首頁(yè) > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 建筑科學(xué)與工程 > 福建建設(shè)科技 > 城市快速路交通組織及其與路網(wǎng)的關(guān)系探討——以福州市南二環(huán)路的建設(shè)與改造為例 【正文】
摘要:城市快速路設(shè)計(jì)的關(guān)鍵內(nèi)容是交通組織設(shè)計(jì),即快速路(主路)交通與周邊路網(wǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)交通接駁關(guān)系的處理??焖俾吠ㄟ^(guò)互通立交匝道、出入口及輔路與被交道路實(shí)現(xiàn)交通接駁,不同的接駁方式其便利性和通行能力也各不相同。本文以福州市南二環(huán)路的建設(shè)和改造為例,探討如何對(duì)快速路沿線各道路接駁方式進(jìn)行適當(dāng)安排,合理配置交通資源,以實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)的最佳效益。
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主管單位:福建省建設(shè)廳;主辦單位:福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳科技情報(bào)中心站;福建省建筑科學(xué)研究院
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