首頁(yè) > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 鐵路運(yùn)輸 > 電力機(jī)車(chē)與城軌車(chē)輛 > 懸掛式單軌車(chē)特殊工況對(duì)運(yùn)行性能的影響 【正文】
懸掛式單軌車(chē)特殊工況對(duì)運(yùn)行性能的影響
- 懸掛式單軌車(chē)
- 動(dòng)力學(xué)性能
- 工況
- 仿真
摘要：懸掛式單軌車(chē)近年來(lái)在我國(guó)發(fā)展迅速,其造價(jià)低、空間利用率高、爬坡能力強(qiáng)、運(yùn)量大等優(yōu)點(diǎn)較傳統(tǒng)城市交通優(yōu)勢(shì)明顯。針對(duì)懸掛式單軌車(chē)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中可能遇上的側(cè)風(fēng)和空氣彈簧失效等特殊工況,通過(guò)多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)軟件SIMPACK進(jìn)行建模和仿真分析。結(jié)果表明:特殊運(yùn)營(yíng)工況對(duì)車(chē)輛運(yùn)行平穩(wěn)性影響較大,但都滿(mǎn)足要求;在側(cè)風(fēng)曲線(xiàn)通過(guò)工況下,車(chē)體偏轉(zhuǎn)較大并長(zhǎng)時(shí)間作用在偏轉(zhuǎn)止擋位置,因此為安全考慮應(yīng)當(dāng)減速運(yùn)行;空氣彈簧失效和斜置減振器失效工況下,車(chē)輛曲線(xiàn)通過(guò)性能變化不大,可以以原運(yùn)行速度安全運(yùn)行到車(chē)站檢修。
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電力機(jī)車(chē)與城軌車(chē)輛
- 預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi) 預(yù)計(jì)審稿周期
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- 工業(yè) 快捷分類(lèi)
- 雙月刊 出版周期
主管單位：中國(guó)中車(chē)集團(tuán)有限公司;主辦單位：中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司;株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展股份有限公司
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