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某大型LNG加注船船型總體設(shè)計(jì)研究
陳曉瑩; 宋煒; 龍潺 滬東中華造船集團(tuán)有限公司; 上海200129
- lng加注船
- 全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器
- 液貨艙布置
- mark
- flex圍護(hù)系統(tǒng)
摘要：對(duì)目前全球最大LNG加注船,也是世界首款應(yīng)用薄膜型Mark Ⅲ Flex型圍護(hù)系統(tǒng)的LNG加注船的線型設(shè)計(jì)及優(yōu)化、總布置設(shè)計(jì)、船岸兼容性分析、船舶性能等方面進(jìn)行研究。首先,介紹該型LNG加注船的總體開發(fā)設(shè)計(jì)過程,闡述GTT MARK Ⅲ FLEX圍護(hù)系統(tǒng)、2個(gè)相同液貨艙布置、2臺(tái)全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器和1臺(tái)艏側(cè)推布置等設(shè)計(jì)創(chuàng)新點(diǎn);其次,在船岸兼容性、船舶快速性、操縱性和抗橫風(fēng)能力等性能做了大量的研究工作,在總布置、快速性、操縱性等方面進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。該型船總體設(shè)計(jì)研究可為同類型船舶的設(shè)計(jì)提供參考。
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江蘇船舶
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