預(yù)計(jì)1-3個(gè)月 下單時(shí)間
0.42 影響因子
交通 快捷分類
2110 發(fā)文量
5887 總被引次數(shù)
21 H指數(shù)
0.0437 立即指數(shù)
6.4783 引用半衰期
0.8728 期刊他引率
5.0437 平均引文率
中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司
1981
中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有...
1008-7842
100081
11-1917/U
中文
張冀荃
80-265
200
¥220.00
《鐵道機(jī)車車輛》(雙月刊)創(chuàng)刊于1981年,是鐵道部主管,由鐵道科學(xué)研究院機(jī)車車輛研究所和中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)牽引動(dòng)力委員會(huì)聯(lián)合主辦的鐵道機(jī)車車輛專業(yè)和供電專業(yè)的綜合性科技期刊。其辦刊宗旨是:認(rèn)真貫徹"科教興國(guó)"的方針,努力準(zhǔn)確、及時(shí)、全面地反映和交流鐵路和城市軌道交通的機(jī)車車輛、供電系統(tǒng)方面的試驗(yàn)研究和設(shè)計(jì)成果,運(yùn)用檢修經(jīng)驗(yàn),有關(guān)的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新材料以及國(guó)內(nèi)外技術(shù)動(dòng)態(tài)、技術(shù)政策等,從而為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)及城市軌道交通的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。讀者對(duì)象:從事鐵道和城軌交通機(jī)車車輛專業(yè)和供電專業(yè)的試驗(yàn)研究、設(shè)計(jì)制造和運(yùn)用檢修的科技人員、管理人員和院校師生等。主要欄目:提速、高速與重載,專題研究,工作研究,運(yùn)用與檢修等。編輯部熱忱歡迎來(lái)自科研院所、設(shè)計(jì)制造部門(mén)和現(xiàn)場(chǎng)廠段的文章和報(bào)道。
《鐵道機(jī)車車輛》1996年獲中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)優(yōu)秀期刊獎(jiǎng);中文核心期刊(1992)。
提速與高速、重載運(yùn)輸、專題研究、運(yùn)用與檢修、城軌交通
①標(biāo)題不超過(guò)15個(gè)漢字(可加副標(biāo)題)。
②規(guī)范使用參考文獻(xiàn),核對(duì)準(zhǔn)確,一律采用頁(yè)下注,每頁(yè)重新編號(hào),序號(hào)格式為①、②……。
③文前附400字以內(nèi)的中文、英文內(nèi)容提要,關(guān)鍵詞2-5個(gè)。
④文稿必須包括題名、作者姓名、中英文摘要和關(guān)鍵詞、第一作者簡(jiǎn)介。
⑤來(lái)稿要求論點(diǎn)明確、論據(jù)充分、層次分明、條理清晰、語(yǔ)句通順、文字精練、標(biāo)點(diǎn)符號(hào)正確、數(shù)據(jù)可靠。
影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度
期刊他引率:他引率是指,此期刊被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的
平均引文率:在給定的時(shí)間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測(cè)度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數(shù)
雜志發(fā)文量、期刊他引率
雜志平均引文率
大功率牽引變流器電流諧波最小PWM控制策略的研究與實(shí)現(xiàn)
趙震動(dòng)車組統(tǒng)型PTU服務(wù)軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
張順廣; 王隆龍; 袁濤車輛運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)設(shè)備綜合檢測(cè)車技術(shù)方案研究的新進(jìn)展
肖齊; 于衛(wèi)東; 陳剛; 張勇; 陸航; 田光榮四象限脈沖整流器模型預(yù)測(cè)電流控制算法研究
陳天宇; 宋術(shù)全; 卜麗東; 程相勛高速動(dòng)車組列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)與車門(mén)子系統(tǒng)接口功能分析
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