首頁(yè) > 期刊 > 人文社會(huì)科學(xué) > 社會(huì)科學(xué)II > 教育綜合 > 北京交通大學(xué)學(xué)報(bào) > 重載鐵路高路堤沉降預(yù)測(cè)及影響因素分析 【正文】
重載鐵路高路堤沉降預(yù)測(cè)及影響因素分析
孔祥勛; 田爽; 唐亮; 凌賢長(zhǎng); 李善珍; 王聰 哈爾濱工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院; 哈爾濱150001; 哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通巖土及地下工程協(xié)同創(chuàng)新中心; 哈爾濱150001; 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)深部巖土力學(xué)與地下工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 江蘇徐州221116
- 重載鐵路
- 路堤
- 沉降預(yù)測(cè)
- 沉降控制
- 影響因素
摘要：隨著重載列車運(yùn)量與運(yùn)次的提高,路堤沉降增加,影響重載列車的平穩(wěn)運(yùn)行,因此對(duì)重載鐵路路堤的沉降預(yù)測(cè)顯得十分必要.依據(jù)巴準(zhǔn)重載鐵路典型工況,在Abaqus有限元非線性分析基礎(chǔ)上,利用長(zhǎng)期沉降經(jīng)驗(yàn)公式,提出重載鐵路路堤沉降預(yù)測(cè)模型,并對(duì)路堤年沉降量進(jìn)行參數(shù)分析.研究結(jié)果表明,重載鐵路路基填土沉降在第一年迅速發(fā)展,由于道床沉降的線性增加,路堤總沉降近似線性增加;道床設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)路堤沉降的影響較基床表面參數(shù)影響更大,減小道床厚度或提高道床剛度可有效降低路堤沉降.
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北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)
- 預(yù)計(jì)1-3個(gè)月 預(yù)計(jì)審稿周期
- 2.15 影響因子
- 教育 快捷分類
- 雙月刊 出版周期
主管單位：中華人民共和國(guó)教育部;主辦單位：北京交通大學(xué)
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