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北京城市道路建設(shè)與郊區(qū)人口增長(zhǎng)的關(guān)系
霍露萍 首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)城市與公共管理學(xué)院; 北京100070
- 城市道路
- 反事實(shí)
- 郊區(qū)
- 北京市
摘要：1982年至2015年,北京市年末常住人口數(shù)增長(zhǎng)了1.3倍,其中近郊區(qū)人口增長(zhǎng)了2.6倍,遠(yuǎn)郊區(qū)人口增長(zhǎng)了1.2倍。通過(guò)對(duì)北京城市道路里程數(shù)對(duì)郊區(qū)人口增長(zhǎng)貢獻(xiàn)程度的研究可以發(fā)現(xiàn):格蘭杰因果檢驗(yàn)表明城市道路里程數(shù)的增加是郊區(qū)人口增長(zhǎng)的原因;對(duì)數(shù)線性模型估計(jì)結(jié)果表明,當(dāng)城市道路里程數(shù)增加1%時(shí),郊區(qū)人口數(shù)會(huì)增長(zhǎng)0.59%;反事實(shí)分析表明,城市道路建設(shè)吸引了北京市郊區(qū)的外來(lái)人口,從而促進(jìn)了郊區(qū)人口的增長(zhǎng)。
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城市學(xué)刊
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- 建筑 快捷分類
- 雙月刊 出版周期
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