首頁 > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 鐵路運輸 > 機車電傳動 > 電氣化鐵路列車過分相技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展 【正文】
電氣化鐵路列車過分相技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展
胡家喜; 周方圓 株洲中車時代電氣股份有限公司; 湖南株洲412001
- 自動過分相
- 機械開關(guān)
- 電子開關(guān)
- 變頻移相
- 虛擬同相柔性供電系統(tǒng)
摘要：介紹電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)以及電分相區(qū)的存在給牽引供電系統(tǒng)帶來的影響;闡述車載自動過分相和3種地面自動過分相的發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題,對各種方案的優(yōu)缺點進行對比分析,指出各方案值得借鑒之處;提出一種虛擬同相柔性供電系統(tǒng)方案,該方案同時解決電分相和電能質(zhì)量的問題,為電氣化鐵路的發(fā)展提供了新思路。
- 自動過分相
- 機械開關(guān)
- 電子開關(guān)
- 變頻移相
- 虛擬同相柔性供電系統(tǒng)
摘要：介紹電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)以及電分相區(qū)的存在給牽引供電系統(tǒng)帶來的影響;闡述車載自動過分相和3種地面自動過分相的發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題,對各種方案的優(yōu)缺點進行對比分析,指出各方案值得借鑒之處;提出一種虛擬同相柔性供電系統(tǒng)方案,該方案同時解決電分相和電能質(zhì)量的問題,為電氣化鐵路的發(fā)展提供了新思路。
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