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燃油噴射對(duì)柴油機(jī)低負(fù)荷點(diǎn)排氣溫度的影響
李丕茂; 耿宗起; 呂志華; 仲昆 內(nèi)燃機(jī)可靠性國(guó)家重點(diǎn)試驗(yàn)室; 山東濰坊261061; 濰柴動(dòng)力股份有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)研究院; 山東濰坊261061
- 柴油機(jī)
- 排氣溫度
- 多次噴射
- 燃油消耗率
摘要：為有效提升柴油機(jī)排氣溫度滿足后處理裝置的要求,試驗(yàn)研究燃油噴射對(duì)排氣溫度、燃油消耗率、NOx和HC排放的影響,提出折算油耗率的概念。結(jié)果表明:多次燃油噴射可以使排氣溫度大幅提升,同時(shí)降低NOx和HC排放;折算油耗率結(jié)果顯示,多次噴射可使更多的燃油能量進(jìn)入到排氣中,有利于提升排氣溫度。
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