車輛與動力技術(shù)雜志 部級期刊
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0.31 影響因子
工業(yè) 快捷分類
622 發(fā)文量
2603 總被引次數(shù)
18 H指數(shù)
5.1667 引用半衰期
0.9302 期刊他引率
6.1071 平均引文率
中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會
1979
兵工學(xué)報.坦克裝甲車與發(fā)動機(jī)分冊
中國兵工學(xué)會
1009-4687
100081
11-4493/TH
中文
項昌樂
2-535
200
￥177.60
車輛與動力技術(shù)雜志簡介
《車輛與動力技術(shù)》雜志（CN:11-4493/TH）內(nèi)容豐富、思想健康，自1979年創(chuàng)刊起，以季刊形式發(fā)行，刊物對外積極擴(kuò)大宣傳，主要面向高等院校、科研院所和工廠從事車輛理論研究、工程設(shè)計、生產(chǎn)制造的科學(xué)技術(shù)工作者。
車輛與動力技術(shù)發(fā)文方向
試驗研究、性能研究、設(shè)計與計算、結(jié)構(gòu)分析、排放與環(huán)保、噪聲與振動、綜述
車輛與動力技術(shù)雜志特色
①對文章某一部分特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說明，在正文中以注釋首次出現(xiàn)的順序編號，注釋內(nèi)容按編號順序標(biāo)注于正文之后，不得用于引文索引或致謝。
②參考文獻(xiàn)的標(biāo)注方法采用順序編碼制，按正文部分引用文獻(xiàn)的先后順序連續(xù)編碼，并在文章對應(yīng)處標(biāo)示出該參考文獻(xiàn)的序號。
③論文中凡涉及數(shù)理統(tǒng)計或模型模擬的內(nèi)容，須給出統(tǒng)計檢驗。
④摘要(200～400字，需有簡明的研究目的、研究方法、結(jié)果、結(jié)論等，不少于200字)。中英文。
⑤實行嚴(yán)格的同行專家審稿制度和三審三校制度，依據(jù)稿件學(xué)術(shù)質(zhì)量，公平、客觀地取舍稿件。
雜志收錄與榮譽
車輛與動力技術(shù)雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計注：由于版面限制，此處僅列出部分?jǐn)?shù)據(jù)信息，了解詳情請聯(lián)系客服 了解詳情 >>
年度期刊評價報告 (本刊綜合數(shù)據(jù)對比及走勢)
名詞解釋：
影響因子：指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo)，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時段內(nèi)刊載的
平均引文率：在給定的時間內(nèi)，期刊篇均參考文獻(xiàn)量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數(shù)
雜志發(fā)文量、期刊他引率
雜志平均引文率
車輛與動力技術(shù)雜志文章分期部分匯總
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