首頁 > 期刊 > 自然科學與工程技術(shù) > 工程科技II > 鐵路運輸 > 鐵道通信信號 > 列控地面設備集成測試仿真系統(tǒng)設計與實現(xiàn) 【正文】
列控地面設備集成測試仿真系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
張浩; 郝建; 許鎮(zhèn); 盧佩玲 中國鐵道科學研究院集團有限公司通信信號研究所; 北京100081; 中國鐵道科學研究院研究生部; 北京100081
- 列控系統(tǒng)
- 地面設備
- 集成測試
- 仿真系統(tǒng)
- 測試腳本
摘要：為了保證高速鐵路列控系統(tǒng)運營的安全性與可靠性,提高現(xiàn)場動態(tài)聯(lián)調(diào)聯(lián)試的效率,需要先在實驗室對列控系統(tǒng)的主要功能進行仿真測試。針對這一需求,在分析現(xiàn)場測試大綱的基礎上,設計并實現(xiàn)了列控地面設備集成測試仿真系統(tǒng),完成對列控地面設備功能的有效性和完備性,以及列控數(shù)據(jù)的正確性的驗證。
- 列控系統(tǒng)
- 地面設備
- 集成測試
- 仿真系統(tǒng)
- 測試腳本
摘要：為了保證高速鐵路列控系統(tǒng)運營的安全性與可靠性,提高現(xiàn)場動態(tài)聯(lián)調(diào)聯(lián)試的效率,需要先在實驗室對列控系統(tǒng)的主要功能進行仿真測試。針對這一需求,在分析現(xiàn)場測試大綱的基礎上,設計并實現(xiàn)了列控地面設備集成測試仿真系統(tǒng),完成對列控地面設備功能的有效性和完備性,以及列控數(shù)據(jù)的正確性的驗證。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
