首頁(yè) > 期刊 > 人文社會(huì)科學(xué) > 經(jīng)濟(jì)與管理科學(xué) > 經(jīng)濟(jì)與管理綜合 > 吉林工商學(xué)院學(xué)報(bào) > 交通基礎(chǔ)設(shè)施投資一定促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)嗎?--以蘇浙皖為例 【正文】
摘要:交通基礎(chǔ)設(shè)施與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之間存在正相關(guān)關(guān)系,但交通基礎(chǔ)設(shè)施可能存在不同溢出效應(yīng)。本文利用1978~2016年江蘇、浙江、安徽三省的相關(guān)數(shù)據(jù),采用包括交通基礎(chǔ)設(shè)施變量的柯布—道格拉斯生產(chǎn)函數(shù)分析交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的溢出效應(yīng)。研究表明:(1)不同時(shí)間段交通基礎(chǔ)設(shè)施的經(jīng)濟(jì)溢出效應(yīng)不同;(2)提高本地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施,不僅會(huì)產(chǎn)生正的溢出效應(yīng),也會(huì)存在負(fù)的溢出效應(yīng);(3)不考慮交通基礎(chǔ)設(shè)施的溢出效應(yīng),會(huì)高估交通基礎(chǔ)設(shè)施本地效應(yīng)。
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主管單位:吉林省教育廳;主辦單位:吉林工商學(xué)院
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