首頁 > 期刊 > 自然科學與工程技術 > 工程科技I > 礦業(yè)工程 > 礦冶 > 深部銅礦破碎巖體巷道支護參數(shù)優(yōu)化研究 【正文】
摘要:通過分析深部銅礦破碎地段支護失效的原因,建立巷道開挖巖石力學分析模型,對巷道開挖后的破碎圈半徑和應力分布進行了計算,根據(jù)計算結果,對破碎地段的巷道支護參數(shù)進行了設計,設計采用鋼筋混凝土和錨桿聯(lián)合支護方案,混凝土厚度95cm,錨桿長度2m。新的支護方案對破碎地段的巷道支護效果明顯。
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