首頁(yè) > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 汽車工業(yè) > 汽車科技 > 廢氣平衡閥開(kāi)度對(duì)柴油機(jī)性能及排放影響規(guī)律研究 【正文】
廢氣平衡閥開(kāi)度對(duì)柴油機(jī)性能及排放影響規(guī)律研究
馮偉超; 翁志勇; 魏沖; 王眾; 趙海峰 一汽解放商用車; 長(zhǎng)春130011
- 非對(duì)稱增壓器
- 廢氣平衡閥
- 碳煙
- nox
- 燃油消耗率
摘要：主要介紹了非對(duì)稱增壓器的基本原理,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的主要成分、生成機(jī)理。通過(guò)調(diào)整廢氣平衡閥開(kāi)度進(jìn)行油耗、氮氧化物(NOx)、碳煙試驗(yàn),并對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析,探索廢氣平衡閥不同開(kāi)度對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油耗、氮氧化物、碳煙生成的影響規(guī)律。
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汽車科技
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