摘要：基于AMESim對一種剪叉式升降臺液壓系統(tǒng)進行仿真建模,得到了升降臺起升初始時刻與臨近復位狀態(tài)時兩種模式速度對比曲線。針對升降臺存在的速度激增問題對液壓系統(tǒng)進行了優(yōu)化,運用AMESim對優(yōu)化后的升降臺液壓系統(tǒng)進行仿真分析,得到了優(yōu)化后升降臺起升初始時刻與臨近復位狀態(tài)時的兩種模式速度對比曲線,驗證優(yōu)化方案的可行性。