首頁 > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 航空航天科學(xué)與工程 > 航天器工程 > 地月系平動點軌道動力學(xué)建模與控制策略研究 【正文】
地月系平動點軌道動力學(xué)建模與控制策略研究
于登云; 周文艷; 高珊 中國航天科技集團(tuán)有限公司; 北京100048; 北京空間飛行器總體設(shè)計部; 北京100094; 國際宇航科學(xué)院; 國際宇航聯(lián)合會衛(wèi)星商業(yè)化應(yīng)用委員會
- 地月系平動點
- halo軌道
- 動力學(xué)建模
- 軌道控制策略
摘要：根據(jù)嫦娥四號探測器開展月球背面探測的中繼通信需求,基于地月系平動點特性,建立考慮三體引力的高精度動力學(xué)模型,給出不同飛行階段的軌道求解方法。在動力學(xué)模型和求解方法基礎(chǔ)上,結(jié)合嫦娥四號“鵲橋”中繼衛(wèi)星的軌道設(shè)計,提出了最佳軌道方案和軌道控制策略?！谤o橋”衛(wèi)星的飛行實踐結(jié)果表明:動力學(xué)建模及軌道設(shè)計結(jié)果正確,滿足中繼任務(wù)需求,相關(guān)模型和方法可為未來平動點任務(wù)提供參考。
- 地月系平動點
- halo軌道
- 動力學(xué)建模
- 軌道控制策略
摘要：根據(jù)嫦娥四號探測器開展月球背面探測的中繼通信需求,基于地月系平動點特性,建立考慮三體引力的高精度動力學(xué)模型,給出不同飛行階段的軌道求解方法。在動力學(xué)模型和求解方法基礎(chǔ)上,結(jié)合嫦娥四號“鵲橋”中繼衛(wèi)星的軌道設(shè)計,提出了最佳軌道方案和軌道控制策略?！谤o橋”衛(wèi)星的飛行實踐結(jié)果表明:動力學(xué)建模及軌道設(shè)計結(jié)果正確,滿足中繼任務(wù)需求,相關(guān)模型和方法可為未來平動點任務(wù)提供參考。
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航天器工程
- 預(yù)計1-3個月 預(yù)計審稿周期
- 0.65 影響因子
- 航空 快捷分類
- 雙月刊 出版周期
主管單位：中國航天科技集團(tuán)有限公司;主辦單位：北京空間飛行器總體設(shè)計部(中國空間技術(shù)研究院總體設(shè)計部)
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