首頁(yè) > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 公路與水路運(yùn)輸 > 公路工程 > UHPC螺栓連接鍵齒接縫梁抗彎性能試驗(yàn)研究 【正文】
摘要:為了研究預(yù)制UHPC螺栓連接鍵齒接縫梁的抗彎性能,進(jìn)行了3根UHPC螺栓連接鍵齒接縫梁(簡(jiǎn)稱(chēng)接縫梁)和1根UHPC整體梁的抗彎試驗(yàn),探討接縫兩側(cè)設(shè)置鋼墊板及接縫表面涂抹環(huán)氧樹(shù)脂膠等因素對(duì)UHPC接縫梁的開(kāi)裂荷載、抗彎承載力、跨中撓度、連接鋼板上、下緣應(yīng)變、接縫相對(duì)縱向位移的影響。試驗(yàn)及分析結(jié)果表明:UHPC接縫梁存在有一種受彎破壞模式,該破壞模式表現(xiàn)為UHPC鍵齒受剪產(chǎn)生楔形裂縫而引起的接縫破壞,接縫表面涂抹環(huán)氧樹(shù)脂膠對(duì)接縫梁的抗彎及變形性能影響小,接縫兩側(cè)設(shè)置鋼墊板對(duì)UHPC接縫梁的開(kāi)裂荷載影響小,但可提高接縫的抗彎承載力,減小接縫梁的跨中撓度和接縫的上、下緣相對(duì)縱向位移,且對(duì)連接鋼板的受彎變形也有一定的改善作用。
注:因版權(quán)方要求,不能公開(kāi)全文,如需全文,請(qǐng)咨詢(xún)雜志社
主管單位:湖南省交通運(yùn)輸廳;主辦單位:湖南省交通科學(xué)研究院