首頁(yè) > 期刊 > 人文社會(huì)科學(xué) > 社會(huì)科學(xué)II > 社會(huì)科學(xué)理論與方法 > 晉陽(yáng)學(xué)刊 > 中俄(蘇)關(guān)于華輪航行黑龍江問(wèn)題交涉考察 【正文】
中俄(蘇)關(guān)于華輪航行黑龍江問(wèn)題交涉考察
- 黑龍江
- 航權(quán)
- 交涉
- 俄國(guó)
摘要：按照中俄?xiàng)l約規(guī)定,中國(guó)船只享有在黑龍江通航的權(quán)利。但是,19世紀(jì)中葉以后的半個(gè)世紀(jì),俄國(guó)長(zhǎng)期壟斷黑龍江航權(quán)。20世紀(jì)初以后,中國(guó)東北舉辦民族航運(yùn),開(kāi)始派輪航行黑龍江,遭到俄國(guó)阻撓、干涉,構(gòu)成影響近代中俄(蘇)關(guān)系的重要問(wèn)題。盡管中國(guó)官民抓住俄國(guó)政局變動(dòng)之機(jī),于1918年恢復(fù)了中國(guó)船只航行黑龍江的權(quán)利,但此后俄(蘇)仍不斷干擾中國(guó)船只的航行,尤其是在黑龍江下游的通航。為了保障華輪的航行權(quán),中國(guó)政府與俄(蘇)方不斷進(jìn)行交涉,希望兩國(guó)政府達(dá)成協(xié)定,一勞永逸地解決航權(quán)糾紛。在交涉中,民國(guó)北京政府堅(jiān)持條約權(quán)利,維護(hù)了國(guó)家主權(quán)。黑龍江航權(quán)問(wèn)題交涉與中俄兩國(guó)政局及遠(yuǎn)東國(guó)際局勢(shì)變動(dòng)有密切關(guān)系。從根本上看,交涉結(jié)局并不理想,華輪航行黑龍江仍依賴地方政府臨時(shí)協(xié)議進(jìn)行。
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晉陽(yáng)學(xué)刊
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