船舶設(shè)計(jì)技術(shù)交流雜志簡介

《船舶設(shè)計(jì)技術(shù)交流》雜志內(nèi)容豐富、思想健康，目前以半年刊形式發(fā)行，刊物對外積極擴(kuò)大宣傳，致力于提高雜志質(zhì)量與影響。雜志是一本專注于船舶工業(yè)領(lǐng)域的權(quán)威性技術(shù)交流平臺(tái)。該雜志的目標(biāo)是推動(dòng)船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域的創(chuàng)新和發(fā)展，促進(jìn)船舶設(shè)計(jì)技術(shù)的交流與共享，提升中國船舶工業(yè)的競爭力和創(chuàng)新能力。

《船舶設(shè)計(jì)技術(shù)交流》雜志涵蓋了船舶設(shè)計(jì)與計(jì)算、船舶結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度、船舶動(dòng)力學(xué)與推進(jìn)、船舶系統(tǒng)工程、船舶自動(dòng)化、船舶安全與環(huán)保等領(lǐng)域的內(nèi)容。雜志聚集了船舶設(shè)計(jì)與建造領(lǐng)域的專家、工程師和研究人員，致力于分享先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念、技術(shù)創(chuàng)新和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域的前沿知識(shí)和技術(shù)的傳播。

作為中國船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域的重要媒體平臺(tái)，《船舶設(shè)計(jì)技術(shù)交流》雜志通過深入的報(bào)道、詳細(xì)的分析和精彩的案例展示，為讀者提供全面而專業(yè)的船舶設(shè)計(jì)知識(shí)、設(shè)計(jì)方法和技術(shù)突破。雜志關(guān)注國內(nèi)外船舶工業(yè)的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢，介紹國內(nèi)外重大船舶工程項(xiàng)目和科技成果，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和跨界合作。

船舶設(shè)計(jì)技術(shù)交流雜志特色

①文稿要求觀點(diǎn)正確，立論新穎，主題鮮明，具有一定的理論水平和學(xué)術(shù)價(jià)值。文稿應(yīng)未在國內(nèi)外公開發(fā)行的刊物上發(fā)表。

②中文文題一般不宜超過20個(gè)漢字。英文文題應(yīng)與中文文題含義一致，一般不宜超過10個(gè)實(shí)詞。文題應(yīng)恰當(dāng)、簡明地反映文章主題，盡量不用外文縮略語。

③在正文中，引文按出現(xiàn)先后順序加阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編碼，序號(hào)置于方括號(hào)內(nèi)采用上角標(biāo)形式，參考文獻(xiàn)放置文末，排列順序及序號(hào)必須與正文中引文序號(hào)一一對應(yīng)。

④摘要：論著須附中、英文摘要，摘要必須包括目的、方法、結(jié)果(應(yīng)給出主要數(shù)據(jù))、結(jié)論四部分，各部分冠以相應(yīng)的標(biāo)題。

⑤作者簡介：應(yīng)包括姓名、出生年月、性別、民族、職稱或?qū)W位、工作單位等內(nèi)容；請一并附上作者的通訊地址、郵政編碼、E-mail、聯(lián)系電話等，并列于文末。

⑥正文語言準(zhǔn)確、簡明、生動(dòng)；用書面語，不用口語；應(yīng)樸實(shí)無華、具體、不空泛，對事物的表述不宜作渲染。一些已知的基本概念和基本理論不宜詳細(xì)敘述，應(yīng)利用文獻(xiàn)標(biāo)注的方式加以引用。

⑦同一注釋里如需羅列多條同類文獻(xiàn)的，一般按時(shí)間順序排列，用分號(hào)隔開（但依論證重要程度排列的文獻(xiàn)次序除外）。同一注釋里中外文文獻(xiàn)混合排列的，結(jié)尾所使用的句號(hào)以最后文獻(xiàn)的語種所對應(yīng)的格式為準(zhǔn)。

⑧圖和表用阿拉伯?dāng)?shù)字分別排序，并在文中予以提示，圖名在圖下方，表頭在表的上方。如：在第一個(gè)圖下面寫“圖1×××”，文章中對應(yīng)部分寫“如圖1所示”。

⑨投稿的內(nèi)容應(yīng)為原創(chuàng)研究，未曾在其他期刊或會(huì)議上發(fā)表過。任何涉及他人研究成果的引用，必須明確標(biāo)注并附上正確的引用資料。

⑩請注意，引言的長度應(yīng)該適中，一般不超過文章篇幅的10%。確保引言具有吸引力，并激發(fā)讀者對論文的進(jìn)一步閱讀和了解的興趣。