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基于ADVISOR的動力耦合系統(tǒng)參數(shù)匹配及仿真
沈璟虹 無錫科技職業(yè)學院; 江蘇無錫214101
- 動力耦合系統(tǒng)
- 參數(shù)匹配
- advisor軟件
- 控制策略
摘要：混合動力汽車的動力耦合系統(tǒng)結構和參數(shù)匹配影響整車性能,通過對動力耦合系統(tǒng)的結構選擇、參數(shù)匹配和控制策略的研究,以傳統(tǒng)汽車的差速器作為動力耦合器并建立模型,并對此模型進行參數(shù)匹配,通過使用ADVISOR軟件中修改控制策略模塊,并將修改后的Simulink模型嵌入ADVISOR軟件中進行仿真,驗證選擇方案對于改善汽車動力性和燃油經濟性的有效性。
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交通節(jié)能與環(huán)保
- 預計1個月內 預計審稿周期
- 0.78 影響因子
- 交通 快捷分類
- 雙月刊 出版周期
主管單位：中華人民共和國交通運輸部;主辦單位：人民交通出版社股份有限公司;交通運輸部公路科學研究院
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