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基于PLUS+1的鑿巖臺車電控系統(tǒng)設(shè)計
李彬 安百拓(南京)建筑礦山設(shè)備有限公司; 210033
- can總線
- 故障查詢
- 交互性
摘要：設(shè)計了一種基于P LUS+1的鑿巖臺車電控系統(tǒng)。該系統(tǒng)由顯示器DP 700、控制器MC088和發(fā)動機(jī)ECU組成,通過CAN總線和J 1939總線,實(shí)現(xiàn)控制器與顯示器和發(fā)動機(jī)之間的信息讀取和傳輸。控制器接收發(fā)動機(jī)ECU的參數(shù)和狀態(tài)信息,同時將需要處理的數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)化,發(fā)送給顯示器。此外控制器還將獲取的開關(guān)、傳感器信息,進(jìn)行數(shù)值計算和邏輯處理,輸出給電磁閥或指示燈。該系統(tǒng)接線工藝簡單,易操作,實(shí)際應(yīng)用表明,減少了人工查詢故障的工作量,提高了設(shè)備的自動化水平和交互體驗性。
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- 交互性
摘要：設(shè)計了一種基于P LUS+1的鑿巖臺車電控系統(tǒng)。該系統(tǒng)由顯示器DP 700、控制器MC088和發(fā)動機(jī)ECU組成,通過CAN總線和J 1939總線,實(shí)現(xiàn)控制器與顯示器和發(fā)動機(jī)之間的信息讀取和傳輸。控制器接收發(fā)動機(jī)ECU的參數(shù)和狀態(tài)信息,同時將需要處理的數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)化,發(fā)送給顯示器。此外控制器還將獲取的開關(guān)、傳感器信息,進(jìn)行數(shù)值計算和邏輯處理,輸出給電磁閥或指示燈。該系統(tǒng)接線工藝簡單,易操作,實(shí)際應(yīng)用表明,減少了人工查詢故障的工作量,提高了設(shè)備的自動化水平和交互體驗性。
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工程機(jī)械
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