首頁 > 期刊 > 自然科學與工程技術(shù) > 工程科技II > 鐵路運輸 > 鐵道建筑技術(shù) > 株北編組站數(shù)字平調(diào)系統(tǒng)組網(wǎng)方案及技術(shù)應用研究 【正文】
摘要:文章介紹了平面調(diào)車業(yè)務(wù)需求,以及傳統(tǒng)平面無線調(diào)車系統(tǒng)作業(yè)流程、實現(xiàn)方式、系統(tǒng)構(gòu)成、功能和優(yōu)缺點,并以株洲北大型編組站場景組網(wǎng)為例,對數(shù)字平面調(diào)車系統(tǒng)組網(wǎng)方案及應用進行了深入研究.系統(tǒng)采用有線、無線相結(jié)合的組網(wǎng)方式,實現(xiàn)了大、中型編組站平面無線調(diào)車系統(tǒng)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化,滿足了編組站平面調(diào)車系統(tǒng)語音、數(shù)據(jù)通信多種業(yè)務(wù)需求,較好地解決了工程技術(shù)組網(wǎng)及實踐運用問題,提高了調(diào)車作業(yè)的安全性和調(diào)車效率.
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