摘要：為研究鐵路棚架結(jié)構(gòu)在受到斷裂導(dǎo)線的沖擊作用下是否失效,提出基于Kriging模型的鐵路棚架結(jié)構(gòu)失效預(yù)測方法。首先建立棚架結(jié)構(gòu)的有限元模型,用于仿真計算棚架在極限載荷下的應(yīng)力;然后,提出采用Kriging模型對棚架結(jié)構(gòu)在極限載荷下的破壞區(qū)域進行預(yù)測;最后,利用K折疊交叉驗證方法對所建立的Kriging模型的精度進行驗證,并與徑向基函數(shù)(Radial Basis Function,RBF)模型預(yù)測精度進行對比。結(jié)果表明,所提出的基于Kriging模型的鐵路棚架結(jié)構(gòu)失效預(yù)測方法具有更高的預(yù)測精度,可應(yīng)用于指導(dǎo)鐵路棚架的結(jié)構(gòu)設(shè)計。