摘要：斜插式樁板墻新型支擋結構在市政道路、公路路基支擋中得到了較好應用,該新型支擋結構既能滿足基本的邊坡支護功能,又能有效解決傳統(tǒng)樁板墻無法實現(xiàn)墻體綠化的問題,具有美化環(huán)境、降低噪聲、調節(jié)小氣候等特點。合理的板間距不僅有助于提高植物成活率、使墻后空隙水自由排出,斜插板數(shù)量的減少還能在合理范圍內降低工程造價。因此,斜插樁板墻板間受力機理研究具有深遠意義。