有軌道交通結(jié)構(gòu)在采用'三排樁+被動(dòng)區(qū)留土'支護(hù)方法的深基坑開(kāi)挖的影響下產(chǎn)生的水平位移和豎向位移均低于控制值10mm,結(jié)構(gòu)內(nèi)力最大變化量也在結(jié)構(gòu)承載力允許范圍內(nèi),既有軌道交通結(jié)構(gòu)受力安全。
注：因版權(quán)方要求，不能公開(kāi)全文，如需全文，請(qǐng)咨詢雜志社
土工基礎(chǔ)
- 預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi) 預(yù)計(jì)審稿周期
- 0.35 影響因子
- 建筑 快捷分類
- 雙月刊 出版周期
主管單位：湖北省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì);主辦單位：湖北省土木建筑學(xué)會(huì);中國(guó)科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所;武漢土木建筑學(xué)會(huì)
