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基于有限元法的艉軸靜態(tài)計(jì)算與模態(tài)分析
趙子昂 中國人民武裝警察部隊(duì)海警學(xué)院; 浙江寧波315000
- 軸系校中
- 有限元
- 模態(tài)計(jì)算
- ansys
- apdl
摘要：船舶軸系的工作狀態(tài)對主推進(jìn)動(dòng)力裝置甚至整個(gè)船舶的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起到至關(guān)重要的作用,艉軸部分與螺旋槳直接相連,運(yùn)轉(zhuǎn)工況多變、影響因素復(fù)雜。利用基于ANSYS APDL的有限元法,對某實(shí)船艉軸通過位移約束、彈簧單支點(diǎn)約束和彈簧三支點(diǎn)約束條件施加的方式進(jìn)行軸承模擬建模,并進(jìn)行靜態(tài)校中計(jì)算和模態(tài)分析,得到不同約束條件下靜態(tài)和模態(tài)的各項(xiàng)狀態(tài)參數(shù)計(jì)算結(jié)果,分析不同軸承建模方法下的靜態(tài)計(jì)算結(jié)果差異和模態(tài)頻率與振型,為軸系校中計(jì)算、船舶艉軸設(shè)計(jì)及故障診斷提供參考。
- 軸系校中
- 有限元
- 模態(tài)計(jì)算
- ansys
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摘要：船舶軸系的工作狀態(tài)對主推進(jìn)動(dòng)力裝置甚至整個(gè)船舶的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起到至關(guān)重要的作用,艉軸部分與螺旋槳直接相連,運(yùn)轉(zhuǎn)工況多變、影響因素復(fù)雜。利用基于ANSYS APDL的有限元法,對某實(shí)船艉軸通過位移約束、彈簧單支點(diǎn)約束和彈簧三支點(diǎn)約束條件施加的方式進(jìn)行軸承模擬建模,并進(jìn)行靜態(tài)校中計(jì)算和模態(tài)分析,得到不同約束條件下靜態(tài)和模態(tài)的各項(xiàng)狀態(tài)參數(shù)計(jì)算結(jié)果,分析不同軸承建模方法下的靜態(tài)計(jì)算結(jié)果差異和模態(tài)頻率與振型,為軸系校中計(jì)算、船舶艉軸設(shè)計(jì)及故障診斷提供參考。
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機(jī)電設(shè)備
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- 0.13 影響因子
- 工業(yè) 快捷分類
- 雙月刊 出版周期
主管單位：中國船舶重工集團(tuán)公司;主辦單位：中船重工集團(tuán)公司第七0四研究所;中國造船工程學(xué)會(huì)輪機(jī)學(xué)術(shù)委員會(huì)
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