首頁(yè) > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 汽車(chē)工業(yè) > 汽車(chē)工業(yè)研究 > 我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試及示范基地發(fā)展現(xiàn)狀 【正文】
我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試及示范基地發(fā)展現(xiàn)狀
- 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)
- 測(cè)試
- 封閉測(cè)試場(chǎng)地
- 安全性
摘要：智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試是保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)安全性和推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)快速發(fā)展的重要環(huán)節(jié),其中道路測(cè)試是最重要的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試技術(shù)之一。因智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)公共道路測(cè)試受?chē)?guó)家相關(guān)法律和規(guī)范限制且存在測(cè)試周期長(zhǎng)等不足,因此目前業(yè)界多通過(guò)構(gòu)建封閉測(cè)試或示范場(chǎng)地的方式開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的測(cè)試。基于上述現(xiàn)狀,本文首先全面梳理了目前國(guó)內(nèi)18個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試及示范基地的規(guī)劃、建設(shè)及測(cè)試進(jìn)展,然后從建設(shè)周期、運(yùn)營(yíng)單位、建設(shè)規(guī)模、政策支持、研究創(chuàng)新等多個(gè)方面對(duì)其進(jìn)行了總結(jié)分析,最后從測(cè)試?yán)碚擉w系及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、測(cè)試場(chǎng)景庫(kù)構(gòu)建、測(cè)試裝備研發(fā)、部委協(xié)調(diào)等多個(gè)方面進(jìn)行了建設(shè)性的建議。
注：因版權(quán)方要求，不能公開(kāi)全文，如需全文，請(qǐng)咨詢(xún)雜志社
汽車(chē)工業(yè)研究
- 預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi) 預(yù)計(jì)審稿周期
- 工業(yè) 快捷分類(lèi)
- 季刊 出版周期
主管單位：中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司;主辦單位：中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司
我們提供的服務(wù)
在線客服
一對(duì)一咨詢(xún)服務(wù)、簡(jiǎn)單快捷、省時(shí)省力
了解更多 >
快遞配送
直郵到家、實(shí)時(shí)跟蹤、更安全更省心
了解更多 >
雜志訂閱
去除中間環(huán)節(jié)享受低價(jià)，物流進(jìn)度實(shí)時(shí)通知
了解更多 >
雜志推薦
正版雜志，匹配度高、性?xún)r(jià)比高、成功率高
了解更多 >