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引氣混凝土滑模施工質(zhì)量控制
易量 廣東省長大公路工程有限公司第三分公司; 廣州511431
- 引氣混凝土
- 滑模施工
- 含氣量
- 引氣劑
摘要：引氣混凝土在水泥混凝土路面滑模施工中的應(yīng)用愈發(fā)廣泛,為了對其施工質(zhì)量進(jìn)行精確控制,從引氣劑原材料選擇、合理含氣量的確定、拌和溫度對含氣量的影響控制等方面對引氣混凝土滑模施工質(zhì)量控制技術(shù)進(jìn)行了分析總結(jié)。結(jié)果表明,對于引氣劑種類的選擇應(yīng)在相應(yīng)試驗基礎(chǔ)上通過引氣性能、穩(wěn)泡性能和引氣混凝土中氣泡結(jié)構(gòu)來進(jìn)行對比選擇,施工中宜將引氣混凝土含氣量控制在3.5%~4.8%,應(yīng)采取相應(yīng)措施對原材料進(jìn)行降溫處理,拌和溫度控制在40℃以下。
- 引氣混凝土
- 滑模施工
- 含氣量
- 引氣劑
摘要：引氣混凝土在水泥混凝土路面滑模施工中的應(yīng)用愈發(fā)廣泛,為了對其施工質(zhì)量進(jìn)行精確控制,從引氣劑原材料選擇、合理含氣量的確定、拌和溫度對含氣量的影響控制等方面對引氣混凝土滑模施工質(zhì)量控制技術(shù)進(jìn)行了分析總結(jié)。結(jié)果表明,對于引氣劑種類的選擇應(yīng)在相應(yīng)試驗基礎(chǔ)上通過引氣性能、穩(wěn)泡性能和引氣混凝土中氣泡結(jié)構(gòu)來進(jìn)行對比選擇,施工中宜將引氣混凝土含氣量控制在3.5%~4.8%,應(yīng)采取相應(yīng)措施對原材料進(jìn)行降溫處理,拌和溫度控制在40℃以下。
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