首頁 > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 動力工程 > 車用發(fā)動機(jī) > 表面織構(gòu)活塞環(huán)與CuO納米潤滑油協(xié)同潤滑特性數(shù)值研究 【正文】
摘要:建立了活塞環(huán)-缸套流體動壓潤滑數(shù)值模型,研究表面織構(gòu)和CuO納米潤滑油對活塞環(huán)協(xié)同潤滑機(jī)理。研究結(jié)果表明:CuO納米潤滑油能有效減小粗糙接觸力,降低磨損,但會引起流體黏性剪切力增加;活塞環(huán)織構(gòu)表面與缸套之間形成的微動壓效應(yīng)對動壓潤滑有促進(jìn)作用,能有效減小流體摩擦力,減少摩擦損失,但在上下止點(diǎn)附近會導(dǎo)致粗糙接觸力增加,磨損加劇;活塞環(huán)表面織構(gòu)的位置會影響其摩擦性能,對比發(fā)現(xiàn)中間織構(gòu)效果最好,與無織構(gòu)活塞環(huán)相比能減小摩擦損失5.17%;表面織構(gòu)和CuO納米潤滑油之間存在協(xié)同潤滑作用,合適濃度的納米潤滑油和一定尺度的表面織構(gòu)能在減少活塞環(huán)摩擦損失的同時降低磨損。本研究中中間織構(gòu)活塞環(huán)和體積分?jǐn)?shù)0.5%CuO納米潤滑油組成的協(xié)同潤滑能達(dá)到最佳潤滑性能。
注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社
主管單位:中國兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司;主辦單位:中國北方發(fā)動機(jī)研究所(天津)
一對一咨詢服務(wù)、簡單快捷、省時省力
了解更多 >直郵到家、實(shí)時跟蹤、更安全更省心
了解更多 >去除中間環(huán)節(jié)享受低價,物流進(jìn)度實(shí)時通知
了解更多 >正版雜志,匹配度高、性價比高、成功率高
了解更多 >