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渝貴鐵路貴陽(yáng)樞紐列控系統(tǒng)技術(shù)方案探討
馮衛(wèi)東 中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司工程管理中心; 北京100844
- 列控系統(tǒng)
- 樞紐
- 方案
- 臨時(shí)限速
摘要：以渝貴鐵路貴陽(yáng)樞紐為例,分析了臨時(shí)限速線路號(hào)銜接、大號(hào)碼道岔應(yīng)答器報(bào)文發(fā)送等典型場(chǎng)景,提出了復(fù)雜站型情況下,新建線路接入既有站后的列控系統(tǒng)技術(shù)解決方案。
- 列控系統(tǒng)
- 樞紐
- 方案
- 臨時(shí)限速
摘要：以渝貴鐵路貴陽(yáng)樞紐為例,分析了臨時(shí)限速線路號(hào)銜接、大號(hào)碼道岔應(yīng)答器報(bào)文發(fā)送等典型場(chǎng)景,提出了復(fù)雜站型情況下,新建線路接入既有站后的列控系統(tǒng)技術(shù)解決方案。
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鐵道通信信號(hào)
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